“公交校车”接送学生多少算超载

随着九月份各学校的开学,中小学生上下学途中的交通安全问题又开始引起人们的关注。本该淘汰的残疾车。焊个铁条,加几根木凳,成了接送小学生的“笼子车”：早已报废的面包车,稍加改装,就成了“黑校车”：还有改装的小货车,后车箱封死,加上扶手条凳,照样高速飞驰,接送孩子……几经演变,如今,校车队伍中又有了公交车。 对于公交车现身校车队伍,议论纷纷中,更有专业人士发出肯定的声音——这种作法可以提倡,因为公交车从车况到司机驾驶水平,都更专业。这未尝不是一个有益的尝试,但是……     

关注校车安全

2012年3月28日,《校车安全管理条例》(以下简称“《条例》”)经国务院第197次常务会议通过,并将于4月5日起开始施行.此次《条例》的颁布,再一次引发了社会对校车安全的热议.频发的校车事故2011年7月8日,西安西郊一所幼儿园一辆7座校车坐了17个人,为了躲避行人发生事故,造成4名学生不同程度受伤;2011年8月2日,安徽省安庆市宜秀区育才双语幼儿园3岁女童颜颜被遗忘在校车上8小时窒息而亡;2011年9月13日,湖北省荆州市荆州区紫荆花幼儿园两名4岁女童被发现滞留校车,医院在抢救无效后宣布2人死亡;2011年9月26日,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞,造成7名初中生死亡;2011年11月16日,甘肃正宁幼儿园校车发生事故,共造成20人遇难,18人重伤,26人轻伤;2011年12月12日,江苏省徐州丰县首羡镇中心小学的一辆小学生校车因避让三轮车发生侧翻事故,致15死8伤.     

租公交车当校车28座车塞着74名学生

日前，福州仓山交巡警大队联合盖山派出所，在盖山路将8辆严重超载的校车拦下。这些车是福州私立小学接送学生的，其中5辆是租用的公交车。     

校车，能否少点“安全话题”

一段时间以来,校车事故频见报端,每每叫人揪心．虽然我国首个专用校车标准已实施一年多,但“黑校车”乱象仍屡禁不止．而校车安全也成为一个越来越沉重的话题.     

立法为校车画出“安全线”——聚焦校车安全管理条例

国务院日前出台《校车安全管理条例》(以下简称《条例》),针对校车安全的突出问题和主要环节,努力保障校车安全,为孩子们上下学画出了"安全线"。校车在非高速路行驶时速不得超过60公里     

透视校车安全:根治校车“顽疾” 尚需多方努力

为吸取吉林11.5火灾的沉痛教训,使隐患排查治理行动向纵深发展,我省在全省范围内进行校园安全隐患排查,经排查,发现校车存在重大安全隐患,已成"顽疾"。从11月开始,我省开展中小学校车集中排查整治行动,排查中小学校5000多所,排查校车近6000     

不能让校车安全条例“空跑”

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院令,公布了《校车安全管理条例》,条例自公布之日起施行。其中规定,地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学,减少学生交通风险：明确政府及有关部门的校车安全管理职责;规定了学校和校车服务提供者保障校车安全的义务和责任。     

解决校车安全问题必须用实招

据媒体报道,为解决农村学生"乘车难"和乘车安全问题,武汉市江夏区委、区政府急群众之所急,决定由区安吉客运公司安排安全车、放心车,定时、定点、定人、定车、定价接送学生,每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家,每名学生每次只需要象征性地交纳0.5元。江夏区教育局     

公交岂能成“公害”

2月5日,南京市发生一起年轻的母亲在下公交车时包被车门夹住,人被带倒,随后被车轮碾轧身亡的惨剧,肇事司机因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。然而,记者第二天在街头体验式调查时发现,尽管事故就在身边刚刚发生,还是有不少公交车停靠、启动时争     

“中国式”校车难上路不仅是钱的问题

据报道,近日,河北省迁安市交警拦截了一辆严重超载的幼儿园校车。原本核载8人的面包车里密密麻麻塞下了64个小孩,加上司机和老师共66人。当地交警部门表示已开始调查此次超载事件。但“严重超载”尚构不成拘留条件,私改车辆者一般只是被罚款500元并扣分。     

公交员工工资“论斤论捆发”

如果你过着"睡觉睡到自然醒、数钱数到手抽筋"的日子,这种生活一定很惬意,也是很多人向往的。可是,社会上有这么一个群体却不这么想。今年4月24日,一网友在网上"晒工资",一捆捆、一袋袋的,不时引来不少口水。有网友调侃:"真好,那么多工资直接     

不能让校车安全条例“空跑”

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院令,公布了《校车安全管理条例》,条例自公布之日起施行。其中规定,地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学,减少学生交通风险;明确政府及有关部门的校车安全管理职责;规定了学校和校车服务     

校车新标准能解决学校面临的难题吗?

"两会"上作为八大民生问题之一,校车问题再度引起了代表们的广泛关注。但要想一劳永逸的解决校车问题,从目前已经出台的技术文件来看显然过于天真。究其原因,代表纳税人来处理这件事情的人显然没有意识到校车问题的复杂性和严峻程度。严格的校车标准固然是一个听起来很美好的童话故事,但对于一个在过去     

“安全的公交”也应成为共识

每天高峰挤公交,这几乎成为城市人的噩梦。公交的安全性,总让人提心吊胆。3月14日早晨,乌鲁木齐西山烧碱厂附近,一辆531路公交车与一列从乌鲁木齐南站开往西站的客运列车相撞,造成3人当场死亡,另有85人受伤。据初步了解,造成此次事故的原     

“中国式”校车难上路不仅是钱的问题

据报道,近日,河北省迁安市交警拦截了一辆严重超载的幼儿园校车。原本核载8人的面包车里密密麻麻塞下了64个小孩,加上司机和老师共66人。当地交警部门表示已开始调查此次超载事件。但严重超载尚构不成拘留条件,私改车辆者一般只是被罚款500元并扣分。校车安全,一直是社会关注的话题,只不过这个本该温暖的话题却常常以悲剧的形式显示于人前。2010年2月26     

立法能否保障校车驶向“安全通道”——聚焦《校车安全条例》（草案）十大焦点

超载严重、质量堪忧、监管不力……在校车安全备受关注和质疑声中,中国政府迎难而上,针对校车安全的突出问题和主要环节,迅速制定法规“力保”校车安全。     

美国和加拿大的校车如何实现“最安全”

如何让孩子上下学的道路变得更安全,是当前政府、学校和家长关心的一个焦点。从发达国家的经验看,他们都选择了同一种交通工具——校车。虽然各国校车的外观设计、安全标准、管理方式各不相同,并没有一种“最好”的模式,但是“孩子的生命安全超过一切最有价值的财富”,可以说是各国校车运营的核心准则。     

长汀有了“学生周末班车”

为解决农村中小学生回家返校乘车难和乘车安全问题，长汀县交警大队针对这一问题进行认真的分析：如果专门开一条线路，对于运输方来说没有经济效益，没法长久持续。平常跑线路，到了周末送学生回家，星期天再接学生回校，才能有效解决运输公司增加收入、学生安全回家返校。该大队长主动上门与交通运管和运输部门联系，长汀运输公司乐享其成，交通运管部门则特事特办。于是，“学生周末班车”在长汀开了起来。     

让每个学生平安出行——吉林市龙潭区缸窑镇中心校强化校车管理纪实

最近一个时期,校车安全问题引起了社会各界的广泛关注,为了确保本校学生的安全,吉林市龙潭区缸窑镇中心校因地制宜,结合本地实际,采取了一系列措施和方法,使得校车管理日趋规范。有着悠久历史的缸窑镇是吉林市郊区重要的集镇之一,由于该镇地处     

农村校车安全不应再“步步惊心”

<正>纵观近年来多起重大校车事故,违法严重超载超速、非法改装车辆、不按交通规则行驶,以及校车安全管理责任落实不到位,都是酿成悲剧的"推手"。事故频发,农村校车安全难以覆盖"最后一公里"甘肃正宁"11·16"校车事故22人死亡、江西贵溪校车事故11人死亡、湖南宁远校车事故1人死亡……道路环境差、驾驶人员安全意识淡漠、车辆安全保障不到位,这使得农村地区的校车安全隐患一直比较突出。路况差,驾驶人员安全意识淡漠海南省交警总队民警周平虎说,一些容易发生校车安全事故的地点,多为路况