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以城市总体规划为指导,对南京市声环境功能区划进行调整。根据相关技术规范,按照宜粗不宜细的原则,对城市和乡村功能区分别进行划分;明确了4类声功能区的距离范围,更加符合噪声传播特性;针对噪声污染特点,对于相关规范未涵盖的内容作了补充规定,使声环境管理更具针对性。区划结果表明,主城区1类区和3类区比例有所减小,2类区比例有所增加,全市范围内1类区比例仍为最高。 相似文献
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基于聚类分析和模糊数学的基本原理,运用模糊聚类分析的方法在南通市声环境功能区调整中对难以确定功能区的部分单元进行模糊聚类分析。通过分类,将具有共性的单元划归一类。结果表明,类别的划分突出了特性,反映了不同类别功能区的差异,对难以确定功能类别的单元归属起了科学、客观的辅助作用。 相似文献
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城市声环境功能区划中的3S技术应用探索 总被引:1,自引:1,他引:0
探索3S技术在声环境功能区划中的应用.根据噪声的相关标准规范,应用3S技术开展桂林城区声环境普查和声功能区划的划分.结合传统的噪声监测评价方法和模糊数学聚类方法,探讨3S资源利用和精度控制、GPS应用、影像解译和GIS空间分析中的作用、特点及问题.3S技术使监测部门拥有获取城市基础数据的能力. 相似文献
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奎屯市空气质量变化趋势及改善途径分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对奎屯市环境空气质量监测数据的分析,显示出大气污染三项因子随年、季变化的趋势(其中20%的天数TSP超标)。结合当地的能源结构、气候特征、城市环境综合发展水平,探讨了改善奎屯市空气质量变化趋势的途径,为防治和减轻奎屯市的空气污染提供科学依据。 相似文献
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浅析《江苏省地表水(环境)功能区划》 总被引:1,自引:0,他引:1
地表水(环境)功能区划是水资源和水环境管理的重要依据。为了有利于水资源保护和水污染防治工作的开展,江苏省水利厅和江苏省环保厅以《江苏省地面水水域功能类别划分》和《江苏省水功能区划报告》为基础,共同编制了《江苏省地表水(环境)功能区划》,2003年3月经江苏省人民政府批准实施。 相似文献
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以往的环境功能区划将城市或某一区域作为整个目标范围的功能区划,这种方法划分环境功能区不是过细就是过笼统,使保护目标定的过高或过低。环境功能区划模糊,无法从整体上解决城市结构性污染和布局不合理的现象,达不到“分级管理、分类保护、分区防治”的环境管理目的。针对新疆特殊绿洲环境特征,本文提出新的区划方法,重新对全疆各地环境功能进行特殊环境功能区划,以期明确各类特殊环境功能区的主要特点、主要问题、主导功能和建设要求,在今后的可持续发展过程中,为国民经济和社会发展提供科学的决策依据,将对新疆社会经济的快速、稳定、持续发展具有十分现实和深远的意义。 相似文献
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西北贫困县中,少数民族县占了很大比例。这些少数民族贫困县大都地处偏远、生态环境脆弱、资源承载能力较弱,可持续发展水平低。进行主体功能区规划是增强可持续发展能力、促进区域协调发展的重要手段。本研究依据国家和省级主体功能区规划的要求,结合西北少数民族贫困县现状,构建主体功能区划分指标体系;以新疆木垒哈萨克自治县为例,在整个... 相似文献
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奎屯市大气降水现状分析及评价 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解奎屯市大气降水状况及主要污染物,奎屯市监测站于2002年对大气降水进行了为期一年的酸雨监测。本文根据监测结果,介绍了奎屯市酸雨现状,对其成因进行了分析,并提出防治酸雨污染的可行性建议。 相似文献
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为科学全面地开展城市道路交通噪声影响评估,更精确地服务道路交通噪声污染治理工作,选取南京市具有代表性的道路交通干线,采用手工监测和自动连续监测的方法,进行不同路段噪声污染程度及其随时间、空间变化规律的研究。结果表明,地面快速路段、高架路段以及衔接路段两侧噪声敏感建筑物受道路交通噪声影响较大,夜间均超标;相邻区域要达到2类声环境功能区昼间标准限值要求,需距离地面快速路慢车道约45 m,距离高架路段慢车道约92 m;要达到2类声环境功能区夜间标准限值要求,需距离地面快速路慢车道约175 m,距离高架路段慢车道约172 m;敏感建筑物所受噪声影响随楼层高度升高而增大,同时噪声影响情况与道路两侧建筑物密度、道路车辆行驶速度有关。建议严格道路及噪声敏感建筑物规划控制,采取阻断传声路径、受声建筑物强化保护等措施控制噪声影响。 相似文献
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结合新疆绿洲城市及城镇的自然特点及发展实际,从加强城市环境功能区划工作的角,探讨了对绿洲城市及城镇的环境管理问题。 相似文献
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北京城市声环境自动监测系统监测点位布设方法初探 总被引:2,自引:0,他引:2
噪声自动监测相对手工监测而言,更能真实反映城市声环境质量,随着噪声自动监测技术的不断完善,自动监测替代手工监测已成为必然趋势.但目前我国城市声环境自动监测系统正处于起步阶段,国内还没有对声环境自动监测系统的点位布设提出成熟、合理的方案.文章结合北京市声环境自动监测系统建设的实际工作情况,对监测系统总体框架、自动监测点位布设的原则及方法等进行了阐述并提出近期需要解决的问题. 相似文献
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文章以随机过程“各态历径”理论说明了“定点测量法”与“网格测量法”的内在联系 ,提出了以城市建成区内各类不同环境功能区为基础进行城市声环境自动监测系统监测点位布设的技术规范设想。 相似文献
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考虑异质人群不同声功能需求和时空分布,对异质人群交通噪声暴露特征进行评估。通过集记人口高斯分解和噪声预测,获取特征人群分布数据和交通噪声数据;基于特征人群年龄和声功能需求,标定各年龄段人群噪声响应函数并进行归一化处理,构建异质人群噪声响应曲线;构建交通噪声暴露评估模型,结合获取数据及噪声响应曲线进行噪声暴露评估。结果表明,3类声功能区中人群噪声暴露与年龄变量均呈现类抛物线趋势,40岁左右人群暴露影响较儿童和老人低59.9%左右。人均噪声暴露在夜间明显偏高,尤其在声功能需求较高的第1类声功能区,其人均噪声超标值比昼间高7 d B。特征人群的空间分布对噪声暴露影响显著,工作时段学校区域适学人群集中,其总噪声暴露风险为同等状况住宅区的1.2倍。综合考虑人群特征和时空分布等因素,可更科学地进行区域交通噪声污染评估。 相似文献
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研究适合工矿型城镇环境空气质量功能区的划分方法,多因子评分法。提出了对工矿型城镇实施环境空气质量功能区划分对改善城镇环境空气污染现状的作用。 相似文献
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利用1996 - 2005年的地下水质监测数据,对奎屯市饮用水源地进行了现状评价,选择奎屯市一水厂作为研究目标,对总硬度、硝酸盐氮和硫酸盐三项指标的变化趋势进行分析,并对其变化成因进行了探讨. 相似文献
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探讨了大气环境监测点位的布设方法,在区域规划环境影响评价布设大气监测点位时,应综合考虑开发区的功能区划分、区内产业分布及环境敏感点分布等情况;结合规划区内外现状及规划实施后重点污染源的位置及排放高度,根据区域污染气象条件,采用Gauss模式预测最大浓度落地点,并以此作为区域大气环境监测点的布设依据.对某区域开发规划案例进行了大气环境监测点位布设研究,通过实践,该布设方法不仅可以反映区域大气环境质量现状的空间分布特征,而且可以为区域大气环境预测提供良好的数据支持,为优化区域规划提供依据;同时,对规划后的污染源最大浓度落地点的监测,可以为单个项目的环境预测提供背景值,起到简化入区建设项目环评的作用. 相似文献