消防车通道治理工作的有效开展对策

消防车通道,指的是专门供消防车通行的通道。根据我国的相关规定,消防车通道的净空高与净宽应当在4m以上,且消防车通道上不能有任何其他车辆停放,避免在出现火灾的时候堵塞交通,影响消防车的救援工作。本文重点针对消防车通道治理工作的有效开展对策进行了详细的分析,以供参考。     

消防车通道数字化消防执法管理办法——以杭州市萧山区为例

消防车通道作为重要的生命通道,经常出现被违规占用的现象,存在着日常管理难和执法效率低等问题。笔者深入分析了萧山区当前消防车通道治理过程中存在的问题,结合工作实际,对消防车通道消防信息化监管执法办法进行了探讨,利用信息化感知预警、执法处理、数据统计分析,多维度提高执法有效性、及时性和科学性。     

谨防“生命通道”变成“夺命通道”

稍有安全意识与安全常识的人都知道,消防通道一直都被人们称作"生命通道",它是迅速扑救火灾、抢救业主生命财产、减少火灾损失的重要前提。可就是这么极其重要的通道,却在我们的日常生活中经常被随意占用、堵塞,由此造成消防车无法顺利通行,影响快速有效应急救援的案例屡屡见诸媒体,给人民群众的生命财产安全造成了不应有的损失,也造成了恶劣的社会影响。     

福建开展打通“生命通道”集中治理行动

正近日,我省发文部署开展打通"生命通道"集中治理行动,行动从2019年12月18日始至2020年3月底结束,并将此作为冬春火灾防控工作重点。明确责任多部门合力整治消防车通道是火灾发生时供消防车通行的道路,是实施灭火救援的"生命通道",但是,由于群众法律和安全意识不强、有关单位管     

重视身边的消防隐患让人人都有安全理念

许多城市的居民住宅小区,只要细心观察,就不难发现存在不同程度的消防设施不规范问题,比如道路规划不尽符合消防需要,纵然设有车辆出入的通道,却没有考虑消防车的回车道,有的地方消防车进得入却出不得,难掉头,小区物业管理重防盗而轻防火,在进入小区的主干道上增设石墩、铁栅栏等防碍车辆出入的障碍物,殊不知这对救火减灾会带来多大的危害,造成出现险情无法及时扑救,招致更大的损失.消防设施不足,道路的消防栓,消防水泵设置太少,有的布局不太合理,该设置的地方没有设置,为数不多已设置的也看不出有人维修保养,一些消防栓、消防水泵锈迹斑斑,难保一旦临战时可以派上用场,变成形同虚设.     

给生命留一条“通道”——“簋街消防车遭遇抢行”事件引发的思考

<正>事件回放2012年2月16日18时53分,北京市119指挥中心接到东城区东直门内大街一家云南过桥米线店发生火灾的报警,迅速调派4个中队16部消防车赶赴现场,在增援力量中,1部云梯消防车在由东向西行驶过程中,在朝阳区左家庄附近,不仅未得到     

雨水口截污技术研究进展

雨水口既是城市排水系统的咽喉,又是城市非点源污染进入水环境的重要通道。一旦堵塞,不仅导致排水不畅甚至会造成城市道路积水,还会对城市水体造成污染。建造雨水口截污设施既可以从管网源头控制径流污染物、防止水土流失,又可以防止雨水口堵塞,有效缓解城市内涝。介绍了国内外雨水口截污技术的发展历程,包括雨水口的截污改造、一体式截污雨水口、雨水口截污临时防护。通过比较多种应用于雨水口截污的技术和设施的优缺点,强调了不同雨水口截污技术的适用性。     

安全“被堵”遭“抢行”反映了什么

<正>据媒体报道,2014年5月13日19点左右,北京马家堡西里51号楼3单元发生火灾,约15分钟大批消防车即赶到现场,但消防车在小区周围转了半个小时,才把消防水管接到了51号楼下。原因是距离火灾事发地不到20m的消防通道被堵死建成了小屋,导致大批消防车被堵在距离火场300m外的过道上。这起火灾造成1人死亡。联想起2012年2月16日晚北京市朝阳区簋街一家米线店发生火灾,赶赴火灾现场救火的消防车,遭遇社会车辆并线超车的一段视频,     

高层住宅消防车通道设置问题探讨

通过对现行住宅及消防相关规范规定、条文解释的比照与分析,结合即将出台《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》合并的拟修订《建筑设计防火规范》稿及相关规定,根据住宅火灾危害表征及建设工程消防设计审核实践工作经验总结,提出对于高层住宅建筑消防车通道设置,建议可按现行《住宅建筑规范》规定执行,同时充实了新的消防登高车操作面、坡度、场地大小等要求,使得高层住宅消防车通道要求具体化。     

多层住宅建筑室内消火栓供水分析

通过对县级城市多层住宅建筑火灾特点、火灾扑救、消防车与室内消火栓给水比较分析,结合多层住宅建筑用地规划、平面布局、消防车道的实际,建议县级城市多层住宅建筑宜设计、安装室内消火栓系统.     

数字播报

<正>1万2 444家9月下旬,公安部向社会曝光了问题突出的163家重大火灾隐患单位名单。从曝光情况看,宾馆饭店及公共娱乐场所分列重大火灾隐患单位场所前2位。据悉,消防设施未按要求配置或保持完好有效,安全疏散不符合要求,占用消防车通道,违章建筑等是整治行动中较为突出的几种隐患。此外,据公安部消防局统计,自今年5月启动重大火灾隐患集中整治专项行动以来,全国累计排查出重大火灾隐患单位1万2 444家,区域性火灾隐患3 411处,其中已有4 000余处得到整改。     

安全教育贵有恒夯基固本须不辍

近年来,全国因电动车违规停放、违规充电导致的火灾事故频发.早在2017年12月,公安部就已发布通告规范电动车停放充电.今年5月1日施行的《上海市非机动车安全管理条例》规定:禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位,以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停...     

视野

北京54辆消防车扑灭库房大火又是库房着火,又是人员伤亡,悲剧又上演。2013年11月19日20时30分,北京市朝阳区小武基村一库房着火,由于现场堆放了大量易燃品,火势较猛。北京市公安消防总队先后调集13个消防中队、54部消防车赶赴现场开展灭火救援。大火造成11人死亡,4人受伤。过火面积约500平米,约5个库房被完全烧毁,屋顶的彩钢板完全倒塌,只剩下砖墙部分。事发时,有目击者称,看到配件厂装有机油的铁罐燃烧后发生爆炸。铁罐腾起20多米高。     

如何让安全不被“抢行”?

<正>主持人语:2月16日,北京市朝阳区1辆正在赶赴火灾现场的消防车遭遇社会车辆并线超车。这段"簋街消防车遭抢行"的视频,也一时引起了社会各界的广泛关注。那么,我们的安全生产工作,是否也曾被工期、短期效益、人的不安全意识等"抢行"呢?本期就让我们来讨论一下应该如何不让安全被"抢行"。     

桂林消防聚全力集中开展消防车通道治理行动工作

广西壮族自治区桂林市消防救援支队在开展消防车通道治理行动工作的同时,紧紧围绕打通"生命通道"核心内容,坚持问题导向,集思广益,挖掘一切人力、物力资源,全方位开展集中整治和宣传教育工作,争取规模效应,在全市范围形成了全民齐力参与的良好态势。六大部门联合发力,集中开展治理。     

突破●起点——2006年北京市消防站建设工作纪实

2006年,是首都消防发展史上不平凡的一年.首都消防部队防火、灭火体制合一优势初现,消防工作得到了各级政府前所未有的重视和支持;北京市第一部全面系统的消防专项规划《北京市"十一五"时期消防事业发展规划》出台;市、区级挂帐火灾隐患解决工作不断取得新进展;陆虎双轨消防车等一大批现代化消防装备充实到了灭火救援一线;119消防指挥中心改扩建工程、市民防灾馆新馆破土动工;抓基层、打基础、苦练基本功,消防官兵掀起了迎奥运练精兵活动的高潮.     

公路隧道人员疏散时间计算模型及应用

为精确计算隧道人员疏散时间并为疏散通道合理设计提供理论依据,综合人员疏散距离、运动速度、隧道宽度、出口流量以及交通量等参数对人员疏散时间的影响,提出一种新型公路隧道人员疏散时间计算经验模型,全面考虑出口处发生交通堵塞的临界条件、堵塞开始时间及堵塞持续时间;基于该模型,以某水下隧道为例,分析隧道设置不同横向/竖向疏散通道时,隧道人员荷载密度、人员运动速度对人员疏散时间和出口堵塞状况的影响,提出横/竖向通道等效设置间距基本关系。结果表明:在隧道横/竖向通道不同疏散方式下,人员疏散时间受行走速度影响程度不同,而与人员荷载密度关系极大;同等条件下隧道横通道疏散能力明显大于竖向疏散通道。     

世界消防车漫谈

世界第一辆消防车是1518年受德国奥格斯堡市的委托,由制作金属工艺品的手艺人安特尼·布拉特纳制造的.据《奥格斯堡市工艺史》一书记载,这辆消防车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的,也许是马拉消防车或人力推车吧.     

高速铁路客运安全调研分析

为创新我国高速铁路客运安全监管模式,运用铁路运输安全管理、安全服务链管理理论和统计方法,从现行铁路安全法规与标准、监管部门工作重点及铁路客运服务企业现状等多维度加以分析,设计高速铁路车站与列车客运安全调研指标,并分线路进行现场调研;在全覆盖调查分析的基础上,收集汇总相关资料,找出我国高速铁路客运安全管理的主要问题。研究结果表明:全国高速铁路客运安全整体水平良好,达标率超过90%,但是部分高速铁路车站存在疏散通道、安全出口被堵塞、封闭,甚至被商业开发占用等问题,应当引起高度重视。     

企业内的消防通道如何设置,存在哪些较大危险因素

正主持人,你好:请问企业内的消防通道设置不当,存在哪些较大危险因素和易发生的事故类型有哪些?如何预防?易安网友易安网友,你好:企业内的消防通道设置不当,存在较大危险因素和易发生的事故类型有:发生火灾时,因无消防车通道或消防车道不符合要求,使火灾爆炸危害扩大。主要防范措施有(1)高层厂房和占地面积大于3 000 m~2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1 500 m~2的乙、丙类仓库应设置环形消防车道,确有困难