进口旧机电固体废物属性鉴别体系研究

随着我国工业化水平发展和环境保护工作的强化,我国对于固体废物的管理日趋严格。2020年,《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》进行了修订,根据该法律要求,我国于2021年全面禁止进口固体废物,固体废物属性鉴别的工作要求进一步加强。为更准确地把握进口旧机电固体废物属性鉴别的评判标准,统一评判尺度,分析了进口旧机电固体废物属性鉴别工作的特殊性和面临的困难;提出了口岸对进口旧机电的查验流程,明确了口岸初筛快速查验技术要点;结合《禁止进口旧机电目录》及机电产品维修再制造等机电产品口岸管理特殊要求,研究了机电产品实验室固废鉴别的流程和关键技术要点,提出了基于机电产品的功能特点、开展关键缺陷评估以完成固废属性鉴别的思路。     

绿色再制造工程及其关键技术

再制造由维修工程和表面工程发展而来,是废旧产品高技术修复、改造的产业化。再制造关注的是产品的废旧阶段,并赋予废旧产品新的寿命,具有显著的节能减排效果,对推动循环经济发展具有重大作用。通过开发多种先进的表面工程技术,为再制造提供了更丰富的技术支撑。国内外再制造产业不断创新发展。我国再制造发展迅速,与国际社会交流合作广泛,目前已成为世界再制造中心之一。     

国家发改委提出推动我国再制造产业发展的总体思路和工作安排

为推动循环经济形成较大规模,培育新的经济增长点,2010-2011年,国家发改委将会同有关部门编制《再制造产业发展规划》,明确“十二五”时期我国促进再制造产业健康发展的目标、重点任务和保障措施。     

关于印发再制造产品“以旧换再”试点实施方案的通知

各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、财政厅(局),经信委(工信委、工信厅),商务厅(委、局),质量技术监督局,各再制造试点单位,各有关行业协会: 为贯彻落实循环经济促进法和国家"十二五"规划《纲要》精神,按照《循环经济发展战略及近期行动计划》(国发[2013]5号)的要求,支持再制造产品的推广使用,促进再制造旧件回收,扩大再制造产品市场份额,国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局决定组织开展再制造产品"以旧换再"试点工作.为规范推进有关工作,特制定《再制造产品"以旧换再"试点实施方案》,现印发你们,请按照执行.     

天津促进形成保税维修再制造产业群

正日前,天津自贸区机场片区发布《中国(天津)自由贸易试验区机场片区规范和指导企业适用保税维修再制造政策的若干意见》(以下简称《意见》),将对天津市保税维修再制造政策进行有益补充,保障企业依法依规、风险可控地开展有关保税维修再制造业务。《意见》不仅支持有意开展保税维修再制造业务的中外企业在满足环保要求的前提下,在海关特殊监管区域内开展     

再制造产品“以旧换再”推广试点企业征集工作启动

<正>按照《循环经济发展战略及近期行动计划》(国发[2013]5号)的要求,为支持再制造产品的推广使用,促进再制造旧件回收,扩大再制造产品市场份额,发改委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局开展了再制造产品"以旧换再"试点工作。日前,受国家发展改革委环资司、财政部经济建设司、工业和信息化部节能司、质检总局质量监督司委托,中国国际工程咨询公司向社会发布《再制造产品推广试点企业资格(再制造汽车发动机、变速箱)公开征集公告》(见附件),公开征集符合要求的     

国家再制造产业示范基地在张家港落成

<正>近日,张家港国家再制造产业示范基地揭牌签约仪式在张家港经济技术开发区举行。张家港国家再制造产业示范基地与清华大学汽车工程系结成战略合作伙伴,由张家港经济技术开发区、清华大学苏州汽车研究院、张家港富瑞特种装备有限公司紧密联合成立张家港清研首创再制造产业投资有限公司。清研首创以张家港国家再制造产业示范基地为中心,依托清华大学苏州汽车研究院强大的技术研发能力,立足张家港,辐射长三角,面向全国,重点打造汽车零部件再制造、冶金及工程机械再制造、机床、模具及     

再制造企业经营管理差异性分析

再制造产业是国家战略性新兴产业的组成部分,是制造业与服务业融合度较高的产业。结合再制造产业特征,分析了再制造企业发展的着力点,提出了再制造企业经营管理的六条原则,并从再制造企业发展定位和趋势入手,提出销售的市场导向原则和维护员工的人本管理是再制造企业经营的核心要素,并做了相应阐述。     

节能与综合利用司组织开展机电产品再制造专题调研

正为进一步推动再制造产业健康有序发展,深化机电产品再制造试点和再制造产品认定,跟踪指导试点企业工作进展。近日,节能与综合利用司组织再制造国家重点实验室、北方工业大学及有关行业协会的专家组成调研组进行了专题调研。在湖南期间,调研组实地调研了中联重科股份有限公司、中国铁建重工集团有限公司、浏阳高新技术产业开发区、中车株洲电力机车研究所有限公司和湖南湘电能源工程科技有限公司等机电产品再制造试点单位。     

再制造将成为再生资源产业发展的新亮点

围绕我国再生资源产业发展中的焦点问题,借鉴发达国家废旧机电产品再制造产业发展的成功经验,论述了再制造的基本商业模式浓出我国发展再制造产业面临的主要问题和政府应采取的对策措施。     

节能与综合利用司赴河间市调研再制造产业发展

正2018年11月27日,工业和信息化部节能与综合利用司高云虎司长一行赴河北省河间市调研再制造产业发展,实地调研了长立汽车配件有限公司、格锐特钻头有限公司、京津冀再制造产品体验中心、京津冀再制造产业技术研究院等单位,听取了企业绿色发展的主要做法、绿色制造重点项目进展、存在的问题和意见建议。高云虎在调研时强调,我国机电产品保有量巨大,再制造是报废及老旧机电产品资源化利用的最佳形式,一定要抓住当前绿色发展机遇,进一步推动再制造产业发展,培育壮     

国家发展改革委办公厅关于开展第二批再制造试点验收工作的通知

各省、自治区、直辖市及计划单列市发展改革委（经信委）,各第二批再制造试点企业,有关单位：为贯彻落实《循环经济发展战略及近期行动计划》,推进我国再制造产业发展,2013年,我委组织开展了第二批再制造试点,在全国范围内选择了28家基础较好的单位,探索再制造产业发展的政策、管理制度和监管体系,为建立再制造相关技术标准、市场准入条件、流通监管体系等提供经验。试点期为3年,目前已经到期。为总结试点经验,根据《关于确定第二批再制造试点的通知》（发改办环资[2013]506号）的要求,我委将组织开展第二批再制造试点验收工作。现就有关事项通知如下：     

2015再制造产业发展研讨会在京召开

<正>为进一步促进内燃机再制造产业的发展,落实工业和信息化部《内燃机再制造推进计划》的目标和任务,2015年11月3日,中国内燃机工业协会在京组织召开2015再制造产业发展研讨会。工业和信息化部节能与综合利用司、赛迪研究院有关负责同志,来自汽车、工程、农机、船舶等相关行业协会、再制造相关企业、高校及科研院所等单位代表100余人参加了会议。     

“废lEt／I~型电子电器再制造和资源化关键技术与装备”通过验收

2012年3月23日,受科技部社会发展科技司委托,中国再生资源产业技术创新战略联盟在长沙市组织召开了“十一五”国家科技支撑计划“废旧小型电子电器产品再制造和资源化关键技术与装备”（2008BAC46803）课题验收会。科技部社会发展科技司资源环境处尹文辉博士出席会议并讲话。会议由再生资源产业联盟副理事长兼专家委员会主任李士龙主持。     

发改委将出台汽车零部件再制造管理办法

<正>据悉,发改委将会同有关部门2年内编制《再制造产业发展规划》。同时研究制定《汽车零部件再制造管理办法》,解决再制造企业资质管理、再制造发动机产品登记备案、再制造标识管理等问题。发改委还将同有关部门修订《报废汽车回收管理办法》,消除再制造产业发展的法律障碍。     

机床再制造产业发展国际比较及其启示

机床再制造属于节能环保型新兴产业,我国的机床再制造产业发展与发达国家相比有着较大差距。通过对国内外机床再制造产业发展现状进行比较,寻求促进产业发展的途径,提出了自主创新、优质品牌和两化融合等三大战略,以及注重调整产业结构、有效开展技术创新、着力提升生产水平、切实加强品牌建设、积极开拓营销渠道和全面实施节能环保等六大举措。     

再生资源经营与政府管理

再生资源是21世纪唯一增长的资源,已成为全世界发展最快的朝阳产业。在发达国家,再生资源产业已经发展成为一个集“回收”与“再制造”为一体的独立产业,被称为第四产业。首先分析了再生资源经营的特征,并在此基础上研究出了再生资源经营管理具有“两不”发展规律,阐述了我国加强再生资源经营管理的意义,最后从政府的角度提出了加强再生资源经营管理的措施。     

节能与综合利用司组织召开“十三五”机电产品再制造产业发展思路研讨会

<正>为加快推进工业绿色发展,谋划"十三五"机电产品再制造产业发展思路,2015年9月25日,节能与综合利用司在京组织召开了"十三五"机电产品再制造产业发展思路研讨会,装甲兵工程学院、中国内燃机工业协会等有关高校、行业协会及部分再制造企业参加会议。会上,节能与综合利用司高云虎司长介绍了落实《中国制造2025》、推进绿色制造的有关工作情况。他强调,再制造产业是绿色制造的典型形式,对于落实生态文明建设要求具有重要意义。他指出,"十三五"推     

关于《汽车零部件再制造管理暂行办法（征求意见稿）》公开征求意见的公告

正为规范机动车零部件再制造行为和市场秩序,保障再制造产品质量,加快再制造产业规范化规模化发展,根据《中华人民共和国循环经济促进法》、《中华人民共和国报废机动车回收管理办法》及实施细则,国家发展改革委会同有关部门组织起草了《汽车零部件再制造管理暂行办法(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。此次公开征求意见的时间为2020年8月11日至9月10日,有关单位和社会各界人士可以登录国家发展改革委门户网站     

新能源动力电池回收提速

正近日,工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》(以下简称意见),提出到2020年,基本建成管理制度健全、技术装备先进、产业贡献突出、抵御风险能力强、健康有序发展的再生资源产业体系,再生资源回收利用量达到3.5亿t。针对报废机动车,意见指出,推动报废汽车拆解资源化利用装备制造,积极推进发动机及主要零部件再制造,实施再制造产品认定,发布再制造产品技术目录,制定汽车零部件循环使用标准规范,实现报废