义渡二十载 真情保平安

福建省福鼎市南溪水库座落在闽浙两省福鼎泰顺交界处。南溪水库始建于七十年代,是一座集防洪、发电和供水的综合利用的重点中型水库。水库总容量为6800万立方米,水域面积为2.49平方公里。库区周边有9个行政村、20多个自然村,有12000多人口。库区水域是周边群众和闽浙两省相邻处南来北往旅客的必经水路。水库建成蓄水后,为便利库区周边和邻近群众生产、生活等方面的需求,1983年,南溪水库管理处成立了"渡船管理站"。从那时起,南溪水库管理处渡船管理站以对人民生命财产安全高度负责的态度,认真扎实地做好水库渡船安全工作,确保     

义渡二十载，真情保平安

福建省福鼎市南溪水库座落在闽浙两省福鼎泰顺交界处。南溪水库始建于七十年代，是一座集防洪、发电和供水的综合利用的重点中型水库。水库总容量为6800万立方米，水域面积为2．49平方公里。库区周边有9个行政村、20多个自然村，有12000多人口。库区水域是周边群众和闽浙两省相邻处南来北往旅客的必经水路。水库建成蓄     

百色市开展水上交通安全知识进村入校宣传活动

近日,百色市安全生产委员会办公室印发通知,部署开展全市水上交通安全知识进村入校宣传活动。针对隆林天生桥库区渡船严重超载现象时有发生的实际,为提高库区周边群众、学生出行安全意识,夯实库区水上交通安全基础,降低事故风险,市安委会决定从4月起在天生桥、龙滩、百色水利枢纽库区周边开展为期4个月的水上交通     

2021年黄浦江水域客渡船险情事故应急处置演练成功举行

7月21日上午,2021年黄浦江水域客渡船险情事故应急处置演练在上海黄浦江龙华水域成功举行.本次演练旨在进一步提升黄浦江核心段水域突发事件应急处置能力,加强上海水上搜救体系建设,切实保障人民群众生命财产安全.上海市副市长、上海海上搜救中心主任张为担任总指挥.     

加强行业管理确保渡运安全

宜春市地处赣西大地的赣江中游,所辖十个县(市区),辖区内江河支流纵横交错,遍布着赣江、锦河、袁河、潦河等十几条大小河流及多个水库,渡口点多线长面广,布局分散.全市共有渡口152个,渡船185艘,日均渡运量约11.3万人次,为全市的经济发展和方便人民群众的生产、生活起到了重要的作用.近年来,国内安全生产形势十分严峻,水上重特大交通事故不断,给我们敲响了一次次警钟.然而多年来,我局始终狠抓安全基础管理,逐步完善安全管理机制,有针对性地开展各项安全工作,突出重点,突破难点,有的放矢,标本兼治,取得了较好成绩,实现了全市水上交通安全连接十三年渡运无事故,多次荣获省、市安全生产工作先进单位称号.我们的主要做法和体会是:     

解读《内河渡口渡船安全管理规定》

<正>为加强内河渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,保障人民群众生命、财产安全,中华人民共和国交通运输部公布了《内河渡口渡船安全管理规定》,自2014年8月1日起施行。为加强内河渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,保障人民群众生命、财产安全,中华人民共和国交通运输部于2014年7月14日公布了《内河渡口渡船安全管理规定》(以下简称《规定》),该规定自2014年8月1日起施行。立法必要性目前,我国渡口总计有1.8万余道,渡船约有2.27万艘,在服务民生、解决群众基本交通需求方面,特     

规范乡镇渡口渡船安全管理之浅见

为切实加强水上安全管理,提高渡口渡船安全管理水平,保障人民群众生命财产安全,交通部和安监总局经国务院同意,在全国范围内开展渡口渡船专项整治工作。这必将推动乡镇渡口、渡船管理工作朝着标准化、制度化、规范化方向更好、更快地发展,也为进一步加强渡口、渡船安全管理提供了有利契机。江苏作为水运大省,全省共拥有大小河流2900多条,航道总里程达24777公里。     

内河渡口渡船安全管理规定

<正>交通运输部令2014年第9号《内河渡口渡船安全管理规定》已于2014年6月12日经第5次部务会议通过,现予公布,自2014年8月1日起施行。第一章总则第一条为加强内河渡口渡船安全管理,维护渡运秩序,保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本规定。第二条中华人民共和国内河水域的渡口渡船相关活动及安全监督管理适用本规定。第三条交通运输部主管全国内河交通安全管理工作。     

基于MIKE21模型的洋河水库水质模拟

近年来,由洋河水库富营养化引起的供水安全问题日益突出。为应对洋河水库富营养化问题,基于迁移扩散及对流扩散理论,利用MIKE 21二维水动力模型对其水质进行了模拟。考虑污染物随水流入库及出库过程,分析了在水动力作用下TN、TP、NH_3-N随时间迁移扩散的质量浓度变化及分布情况。结果表明:模拟初期污染物以扩散为主,高浓度区域主要集中在入流处,在入流高峰期污染物向整个库区扩散,垂直水库中心线以西出现高质量浓度水域;入流与出流稳定期污染物以降解为主,水库中心水域污染物质量浓度较高。最终模拟得到库区TN质量浓度约为4.5 mg/L,TP质量浓度为0.06~0.075 mg/L,NH_3-N质量浓度为0.20~0.25 mg/L;9月水库实测TN、TP、NH_3-N质量浓度分别为5.0 mg/L、0.008 mg/L、0.20 mg/L,与模拟结果基本一致。研究表明,8月中旬到9月中旬,洋河水库污染物浓度较高水域极易暴发富营养化,此结论可为洋河水库水质评价、供水安全及污染物治理提供参考。     

和龙水库水质调查与健康风险评价

为研究和龙水库水质状况及对人体健康产生的危害风险,采用单因子评价法和有机污染综合指数法对和龙水库20个采样点为期1a的水质监测数据进行了评价;并采用美国环境保护局(USEPA)推荐的健康风险评价模型,对水库主体水域水体进行人体饮用健康风险评价.结果表明,和龙水库主体水域水质采样年度整体为Ⅳ类水,且春季水质为开始污染水平,其余各季节水质为一般水平.水库水体中化学物质As所产生的致癌风险为1.59× 10-5～3.37× 10-5a-1,远高于人体最大可接受风险(1×10-6a-1).而由Cu、Zn、Mn和NH4+-N所引起的非致癌风险(10-10～ 10-11 a-1)均低于最大可接受风险(1×10-6a-1).和龙水库周边养猪场的污水排放可能是其主要污染源,养猪场附近河段的水体全年为劣Ⅴ类,属于严重污染水平;主要超标污染指标为BOD5、NH4+-N、总磷、COD,各指标值分别是水库主体水域水体的268.49、253.15、55.81、40.38倍;猪场废水中As是导致水库主体水域As人体健康风险超标的主要原因.因此,需要加强对和龙水库周边养猪场的排污治理,以保障水库水体质量.     

阜宁给15艘乡镇渡船穿上“黄背心”

阜宁县以“渡船适渡和醒目警示”为目标．把学生渡口、客流量大、通航水域的渡口列为重点,开展了“统一渡船视觉警示色调改造”的活动．对营运的15艘乡镇渡船进行了新颜色涂刷。渡船颜色改造以橘黄色为主色调,防护栏颜色为黄白相问,甲板颜色以草绿色为主。色渊改造后,颜色更醒目,特别是在通航水域,渡船渡运时就像穿上了“黄背心”．更加便于他船识别．降低了渡船碰撞事故的风险。     

强化渡口管理 保障渡运安全

我省地处黄海之滨,万里长江横贯东西,京杭运河纵穿南北,境内河流密布,湖泊众多。全省有干支河流2203条,航道23470公里,大型湖泊111个,水域面积占全省总面积15%,素有水乡之称。有水必有渡,全省城乡有各类渡口 3134处,渡船3449艘,渡工6200人,载客定额 80422客位,每年渡运 2.1亿人次。另有汽车渡口 15处,年渡运汽车274万辆。渡船己成为我省重要的交通工具之一,与工农业生产和人民生活密切相关,是不可缺少的“浮动桥梁”。 我省水上安全管理工作,在十年动乱期间破坏严重,安全机构被冲垮,人员被调走,管理制度流于形式,导致渡船质量差,渡运秩序乱,…     

滇黔桂首次联合水上应急反应演练成功举行

9月13日上午。由滇黔桂三省区海事部门首次联合举办的天生桥库区水上应急反应演练在贵州兴义永和港码头成功举行。来自三省区交通海事部门、库区周边市（州）县、乡镇有关领导和群众共200多人参加了演练与观摩。交通部徐祖远副部长为此发来贺信。     

福建延福门渡口31年渡运无事故

本刊讯 截止今年6月15日,福建延福门渡口正实现累计渡运1319万人次无事故。为此,交通部授予她们“安全班组”称号,全国妇联还授予“三八红旗集体”的荣誉。 延福门渡口位于南平市区,地处富屯溪、建溪汇入闽江之处,水流湍急,每天有大量职工乘渡船上下班,渡运十分繁忙。这个渡口所以实现31年无事故,首先是因为每个渡工坚决按不超载渡运的制度办事。1987年5月的一个星期天,突然下起了暴雨,有70多位渡客一下子涌上渡船。渡工马上向乘客说明渡船配载为50人,超载不能开渡。经耐心说服,20多位渡客上了岸。 第二,严格按照渡船驾驶员和轮机员的技术标…     

超载加气候恶劣导致沉船海地一次海难死亡逾1700

1993年2月17日凌晨,海地一艘载有2000多人的渡船内普图诺号,在驶往首都太子港的路上,突遇暴风雨,在距太子港350公里的热雷米附近沉没,全船只有285人获救生还。因为没有乘客名单,对死难人数无法作出准确回答,估计至少有1700多人丧身鱼腹。 内普图诺号是一艘十分陈旧的木制渡船,全长只有45米。但每次航行都严重超载,船舱内和甲板上人挤得无法挪动。绝大部分乘客都是小商贩和前往首都贩卖农副产品的农民,每人还携带着货物。过去,经常乘坐渡船的农民已多次抱怨渡船经常严重超载,没有安全保障尽管去年年底已有一艘驶往佛多里达的渡船于暴风雨中遇…     

山仔水库典型样地次降雨径流过程磷流失特征研究

降雨径流是农业非点源污染发生的主要动力.福州第二饮用水源地山仔水库是周边以农业用地为主的峡谷型水库,由降雨径流输入库区的农业非点源污染不容忽视,而磷污染是引起水体富营养化最关键的限制因子.选取山仔水库库区典型样地松竹林、水稻田和地瓜地为研究对象,同步监测4次降雨径流过程径流量、总磷和可溶性磷浓度,对次降雨产流和磷输出特征以及两者的相关性进行了研究.结果表明,径流量峰值滞后于降雨量峰值约20 min,样地按径流量从大到小排序为松竹林、水稻田、地瓜地;土壤中大部分的磷以颗粒态形式流失,地瓜地、水稻田和竹林在4次降雨径流过程输出总磷的平均质量浓度分别为0.145 1 mg/L、0.124 3 mg/L、0.097 0 mg/L,可溶性磷的平均质量浓度分别为0.036 9 mg/L、0.031 3 mg/L、0.022 8 mg/L;松竹林、水稻田、地瓜地的总磷输出负荷与降雨径流量之间存在典型的多项式正相关关系,其相关系数分别为0.998 2、0.997 8、0.998 4.     

建立长效安全管理机制深入开展水上交通安全专项整治工作2006年广西水上交通安全专项整治工作方案

一、专项整治的主要内容 （一）渡口渡船安全管理专项整治。按照交通部、安全监管总局《关于印发渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》（交海发[2005]412号）的要求，开展为期两年的渡口渡船安全管理专项整治活动。通过专项整治活动，摸清辖区渡口渡运情况，消除渡口、渡船事故隐患，进一步落实安全管理责任制，使渡口、渡船安全管理得到明显加强，非法渡运得以杜绝，渡口达标率达到90％以上，逐步建立起以县乡政府负责制为核心、以交通主管部门和有关部门行业管理为重点、以海事机构执法监督为保证的渡口、渡船安全管理长效机制，确保不发生重大责任事故，确保水上交通安全形势的持续稳定。     

延平区：探索创建渡口渡船安全管理新模式

延平区针对辖区渡口大多分布在偏远乡村，日常安全监管难以及时到位这一特点，将渡口渡船安全管理作为水上交通安全专项整治工作的重点，深入开展调查研究，注重实行安全生产“本地化”管理，探索创建一套渡口渡船安全管理新模式。自4月22日以来，延平区组织涉渡的8个乡镇16个村（居）委会选派的16名安全管理人员，集中参加了延平交通、海事、安监部门举办的渡口渡船安全管理培训班学习。     

外度水库底泥中磷形态分布特征及污染评价

应用SMT法对莆田外度水库底泥和周边土壤不同形态磷进行测定,并分析了底泥的理化性质.结果表明,底泥中OP和IP含量大致相等,其中IP是以Fe/Al-P为主;从各形态磷相关性分析表明,TP与Fe/Al-P、OP相关性显著,而Ca-P与其他形态磷的相关性都比较差;水库底泥总磷标准指数12个点位中有7个点位大于1,说明外度水库磷污染较严重.     

我国两省份安全生产人才资源现状和问题及其原因探析

选取我国东部和中部两省份安全生产监管监察机构、企业和安全生产专业服务机构的安全生产人才为调研对象,通过发放调查表、集中座谈和资料收集,对两省份安全生产人才现状进行调研.根据统计结果,对两省份安全生产监管监察人才、企业安全生产管理人才、安全生产专业服务人才的数量、受教育程度和行业分布情况等进行量化比对分析.结合现场调研座谈情况,从人才数量、培养机制、保障措施等方面对两省份安全生产人才建设存在的主要问题及其原因进行了深入探讨,以期为我国安全生产人才政策措施的完善提供现实依据.