“软硬兼施”低碳经济

无论“低碳经济”口号喊得多响,最终都需要每个企业尤其是高耗能企业贯彻落实。而对于天性逐利的企业来说,若低碳经济模式仅具有社会效益而不具有经济效益．显然没有吸引力。因此,促进企业落实低碳经济．需依靠市场机制激励,同时提升能源成本和环境压力,即“大棒加胡萝卜”,缺一不可。     

“低碳经济”质疑

近年来,有些专家和官员提出我国要大力发展＂低碳经济＂,用意无疑是好的。＂低碳经济＂概念最早见于2003年英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》。英国提出创建低碳经济的直接目的是要减少温室气体排放,应对全球气候变化。为此,英国政府提出了明确的行动目标：2010年二氧化碳排放量在1990年水平上减少20%,2050年减少60%。应该说,英国提出发展低碳经济对本国乃至部分发达国家有一定的积极作用。     

打好“低碳经济”拳

低碳经济,与其说是人类的伟大发明,倒不如说是人类被资源环境危机逼得无路可退想出来的救命招数。发达国家急着抓住它爬出低靡的泥沼,继续把持世界的高点;发展中国家则想借着它的力量飞越赶超,成为能参与国际规则制定的新强者。作为一个发展大国,中国能从中获得多少发展的资本,取决于自身在低碳时代中的表现。     

“低碳经济”的真正内涵

正低碳经济,是当代公民耳熟能详的名词。然而,多数人并未完全理解低碳经济这一倡议的真正涵义。探究这一概念,必须要了解的是,碳原子在自然界有着独一无二的地位——它和氢原子结合形成碳氢键,当碳氢键与氧键发生化学反应,转化为碳氧键的时候,蕴含在化学键内的部分能量被释放。正是这些能量支持着生命的新陈代谢,使人们得以进行各项活动。同时,利用其它类型的碳氢键,人们为机器运作提     

低碳经济方兴未艾：新科学“风靡”全球的低碳经济

对一般人而言,低碳经济似乎有点远、有点陌生,与人们的日常生活无关。记得前不久有位外国专家来到我们编辑部,当我们约他撰写这方面的文章时,他不假思索地说道：低碳经济实际有点像“Myth”（英文原意为神话）,不过他很快就说,他并不是指原本意义上具有荒诞意昧的“Myth”,而是指低碳经济的宏观性、广泛性、不“确定”性以及对大多数经济体来说还未付诸实践的“前瞻性”。     

低碳经济需要“公民运动”

珠海是个令人向往的城市，多年前朋友就曾向我郑重推荐过，它和山东威海、福建厦门等地一样，可列入宜居城市行列。据悉，珠海曾被授予“联合国改善人居环境最佳范例奖”，一个月前还正式被国家环境保护部批准成为首批全国仅六个市、县生态文明建设试点地区之一。     

依安县实现“低碳经济”的建议

本文从优化能源结构、降低煤在能源结构中的比例、提高工业能源效率、发展低碳农业、发展低碳交通、加快”县域矿产资源”回收体系建设、推进低碳制度创新体系建设、开发碳汇潜力、培育全民低碳意识等九个方面论述了打造”低碳经济县”的途径.     

中国如何迎接低碳经济时代

全球压力下中国在减排问题上无可回避。在全球经济受到金融海啸重创之后,低碳经济浪潮正在兴起。     

漫谈“碳”和“低碳”

"碳",一提到这个字,想必大家的脑海里都会出现一种黑乎乎的物质,稍有点化学知识的人会更进一层知道它的化学符号:C,原子量是12.01,甚至知道金刚石——这种目前为止人类所知道的自然界中最坚硬的物质也是它的一种存在形式,不过这     

“低碳经济”贯穿整个纺织产业链

众所周知,“低碳经济”是当今全球的热门话题,纺织行业不少企业都热衷于发展“低碳经济”,但是纺织企业究竟应该怎样去理解发展“低碳经济”？对于这个问题,作为天津现代纺织工业基地的核心研发机构一天津纺织工程研究院进行了深入的探索和实践。     

金涌:说说“低碳经济”那些事

资源不是无限的,而是越用越少。只有大力发展循环经济,整个经济社会才能实现可持续增长。""要让人们珍惜自然环境,就需要对人类所消耗的环境资源进行定量和计量。""现代国家经济最有效的运行模式应是:政府-市场-社会三者有机结合和协调的机制,低碳经济亦如此。     

交通运输业发展“低碳经济”之路怎样走

在"低碳经济"内涵的基础上,明确"低碳交通"的内涵,并指出中国交通运输业发展"低碳经济"的必然性。之后,围绕提高现有交通运输体系的能效、减少对能源的需求,降低温室气体的排放以及改变人们的出行方式等议题,为中国交通运输业发展"低碳经济"提供了现实的路径选择和政策建议。     

“低碳城市”：理想如何回归现实

在低碳经济成为改变全球经济的又一场革命的大背景下,我国的低碳城市建设也开始起步,我们的城市需要做的是破除误区,让“低碳”回归现实。     

“低碳”对未来国际经济竞争的影响分析

发展低碳经济已成为人类社会不可逆转的大趋势,但低碳经济问题背后隐藏着全球经济博弈的诸多层面.低碳经济是规制世界发展格局的新规则,谁把握了发展低碳经济的先机,谁将掌控未来的经济制高点,“低碳”将对未来国际贸易、金融及产业竞争产生重大影响.低碳经济同时为中国带来了机遇和挑战,我国需要在战略和战术上积极应对.     

“低碳地产”如何让城市更美好？

哥本哈根会议引爆绿色低碳争议,而在中国,尤其是碳排放居首位的房地产和建筑行业,被推上风口浪尖。“中国不注重建筑节能,每年的新开工建筑面积是世界的一半,并且80～90％没有达到国际节能标准。这些建筑在未来几十年里将无节制地消耗大量能源。”世界银行在《中国促进建筑节能的契机》报告中警告说。     

论“一带一路”绿色金融相关主体行为要领

2017年5月14日,习近平主席出席"一带一路"国际合作高峰论坛并发表的主旨演讲中指出,"一带一路"建设要践行绿色发展的新理念。在"一带一路"中发展绿色金融具有积极作用,本文从我国政府加强规范和引导、地方政府做好扶持和规划、金融机构强化对绿色产业的投融资、企业主动开展绿色转型、消费者培育形成绿色消费意识和在G20框架下如何开展绿色金融合作等方面进行分析,旨在动员多方力量在"一带一路"中共建绿色金融、开展国际合作、共享绿色成果。     

我国发展低碳经济的对策和建议

在气候问题备受关注的国际大背景下,发展低碳经济越来越受到国际社会的重视。中国作为最大的发展中国家,在应对全球气候问题的进程中起着举足轻重的作用。如何找到适合中国自身的低碳经济之路,是当今所面临的关键问题。本文通过对安徽省高耗能企业的实地走访调研及相关问卷调查分析,有针对性地提出了我国发展低碳经济的对策和建议,希望为政府部门的决策提供一定的理论依据。     

应对金融危机和气候变化发展低碳经济

目前,全球金融和经济形势正面临巨大的挑战,为稳定金融体系和经济增长．各国相继或联合推出了激进的货币政策和财政政策,制定了上万亿的大规模救市方案。与此同时,应对气候变化带来的长期挑战又促使各国相继提出以发展低碳产业和技术为重点的绿色复兴计划。如何权衡经济发展的短期阵痛与气候变化的长期影响之间关系,成为对各国战略智慧的重大考验。     

低碳经济的幻象

世界顶级气候科学家詹姆斯·汉森曾经把那些火力发电站描述为“死亡工厂”,因为它们排放了大量的二氧化碳。而这些排放是造成全球气候变暖的元凶之一。因此,低碳经济成为最近最流行的概念,包括奥巴马在内的许多政要,都把低碳作为应对金融危机新计划的重要组成部分。但经济的惯性使得这种良好愿望在短期内很难实现。     

解读低碳经济的“前世今生”——读《低碳经济:可持续发展的挑战与机遇》有感

张坤民教授是中国环境保护领域的先驱人物,过去几十年曾先后出任清华大学环境系副主任、中国环境管理干部学院副院长、原国家环保总局副局长、日本立命馆亚洲太平洋大学全职教授,长期奋战在环境管理、研究与实践的一线,即使在2006年从太平洋大学退休后仍然坚持工作.2007年,年近古稀的张教授敏锐地察觉到气候变化和低碳经济的重要性,开始着手低碳经济研究,成果丰硕,先后于2008年和2009年编著了《低碳经济论》和《低碳发展论》两本比较实用的入门书,全面深入介绍了应对气候变化、发展低碳经济的意义、理论和方法.