他应该得到加班工资报酬吗?

宾们简介某制药厂推销员张新于9月下旬前往三个省、市出差，推销本厂的产品，历时1个月零两天，超额完成了厂方下达的推销任务。厂方除按规定对其支付了一定的补助和正常工资外，还给予了一定的奕励。但张新提出，自己长期在外出差，经常晚上工作很晚才休息，厂方应按《劳动法》的规定支付加班工资报酬。厂方不同意，张新不服，双方发生劳动争议。张新在向当地劳动争议仲裁机构申诉时提出，要求厂方在自己出差期间按平均每天超过3个小时的工作时间支付加班工资报酬。同时，对星期天和“十·一”放假两天也应支付相应的工资报酬。劳动争议仲…     

出差期间交通事故受伤能否算工伤？

编辑同志：我公司职工吕某鄂州出差期间,在9月20日晚与当地客户吃饭后回住处的路上,被一辆机动车撞倒受伤,造成右腿和右臂骨折。请问：出差在外,晚饭后回住处发生交通事故受伤能否认定为工伤？长治 江晓岗     

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出差在外,在卫生间滑倒摔伤算工伤吗?编辑同志:现有一疑难事想请贵刊给予解答:我单位一名职工出差期间,在住宿酒店的卫生间内不慎滑倒,导致多根肋骨骨折,请问,能否按工伤处理?云南国土建设工程有限公司云南国土建设工程有限公司:来函收悉。根据函中所反映的情况,我们认为,该职工不应定为工伤《。工伤保险条例》第十四条第五款规定,因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的应定为工伤(亡)。该职工虽是出差在外,但受伤的地点是在酒店的卫生间,而此与工作无关,因此不应定为工伤。施倚这种情况能定为工伤吗?编辑同志:我单位有…     

出差期间患病就医后回家48小时内死亡是否属工伤

正主持人,你好!我单位一职工从事销售工作。其在外出差期间,感觉头痛、头晕、身体很不舒服,当天从出差地回到家附近的医院门诊部治疗,经诊断为"咽喉炎",输液后遵照医嘱回家观察。第二日凌晨2点多钟,其妻发现他已停止呼吸确认死亡,死亡原因不明。其发病到死亡没有超过48小时,请问是否可以认定工伤?易安网友     

教您为爱车找门神

当您陪爱人逛街购物的时候,当您和朋友漫步街头的时候,当您出差在外的时候,当您打车与朋友聚会痛饮的时候,当您在小区内串门儿的时候,当您在科技院校,大型厂矿拜访或工作的时候,这时您如何才能知道爱车是否安全?汽车的防盗工作刻不容缓。现在市面上流行的各种各样的防盗器,会不会让一心想为爱车找个门神的您挑花了眼?     

驾驶员应慎用哪些药物

驾驶员经常出差在外 ,容易患病而又不能及时去医院诊治 ,故常自行购药服用。由于驾驶员的职业特殊 ,如药物服用不当可招致行车事故 ,对驾驶员及乘客的生命和健康造成危害。因此 ,以下药物驾驶员应慎用 :催眠药如服用鲁米那（苯巴比妥）、水合氯醛等药物 ,会有头昏目眩、乏力、思睡、注意力分散等不良反应。安定药如服用安定、冬眠灵等药物常有眩晕、思睡、肌无力、视力模糊、眼球震颤、直立性低血压、注意力明显降低等不良反应。抗焦虑药如服用闷可乐、多虑平等 ,有头昏目眩、视力不清、肌肉震颤、感觉异常以及体位性低血压等副作用。降血压…     

自我调治“夜班病”

一些初上夜班的工作人员,常常会感到头昏脑胀、精神萎靡、浑身乏力、食欲减退,严重者会发生心慌、气短、恶心呕吐,甚至血压下降,出现低血糖休克.在医学上被称为“夜班病”.引起“夜班病”的主要原因是上夜班的人白天睡眠夜间工作,体内生物钟节律被打乱,内外环境周期的同步关系被破坏,因而一时难以适应,故出现上述睡眠、饮食等方面的障碍.     

“自用船”不是自由船——对农家“自用船”安全管理的思考

“自用船”是历史的产物，是自然经济时代的活化石。而今，“自用船”虽不适应现代交通发展趋势，但又一时难以退出历史舞台，与之伴随的就是严重的事故隐患，人们不能视而不见。面对这样的现实，应尽快出台“调控、引导，限制、禁止”“自用船”发展的政策措施——     

“春困”与安全生产

一到春季,不少人会出现一种总是打呵欠、无精打采、昏沉欲睡的现象,这种现象通常被称作“春困”。“春困”产生的主要原因是人体生理机能暂时不适应环境所造成的。众所周知,在漫长的冬天,人的皮肤血管受到寒冷的刺激,血流量减少,同时大脑和内脏血流量增加,而进入春天后,随着气温的暖和,人的皮肤血流会增加,流入大脑的血流却相应减少,因而一时无法适应.便出现了“春困”现象。     

浅论机动车的社区管理

随着社会经济的不断发展,人们的生活水平日益提高,机动车渐渐成为家庭中不可缺少的交通工具.人们上班、出差、出门购物甚至旅游时都驾驶或乘坐机动车,这既适应了现在较快的生活节奏,又提高了生活质量,同时也促进了整个社会的经济发展.然而,就在各类机动车逐渐进入普通百姓家庭的同时,一个令人购车后感到担忧的问题也摆在了人们面前--机动车被盗抢的情况逐步出现而且日益严重.     

"春困"与安全生产

一到春季,不少人会出现一种总是打呵欠、无精打采、昏沉欲睡的现象,这种现象通常被称作"春困"."春困"产生的主要原因是人体生理机能暂时不适应环境所造成的.众所周知,在漫长的冬天,人的皮肤血管受到寒冷的刺激,血流量减少,同时大脑和内脏血流量增加,而进入春天后,随着气温的暖和,人的皮肤血流会增加,流入大脑的血流却相应减少,因而一时无法适应,便出现了"春困"现象.     

在外单位负伤由谁来承担工伤待遇

编辑同志：我是一个停薪留职人员，每月要上交单位管理费，单位搞建设集资，我也交了集资款。后因我在外单位工作时因工负伤致残了，在申请工伤待遇时，原单位说我在外单位负的伤，不应找原单位负责；事故单位说我的劳动关系不在事故单位，应找原单位。究竟应由谁负责？国...     

安全生产 求“常”驱“变”

闲来读书,李敖说：人生中最重要的一种觉悟是对常与变的觉悟。常是长期的、一般的、持久的；变是短期的、特殊情形的。健康是常，一时生病是变：按进度工作是常，意外打扰破坏是变。成功的人生必须紧紧把握住常，对常有信念；尽力使变不发生．发生了也不因一时的情况而动摇对常的信念。     

出差历险记

我从事金融工作,在写字楼里上班,相对于厂矿来说职业安全系数还是比较高的,工作中不用穿工作服,没有安全作业的要求,也没有安全规程的约束。但这份工作却需要经常出差,出差的地域又很广,大半个中国都被     

推行安全逐级负责制消灭重大、大事故

近两年来,我分局在运输生产中推行安全逐级负责制,连续实现百日安全,消灭了行车、路外死亡、旅客伤亡、火灾爆炸和货运的重大事故及大事故;行车责任事故和一般事故逐年减少,1988年比1987年下降31.6%,1989年又比1988年下降了 7.6%。 推行安全逐级负责制的问题的提出始于1987年10月。当时,我分局发生了“7.2”福岗──峙雄列车脱轨重大事故。事故前,责任单位屯溪工务段段长长期病假。发生事故时,负责安全工作的副段长出差在外,而具体负责区间卸料的施工负责人也没有按规定到现场进行安全把关,以致清道不彻底而酿成事故。在分析这起事故中我们…     

与死神同飞

与死神同飞晓征１９７９年夏天，我跟厂长老陈从长春到北京出差，第一次坐飞机。陈厂长是位四十多岁的中年妇女，她也是第一次坐飞机。记得那是７月的一个上午，天气不算好，地面上笼罩着薄薄的雾气，远处的景色也有些朦胧。我和老陈上了飞机。飞机是苏制的，能容纳七八十...     

企盼：浪迹天涯平安归（一封安全公开信）

采购员、销售员、三包服务人员朋友们： 为了工作,你们常年出差在外,历尽酸甜苦辣,一切只有自己知道。早上还在烈日炎炎的南疆大地,晚上却到了千里冰封的北国边陲,时而在灯红酒绿的闹市酒楼,时而在荒漠冷落的工地板棚,有时陪着客户推杯交盏,肿脸充胖,有时连着十几个小时吃不上一顿饱饭,忍饥挨饿。中标的狂喜,落标的沮丧,精神上的苦恼,生理、心理上的不适,一切变得那么没有规律,水土不服,方言听不懂,孤独、单调、寂寞、烦心等等不适,个中艰辛非亲身经历而不能感受。     

司机生涯变奏曲

我1968年当驾驶员，直到去年退休。半辈子在外跑车，东南西北、风风雨雨，经历了多少事，有很多话要说。 上世纪60年代，驾驶员可是个“吃香喝辣”的职业，人人见了你都会喊一声“师傅”，眼中充满敬意，连那些不爱理睬人的女孩也常对你抛媚眼。碰到有人要搭“便车”，你想吸烟，他会给你点上送到嘴边：想吃饭，早就给你张罗好，其实花的钱早已超过了车票钱。一些人还时不时给你送礼，进行所谓的“感情投资”，以便日后有求于你。     

我给老婆当陪练

老婆这个人没太大的毛病，就是有点固执、好面子、爱吹吹牛。她出差外派在北京的两年多时间里，把“本”给搞定了（但后来我知道了，纯属游击队出身）。休假回来，经常在我面前夸耀自己如何开着大解放，和“哥们”一道开车到远郊。那时的我除了提醒他要注意安全外，也说不出什么门道，毕竟那时候咱不会开车。     

谁为“翻供”买单

2004年3月,某企业向劳动保障行政部门提出工伤认定申请,称该企业员工张某到外地出差期间,在与客户洽谈结束回宾馆途中,因下雪路滑,不慎将左腕部摔伤.经劳动保障行政部门书面审查申请材料，该企业提交的工伤认定申请材料齐全，且受伤经过证明有与张某一同出差的江某等3人的签名，该企业也签署了“情况属实”的意见并加盖了公章。劳动保障行政部门依据《工伤保险条例》（国务院令第375号）第14条第（五）项“因工外出期间，由于工作原因受到事故伤害或发生事故下落不明的”应当认定为工伤的规定，认定张某为因工负伤。