关于加快推进乌海及周边区域大气污染治理的建议

文章通过分析乌海及其周边区域性大气污染问题及其成因,认为建立乌海及其周边区域大气污染联防联控机制十分必要,对于改善乌海大气环境质量有重要意义,并且有针对性地提出了相关大气污染治理建议。     

自治区应急厅:全力以赴迎战疫情

自治区应急厅高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,成立了厅疫情防控工作领导小组,下设综合协调组、应急救援组、疫情防控组、服务指导组、后勤保障组、宣传报道组,全员全时投入联防联控疫情阻击战,全力以赴迎战疫情。     

图片报道

针对春节前后低温、凝冻天气,每天近5000人的客流量,龙岩火车站派出所。积极应对,强化候车室和上车查危防爆,增强陆地联防联控意识,及时消除各类安全隐患,确保旅客乘车秩序安全有序。     

国务院成立福建省泉州市欣佳酒店“3·7”坍塌事故调查组

正舆情3月9—15日,受福建泉州酒店坍塌事故影响,事故现场救援、国务院调查组成立及第一次全体会议相关舆情迅速将舆情热度于3月10日推向高潮。与此同时,应急管理部发布今年以来安全生产形势、应急管理系统联防联控新闻发布会、复工复产安全防控工作等话题也引发媒体高度关注,应急管理相关舆情热度保持多日高热。分析据不完全统计,3月9—15日,"国务院成立福建省泉州市欣佳酒店‘3·7’坍塌事故调查组"热度最高,为100;其次为"国务院联防联控机制举行新闻发布会应急管理部:今年以来较大生产安全事故起数同比下降25.8%",热度为99;再次是"国务院安委办、应急管理部要求开展全国房屋安全风险排查",热度为97。     

玉林市应急局:反应迅速决策有力 坚决打赢疫情阻击战

自新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来,玉林市应急局高度重视,认真做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作,全局上下沉着应对、坚守岗位、靠前指挥、压实责任,激励引导全市应急管理系统广大党员干部在疫情防控中挺身而出、冲锋在前、践行初心使命,扎实做好疫情处置和安全生产、应急保障各项工作。     

关于O3和PM2.5协同控制的一些思考

细颗粒物(PM_2.5)和臭氧(O₃)是影响我国环境空气质量持续改善的两个关键污染物,具有一定的同根同源性,具备协同控制的基础条件。通过对现阶段我国实施O₃和PM_2.5协同控制的政策管理、科学机理、技术措施和能力建设等方面的系统分析,建议从国家层面科学划定O₃联防联控区域,优化区域联防联控机制;摸清O₃关键前体物VOCs和NOx的排放基数,建立VOCs分物种清单;量化协同方案,有序开展污染物、区域、行业多角度协同控制;开展O₃和PM_2.5协同机理研究,强化科学研究的支撑作用;开展VOCs综合治理,提高监管执法能力建设。以期实现O₃和PM_2.5短期削峰,长期达标。     

淮安清江浦区 创新试点“X合一”联防联控专职安全员

淮安清江浦区辖区内企业特别是乡镇企业,基本是小微企业,二十多人甚至是十多个人就组成一家企业。这样的企业,年利润甚微,且大多没有专职的安全员,即便有安全员,其专业能力也不高。为此,清江浦区应急管理局将辖区内的黄码镇作为试点,建立专职安全员制度,创新开展了“X合一”联防联控专职安全员试点。     

“联学联防联控 防风险除隐患保安全”2023专项行动会议召开

<正>7月6日,福建省政府安办结合开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,召开“联学联防联控防风险除隐患保安全”2023专项行动会议,福建省政府安办副主任、省应急管理厅副厅长姚朝钟出席会议并讲话。会议要求,一要认清安全形势,实现安全风险联防联治。当前,福建省正处在汛期和高温季节,台风、强降雨、高温等极端天气多发,暑期旅游出行、消费市场人流聚集,各类安全风险交织叠加,交通运输、消防、旅游、建筑施工和城镇燃气等行业安全压力加大,安全形势严峻复杂,     

大新县应急管理局:全力抓好疫情防控筑牢复产复工“防疫墙”

自疫情发生以来,崇左市大新县应急管理局在兼顾全县安全生产综合监管协调、重点行业领域事故防范、突发事件应急救援、防灾减灾救灾等重要工作的同时,全力抓好疫情防控,筑牢复产复工“防疫墙”疫情发生后,该局第一时间成立新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组,组织疫情防控党员应急先锋队对出租屋重点人群开展排查登记,配合做好疫情联防联控工作。     

突发事件应急管理研究——国外经验及对中国的启示

2009年5月甲型H1N1流感疫情开始在我国内地爆发,与当年非典肆虐的状况有所不同的是,防控工作井然有序,也没有社会恐慌现象的发生,我国的危机应对体制已经从非典的严峻考验中得到了“成长”,不论是联防联控体系建立,还是快速诊断试剂的研制成功,都体现了我国突发事件应对体系的不断完善。但这些是远远不够的,我国突发事件应急管理体制仍存在许多不足,需要取长补短,     

可靠性理论在建筑施工安全领域的应用研究

针对建筑施工安全管理体系,从系统可靠性的视角,综合运用可靠性方面的知识,构建了建筑施工安全管理系统混联模型。在此基础上,将可靠性分配理论与故障树分析方法相结合,根据系统安全目标的要求,确定混联系统的第一层次各单元事件的可靠性目标值,对构成各单元的各个下属单元采取最小工作量可靠度分配方法,以此类推,从而建立系统中各单元可靠度再分配量化模型。为便于应用,通过建筑施工过程中常见的脚手架坠落实例,详述系统各单元可靠性分配的计算过程。研究表明,可靠性理论可以成功地应用到建筑施工安全领域;使系统在给定的目标值条件下达到系统的安全性优化,从而实现建筑施工安全保障效能,减小事故损失。     

基于神经网络的闸阀模糊可靠度计算

为提高闸阀可靠度计算准确性,将模糊准则引入闸阀可靠性设计,将闸阀应力与阀体通径、内压之间隐式关系显式化,并基于神经网络构建地震工况下闸阀数学模型;利用蒙特卡洛法,计算闸阀在常规方法下的可靠度;利用正态型隶属函数描述闸阀强度的模糊性,计算闸阀在考虑模糊强度时的可靠度;对比强度的模糊性对可靠度计算结果的影响,分析不同隶属函数下的闸阀模糊可靠度。与传统随机可靠度计算方法相比,该方法对不确定性描述更合理,理论上对可靠度的计算更加准确。     

可靠性理论在公共安全领域的应用研究

对公共安全体系从系统可靠性的视角,综合运用可靠性方面的知识,构建公共安全系统混联模型;进而将可靠性分配理论与故障树分析方法相结合,根据系统安全目标的要求,确定混联系统的第一层次各单元事件的可靠性目标值,对构成各单元的各个下属单元采取最小工作量可靠度分配方法,从而建立系统中各单元可靠度再分配量化模型。通过建筑物火灾引起人员伤亡事故实例,详述系统各单元可靠性分配的计算过程。研究表明,可靠性理论可以成功地应用到公共安全领域;使系统在给定的目标值条件下达到系统的安全性优化,实现了公共安全保障效能,减小灾害损失。     

基于二阶矩法的钢筋混凝土连续梁可靠度分析

根据结构可靠性理论,运用应力-强度干涉模型,考虑随机参数服从正态分布情况下的影响,构建连续梁在强度失效模式下的可靠性模型,应用二阶矩法通过数值分析计算结构的可靠指标,得出了结构的可靠度。为使所建立的模型符合钢筋混凝土结构的具体受力特点,荷载效应计算中考虑了钢筋混凝土结构的内力重分布,承载能力计算中参考了《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)给出的近似计算公式,得到了多维非线性的极限状态方程。通过实例对模型和可靠度方法进行了验证,计算分析表明,本文所建立的可靠性模型揭示了钢筋混凝土连续梁在各种随机因素作用下强度失效的规律,为钢筋混凝土连续梁的可靠性分析提供了依据。此外,本文提供的构件可靠度计算思路也可为其他各类钢筋混凝土构件的可靠度分析提供参考。     

煤矿高浓度胶结充填系统可靠性评价研究

煤矿充填系统可靠性受多种不确定因素影响.通过对影响东庞矿高浓度胶结充填系统可靠性主要因素的分析,综合考虑各因素随机性、模糊性特点,利用层次分析法(AHP)建立充填系统可靠性模糊综合评价模型并确定各指标因素权重,运用模糊数学理论确定隶属矩阵和模糊综合评价法得到充填系统可靠性综合评判向量,按照最大隶属度原则确定此充填系统可靠性为“较稳定”等级.经充填工业性试验开采验证,系统可靠性模糊评价模型的建立是合理有效、结果符合实际情况的.     

基于模糊灰色关联的航空公司机队可靠性指标的优选

机队是航空公司运输能力的关键,机队可靠性是航空公司安全保障的重要环节之一。鉴于影响航空公司机队可靠性指标具有多模糊性和随机性等灰色系统特征,结合模糊灰色关联特性,建立了机队可靠性指标模糊灰色关联分析优选模型。同时为了提高关联度分辨力和满足关联分析更符合实际,对分辨系数取值做了合理的判定。以航空公司机队可靠性统计数据为例,计算得出机队可靠性指标与可靠性等级的关联度和关联序,确定影响机队可靠性指标主要相关因素,找出了机队可靠性最佳优先控制指标。该研究为确定机队可靠性优先控制指标的选取提供了一种较为科学的定量化依据,有助于掌握机队可靠性规律提供支持,对于提高航空公司机队可靠性管理水平具有现实的意义。     

基于Matlab的火灾探测报警系统可靠度Monte Carlo仿真

介绍了火灾探测报警系统的结构,指出了火灾探测报警系统失效原因,针对火灾探测报警系统的特点,确定了蒙特卡洛可靠度分析法.给出了系统的概率模型,确定了在Matlab下应用Monte Carlo方法对火灾探测报警系统的可靠度进行仿真的具体步骤,得到火灾探测报警系统可靠度仿真曲线.将仿真结果与试验结果相比较,基本一致,验证了该仿真方法能正确描述火灾探测报警系统的可靠度随使用寿命的变化规律,为进一步应用该方法来分析火灾探测报警系统的的各可靠性指标提供了理论基础.     

地震荷载下露天坑边坡模糊随机可靠度分析

为探讨地震荷载下露天坑边坡的稳定性,结合可靠度分析方法及模糊数学理论对边坡工程的可靠度进行分析。以某露天坑边坡工程为例,利用拟静力法分析地震荷载下影响边坡工程可靠度的各个作用力,进而应用可靠度、模糊数学等理论对边坡工程进行可靠度分析,得到该边坡工程的随机失效概率为0.015 9,模糊失效概率为0.100 1。同时,对黏聚力c和内摩擦因数f的均值和方差进行敏感度分析,可知其取值的变化将对失效概率产生线性影响,其中模糊失效概率的敏感度较低,而随机失效概率的敏感度则相对较高。结果表明,模糊随机可靠度分析结果虽偏于保守,但它考虑不确定性因素的影响,更适用于大型工程的施工。     

基于时变失效的桥式起重机结构可靠性分析

为提高我国起重机产品的安全可靠性水平,用时变可靠性理论分析桥式起重机金属结构。以桥式起重机金属结构为研究对象,时变可靠性理论为基础,研究桥式起重机金属结构的载荷时变可靠性模型和抗力时变可靠性模型,建立桥式起重机金属结构失效状态的时变可靠性数学模型。通过工程算例分析,揭示金属结构抗力随时间衰减与否对可靠度与失效概率的影响,得到不同金属结构抗力衰减系数下桥式起重机主梁金属结构可靠度和失效概率。探索桥式起重机金属结构时变可靠性安全评估方法。对比金属结构抗力衰减系数分别为0.000 2和0.000 3时的分析结果,发现金属结构系统的可靠性随金属结构抗力衰减系数的增加而降低。     

两端截尾概率分布下围岩可靠度研究

岩体工程的安全性设计通常采用可靠度和可靠指标进行设计,可靠度计算中的随机变量参数通常取-∞到+∞,而岩体参数是不可能为负或者无穷大的。为此,借助理论分布,提出了两端截尾概率分布下围岩可靠度计算的应力—强度干涉模型。并利用该干涉模型建立了参数为正态分布下的可靠度计算公式。应用该方法对康家湾铅锌金矿一巷道围岩进行了可靠度计算。实例表明:两端截尾概率分布的取值更加符合岩体力学参数的实际取值,同时可靠度也相应提高,模拟次数减少,收敛速度加快。从而为矿体围岩的安全性设计提供理论依据。