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《中国特种设备安全》2018,(12)
电动单梁起重机在工厂企业中被广泛使用,发生事故的概率较大,所以日常保养、维修和检验显得尤为重要。由于部分电动单梁起重机使用现场环境恶劣,噪音大,无检修平台等条件的限制,导致检查或者检验人员不方便或者无法检查电动单梁起重机的部分项目,给设备安全留下隐患。本文主要从特种设备检验人员的角度,浅谈电动单梁起重机检验中的遇到的部分难点,并从电动单梁起重机的生产单位,使用单位,检验机构等三个方面提出解决措施。 相似文献
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李岩 《特种设备安全技术》2008,(1):53-54
作者在起重机的实际监督检验工作中发现.有很多生产企业的电动单梁起重机上仍在使用没有紧急断电开关的操纵盒,而且大多数存在问题的企业,对由此可能导致的安全问题不够重视。因此,本文专门对电动单梁起重机.紧急断电开关的型式和检验问题加以探讨。 相似文献
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2008年10月5日,庄河市某机械厂一台10t LD型电动单梁起重机在吊运作业时发生一起罕见的脱轨坠落事故,所幸未造成人员伤亡,事故导致该起重机电动葫芦和一侧运行驱动装置报废,主梁局部受损,经济损失约1.8万元。 相似文献
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随着科学技术的发展,我国常用的电动单梁起重机类型已由原来的A571型发展为现在的LD型(LX型),新型起重机在性能与安全系数上有很大改进。但在失压保护装置设置方面,还存在一些问题,需引起使用单位的注意。 相似文献
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《中国特种设备安全》2010,(6)
<正>电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机因其结构紧凑,价格低廉,安装及使用方便等,广受中小型企业特别是民营企业选用,占在用起重机械比例超过70%,仅杭州地区在用量已达上万台。但由于该类起重机大多数采用电动葫芦做为起升机构,悬挂于主梁工字钢下方,随着葫芦上电动小车车轮与主梁下翼缘运行过程中的不断磨损、电 相似文献
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桥式起重机是指桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的起重机。特种设备目录将其分为通用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机等10个品种。 相似文献
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《中国特种设备安全》2010,(3)
电动单梁起重机主梁上拱度的检测是特种设备检测的重要项目。本文着重介绍了电动单梁起重机检测过程中主梁上拱度的间接测量方法,以及对间接测量值的修正。从而对起重机安全作业进行准确判断,维护安全生产。 相似文献
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利用自定义截面及偏心处理的方法,解决了特殊截面梁的建模问题;通过对整机结构及结构形式的参数化设置,以ANSYS通用有限元程序的APDL命令为基础,对LD型电动单梁起重机进行了整机的完全参数化建模与仿真分析。 相似文献
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由于我国在电动单梁起重机截面尺寸方面没有统一的标准,在检验过程中经常发现同样型号规格的电动单梁起重机,不同制造厂的截面尺寸各不相同,这就给检验带来了难题。如何在检验现场就能够通过量取截面尺寸,计算其强度和刚度是否达到相关标准要求,就显得极为迫切。本文正是从这一目的出发,通过Visual Basic语言。编写了一个电动单梁起重机强度校核软件,能够让检验员在检验现场通过笔记本电脑运行,来判定该起重机强度和刚度是否符合要求。 相似文献
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电动单梁起重机作为一种常见较大型的起重机械,已广泛应用于国民经济建设各个领域,在现代工业生产中发挥着不可忽视的作用。虽然电动单梁起重机普遍额定起重量比较小,结构相对简单,操作起来也比较简便,但如果不认真维护,不及时保养,甚至违章作业,也会发生事故, 相似文献
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1事件经过
2011年11月的一天.我们到某单位检验一台新安装的起重机.其型号为LD5—13.5A3D电动单梁起重机,在进行空车运行试验的时候,起动正常。没有扭摆现象,但运行一段距离后发现有爬轨现象。若不注意就会脱轨,并且经过观察爬轨路段不固定.而与运行距离有关,而同跨另一台在用起重机则没有这种情况。 相似文献
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《中国特种设备安全》2015,(6)
本文对电动单梁起重机露天作业的安全性进行了分析,阐明了露天作业环境采取防风、防雨措施的必要性,介绍了一种低成本的防雨措施,分析了起重机工作状态时应当采取的抗风防滑措施,针对电动单梁起重机的作业特点,为非工作状态下的起重机提供了两种操作简单、可行性强的抗风防滑参考方案,并借助ANSYS软件对抗风防滑措施的可靠性进行了分析。 相似文献
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分析了一起电动单梁起重机出现端梁撕裂事件的原因.以现场勘察实际情况为基础,结合机械设计制造工艺和特种设备使用安全管理相关要求,从起重机的设计、制造、使用、维护等各个环节进行技术分析,指出起重机械制造单位设计制造方面以及使用单位使用管理方面存在的问题和不足,并提出了改进建议和措施.为有效落实特种设备安全主体责任、预防类似... 相似文献
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1 前言 主梁水平旁弯是桥式起重机安全使用的一个重要参数,也是桥式起重机安全技术检验的一个重要内容。主梁水平旁弯超标一方面会使主梁承受较大的额外扭矩。降低主梁承载能力,进而导致主梁失稳破坏。另一方面还会引起小车轨道弯曲变形,增加小车运行阻力,引发“啃道”现象,甚至引起小车出轨,造成严重事故。因此,在《通用桥式起重机(GB/T14405—93)》《LD电动单梁起重机(JB1306—84)》等标准和规范中对主梁水平旁弯都有严格的规定。 相似文献
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