管理和人因的安全干预对建筑工人不安全行为的影响研究

管理和人因的安全干预对建筑工人不安全行为的预防至关重要。在对建筑工人不安全行为的影响因素进行识别的基础上,制定了管理和人因的安全干预措施,进而对管理和人因的安全干预与建筑工人不安全行为的影响机理进行理论假设;基于理论假设,考虑项目级和班组级安全氛围、不安全行为的影响因素,从人因层面和管理层面对建筑工人不安全行为展开相关的干预试验,建立了管理安全干预和人因安全干预对建筑工人不安全行为影响的机理模型,并采用SPSS和Amos软件对模型进行了拟合和对比分析。结果表明:①管理安全干预和人因安全干预对项目级安全氛围的提升产生0.171和0.160的正向影响,但管理安全干预比人因安全干预的干预效果好;②管理安全干预实施后,项目级安全氛围的提升对建筑工人不安全行为的减少较为显著;③人因安全干预实施后,班组级安全氛围的提升对建筑工人不安全行为的减少较为显著。该研究成果可为建筑工人不安全行为的组合干预提供一定的理论指导。     

大型化工工程项目施工安全风险管控方法研究

针对项目施工过程中安全风险存在的复杂关联性、高发性、动态性等特点,研发了一套以四级风险监管网络为基础,风险识别工具、风险分析与预警工具、风险动态监控工具为具体执行措施的安全风险管控方法。现场应用结果表明,该方法能够有效理清并落实参与各方安全主体责任,对高发风险及风险源进行及时预警,动态监测项目风险变化,降低事故发生率,切实提高项目安全管理绩效。     

基于突变级数法的地铁盾构施工安全风险评价

为使地铁盾构施工安全风险评价更科学、合理,在实践的基础上,首先将地铁盾构施工风险划分为工程本体风险、周边环境风险、施工人员作业安全风险、自然风险4大类;然后结合实际工程的特性,采用德尔菲法进行风险结构分解,并对风险部位与风险因素进行耦合分析,构建出地铁盾构施工安全风险评价指标体系;最后以南昌地铁4号线礼庄山站一西站南广...     

基于云化物元耦合模型的岩质高边坡工程爆破施工安全风险评估

针对岩质高边坡工程爆破施工安全风险评估过程中存在模糊性与随机性的特点,提出采用云模型改进传统物元理论,采用物元法和云模型相耦合的评估模型来处理评估中的不确定性问题.该云化物元耦合模型方法采用云模型的数字特征值代替物元基本元中的特征量值,通过云模型的相关算法来计算风险评估指标的云关联度;同时,采用基于改进CRITIC的客...     

驾驶员不同驾龄条件下公路交通风险致因耦合影响研究

为提高不同驾龄驾驶员在行车时的安全性,对驾驶员不同驾龄条件下公路交通风险致因耦合影响进行研究。首先采用K-means聚类分析方法将驾驶员分为低、中等、高驾龄驾驶员;然后以云南省昆明市8 123条交通事故数据为基础对事故原因进行分析,确定一级、二级风险因素,并采取层次分析法与变权理论相结合的方法确定各风险耦合因素的权重值;最后采用N-K模型、耦合度模型构建驾驶员不同驾龄条件下公路交通风险致因耦合度模型,并分别计算人因和路因各构成要素之间的风险致因耦合度。研究结果表明：驾驶员低驾龄条件下相比较于中等、高驾龄条件下更易形成强耦合;人因构成要素中超速驾驶和疲劳驾驶与其他要素的耦合易形成强耦合,路因构成要素中路侧险要和长大下坡与其他要素的耦合易形成强耦合。     

一种有效降低加油站深基坑作业安全风险施工方法研究

分析了加油站防渗改造深基坑作业安全风险,介绍了加油站深基坑填充墙传统施工方法,提出一种加油站深基坑填充墙砌砖“两段”施工方法,可大幅减少高处作业,提高油罐吊装可操作性和安全度,减少人员违章,降低加油站深基坑施工安全作业风险,从而提升施工本质安全度。     

超高层建筑装修施工火灾风险与安全疏散现场调研及评估

为评估和降低超高层建筑装修过程中的火灾风险,对某超高层建筑进行了现场调研,得到了影响人员安全疏散的风险因素,并以该建筑为例,采用大涡模拟对装修过程疏散楼梯的防烟性能进行了数值模拟和理论计算分析,研究了装修过程中火灾规模、前室两道门开启状态对防烟楼梯间控烟效果的影响。结果表明:为保证人员安全疏散,施工现场需要控制的临界火灾规模为4 MW,材料堆之间的间距至少为5.64m,材料堆放点应距离安全出口11.2m以上。最后有针对性地提出了保障装修过程中发生火灾时人员安全疏散的措施与建议,可为超高层建筑装修过程中的消防安全管理与火灾风险评估提供参考。     

基于SD模型的不停航施工情景下机场安全风险作用机理研究

以不停航施工为特定情景,构建SD模型对机场安全风险的发生及作用机理进行研究。首先采用鱼骨图识别不停航施工情景下的机场安全风险,得到不停航施工情景下的机场安全风险共包括22个关键影响因子;然后采用因果关系图分析安全风险的影响关系,并运用SD模型软件Vensim PLE构建不停航施工情景下的机场安全风险SD模型流图,分析风险的作用机理,得到各风险因子相互作用形成5个主要的风险回馈循环;最后从机场层面、政府层面、施工企业层面三方面着手,提出了具体管理建议。该研究丰富了不停航施工情景下的机场安全风险方面的理论研究,可为减少不停航施工情景下的机场安全风险、完善民用机场安全风险管理体系提供参考。     

基于风险值的中国石化安全风险量化分级管控

为了全面准确识别中国石化上中下游企业安全生产重大风险,并进行风险分级管控,研发基于风险值的中国石化安全风险量化分级管控技术,在中国石化全系统开展技术应用。根据事故发生的可能性和后果的严重性,建立了风险等级评价模型。采用绝对风险值,构建了全量化的中国石化安全风险矩阵,并对不同等级的风险,提出了风险管控要求。建立中国石化安全风险识别、风险评价、风险控制和风险监控成套体系,为中国石化各企业构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制提供支持。     

工业项目地下水污染监测井布设方案的定量化研究

工业成品生产过程中各类装置所产生的污染源严重威胁着工业建设项目厂区及其周边地下水环境安全,对工业项目厂区及其周边地下水水质进行有效的监测则成为防控地下水污染风险的关键。以某石化项目为例,基于对研究区水文地质条件的剖析和概化,通过野外水文地质调查及现场试验获取水文地质参数,利用FEFLOW数值模拟软件建立研究区地下水三维非稳定渗流模型和溶质运移模型,分析预测设定工况下污染物随地下水的迁移规律,实现了地下水污染监测井布设方案在时间和空间尺度上的定量化分析,并提出了合理且有效的监控管理措施,可为工业项目地下水监测井的精细化布设提供参考。     

化学实验室安全风险分析及对策措施

分析了化学实验室安全风险特点和安全管理存在的问题,提出了相应的安全对策措施,为实验室的安全管理工作提供有益的借鉴。     

建设工程安全事故统计分析与安全管理对策研究

统计了112起建设工程事故,分析表明建设工程安全事故具有事故类型集中、承包商事故多发、检修及改造工程危险性较大、特殊作业管理不到位等特点和原因。提出了建设工程安全管理对策:开展安全文化建设,营造安全氛围;加强培训教育,提高参建人员尤其是施工操作人员的安全意识、技能水平;加大监管、惩戒力度,提高承包商违规成本;落实特殊作业各环节的管理。     

非传统安全视角下我国石油安全的特征与风险分析

当今世界,石油安全已经成为一个对国家经济安全产生重大影响的公共安全问题。从非传统安全的视角,针对我国石油安全具有普遍性、持续性和复杂性的特征,探讨了影响我国石油安全的主要因素,包括石油供需不平衡、石油进口风险以及我国现有石油储备能力不足所隐含的风险等,并提出了要构建我国的石油安全体系,就要实现石油进口来源的多元化、建立科学合理的石油储备安全体系以及全面参与产油国的多方位合作等观点。     

液氨储罐泄漏危险分析及安全对策

以辽阳石化公司尼龙厂硝酸装置液氨球罐为实例,通过分析液氨泄漏危害性以及事故后果,进而提出事故预防措施。     

塔河油田12区硫化氢风险分析与安全对策

结合塔河油田12区新开发区块工艺概况,分析了硫化氢含量高处理工艺的风险,计算了二氧化硫的扩散浓度范围,并提出安全对策。     

气柜施工危险分析及安全对策

茂名炼油厂在新陈2#气柜的施工建设中,对施工危险性进行详细分析,提出了安全对策,采用3#气柜不停产的情况下进行,确保了施工安全.     

从实现安全生产谈加强运行班组安全建设的重要性

分析了近年来因运行班组人员操作不当引发事故的原因,主要归结于日常安全管理工作和应急处置不当。提出在日常安全管理方面,操作人员须熟知岗位风险、防止“三违行为”和做好装置开停工期间的安全管理;在应急处置方面,需熟练掌握应急操作技能,培养反应快速、清晰的应急意识等措施,不断提高班组安全能力建设,以便更有效地控制安全风险,实现安全生产。