气焊(割)炬怎么会发生回火?

回火就是可燃混合气在焊(割)炬本体内燃烧,并向输送可燃气体的胶管里扩散的现象。这是一种有可能导致爆炸的比较严重的事故。 由于操作上的原因,产生回火的可能性有如下几种: 1.焊(割)炬过分接近熔融金属,使得焊嘴喷孔附近的压力增大,混合气体难以流出,喷射速度变得非常慢。又由于氧气压力比乙炔压力大得多,因此,易使氧气倒入乙炔胶管里去发生回火爆炸。 2.焊嘴过热,混合气体受热膨胀压力增高,增加了流动阻力。如焊嘴温度超过400℃时,一部分混合气体来不及流出焊嘴,就在喷嘴内自燃,并在出口处有拍拍的爆炸声。 3.焊嘴被熔化金属堵塞,或因把…     

气焊(割)回火爆炸事故的预防

一、回火爆炸的原因在气焊(割)操作过程中,有时火焰燃烧速度大于乙炔-氧气混合气喷射速度,使燃烧火焰倒向进入焊(割)炬及皮管内,或在焊(割)炬中发出尖细的“嘶嘶”声,这就是回火的前兆现象。一般情况下,焊(割)炬发生回火时,火焰总是向乙炔皮管方向蔓延,如果乙炔回火防止器失灵,将引起乙炔发生器燃烧爆炸。发生回火爆炸的原因概括起来有: (1)焊(割)嘴较长时间地过分接近工件,使焊(割)嘴过热,混合气体受热膨胀而增大焊(割)嘴孔附近的压力,增加混合气体的流动阻力,使混合气体喷射速度变     

简易乙炔发生器安全使用法

简易低压浮筒式乙炔发生器,具有简单、费用低、使用方便等优点。但是,在进行焊、割作业时,由于某种原因,焊割火焰可能会从喷嘴口向焊割炬内倒回,造成乙炔和氧的混合气在焊割炬内燃烧,有时还可引起乙炔发生器爆炸。保证安全的正确使用方法是:1.使用前,检查有无漏气现象,分别开启氧气和乙炔,排净皮管内的残余空气。2.根据喷嘴的大小,调节氧气、乙炔的压力和流量,喷嘴不能太靠近熔渣,更不能用喷嘴去碰触金属熔渣。     

气焊作业回火原因及防范

回火是在焊、割作业中,氧与乙炔气体在焊、割炬的混合气室燃烧,并向输送乙炔气的胶管扩散倒燃的现象。回火严重会使焊、割炬被烧化,甚至导致爆炸事故。产生回火的原因有以下几种:(1)在作业过程中,焊嘴过分接近熔融金属,使焊嘴喷孔附近阻力增大,焊、割炬内的混合气体难于流出,压力升高,将部分混合气体挤压进乙炔系统。     

气焊作业回火原因及防范北大核心

回火是在焊、割作业中,氧与乙炔气体在焊、割炬的混合气室燃烧,并向输送乙炔气的胶管扩散倒燃的现象。回火严重会使焊、割炬被烧化,甚至导致爆炸事故。     

气焊与气割的安全特点

气焊是利用可燃气体与氧气按一定比例混合燃烧的火焰,对金属进行加热的一种熔化焊。常用可燃气体为乙炔。气割是利用可燃气体与氧气混合的预热火焰,将金属切割处加热至燃烧点,并在氧气射流中剧烈燃烧,从而割开金属。常用可燃气体为乙炔和液化石油气。危险性分析氧气是一种无色、无味的气体,比空气略重。它本身不能燃烧,但是一种活泼的助燃气体,几乎能与所有可燃的气体和液体的蒸气混合成爆炸性混合物。气焊和气割用氧纯度达99.2％,这     

预防乙炔气割枪回火

乙炔气作为割枪燃气,在船舶制造修理及钢结构行业应用广泛。乙炔气割枪具有预热速度快、起割容易等优点,尤其方便用于切割生锈的、带有氧化皮或严重污染的金属板和薄板。但另一方面,乙炔属于易燃易爆气体,与氧气或空气混合,遇火源会剧烈燃烧甚至爆炸。而且在一定的温度和压力条件下,     

乙炔站的几项安全防范措施

乙炔在生产中的应用已相当广泛,乙炔站也逐渐增多。乙炔站的危险性比较大,安全管理制度又比较少。 1.乙炔的特性乙炔是气焊与气割的主要能源,化学性质活泼,受热或受压易发生聚合、加成、取代和爆炸性分解等化学反应。标准状态下,为无色可燃易爆气体,密度1.47kg/m~3。乙炔的燃烧爆炸特性: (1)自燃点480℃,在空气中的着火温度为428℃。 (2)安全燃烧的反应式是2C_2H_2+5O_2=4CO_2+2H_2O+Q,在空气中的火焰传播速度为2.87m/s,在氧气中为13.5m/s。 (3)温度超过400℃时,开始聚合,并放出热量;500℃时,未聚合的乙炔即发生     

电石使用安全知识

电石是在气焊、气割过程中产生高热能的燃料,它的化学名称叫碳化钙,是由生石灰、焦炭等材料放在电炉里,在高温、高压状态下制成。电石与水接触即分解生成乙炔和熟石灰,同时放出大量分解热。乙炔在高温下非常不稳定,在下列情况下可能发生爆炸: 1.通常,压力为一个大气压,乙炔温度为500～600℃或压力为1.5大气压,乙炔温度为450～500℃时,即使无外来火源,也自行分解爆炸; 2.乙炔含量为2.8～80％,与空气     

焊花飞溅易酿祸小心防范才稳妥

焊割作业容易引发火灾和爆炸事故,这是因为焊割作业是在高温燃烧下进行的明火作业:电焊的燃烧温度在5000～7000℃,气焊(割)的燃烧温度在3000℃以上,而焊割作业主要有电焊和气焊两种工艺.在作业过程中除了金属本身具有传热的性能,还会产生大量的高温和金属熔渣(俗称焊渣、熔珠),一旦这些高温熔渣溅落到易燃可燃物上或遇到易燃气体很容易引发火灾或爆炸事故.最惨痛的案例莫过于2000年12月25日,河南洛阳市王成太等4名无证上岗的电焊工在东都商厦地下一层违章焊接该层与地下2层分隔铁板时,电焊熔渣溅落到地下2层的可燃物上引发火灾,造成309人死亡.而1993年2月14日,唐山市林西百货大楼家具厅在装修过程中,违章焊接,未按要求清理作业现场的泡沫塑料、地板革、化纤地毯、海绵床垫等可燃物,引发火灾,造成81人死亡,53人受伤.     

乙炔的爆炸性

乙炔是一种危险的易燃、易爆气体。它本身为吸热的化合物,在分解时要放出它生成时所吸收的全部热量。为了正确地了解乙炔的爆炸性质,必须弄清使用这种气体的一切有关条件。 纯乙炔的爆炸性 纯乙炔的爆炸性,首先决定于它在此瞬间的压力和温度。同时,也决定于它所含有的杂质、水分、有无触媒剂、火源的性质、形状、散热的条件等。 1.当气体温度为 580℃,压力在1.5个计示大气压力时,乙炔就开始分解爆炸。一般来说,当温度超过200～300℃时,就开始聚合作用,此时的乙炔分子就连结而形成其它化合物:苯(C6H6)、苯乙烯(C8H8)、萘(C10H8)、甲苯(C7…     

多元可燃气体爆炸极限理论预测模型研究

为准确掌握和预测多元可燃气体的爆炸极限,开展2种多元可燃气体爆炸极限的理论预测模型研究.第1种模型针对"多种可燃气体+多种惰性气体"在空气中或氧气中混合,基于求解可燃气体绝热火焰温度的总比热特性方法以及化学平衡反应中的贫燃料(富氧)反应,提出该多元可燃气体的爆炸下限预测模型;第2种模型针对"可燃气体+惰性气体+氧气"混...     

如何处理焊割炬回火

在焊割作业中,一旦发生回火,关了焊割炬乙炔阀后,焊割炬内仍然“嘶嘶”作响。这响声,就是暂未关闭的氧气在焊割炬内与混合气、铜管上的积炭燃烧时发出的声音。因此,先关乙炔阀会造成将焊割炬烧坏的后果。 因此,在焊割中一旦发生回火倒袭时,必     

电石安全常识

在社会主义革命和建设飞速发展的大好形势下,工业生产中的气焊气割工作是很重要井经常使用的工艺。气焊气割所需的热能大都是由氧气和乙炔气体相燃烧的火焰所获得,而乙炔气体是由电石与水超化学反应而得。乙炔和氧气混合燃烧其温度可达3.200℃,它适应气焊气割的需要。由于电石的吸湿性很强,很容易与水及空气中水蒸汽化合而迅速分解产生易燃易爆的乙炔,遇火星就可能发生爆炸或火灾事故,所以电石是一种危险品。因此,保证电石在运输、贮存、使用中的安全是非常重要的。 用水解1公斤的电石可排出400仟卡热量,每公斤电石可得200～300公升的乙炔,…     

干式乙炔回火防止器

我车间曾发生数次乙炔发生器浮桶回火爆炸。为防止这种事故,我们研制了三种干式乙炔回火防止器。它是防止乙炔、氧气混合气体由于某种原因从焊、割炬回火倒燃而引起乙炔发生器爆炸的一种有效的安全装置。乙炔回火防止器采用单向逆止阀,阀片为碗形,周边开槽,阀体与阀片接触面呈圆形刀口状,经过研磨达到密封精度。装配时,调整好阀体与阀片的间隙,使其密封性能良好,动作灵敏。由于现场情况不同,可选用以下三种中所需的一种,或混合使用。 1.固定爆膜式乙炔回火防止器(图1)。它安装在输送乙炔管道的末端。其输入端与管道固定连接,输出端与乙炔胶管相通。每支焊、割炬安装一套,各不相扰。在正常情况下,乙炔气通过乙炔回火防止器输送到焊、割炬使用。当焊、割炬发生回火     

介绍“十不烧”

为了防止焊、割作业时发生火灾、爆炸及其它事故,一些单位提出焊、割作业“十不烧”,效果很好,“十不烧”的具体内容是： 一、电、气焊工未经培训,不懂安全操作规程不烧焊、割。 二、未经许可,在不准动火的地方不烧焊、割。 三、不了解工作环境情况的,不烧焊、割。 四、不了解焊、割工具使用情况和构造的,不烧焊、割。 五、盛过易燃液体、气体的容器（如油桶、油罐、油箱、氢气罐等）,未经彻底清洗,消除火灾、爆炸危险的,不烧焊、割。 六、用可燃材料（如锯末、稻壳、软木等）充作保温层、隔热层、隔音层的部位,未经采取可靠的安…     

乙炔筒发生器安全装置

“回火”是气焊、气割生产中经常碰到的不安全因素。浮桶式乙炔发生器的乙炔筒上天,就是由于乙炔和氧气混合,气体倒燃而引起的,也就是通常所说的“回火”。我们车间研制的水封罐、干式回火防止器等,都是防止乙炔和氧气混合气体倒燃的安全装置。本装置(见图)是已经回火而防止爆炸的安全装置。回火时,燃烧气体把胶皮顶     

硫化氢的职业危害与防护

<正>理化性质硫化氢,分子式为H2S,在标准状况下是一种易燃的酸性剧毒气体。其无色,在低浓度时有臭鸡蛋气味,是一种重要的化学原料。它能溶于水,易溶于醇类、石油溶剂和原油。硫化氢与空气或氧气以适当的比例(4.3%~46%)混合可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸,因此,含有硫化氢气体的作业现场应配备硫化氢监测仪。完全干燥的硫化氢在室温下不与空气中的氧气发生反应,但点     

四措并举，确保造船企业夏季用气安全

现代造船工业以钣焊制作安装为主要手段,需要大量使用氧气、乙炔等工业气体,尤其是在舱内有限空间作业,稍有不慎极易引起火灾、爆炸等生产安全事故。自2006年11月8目起的半年内,扬州某造船有限公司因舱内氧气泄漏,先后发生了3起火灾事故,其中：有2起火灾事故都是由于氧气管与割炬连接不牢、脱落造成的,导致1人重伤、1人死亡：还有1起火灾事故是因为把风动打磨机的空气管接到氧气管道上造成的,导致3人被烧伤。     

氧气胶管防爆安全要求

气焊与气割过程中,有时会发生氧气胶管爆炸事故,主要原因是: 1.由于误将乙炔胶管当作氧气胶管使用等原因,使氧气胶管内形成乙炔-氧气混合气。 2.氧气胶管内沾有油脂。 3.采用代用胶管的强度不符合要求,或因磨损、硬伤、腐蚀及老化等原因,使氧气胶管的强度降低。 4.氧气表因发生故障而失去减压和调压作用,使高压(若氧气表发生着火事故时,还会产生高温)直接作用于氧气胶管上。 5.由于高速气流引起静电火花。 6.操作时发生回火引起爆炸。一般说来,氧气胶管的压力通常是高于乙炔胶管的,所以气焊或气割发生回火倒入氧气胶管而引起燃爆的可能性较…