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人们常说,火患猛于虎,火患就是“人患”,很多火灾都是由于人为因素而造成的。在每年众多必突事故中,用火不慎和违章操作仍是引发火灾的主要原因。 相似文献
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管道燃气火灾爆炸事故树分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在调查与研究的基础上,采用安全系统工程的方法,对城市管道燃气火灾爆炸事故进行了事故树分析。文中给出的由201个基本原因事件和81个逻辑门所构成的管道燃气火灾爆炸事故树分析图,直观地表现了各可能导致顶上事件发生的初始因素及其逻辑关系,经对FT的求解,得出了243个最小径集,指明了预防事故发生的可能途径;在对采用各可能预防途径的可行性,经济性,可操作性进行充分的考虑与比较后,确定出了城市管道燃气火灾爆炸事故预防措施,并做出安全检查表,以供现场实施使用;最后提出了提高燃气安全运行水平的建议。 相似文献
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随着我国经济的迅速发展和用电的不断增长,近几年电气火灾次数呈上升趋势。在配电系统中,良好的接地可以降低接触电压,防止电击事故,但人们对接地设置不善引起的火灾危险则认识不足。事实上,用电设备完善的保护接地措施不但对减少电击事故、保护人身和设备安全非常重要,而且对防止电气火灾十分重要。 相似文献
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加油站是易燃易爆危险物品的经营、储存场所,一般都存有汽油、柴油等大量易燃、可燃油品,具有较大的火灾危险性。加油站一旦发生火灾,极易造成重大人员伤亡和财产损失。为确保加油站安全生产无事故,现就一起静电火灾谈谈加油站的防火管理。 相似文献
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随着我国经济的迅猛发展,人民生活水平日益提高.家庭住房装修、家电普及成为人们生活富裕化、小康化的特征之一,城市居民火灾成为影响人民安居乐业和社会稳定的重要因素。因此,研究城市居民火灾发生的根源以及采取相应对策,具有十分重要的现实意义。 相似文献
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为了分析单洞双线铁路隧道火灾人员疏散安全性,基于单洞双线铁路隧道结构特点,分析不同火灾场景下人员疏散模式,利用火灾动力学模拟软件FDS,建立隧道火灾模型,分别研究火源位于车头和列车中部车厢内时可用安全疏散时间。利用Pathfinder软件,模拟人员折返路线与不同疏散口间距下人员疏散过程,分析必需安全疏散时间及其影响因素。研究结果表明:隧道发生火灾时,人员可用安全疏散时间与火源位置有关,必需安全疏散时间受疏散总人数、疏散口选择、疏散口间距等因素影响很大。在设计隧道疏散系统时,可通过减小疏散口间距和设置明显的疏散设施指示标识,减少人员疏散所用时间。 相似文献