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输变电项目是线状工程,在建设过程中可能会穿越各种环境敏感区,如自然保护区.本文以湖北堵河源国家级自然保护区为例,分析研究输变电项目建设对自然保护区的环境影响. 相似文献
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总结了输变电项目的建设特点,包括建设数量多、生态影响与污染影响并存且随电压等级的降低而减小、容易发生变动及投诉;概括了输变电项目竣工环保验收要求及重点关注内容;结合实践经验,分析了输变电项目竣工环保验收工作中出现的六个常见难点问题,包括工程变动问题、历史遗留问题、环保设施问题、敏感目标问题、资料收集问题、验收工况问题,分别给出了处理对策及建议;在新的验收形式下,提出了加强环境保护全过程管理、积极开展环境监理、做好竣工环保验收等建议;以期提高输变电项目竣工环保验收工作效率,为建设单位和相关从业人员提供参考。 相似文献
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环境风险评价是对项目的建设以及运行对周围环境和人带来的危害及其程度进行研究和防范.由于甲醇特殊的化学特性,在其生产过程中存在着许多危险因素,所以更要做好环境风险的评价,最大限度地减少甲醇生产过程的环境风险.本文介绍了甲醇项目环境风险评价中的风险识别、分析以及评价,并提出了风险管理的具体措施和针对环境风险的应急预案. 相似文献
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高压输变电工程进入城市中心地带是发展的趋势,而工频电磁环境是居民关注的问题,根据目前广州城市电网建设的现状,对广州城区110 kV、220 kV各类型变电站、多种形式的输电线路产生的工频电磁环境影响进行分析,对比国家现行标准限值,评价广州城市电网工频电磁环境影响的总体情况,认识电网的未来发展趋势,并结合输变电电磁环境影响特点提出相应广州电网建设的意见与建议。 相似文献
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通过对采取不同参数下送电线路工频电场强度理论计算结果的对比,分析了影响工频电场强度的主要因素,从而为送电线路环评提供更加合理的评价依据。 相似文献
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国家战略规划提出的重大运河工程具有建设内容复杂、开发强度大,涉及生态敏感区类型多样,正负环境效益兼具等特点,但针对此类运河工程环境影响评价的研究较少,尤其缺乏工程环境影响途径与指标体系识别研究。采用矩阵法和系统动力学方法,识别了重大运河工程的主要环境影响途径,提出将流域水资源配置、河流水动力条件、水环境影响、生态环境影响、区域环境风险5个方面作为评价重点;根据重大运河工程环境影响特征分析,结合环境保护目标要求,构建了包含资源利用、水动力和水环境、环境空气、声环境、生态环境、固体废物、环境风险7个方面共计37项指标的环境影响评价指标体系,以期为重大运河工程环境影响评价及绿色生态运河建设提供借鉴和参考。
相似文献16.
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Lan-Cui Liu Qi Li Jiu-Tian Zhang Dong Cao 《Mitigation and Adaptation Strategies for Global Change》2016,21(2):191-207
China encourages the demonstration of carbon capture and storage (CCS) projects. In an effort to identify gaps and provide suggestions for environmental risk management of carbon dioxide (CO2) geological storage in China, this article presents a concise overview of potential health, safety and environmental (HSE) risks and environmental management regulations for CO2 geological storage in Australia, Japan, the United States (USA), the European Union (EU), and the United Kingdom (UK). The environmental impact assessment (EIA) experience of Shenhua Ordos Coal-to-Liquid (CTL) Project and PetroChina Jilin Oil Field enhanced oil recovery (EOR) is subsequently analyzed in light of our field investigation, and gaps in current EIA guidelines that are applicable to CO2 geological storage projects are identified. It is found that there are no specific environmental risk regulations suitable for CO2 storage in China, and environmental risk management lags behind the development of CCS technology, which presents a challenge to demonstration enterprises in terms of assessing environmental risk. One major challenge is the overestimation or underestimation of this risk on the part of the enterprise, and another is a lack of applicable regulations for government sectors to supervise the risk throughout CCS projects. Therefore, there is a pressing need for China to formulate environmental management regulations that include environmental risk assessment, mandatory monitoring schemes, environmental emergency plans, and related issues. 相似文献
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电动与内燃机汽车的动力系统生命周期环境影响对比分析 总被引:3,自引:2,他引:3
以国内某两款同一车型的电动与内燃机汽车的动力系统为研究对象,通过生命周期分析软件GaBi建立生命周期评价(LCA)模型,在清单数据分析的基础上,采用CML2001模型对两种动力系统分别进行了定量的生命周期环境影响评价.评价结果表明,电动汽车动力系统的全生命周期综合环境影响比内燃机汽车动力系统高60.15%,并分别通过回收阶段分析、电能结构分析和敏感性分析对这一结果进行了解释:回收阶段中酸化、富营养化和光化学臭氧合成3种环境影响类型的直接排放大于回收得到的环境效益;电动汽车动力系统的环境影响随着火力发电比例的下降而减小,增大水能、风力和核能发电在电力系统中所占比例能有效降低电动汽车对环境的影响;动力系统重量对电动汽车动力系统的环境排放影响最为敏感,电池充电效率次之,制造阶段能耗的敏感度最小.将动力系统使用阶段的环境影响分配到整车,则电动汽车的生命周期环境影响比内燃机汽车低0.14%,且主要环境影响类型是全球变暖、酸化和富营养化. 相似文献