共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
1997年英王室戴安娜王妃在巴黎突遭车祸,不幸身亡。这位王妃死得蹊跷,但4年多以来,其死因却一直众说纷纭,始终是不解之谜。然而,最近这一悬案有了惊人发现。美国《环球》周刊最新报道,正是世界头号恐怖分子乌萨马·本·拉丹当年下令制造了这次车祸,从而将戴安娜置于死地—— 相似文献
2.
《安全与健康》2002,(16)
5年前,英国王妃戴安娜在巴黎遇车祸身亡。但至今死因仍莫衷一是。其中一种说法是戴妃车祸是由于其司机保罗酒后开车所致。近日,保罗的父母首次对这种说法提出质疑。他们要求法国司法部门对保罗当时被化验的血样进行DNA检测,以证明被化验的血样确实取自保罗本人。1997年8月31日,戴安娜王妃及其男友多迪乘坐的豪华轿车在巴黎一隧道内翻车,导致他们两人及司机保罗当场死亡。1999年,法国司机部门提交的事故调查报告说,事故发生后进行的两次血样检测表明,保罗血液中的酒精含量严重超标,而且含有影响注意力和反应能力的两种抗抑郁药物的成分。因此认定,保罗酒后驾车是导致车祸的主要原因。法国司法部门一直拒绝对外公布保罗当初被化验的两份血 相似文献
3.
车祸猛于虎,痛饮长恨歌。
车祸大口地吞噬着不幸者鲜活的生命,嘎然而止的生命让思忆已成过去,对活着的人来说,思考则刚刚开始。
虽然过去的岁月宛若一张斑驳的老照片,泛着黄,却记载着曾经逝去的岁月。
本编辑近期推出以《车祸改变命运》为主题的文章、图片,让我们回看一起起车祸,对亡者家庭和亲人的命运带来的巨大改变,以求唤起所有的交通参与者树立交通安全意识,安全出行,远离车祸。同时,也希望广大读者和车祸经历者、知情者踊跃来稿。[编者按] 相似文献
4.
近年来车祸究竟夺去了多少明星的生命?大概没有人统计过这个数字,更没人统计过明星发生车祸的概率是否高过普通人。但车祸格外“青睐”明星却是不争的事实,或遇车祸身亡;或在车祸中受伤,更是数不胜数。 相似文献
5.
6.
杨继忠 《中国安全生产科学技术》2000,(2)
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高 ,汽车带给我们的好处显而易见。但是问题的另外一方面由于驾驶不当给人们也带来了血的教训 :英国王妃戴安娜 ,中国才华横溢的青年洛桑 ,漂亮而温柔的女演员刘丹……无一不是因为车祸 ,由于驾驶不当而丧生!人们在享受高科技带来的益处时 ,千万不要忘记增强自我防护意识。依笔者长期的驾驶经验及与同行们共同探讨 ,有以下共识 ,使驾车者有所借鉴。司机可划分为职业司机和非职业司机 ,在非职业司机中又有一部分人盲目开快车 ,轮胎扎了不会换 ,不知道排气量是什么 ,不懂行车路线 ,等等不一而论。美国对… 相似文献
7.
8.
和平的年代,守护好安全与健康,你就守护了自己完整的人生。
安全与健康,好比人的两条腿,人生行程离不开这健全的两条腿。
安全是你生存的保障。没有安全,你生存的空间将无比险恶,你也许会面临着对生命和自由的种种挑战:意外伤害、暴力、工伤、车祸、牢灾等灾祸。 相似文献
9.
10.
汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭。在西方发达国家,车祸被称为“发达疾病”,意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病。它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害。早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因。那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸。到50年代,意外伤亡上 相似文献
11.
12.
中国车祸模拟人家族将于半年后亮相成都。四川大学人机工程研究中心教授林大全透露,正在研制女性车祸模拟人,半年后,3种成年女性模拟人将问世。 相似文献
13.
日前,记者从由上海市精神文明办、市教委、上海大众等主办的“宝贝安行”公益活动上获悉,我国7岁以下儿童约有9000万,每年有1.85万名儿童死于车祸,交通事故已经成为我国儿童的第二大意外死因。惨祸的背后,除了驾驶者和意外等因素外,儿童不安全的种种乘车方式,也是酿成悲剧的主因。 相似文献
14.
16.
17.
以人为本处理交通事故,在今年愈加引人关注和议论。尤其是不久前重庆一起车祸的人身损害赔偿,山东省颁布的从五月一日起执行的交通事故人身损害标准,更是引起社会的广泛热议。其焦点是车祸伤亡赔偿为何同命不同价?! 相似文献
18.
车祸猛于虎 1993年1~10月,全国共发生道路交通事故19.8万起,死亡5.1万人,伤残12.1万人。这说明,目前我国平均每天发生车祸600余起,平均每天有160人在车轮下丧生,相当于每天有一架波音707客机失事。 据世界卫生组织1993年6月披露的一份资料显示,全球每年约有70万人死于车祸,另有大约1000万到1500万人伤残。也就是说,每50秒钟就有一个人从地球上消失,每两秒钟有一人在车祸中受伤。 就近几年我国道路交通事故的伤亡人数来看,我国已位居世界第二位;假如按每辆汽车的死亡平均数(即约对值)计算,世界车祸冠军的桂冠则已经非中国莫属了。在美国,每万辆机动车平均每天伤亡2.8人,而在我国,如果按总数500万辆汽车计算,则万辆车日平均伤亡55人,相当于美国的 相似文献
19.
只要是驾驶员,谁都想避免发生车祸。而现代汽车技术正在为实现这个梦想提供越来越强大的支持。不久前,我们曾在(戴妃车祸能够避免吧?)一文中谈论了汽车的被动安全系数。本文论述的主动安全系数,能在车祸发生前和发生时,对汽车自身起防拒作用。这种防拒(guard&Resist)功能,主要体现在:1.有预警。当驾驶员入座、插进启动钥匙,而汽车未发前,“仪表窝”的荧屏上就显出“三路通”(即电路、油路、刹车管路)情况;汽车行驶中,荧屏还会显示出前后车流、车臣、超车情况以及路况(即直路、弯路、交叉、回环、坡、桥、悬崖等);而… 相似文献
20.
你是否知道,汽车碰撞时仅靠手臂不可能保护孩子,安全气囊和安全带更是儿童"杀手"。中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0.1%。"什么对你来说是最珍贵的?车、房子,还是你的孩子?中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座 相似文献