防止安装施工高处坠落的六点作法

1988年宝钢二期冷轧工程进入厂 房结构和机械设备 安装的高峰期时, 二、三级高处作业 量明显增加,安装场地狭窄,没有组 对的空地;多层、 多工种同时作业, 安装总量中的60% 以上是交叉作业。 这一时期的施工特 点为:工期要求 紧,为正常安装时 间的三分之二;露 天作业量大,常常受到风雨气候的影响;用工量集中,出现上中、下三层和多工种同在一立交面施工的状态。由于工作量大,劳动强度大,工程技术较复杂,发生失误坠落与坠物伤人的概率相应增加。这给生产安全带来很大的困难。 为了保证冷轧工程安全、优质、按期交付生产,我们对作业现场进行了实…     

建筑施工高处坠落事故的分析与对策

建筑施工行业的最大特点是高处作业工作量大，作业工种和作业人员多，即使是地下室、地下管道工程施工，也有高处作业。高处作业环境恶劣，施工条件复杂，危险性较大。而作业人员又大多是文化素质低、缺乏安全基本知识的农民工。因此，在建筑施工中高处坠落事故特别严重。建设部曾对1983～1987年发生的810起职工因工死亡事故进行分析，发现高处坠落事故居各类事故首位（高处坠落占448％，触电占16．6％，物体打击占12％，机械伤害占7．2％），随着高层建筑越来越多、越来越高，需要从事的高处作业也越来越多，高处作业的等级越来越高。因此…     

水电施工生产中的高处坠落事故致因分析

通过对1993-1999年发生在水电施工生产中的高处坠落事故进行分项交叉统计与分析,揭示了水电施工生产中高处坠落事故的种种致因,为制定事故的预防对策提供一定的依据。     

关注 高处坠落个人防护

高处作业对作业人员生命安全存在威胁,一旦发生事故,危险性极大。近年来,高处坠落事故屡见不鲜,其主要原因是作业现场防护不到位和作业人员安全防护措施不足。要遏制高处坠落事故多发频发的势头,解决高处作业安全难题,提高个人防护装备的正确配备及准确使用,势在必行。同时,还需借助安全生产责任保险的力量,共同提高高处作业的安全防护能力。     

轨道交通施工高处坠落事故预防装置应用分析

在阐述国内外防坠落装置应用现状的基础上,重点分析我国轨道交通防坠落装置应用中存在的主要问题,结合施工实践提出了使用要点,即正确选择和使用安全带、合理布置固定点并经过检测、搭设完整的生命线系统及重视防坠落装置的维护检查,以期通过防坠落装置的科学使用,在确保工作效率的前提下,防范因高处坠落造成的严重伤害。     

重庆市建筑业高处坠落事故调查分析

本文以通过重庆市安全生产监督管理局收集的建筑业事故调查表为基础,对其中43起建筑业高空坠落事故发生的部位、工种、伤亡人员情况以及事故原因进行了调查统计分析。通过调查分析发现,建筑业高处坠落事故主要发生在“四口、五临边”和脚手架操作平台;伤亡人员以30~40岁之间的农民工居多,大都从事普工作业;在事故原因方面,安全管理、安全教育等间接原因略高于直接原因。这说明目前建筑业在对农民工的安全管理、安全教育等方面还存在一定的问题。     

建筑施工高处坠落事故的成因与预防

所谓高处作业,是指在距基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业。因高处坠落而死亡的人数,在生产事故中所占的比例很大。同样建筑施工高处坠落事故,由于事故发生频率高,死亡率大,因而曾被列为建筑施工五大伤害之首,约占全部事故的60％以上。因此,研究建筑施工高处的特点,分析事故成因,寻找事故发生规律,     

高处坠落事故的原因及对策

当前,举国上下都在为构建和谐社会而不懈努力,特别是北京市提出了“人文北京、科技北京、绿色北京”的举措,城市建设得到了快速发展。与此同时,高、大、深、新的建筑工程愈来愈多,施工难度日益增大,生产安全事故的发生也呈上升的趋势,特别是高处坠落事故愈来愈严重。     

建筑施工高处坠落事故组织行为原因分析研究

为了明确建筑施工高处坠落事故中组织行为原因,依据事故致因"2-4"模型对107起高处坠落事故进行统计分析。以单位为统计指标,获得了建设单位、施工单位、劳务分包单位、监理单位、监管单位的不安全行为的次数和发生率。统计分析得出建设单位不安全行为11类32个,其中组织机构不健全或不协调、未履行好安全监管责任和违规发包发生率位列前三位;得出施工单位不安全行为8大类23小类333个,其中未进行安全生产教育培训或培训不到位发生率最高;得出劳务单位不安全行为10类62个,其中未进行安全生产教育培训或培训不到位、未能及时发现并消除安全隐患和不具备相应资质发生率位列前三;得出监理单位不安全行为10类48个,其中对存在的安全隐患及违规行为未能及时发现和督促整改发生率最高;得出监管单位不安全行为4类7个。同时,根据各单位不安全行为发生规律,提出了建筑施工高处坠落事故组织层面管理缺陷预防建议。     

预防、控制施工中高处坠落事故

所谓高处作业,是指在距基准面2 米以上(含2米)有可能坠落的高处进行作业.在此作业过程中因坠落而造成的伤亡事故,称之为高处坠落事故.这类事故各行业中均有发生,并以建安企业居多,约占全部事故的20%左右.     

基于AHP的高处坠落事故脆性分析

高危建筑行业施工作业中高处坠落事故居于“五大伤害”事故之首。以高处坠落事故的发生为研究对象,由层次分析法得出导致事故发生的各因素的相对重要度的排序向量,根据复杂系统的脆性理论,通过脆性激发度的定义,对高处坠落事故进行了脆性分析。结果表明,使用不安全设施、无防护措施、强度不够和处于不安全位置这四种因素是导致高处坠落事故发生的主要脆性源。研究结果为建筑行业事故防控体系的建立提供一种新的途径和思路。     

基于24Model-AHP的建筑施工高处坠落事故原因研究

为预防建筑施工高处坠落事故,本文采用事故致因“2-4”模型,研究2012-2018年50起高处坠落事故案例,对导致事故的根源原因、根本原因、间接原因和直接原因进行定性分析,并使用SPSS软件分析原因之间的相关性,同时根据事故原因构建递阶层次模型,计算出其权重值并进行排序,从而得到影响事故发生的关键因素。结果表明:安全管理制度和操作规程不健全、员工的安全意识不高和违章操作以及安全防护措施不到位是导致事故发生的主要因素,也是事故预防重点。研究成果对确保施工过程安全,制定相应防范措施有重要意义。     

基于挖掘方法的高处坠落事故时间规律关联规则分析

为充分挖掘事故时间规律与事故致因间的关系,采用文本挖掘和数据挖掘的方法对近几年国内285起高处坠落事故调查报告进行挖掘。挖掘结果表明：物或环境等不安全状态在与人的不安全行为产生交互作用后容易引起安全事故;人的不安全行为与事故发生的时间具有强关联规则且主要发生在人体疲劳程度较大的时间内,这为事故致因研究提供了参考依据。     

“保险+服务”助力防范高处坠落事故

高处坠落、坍塌和物体打击是建筑施工行业的“三大伤害”。高处坠落事故频发,其主要原因是作业现场防护不到位和作业人员安全防护措施不足。要遏制高处坠落事故多发频发的势头,在建筑施工领域推行安全生产责任保险,是有效降低事故带给受害者本人和家庭重大损失的重要方式。同时,优化建筑施工领域的保险方案设计,做好事故预防服务,才能有效地降低高空坠落事故的发生率。     

高处作业的安全防护

高处作业是企业中常见的作业之一，其坠落事故时有发生。高处坠落的致因多种多样。比如，当操作人员在离地面很高的位置，即使是在高10米处施工，如果周围是封闭的或者防护措施很有效，也不会发生坠落事故；反之，如果缺少防护措施，即使是在离地面仅2米左右的地方施工，也会失足坠落，导致人员伤亡的严重后果。     

门吊拆卸过程中倒塌事故的原因分析及对策

介绍了1起因违章拆卸门吊引起的重大人身伤亡事故。在拆卸门吊过程中,由于作业人员严重违章,颠倒门吊拆卸的作业程序,致使门吊失稳、倒塌,造成7人死亡、9人受伤的重大(当时的规定)人身伤亡事故。总结了事故教训并提出了防范对策。     

基于ISM的建筑施工高处坠落事故致因分析

高处坠落是建筑工程事故统计中发生频率最高的一类事故,会造成极大的人员伤害和经济损失。通过分析123例典型高处坠落事故调查报告,采用关键词检索抽取出19种导致该类事故发生的致因要素;针对一般事故和较大事故分别对致因要素发生频率进行了统计,得出一般事故中人的因素更关键,较大事故中物的因素更关键。采用ISM模型进一步分析致因要素间的作用关系,构建了7个层级的高处坠落致因要素解释结构模型;对不同层级要素进行分析,发现其与频率度量有良好的一致性,最后得出行政监管和违法承发包两个致因要素是事故发生的深层原因。     

基于“2-4”模型的建筑施工高处坠落事故原因分类与统计分析

为了明确建筑施工高处坠落事故的原因分类及各类原因的发生频次概况,采用事故致因“2-4”模型分析了2000—2016年间的56起建筑施工高处坠落事故,并对各类原因进行了分类和统计分析。分析得出安全管理体系缺欠7类共62项,其中,无安全技术交底或技术交底不合格、安全组织机构不合格、无施工组织设计方案或方案不合格出现频次位于前三位;得出安全知识不足62项,安全意识不高58项,较管理者而言,一线操作者的安全知识不足和安全意识不高问题均占多数;得出不安全动作19类共296个,其中,安全培训缺失或不到位和劳动防护用品的缺乏和不正确使用2类不安全动作发生频率较高;得出不安全物态6类共54项,其中出现频率较高的是安全防护栏杆缺失或存在缺陷、脚手架或作业平台搭设不规范、安全网缺失或存在缺陷。     

高处坠落事故的人因失误与干预策略研究

为系统分析导致高处坠落人因事故的产生机理,通过统计152起建筑工程高处坠落事故的调查与分析报告,从组织影响、安全监管、不安全行为前提条件和不安全行为等4个层次,辨识影响高处坠落事故的人为失误因素,修订人为因素分析与分类系统框架（HFACS）。设计高处坠落人因失误调查问卷,开展一线高处作业人员问卷调查,建立高处坠落人因失误结构方程模型,对导致高处坠落事故的人为失误因素进行路径分析。结果表明:各潜在因素间均呈正相关,且高处坠落人因失误事故的关键路径为资源管理不到位→安全监督培训不充分→班组管理不良→操作违规。综合各因素间相关性,提出了针对性的预防高处坠落事故的人因干预策略。