应急预案评估方法研究

结合模糊评估理论的多级评估方法,对突发事件处理过程中的应急预案进行综合评估,提出突发事件应急预案评估的一级模型与二级模型,并针对模型给出相应的评判函数。预案的整个评估过程由一级评估模型和二级模型共同来完成。将一级评估所得到的结果作为二级评估的评判向量进行再一次评估,对所得结果进行规一化、正规化处理之后得到相对应的评估数据。经过评判函数对结果进行处理而得到针对某类突发事件应急预案的评估结果。实验结果表明,将多级模糊评估方法用于应急预案评估可得到较为理想的结果。     

港口安全管理评估量化研究

对港口安全管理体系进行量化评估,不仅可推进体系的不断完善,更可促进港口企业建立健全安全生产的自我约束机制。笔者在港口安全管理体系研究的基础上,综合考虑各类港口的不同情况,运用改进的层次分析法(AHP),建立港口安全管理体系的递阶层次结构模型和构造判断矩阵;通过对沿海,内河,大、中、小港口的调查和方根法数值计算,确定评估体系中各评估要素、评估要点的权值;提出了保障港口安全生产的港口安全管理体系基本评估要点;研究完成量化的港口安全管理评估系统。该评估体系可定量评估港口安全生产状况、港口安全生产程度,及时发现港口在安全生产及安全管理方面存在的隐患、不足与缺陷等问题,从而可及时而有效地预防和控制港口系统重大事故的发生。     

基于第三方评估的空管安全评估管理模式研究

为促进空中交通管理(ATM)安全评估的有效开展,建立符合我国国情的空管安全评估管理机制。从信息经济学角度分析我国空管安全评估过程中存在的信息不对称问题,研究高等教育评估、质量认证及其他行业安全评估的管理模式。在此基础上,根据我国国情和空管行业特点,提出引入第三方评估的方式进行空管安全评估,并在管理模式的宏观层面采用政府管理模式;微观层面上根据系统工程学理论构建出空管安全评估微观管理框架。结果表明:第三方评估模式与空管安全评估相结合有助于在安全评估过程中提高安全水平的显现能力,降低政府的信息成本。     

兰坪县某尾矿库建设项目地质灾害危险性评估

以兰坪县某尾矿库建设项目为例,通过调查该评估区的地质环境条件和现状地质灾害发育情况,结合区域地质环境资料查明区内地质灾害的危险性特征,对评估区内拟建工程在建设过程中和建成后可能引发地质灾害的危险性进行预测评估和综合评估,最后提出合理性防治措施及建议。     

飞行安全的针对性评估

根据飞行员执行新的或特殊任务的需要,在研制飞行安全评估系统时,设置了针对性评估模块.运用层析分析法(AHP)确定了针对性评估模块与一般性评估模块的权重关系.根据飞行安全理论确定了一般性评估简捷方法的因素、要素及量化数据;根据层析分析法、基元事件分析法确定了针对性评估模块的结构和因素的权重,采用基元事件分析法、飞行法规分析和调查研究相结合的方法,对针对性评估的要素进行了量化.最后针对具体事例做了评估计算.研究表明,当针对性评估的安全度小于90%时,应引起足够的警觉,采取必要的措施.     

特种设备安全技术规范后评估方法的研究

特种设备安全技术规范的立法后评估是检验其立法效果和提高其立法质量的重要途径。本文分析了国内外立法后评估的现状和特点,根据安全技术规范的立法目的,在充分调研和专家评议的基础上,明确了评估原则和标准,构建了多维度多层次的评估指标体系及其要素集,设计了评价模型和评估程序,形成并确定了定性和定量分析相结合的基于层次分析方法的特种设备安全技术规范后评估方法。通过评估案例的实践和验证,证明了该方法的适用性和实效性。     

生产企业职工劳动安全评估指标体系的构建与实现

根据安全理论、现场调研和专家数据,提出并筛选出企业职工劳动安全的三级评估指标。运用层次分析法,通过专家打分计算各指标权重,利用模糊综合评价法建立职工劳动安全评估模型,综合评判职工劳动安全能力。利用计算机编程软件,开发评估辅助软件,将指标体系、评估模型和其他数据导入软件系统,实现自动化评估功能。     

展会效果的评估方法

有效的调研与评估是确定会展是否成功、监测工作绩效、决定企业是否有必要继续采用这种营销推广方式的依据之一。目前国内对会展活动的评估意识和专业知识还不是很健全，大多数停留在展后写活动总结和员工心得的层面，事实上这还远远不够。科学的评估体系的建立不应局限在会展之后对市场反馈的监测和整理，而是一个贯彻在会展前、中、后期的由专门研究展会绩效评价的组织负责的整体工作。     

火灾探测算法评估技术研究

论述了火灾探测算法评估技术研究的重要性。提出一种火灾探测算法评估技术方法,在评估过程中主要考虑了火灾探测算法的三种重要属性,即火灾探测性能、环境适应性和抗误报能力。设计并实现了三种火灾探测算法评估模式和相应的实验流程,包括实体实验、接口模拟和软件模拟。为每一种模式设计了具体的实验方法,评估实例证明了所设计的模式和方法的有效性。     

军机易损性评估体系安全度值的研究

军机易损性评估至为关键的因素之一是可靠的确定评估指标的安全度值。基于模糊统计基础上的集值统计 ,能有效地确定具有随机、模糊性质的军机易损性评估指标的安全度值 ;在确定过程中 ,可以给出易损性评估指标安全度值的可靠性程度和各评估专家的偏离度。实例表明 ,该法弥补了目前军机易损性评估中由经典统计法确定安全度值的不足 ,提高了军机易损性评估的准确度和可靠度。     

环境影响评价的新领域--生态安全评价

从环境影响评价的角度出发，提出了生态安全评价的概念，阐述了生态安全评价的特点及理论基础，并对在中国开展生态安全评价工作提出了几点建议。     

危险评价中的数据环境

本文通过分析危险评价的数据来源、数据的准确程度和危险评价模型，论述了数据环境与危险评价的关系，指出了数据的不确切必然会影响到危险评价质量，但应用数据进行危险评价是完全必要的。关键是如何提高数据的精确程度和模型的真实程度，使评价结果更趋准确、可靠。     

试谈企业“安全性评价标准”与创评价的整体意识

安全性评价作为安全管理科学的一种方法,已在机电行业广泛开展,并取得一定成效,但通过实践,发现它仍有不足之处。就进一步完善“安全性评价标准”(下称“标准”)谈述见解,并力求以生产工具本质安全化的观点,编制了“产品设计安全性评价检查表”,试用此法,杜绝事故隐患。     

铁路行车安全评价研究

在对我国铁路行车安全影响因素系统分析的基础上，根据事故指标与隐患指标相结合共同评价的思路，建立了行车安全评价指标体系，并就指标体系安全综合评价方法进行研究，提出了集常规方法与模糊方法所长的一种常规一模糊安全综合评价新方法。     

系统安全评价方法分析

论述安全、安全评价及其与相关概念之间的关系。依据安全科学的原理及客观系统的安全结构组成研究安全评价模型的建模原理，对现有安全评价方法进行较全面的分析、分类，提出了安全评价方法的理想模型。     

火灾事故危险源辩识、评价及控制

运用系统安全工程方法对火灾事故危险源的辩识、评价及控制进行分析，提出火灾事故危险源辩识、评价及控制的方法。     

煤矿生产现场的安全评价

介绍了一种适用于煤矿生产现场的动态安全评价方法。该方法对影响安全生产的诸多因素进行综合评价，得出综合的安全性结论     

关于企业安全评价的探讨

本文以国内企业安全评价发展现状的调查研究为基础,提出了企业安全评价的基本结构和基本方法。分别论述了企业固有危险性评价、企业安全管理现状评价和企业现实危险性评价的定义、评价范围和内客、评价方法,以及评价的目的与作用。在此基础上探讨建立三者的相互关系和企业安全评价的总体设想。     

危险评价的尖点突变模型的研究

在建立事故致因突变模型的基础上，提出了危险评价的尖点突变模型，即建立以系统可靠性和系统危险性为两个控制变量，以系统功能为状态变量的尖点突变模型（ＣＵＳＰ），对系统进行危险评价。利用这一模型，在对系统可靠度和系统危险性进行量化后，可得到状态变量——系统功能在发生突变时的突跳范围，按照一定评判标准，可判定系统危险程度，实现对系统的安全控制     

建筑物火险综合评价初探

论述了火险综合评价的要点及建筑物火险综合评价应考虑的回素，提出了建筑物火险综合评价体系。