电导率对成品油静电特性影响试验研究

从油品静电产生机理及油品静电放电危险性出发,探讨了常用的油品静电安全控制措施,包括接地、控制流速、使用静电消除器和添加抗静电剂。油品电导率决定油品静电荷的消散能力,为此对全国部分地区油品电导率进行了检测分析,并试验研究了油品电导率对油品静电带电特性影响以及电导率随时间的衰减关系。结果表明,油品电导率越低,油品因流动越容易带电;随着油品储存时间的延长,油品的电导率值逐渐降低。为保证油品灌装、销售作业安全,对于需要远距离运输、长周期储存的成品油,在其出厂时可适当提高油品电导率,如电导率达到250 pS/m以上,以降低油品静电引燃风险。     

输油管道静电放电形式及危害防护研究

油品管输过程中产生的静电是影响油料安全运输的主要危险源之一。总结了输油管道静电起电的宏观和微观过程及影响管道带电的因素,根据各种静电放电类型的发生条件以及金属、绝缘管道(软管、胶管)自身特性,分析得出金属管道的放电形式主要是电晕放电和火花放电,而绝缘管道的放电形式主要是火花放电和刷形放电。针对金属管道和绝缘管道输油作业中可能发生的静电危害事故,从油品进入管道前、管道中及其他如温湿度控制等3方面提出了一系列防护措施。     

消静电器在轻质油品储运系统中的应用

轻质油品在管线输送中产生大量静电,由此造成的燃爆事故时有发生。 要消除这些静电,光靠采取接地、控制流速、规定静置时间等常规措施是远远不够的。因为静电接地只能将金属外壁上的静电导走,抑制电荷不能按指数规律增长。由于油品均属高绝缘液体,所以对于油内电荷的泄漏需要一定的时间,不能避免瞬间放电造成事故。另外,导致油品产生静电与流速有关,还与设备情况、油品的变化(混油或油品受到污染含水等),甚至气候等有关。测试表明,在同一装置同一流速下,静电的产生量有时较低,有时较高或很高,单靠一两次测试所得数据并不能真正说明装置的静…     

油品内电荷注入试验研究

为了解决石化企业在用管线细管道内油品的静电问题,开展了油品内电荷注入试验研究。通过理论分析,论证了可以通过有源的方式消除细管道内油品静电;采用直流高压源、数字电荷量表、法拉第筒、示波器、试验电极、试验油品等组件了注入电流试验系统;研究了电极电压、表面积等对注入电流的影响。研究结果表明:有源静电消除应选择曲率半径大的电极,并建议进行光滑处理,避免尖端的出现;注入电流与施加电压近似成线性关系;注入电流与电极表面积近似成线性关系;试验测试到的最大注入电流为1.12 n A,根据注入电流与施加电压及电极表面积的关系,注入电流可以更大。     

油库、加油站静电事故预防措施

静电足油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一,油库加油站中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体,当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时,就可引燃引爆油品。因此油库加油站在营运过程中静电的危害是非常大的。     

车用乙醇汽油静电起电特性试验研究

为研究乙醇汽油使用过程中存在的静电风险及带电变化规律,基于自主研发的油品电荷密度表,试验研究了乙醇含量对管输汽油静电带电规律的影响,获得乙醇体积含量0~5%的管输油品静电数据;对油库内乙醇汽油装车作业及加油站加油作业乙醇汽油静电起电特性进行了试验研究。研究结果表明:随着乙醇含量的增加,油品静电呈现先增大后减小的趋势;乙醇体积含量在0.5%~1%时,油品静电起电量最高可达到-77.2 μC/m3,为此需注意乙醇汽油调配过程中可能存在的静电风险;高电导率的车用乙醇汽油在加油作业时,油品静电起电量较低。     

石化企业静电危害的防护措施

石油化工生产中的泵、管线、阀门、过滤器、油罐、装卸油设施等在工艺过程中都会使物料产生静电。油品生产的各工序如输转、油品调和以及在进入储罐或装罐、装车时,容易产生静电荷,产生静电荷量的大小与操作条件、装油方式以及油品内有无杂质等有很大关系。这样就为爆炸、火灾埋下了潜在隐患。静电事故多发生在采样、测温、油品调和、装卸油操作、油罐     

油库加油站静电事故分析及预防措施

一、引言 静电是油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一,油库加油站中的油品存储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地会产生静电.     

铁路油罐车充装过程火灾爆炸危险性分析

铁路油罐车在成品油充装过程中,由于油品本身的易燃易爆特性以及静电等危险因素的作用,极易发生火灾爆炸事故. 通过对静电等危险因素产生的过程及原因进行分析,阐述了在充装工艺过程中,防止静电等危险有害因素产生的控制方法,并提出了在铁路油罐车成品油充装过程中,防止火灾爆炸事故发生的技术对策措施.     

铝粉厂粉尘爆炸危险性影响因素的灰关联分析

本文对粉尘爆炸的机理、条件、影响因素和预防措施进行了阐述,对已发生的粉尘爆炸事故进行了统计分析.本文在论述灰色系统及灰关联分析原理的基础上,总结了灰关联分析的适用条件及国内外研究现状,针对电气点火源进行具体分析,阐述了电火花、静电火花产生的原因及易发生部位等,提出了预防电气点火源的具体措施.     

油品储运系统静电隐患分析与对策

本文通过阐述石油产品静电的特点、油品储运设备的静电产生规律及静电放电特点,提出了油品储运系统静电隐患消除的对策,同时列举了油罐区、铁路栈台、汽车栈台等区域消除静电的对策.     

C_5管道冻裂原因分析与控制措施

C_5油品含水不仅影响工艺过程的正常进行,而且造成过程设备与管道的腐蚀及冻凝。通过对C_5油品含水冻裂管道的原因分析,讨论了C_5油品含水与冻裂管道的控制措施。结果发现C_5油品含水是因塔底重沸器U形管束内漏所致,而管道冻裂同样是由于装置检修时定期检验的不到位。建议装置在工艺过程增加油水分离罐的同时,注重压力容器与管道的定期检验。     

包装货物仓储中静电的危害和预防

静电的危害在包装工业生产中已受到相当的关注。但在包装货物的仓储中,对静电造成的危害和预防还是个薄弱环节。随着仓储的功能和规模的不断扩展,如何控制和预防静电带来的危害已逐步引起人们的重视。一、包装货物仓储中的静电产生静电的产生主要有两个原因:一是内部原因,即物质的导电特性;二是外部原因,即物质间的相互摩擦、滚动、撞击等。许多商品的包装物都具备静电产生的内因条件,另外在仓储中也都离不开搬运、堆码、苫垫、覆盖等操作,因而包装物之间不可避免地会产生摩擦、滚动、撞击等。例如石油仓库内油品输送和向油桶内灌装时,油品…     

粉体气力输运中的静电问题研究

粉体在气力输运过程中会产生静电危害，首先要分析粉体产生静电的物理机制即着重研究：粉体气力输运中的静电现象与粉体和管路的几何、物理性质及输运的技术参数之间的关系；在对其中的某些因素如：输运气流流速、质量流量、粉体材料、粉体粒度等进行实验的基础上，总结出这些因素影响起电的规律。在测试技术方面，提出了一种新的、非接触式的利用静电感应原理测量粉体电量的方法，并与计算机结合，构成一个完整的测量系统。此法具有对工业粉体气力输运过程中的静电起电做连续、非接触在线测量的可行性。     

灰色理论和熵权法在长输管道风险评价中的应用

根据长输管道系统风险的成因、危害以及所具有的灰色特性,结合国内环境条件、运行状况和管理水平等实际情况,采用灰色关联理论与熵权法相结合的评价模型,对长输管道风险评价作定量的研究,确定了长管道系统的主导风险因素的风险排序.为了降低主观因素的影响,合理优化评价过程,在借鉴长输气管道风险理论研究成果的基础上,首先运用专家评分体系对长输管道系统进行评分,计算出各个风险因素的指标值.将得到的指标值分别运用传统的灰色关联理论模型和熵权改进的灰色理论模型来计算,最后将两组计算结果进行对比研究,证明两种方法的结合使用得出的结果更加客观合理.     

防静电接地不容忽视

正当因静电危害而对有关人员、工艺过程或产品质量发生不良影响时,为了消除静电所产生的危害,应采取必要的防静电措施。消除静电的方法很多,但最简单和最有效的方法是采取接地措施。在许多情况下,金属器具、贮罐和管道的表面或内壁会出现沉淀的非导电物质(如胶质物、薄膜、沉渣等)。这种物质不但使接地失去作用,反而会使人产生"静电危     

加油站油流静电在线监测技术及应用

为提高加油站安全作业水平,分析了卸油、加油过程中油流静电起电因素和常用检测方法。根据高斯定理从理论上探讨了通过测量输油管道内中心电位得到油流静电电荷密度的检测原理,并基于杆球传感器以及压电传感器技术设计开发了油品静电在线监测仪,实现了对加油枪前后、加油机内部管线及过滤器油品带电情况的在线监测。测试结果表明:基于此静电监测技术,建立加油站油流电荷监测与联锁控制措施,可有效避免油品静电燃爆事故的发生,保障加油站安全生产。     

一起氧气管道补偿器燃爆事故案例分析

本文介绍了一起氧气管道补偿器燃爆事故。通过对事故现场勘察分析、查阅管道安装技术资料、对管道材质取样进行化学分析、断口分析、理化分析及力学性能试验,找出了事故直接原因是管道安装质量存在问题,吹扫打靶不彻底留下安全隐患;间接原因是管道中的氧气流速瞬时增大,带动管内残留的杂质颗粒流动,与氧气管道补偿器内壁发生摩擦产生的火花燃爆了补偿器。建议在以后的氧气管道安装中加强关键节点的质量控制,并优化炼钢用氧的操作工艺,避免同类事故再次发生。     

铁路槽车的静电及其预防

据统计,在国内较大的石油静电事故中,铁路槽车装油事故占首位,其次是油罐装油事故。因而,对铁路槽车装油时的静电要特别加以注意。 一、槽车内静电荷的特点 目前,我国铁路轻油槽车车型比较复杂,有国产的及进口的;有内部涂漆的或者不涂漆的。它们的容积一般为50～60米3。目前,国内铁路轻油槽车均为上装方式加油(喷溅式装油)。这种方式容易产生静电。研究表明:对同一种轻质石油产品(如车用汽油、航空煤油、专用柴油、二甲苯等),静电电荷产生的多少与装油鹤管直径、油品流速、管端距油面高度以及管口形式等有关。 喷溅式装油除因喷溅产生大量静…     

加油站及油库的静电危害机理研究

在偶电层理论的基础上,通过对液体带电机理、油品产生静电危害的系统分析,并以加油站油库静电引发事故的条件为基础,提出了加油站及油库控制静电危害发生的措施。