别让“情绪”掌控了方向盘

山东省青岛市一公交车队,为保证行车安全,为驾驶员推出“情绪假”。驾驶员只要感觉心情不佳,就可以调休不上路,作为一名驾驶员,笔者对此举颇有感慨,情绪驾车引发交通事故的例子如今在交通事故中不在少数。交通事故频发已经成为不争的事实,我国交通事故统计数据表明,每五分钟就有一人丧命车轮,每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。我们在分析交通事故的成因时,往往是路况的好坏、车辆是否符合安全要求、驾驶员是否有交通违法行为等,但很少注意驾驶员主观方面的情绪因素。笔者的一位朋友在去年6月的一天,因与妻子吵架后开车外出,结果与…     

特区“窗口”轻骑兵——记厦门市“双十佳文明驾驶员”吕青年

厦门特运海沧公交公司驾驶员吕青年,从1989年从事客运工作至今,已安全行车近40万公里,今年被评为厦门市“双十佳文明驾驶员”和市“畅通工程”先进工人。 吕青年平时沉默寡言,却长一付实心眼。他心系乘客,安全驾驶优质服务。一年365天,他坚持在仅有20平方米的车厢空间,应对不计其数的乘客,总是对乘客保     

安全行车的“形象代言人”——记漳某部“红旗车驾驶员”叶贞

驻漳州某部“红旗车驾驶员”叶贞，入伍11年，先后荣立一次三等功、三次被评为“红旗车驾驶员”标兵，不仅驾驶技术过硬，还是汽车驾驶员中的“形象代言人”。     

泉港交警公示“醉酒驾车成本”

“醉酒驾车=15天拘留＋2000元罚款＋事故负主要责任＋暂扣驾驶证90天＋[15天×40元（拘留一天挣的钱）]”最近,泉港区交警大队向机动车驾驶员公示了一个名为“醉酒驾车成本”的警示,其别出心裁的计算,吸引了许多驾驶人。据了解,泉港区由于晚上没有公交车,在外喝酒玩乐的年轻人绝大多数是酒后驾车回家,由此引发造成人员伤亡的交通事故时有发生。     

安全行车高于一切——记驻漳某部“红旗车驾驶员”陈彬

驻漳州某部汽车二连“红旗车驾驶员”陈彬,入伍11年来,过硬的汽车驾驶与修理技术,先后三次荣立三等功、3次被评为“红旗驾驶员”标兵、“技术能手”标兵和一‘优秀士兵”。在陈彬眼里,要想做一名合格的汽车兵,首先要遵守部队的条令条例和各项规章制度,做到有令必行,有禁必止;其次要遵守交通法规和行车纪律,做到遵章守纪,安全行车。一次,他带着新驾驶员小马外出执行任务,汽车行驶到学校门口时正逢学生放学, 车辆一时难以通过。小马有些着急,就     

当好驾驶员“贤内助”

驾驶职业,风雨兼程。驾驶员出车归来,如果遇上能关心体贴的“贤内助”,问问好,准备可口的饭菜,洗完澡再好好地休息,睡上一场好觉。类此家庭的温馨,对再出车和安全归来会带来非常好的作用。反之,也有几天出车回家的驾驶员,踏进家门不见踪影,翻开餐桌菜罩,空空如也,水冷菜凉,驾     

“爱心司机”免费送考生,发生事故谁担责?

编辑同志:我是一名出租车驾驶员。每年高考期间,我都响应政府号召,为考生提供免费接送服务。今年6月8日,我在送某学校考生王某回家拿准考证的途中,将一名闯红灯的行人撞伤。事后,经交警部门认定,行人李某未按交通指示灯信号通行,应负事故的主     

执法者依法“讨说法”

４月８日,福建省南平市交警直属大队民警程志明终于“讨回了说法”:４个多月前违章且拒绝、阻碍他执行公务的驾驶员黄某,在那张迟发了１３０天的拘留通知     

“安全之星”的艺术人生——记顺昌“安全之星”驾驶员纪庆岱

今年7月,对闽北顺昌县粮食局机关驾驶员纪庆岱来说,可谓是“双喜临门”:一是在顺昌县道路交通安全协会和县交警大队联合开展的首次全县汽车类驾驶员“安全之星”评选中授予最高星级奖章——     

枪打违规“出头鸟”

俗话说:枪打出头鸟。纠正交通违章,消除事故隐患,对违规的“出头鸟”也需要枪打。 “ 电子警察”被引入交通系统后,为查处违章车辆立下了汗马功劳。机动车驾驶员只要稍一越轨,准能踩响地雷,被无情地公开曝光,接受处罚。“ 电子警察”秩面无私、六亲不认,极大地震慑了违章的驾驶员。然而,“ 电子警察”对违章的行人和非机动车网开一面,加上一些市民认识不到行路中的风险和车祸的严重危害性,不少行人或非机动车驾驶员的遵章意识     

难忘“小交警”队

五月里的一天，作为高速交警漳州一大队的民警，我们和简教导员来到辖区榜山小学和翠林小学两所学校，为孩子们带去一堂生动形象、启发性强的交通安全知识讲座，并向两所学校的“小交通安全宣传员”和贫困学生捐助了240套运动服，受到师生们的热烈欢迎。望着眼前一张张可爱稚气的小脸，望着他们胸前鲜艳夺目的红领巾，我不禁又回想起那段往事……[第一段]     

“雷锋式驾驶员”——记顺昌县驾驶员李培清

在闽北顺昌县，有一位普通的汽车驾驶员被人们誉为“雷锋式驾驶员”，许多人对他的事迹啧啧称赞。他就是顺昌县汽车驾驶员李培清。     

安全行车的“形象代言人”——记驻漳某部“红旗车驾驶员”叶贞

驻漳州某部“红旗车驾驶员”叶贞,入伍11 年,先后荣立一次三等功、三次被评为“红旗车驾 驶员”标兵,不仅驾驶技术过硬,还是汽车驾驶员 中的“形象代言人”。 叶贞入伍11年如一日,兢兢业业干工作,把 开车当事业干,把岗位当责任担。一次车场日,大 家都在忙着为自己的车检查保养和“美容”,刚到     

“事故0”活动

南昌钢铁厂汽车队从1980年12月以来开展了“事故0”活动。他们在每辆汽车前的保险杠上挂个写着白漆字“事故0”次的木牌。驾驶员若发生责任事故,经济损失达50元以上者或违章行车3次以上者,便将“0”字改为“1”字。再发生事故,又改为“2”,依次填写,并结合这项活动实行了奖惩办法。 “事故0”活动的开展增强了驾驶员们开安全车的责任心和荣誉感。一次,驾驶员严峻行车至赣江大桥两桥中间的一条小路上,路中间因施工挖了个坑。有几个人看见他的车前挂着“事故0”次的木牌,就说:这司机没出过事故,技术肯定错不了。严峻想:这么说,我可不能七扭八…     

驾驶员莫做“千手观音”

编辑同志:笔者观看了央视春节联欢晚会播出的《千手观音》之后,不禁想到了日常生活中的驾驶员。大家知道,酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超载超员、逆向行驶、抢道行驶等严重违章违法行为,笔者把违法违章现象喻为“千手”,把违法违章驾驶员比作“观音”。这种“千手观音”,“雷区”敢闯、“深渊”敢涉,在现实生活中比比皆是。交通安全无小事,小违章常常引发大事故。因此,笔者奉劝驾驶员莫做“千手观音”。电视上的“千手     

驾车先做“人”——记南京军区驻闽某部“红旗车驾驶员标兵”薛陈峰

2000年入伍的驻闽某部驾驶员薛陈峰,胖胖中等身材的他,安全行车6年18万公里,连续二年被南京军区某部树为“驾驶员标兵”,今年又被上级评为“红旗车驾驶员标兵”。     

“活死人”肇事

农用车与自行车相撞并造成了骑车人死亡。而据肇事者驾驶证查,此人已于几年前身亡。“死人”岂能驾车撞人?办案民警一丝不苟及时辨明真伪,终于揭开事实真相。案发凌晨7月14日凌晨,地处闽北腹地的建阳市,跟往日一样的宁静、安祥。交警大队“122”报警服务台铃声骤响,报案称:其驾驶的农用车在西门外大井垅路口,与一骑自行车的妇女相撞,妇女伤势严重,已送医院抢救。值班民警邵增强、康宏松迅速出警赶赴现场。现场处置后,民警将农用车驾驶员带回大队。对肇事驾驶员聂某讯问时,当问及姓名、年龄等项目时,聂某始终低头,不敢与民警对视,反复搓着又手,言词闪烁。驾驶员聂某自称名叫聂若尧,所报出生年月日与其出示的聂若尧身份证和驾驶证相吻合。但细心的民警     

“礼让”,安全行车的法宝

中国人向来推崇“和为贵, 忍为上。”如何在人车出行方面实现“人和”,就是要倡导人与人之间施以礼,礼让在先,礼尚往来。笔者见过这样一个场面:雨天,有位驾驶轿车的驾驶员开车外出,途经一窄路时,对面驶来一辆私营客车,轿车驾驶员将车     

驾车先做“人”——记南京军区驻闽某部“红旗车驾驶员标兵”薛陈峰

2000年入伍的驻闽某部驾驶员薛陈峰，胖胖中等身材的他，安全行车6年18万公里，连续二年被南京军区某部树为“驾驶员标兵”，今年又被上级评为“红旗车驾驶员标兵”。     

行车勿忽视 “小节”

有些驾驶员以为车技过硬,就能保证行车安全。殊不知一些小因素亦会对安全产生影响。行车中对路面情况的观察,有些驾驶员往往对道路情况的细小变化缺乏足够的细心和耐心,就可能“因小失大”。驾驶员要养成把“路口”当情况的习惯,便于能对