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低碳经济在珠海的推广和发展得到珠海市政协的大力支持。“太阳能、风能,提高燃气普及率,加快实现公交车的燃气化;提高城市绿化率,提高废弃物处理率。”经过几个月补充、修改的申办低碳经济区的建议案由市政协主席会议通过,并正式向珠海市市委、市政府提出。(7月10日《南方都市报》报道》) 相似文献
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《环境保护与循环经济》2015,(9)
<正>建设淇澳生态岛是珠海市建设生态文明的战略选择。淇澳生态岛建设是自然生态、人居生态、经济生态三位一体的全方位生态建设,在优化生态环境、实现生态价值、创建生态品牌、实现生态领先的同时,发展生态经济、低碳经济,创建生态社区,建设自然生态健康、人居生态和谐、产业生态高端的自然—经济—社会复合岛屿生态系统。 相似文献
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最近拜读了张坤民教授主编的《低碳经济论》,此书唤起了我对低碳经济的关注及研究。什么是低碳经济?“低碳经济”这一概念最早源于2003年英国政府发布的能源白皮书《我们的未来一创造低碳经济》。这是因为英国当时对能源的进口依赖度很高,出于对能源供给和国家能源安全角度的考虑,提出了“低碳经济”,希望发展其他清洁能源以降低对化石能源的依赖。而现在, 相似文献
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低碳技术对经济社会变革的推动作用日益显著,建设低碳城市不仅可缓解当前全球气候变化问题,还可提高城市的竞争力。总结了英国、日本、丹麦、美国等国家在低碳城市建设方面的特点,分析了我国低碳城市建设的现状以及面临的主要挑战,针对我国的低碳城市建设提出了建议。 相似文献
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低碳城市日益受到关注.但在对它的理解和规划上却存在着喊口号、恐惧症和大跃进三种误区。为此,必须明确低碳城市的评价标准,进而把低碳城市的建设落到实处。我们应该制定明确的低碳城市规划、提高基础设施建设的质量、建立低碳化的城市管理,通过这三方面的努力来保障低碳城市建设的稳步推进。 相似文献
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正英国是最先提出发展低碳经济的国家。作为第一次工业革命的先驱,进入21世纪之后,英国政府充分意识到气候变化和能源安全的威胁。于是,在2003年英国出台了能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》,率先以政府文件形式,正式提出了低碳经济概念。把发展低碳经济上升到了国家层面的全局性重大战略。对英国来说,发展低碳经济可以说是水到渠成的,因为无论是从政策法规、资源环境以及工业和技术方面,英国都已经具备了发展低碳经济的基础。 相似文献
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加快经济的结构调整和升级,转变出口结构,走低碳发展的道路是中国可持续发展的长久之道。低碳转型需要通过政策、技术进步以及资金来实现。我国低碳转型首先面临两大瓶颈——技术瓶颈和资金瓶颈。因此低碳转型需要政府和市场各司其职,提高低碳技术的溢出效应:同时搭建多元化融资平台,解决资金难题,更要兼顾现实国情,循序渐进。 相似文献
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英国是最先提出发展低碳经济的国家。作为第一次工业革命的先驱,进入21世纪之后,英国政府充分意识到气候变化和能源安全的威胁。于是,在2003年英国出台了能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》,率先以政府文件形式,正式提出了低碳经济概念。把发展低碳经济上升到了国家层面的全局性重大战略。
对英国来说,发展低碳经济可以说是水到渠成的,因为无论是从政策法规、资源环境以及工业和技术方面,英国都已经具备了发展低碳经济的基础。 相似文献
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正随着社会的发展,温室气体已成为全球共同面临的最紧要的问题,低碳生活也逐渐为全球所关注。利用一次"绿色环保低碳生活"主题队会,使学生提高对当前低碳环保生活的意识,成为低碳生活的倡导者,低碳理念的传播者,低碳生活方式的践行者,是个很好的创意。活动准备 相似文献
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通过构建农业现代化评价指标体系,运用德尔菲法和层次分析法确定权重,综合测算了珠海市2009—2014年农业现代化的发展水平,对测算结果进行了深入分析并提出珠海农业现代化发展的政策建议。结果显示:珠海市2009—2014年的农业现代化水平处于快速发展阶段,领先于广东农业现代化发展,但存在农林牧渔服务业发育不健全、农产品加工率低、农业科技贡献率低、农产品同质化严重等问题。为了健全珠海农业现代化,应加大农业科技补贴力度、提高农产品附加值、调整农业产业结构和打造农业品牌化经营格局。 相似文献
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叶瑞克李亦唯高壮飞王丽 《资源开发与市场》2017,(11):1295-1299
近年来,为加强低碳城市建设、实现区域低碳发展,我国各级政府相继推出了诸如低碳社区试点、低碳城镇试点等城市建筑群的低碳示范试点。设置节能减碳目标、出台政策举措和评价试点成效的前提是对碳排放的定量评估。城市建筑群碳排放核算模型综合借鉴了IPCC方法学、《城市温室气体核算国际标准》(GPC)、WRI《城市温室气体核算工具(1.0、2.0)》和国家发改委《公共建筑运营单位(企业)温室气体排放核算方法和报告指南(试行)》等碳核算方法学,基于城市建筑群碳排放高度集聚、来源复杂、边界模糊等特征,对相关方法学进行了适用性修正,并通过某高教园区碳核算的实证检验。结果表明:城市建筑群碳排放模型可成为相关政府部门和管理机构核算碳排放的有效工具,为规划制定、目标设置、政策出台和成效评估提供了定量依据。 相似文献
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随着我国汽车保有量及燃料消耗量的快速增加,发展低碳汽车燃料对提高国家能源安全、减缓交通温室气体排放、促进低碳技术创新、提高我国汽车和燃料产业的竞争力具有重要现实意义。本文提出了促进汽车燃料多元化,多技术互补协调发展,建立"国家汽车燃料生命周期研究中心",设定合理低碳汽车燃料利用目标及燃料平均碳强度目标等六条政策建议来推动汽车燃料低碳化进程。 相似文献