高速公路建设项目环境影响后评价初探

在论述了高速公路建设项目环境影响后评价的概念及其意义的基础上，对高速公路建设项目环境影响后评价的主要实施程序进行了研究探讨，并结合现有评价方法对高速公路建设项目环境影响后评价工作提出了几点建议和设想。     

建设项目环境影响后评价研究

本文通过介绍国内外环境影响后评价概况以及国内环境影响后评价工作的法律依据,论证了开展环境影响后评价的必要性,研究了需要开展环境影响后评价的建设项目的选取原则,给出了环境影响后评价的工作内容及工作重点.为大力推动环境影响后评价工作、完善全过程环境管理提供了依据.     

公路建设项目环境影响后评价探讨

文章介绍了环境影响后评价的概念、并根据目前公路建设环境影响评价和实施中存在的问题，指出公路建设项目开展环境影响后评价工作尤为重要，还以公路建设项目为例，探讨了环境影响后评价的基本内容、作用和实施程序，提出了目前环境影响后评价工作中存在的问题，对今后环境影响后评价工作提出了一些建议。     

论环境影响后评价制度的立法完善

环境影响后评价对于实现项目环境影响的全过程评估与动态管理有重要作用和意义.我国环境影响后评价制度存在的问题主要体现在内涵、评价要求及法律效力不明确,为此,需要在主体、对象、内容、法律效力诸方面进行立法完善.     

公路建设项目环境影响后评价初探

环境影响后评价是环境影响评价的延伸和发展，目前其理论和方法体系尚处于发展初期的探索阶段。在总结前人工作的基础上，以公路建设项目为主，进一步完善了环境影响后评价的基本概念、作用和评价原则，同时制订了公路环境影响后评价的工作程序和内容，并以深汕高速公路东段作为实例进行了阐释说明。     

重庆市建设项目环境影响后评价管理办法研究

中国现行环境保护管理体制中对环境影响后评价的特点、方法和内容及执行程序等均未成形,没有形成一套规范化和制度化的管理程序。重庆市率先开展了"重庆市建设项目环境影响后评价管理及技术规范研究",根据重庆市技术经济水平,就建设项目后环评的目的、对象、启动时机及原则等进行了研究,提出了后环评的主要目的是"掌握项目实际情况、提出补救措施"而非"验证性评价"、启动后评价的重点节点和不同阶段开展原则,为出台"重庆市建设项目环境影响后评价管理办法"提供决策依据,使建设项目环境管理更具操作性,对环境影响后评价制度的规范化具有开拓性意义。     

建设项目环境影响后评价

建设项目环境影响后评价是一个新生事物,它的发生和发展需要人员的关注和支持。《中华人民共和国环境影响评价法》是建设项目环境影响后评价的法律依据,建设项目环境影响后评价分为主动后评价和责成后评价,应当在建设项目正常运行阶段,运行负荷会达到设计符合的75%以上进行。建设项目环境影响后评价的主要程序分为准备阶段、评价阶段和报告编制阶段,各阶段均有后评价独特的工作内容和技术要求。据此以污水处理厂后评价为例,沿着评价程序的这一主线,详细介绍了建设项目环境影响后评价各阶段的主要工作内容和技术要求,为规范建设项目环境影响后评价提供思路。     

建设项目环境影响后评价工作分析

环境影响后评价来源于项目后评价的思想,是环境影响评价的继续发展。而当前环境影响后评价的应用体系正处于不断探索过程。本文通过描述环境影响后评价的概况和环境影响后评价的发展状况,分析了我国开展建设项目环境影响后评价的重要意义,以期为推动环境影响后评价工作进行提供了依据。     

煤炭开发建设项目环境影响后评价初步研究

环境影响后评价作为环境影响评价的延伸,是提高环评有效性的有力手段,目前我国环境影响后评价仍处于起步阶段,其理论和实践都具有很强的探索性。煤炭在我国的能源地位突出,但对煤炭开采建设项目的环境影响后评价研究甚少,文章介绍了国内外环境影响后评价的研究进展,并针对煤炭项目,通过识别煤炭开采的环境影响,概述了其评价指标的选取原则、指标体系的构建和评价方法。     

生活垃圾填埋场的环境影响后评价研究

生活垃圾填埋场建成后,传统的环保竣工验收制度不能完全满足环境管理的要求,因此,以实际情况为依据,因此开展环境影响后评价具有重要的意义。文章以某生活垃圾填埋场为例探讨了环境影响后评价关注的重点内容。     

建设项目环境影响后评价的主要内容及存在的问题研究

根据《中华人民共和国环境影响评价法》的有关条款,探讨了建设项目环境影响后评价的定义、适用对象、工作内容、工作程序。同时,结合多年的环境管理经验,分析了典型行业环境影响后评价的重点,并指出了目前中国建设项目环境影响后评价存在的问题,提出了改进和完善的建议。实践表明,开展环境影响后评价有助于提高环境管理决策水平。     

浅析市政污染控制综合项目环境影响后评估

环境影响后评估是《环境影响评价法》的一个重要内容。市政污染控制综合项目在评估方法、重点以及指标体系上与一般项目验收评估存在很大差异。在对贵阳市南明河“三年变清”项目进行环境影响后评估中,选用流域综合整治、水质改善、景观整治建设、管理与教育以及民众满意五个方面14个评价因子,采取赋值打分综合评价的方法,得出可准确反映项目实施后环境质量的实际改善情况以及环境污染控制措施有效性的后评估结论,并为进一步完善污染控制方案等后期的环境管理提供科学依据。     

我国环境法律效力体系与司法救济途径探讨

我国在现代化进程中存在着日益严重的环境问题,环境法治显得尤为迫切,而法治的前提必须是建立科学、完善的法律效力体系。文中归纳了我国环境法律效力体系,解析环境法治存在的主要问题,并探讨公民环境权利司法救济的途径。     

海上油气田工程油气泄漏事故风险分析

以渤海某工程项目为例研究海上油气田工程油气泄漏的事故及其风险.文章指出井喷、平台火灾事故和海底管道泄漏是海上油气田工程油气泄漏的主要事故源,并通过类比性分析得到三种事故的发生概率.油气泄漏的最严重后果是溢油事故,文章对各种事故的溢油规模进行分析,并根据井喷、平台火灾和海底管道泄漏三种事故发生的概率和规模对其环境影响进行评价.     

石化行业渣油加氢装置环境监理要点研究——以某企业180万吨／年渣油加氢装置为例

生产清洁油品被列为中国“十二五”炼油工业发展的重点,其中“渣油加氢”是生产清洁油品的重要技术路线,也是环境监理关注的重点。以某石化公司油品质量升级改造项目为例,从“六监一管一协调”八个方面着手,结合项目的环评文件、批复文件、环保篇章、施工方案等,明确初步设计、施工期、试生产三个阶段的环境监理重点,对新建180万吨／年渣油加氢装置的环境监理开展深入研究,为国内深入开展类似项目的环境监理工作、出台环境监理技术规范提供有益的参考。     

渤海石油平台溢油生态环境损害评估系统开发研究

为了准确评估渤海石油平台溢油对生态环境造成的损害,本文对国内外溢油生态损害评估方法进行了梳理,选择出适当的评估方法应用于渤海石油平台溢油生态损害评估中,实现了对海域的环境容量损失、生态服务功能损失和天然渔业损失的评估,最后借助计算机技术完成了生态损害评估的系统开发.模型的运行结果验证了模型的科学性和实用性,能够为有关部...     

浅析我国目前的环境执法

分析了我国目前的环境执法及影响环境执法的原因,提出了环境执法建议。     

我国城市水污染物排放权交易的法律分析

随着我国城市化进程的不断加速,城市水污染问题日益突出,成为2010年"环境状况公众满意度调查"人们关注的焦点问题。作为市场调节水污染问题的手段之一的排污权交易制度,进入水污染领域已成为必然趋势。本文在对我国城市水污染物排放权交易的理论依据、法律关系、现状研究三个方面进行分析的基础上,提出了相应的法律措施和建议,以促进城市水污染物排放权交易的顺利进行。     

石油炼制项目环境影响评价中的清洁生产评价

石油炼制业是高污染高能耗行业,在我国,该行业存在着巨大的清洁生产潜力,发掘这些潜力对于节能减排有着重要的意义。文中通过频度统计-资料调研-专家咨询的方法,建立了炼油行业清洁生产评价的一般性指标体系。采用了定性指标也参与定量化评价的方法,对某炼油厂新建600万t/a常减压蒸馏装置进行了清洁生产评价实践,判断出其清洁生产潜力,提出了清洁生产改进措施。通过实践,验证了评价程序与方法的可行性,并提出了今后发展的建议。该研究对炼油企业拟建项目的清洁生产评价、现有工程的清洁生产审核以及企业实施清洁生产后的清洁生产绩效评价有一定的实际指导意义。     

我国海上油井管腐蚀与防护研究进展

总结了我国海洋环境油井管的防腐实践,为类似油气田开发提供技术参考。指出了我国海上油气井的环境与腐蚀状况,针对腐蚀环境特征,分仅含二氧化碳井下环境、含硫井下环境及热采井高温环境进行防腐技术总结。海洋环境油井气井内、外腐蚀均较严重,外腐蚀主要为海洋环境大气腐蚀,内腐蚀失效的原因多为CO2引发的腐蚀,此外因作业需要,井筒内流体性质的变化也加剧了内腐蚀失效。针对单独CO2腐蚀环境,建立了海上特色的防腐图版,并提出三种低成本防腐策略;针对H2S腐蚀环境,开展了不同材质的腐蚀规律研究与服役寿命预测;针对热采井高温腐蚀环境,开展了氧含量、高温腐蚀与热应力叠加强度变化研究。研究认为,海洋环境油气井外腐蚀可采取涂敷、牺牲阳极、阴极保护,井下CO2腐蚀可以采用防腐选材图版选择合适材质,为降低成本可以采用组合管柱防腐,含H2S环境可采用碳钢或低铬钢,以降低硫化物应力开裂(SSC)和应力腐蚀(SCC)风险,热采井宜控制含氧量及热强度衰减的影响。