劣盔隐患多 驾乘须注意

《道路交通安全法》加大了对驾乘二轮摩托车不按国家规定佩戴标准安全头盔的处罚力度，提高了罚款额度，这都产生执法的震慑力。于是一些摩托车载客，为应付电子监控和交警的查纠，便购买劣质头盔佩戴来应付。这些人们常说的“纸头盔”根本就是“三无”产品，一旦发生交通事故，一碰就破，一摔就开裂，有戴等于没戴。再者，近几年来随着道路的进一步改善和人民生活水平的提高，     

头盔别只为交警戴!

编辑同志:驾乘二轮摩托车佩戴安全头盔,是为了保护自己,这个事理相信大家都明白,可有些人戴头盔却并不是为了自身安全,而是为了戴给交警看。     

摩托车头盔与摩托车交通事故的相关研究

我国近年来的摩托车死亡事故占交通事故死亡总数的25％-28％。在我国摩托车使用比较普及的地区,摩托车交通事故数占到该地区交通事故总数的70％-80％,伤亡比例占到总数的50％以上,甚至更高。通过对摩托车交通事故伤亡人员的具体受伤部位分析,发现头部受伤致死的比例非常高,占到该类事故死亡总数75％以上,远远高于其他部位受伤致死率。摩托车驾乘人员头部受伤致死的主要原因是摩托车驾驶乘人员头盔佩戴率低和佩戴的头盔质量差,对头部未能起到应有的保护作用。造成这一局面既有摩托车乘员头盔标准等技术层面存在的问题,又有行业监管等政策层面存在的问题,最后,文章从摩托车头盔标准方面提出了几点修订建议,为规范头盔行业进行基础性的准备。     

未戴安全头盔 男子撞树身亡

2月24日凌晨2时许,石狮市鸿山伍堡工业区附近路段发生一起重大交通事故。一名青年男子驾驶摩托车回家时不慎摔倒,因未佩戴安全头盔,其头部撞到路边的绿化树后当场身亡。     

安全头盔,说声爱你不容易

"我驾驶摩托车好多年了,就一直没有戴安全头盔,但我一直活得很好"。"戴安全头盔,不舒服"。"戴安全头盔会弄乱我的头发"。"……"。在开展文明交通劝导行动中,驾驶摩托车未戴安全头盔的不法交通行为仍然较为普遍,当问及为何不戴安全头     

摩托车防护头盔发展现状和展望分析

当今保护人类健康安全日益受到社会普遍重视,头部安全是摩托车乘员的首要问题。摩托车头盔防护依然十分重要;国际上其标准修定较快并不断完善;通过对TBT通报,头盔安全类发明专利等数据分析,得出摩托车头盔的技术研发高峰近期爆发。     

英国消防设备与新技术简介

最近,英国的消防员即将改用一种全新的头盔。佩戴这种头盔的消防员活像电影《星球大战》中冲锋队员。这种头盔要比英国消防员原来使用的头盔更能保障他们的工作安全。新头盔可以抵挡摄氏1000度的热力,但头盔内的温度却不会高于摄氏35度。     

戴个头盔咋就这么难?

骑摩托车戴头盔,看似小事,但笔者常有“戴个头盔咋就这么难”的感慨。 戴头盔是为了驾驶人的自身安全,为此《道路交通安全法》已作明确规定。在各大中城市对此都抓得严,市民的素质及安全观念也比较     

建瓯交警印制摩托车“交通安全提示贴”

日前，针对建瓯市摩托车保有量多，部分摩托车驾驶人超载、超速、不戴安全头盔、无证驾驶、酒后驾车、随意逆行等严重交通违法行为现象增多的情形，建瓯交警大队精心制作了3万余张精美的摩托车“交通安全提示贴”，张贴在摩托车驾驶证考试现场以及车辆检测站等处，并在摩托车驾驶人考试和年检时，张贴到摩托车油箱等醒目位置，时刻提醒驾驶人：“驾乘二轮摩托车须戴安全头盔。严禁无牌、无证、超速、超载、酒后驾驶摩托车”。[第一段]     

为热带气候环境设计的一种摩托车头盔

在印度所发生的交通伤亡事故中,大约有20％与两轮摩托车驾驶者有关。因此,两轮摩托车驾驶员的头部保护问题显得非常重要,本文叙述了在德里市所做的关于摩托头盔使用情况的调查报告,并详细介绍了一种更舒适的摩托头盔的设计细节,这份调查报告的结果对于研究与开发接受性更广泛、通风系统更理想、安全性能更好的新型头盔具     

警惕着装不当导致的缠绕事故

2000年7月6日上午，河南省新密市刘寨乡一女村民刘某，驾驶“五羊”牌125两轮摩托车从县城返回刘寨。11时许，当她行至郑临路十五支队路段时，随风飘摆的连衣裙下摆角被卷进摩托车的链条里，刹时间，飞速行驶的摩托车摔倒在地，刘某头破血流，经医院抢救无效死亡。经查，刘某无证驾驶，又无牌照，还未戴安全头盔。如能戴上安全头盔，也许伤势会大大减轻。     

军用头盔工效学性能测试系统开发应用研究

“头盔工效和力学性能测试系统”的开发是从力学角度客观定量地评价头盔工效学性能的一个有益尝试,可为民用头盔的设计与研究提供重要的理论依据,对提高头盔的稳定性和佩戴舒适性有重要意义。     

为了安全应多一些“自律”

笔者前几日在市区某一交通干道路口，看到交警扣留了许多摩托车。原因是随着天气逐渐变暖，许多人为图方便和凉快，骑摩托车不戴头盔。交警对他们进行罚款，无非是提醒车主注意交通安全，莫因不戴头盔一件小事而酿成伤亡事故。这不免使我想起几年前的一位朋友，因为骑摩托车未戴头盔，没少交罚款。     

为了安全应多一些“自律”

<正>笔者前几日在市区某一交通干道路口,看到交警扣留了许多摩托车。原因是随着天气逐渐变暖,许多人为图方便和凉快,骑摩托车不戴头盔。交警对他们进行罚款,无非是提醒车主注意交通安全,莫因不戴头盔一件小事而酿成伤亡事故。这不免使我想起几年前的一位朋友,因为骑摩托车未戴头盔,没少交罚款。但是他缺乏自律性,终于在一天晚上酒醉驾驶摩托车时因车速过高造成头触地身亡。交警在调查事故原因时感叹,如果当时他戴了头盔,绝不至于身亡。可是这位朋友从来就没有这个习惯!     

温馨的警示——永定县摩托车管理新途径

“车速慢一点!车速慢一点!” “为了确保您的安全,驾乘摩托车请把头盔戴起来!” “摩托车,一车不要超过两人,中速行车,确保安全!” “爱妻、爱子、爱家庭,不守交规等于零!”     

重庆国宾护卫队

今年6月28日晚7时55分,美国前国务卿基辛格飞抵重庆。江北国际机场,一支身着藏青色警卫勤务服、佩戴国宾护卫专用标志的摩托车队伍首次亮相山城!双频通讯、全网覆盖的耳麦,头盔两侧印有鲜艳的中国国旗、联合国国旗,显示着这支队伍不但装备精良,而且与国际接轨。这支重装上阵的队伍,就是重庆首支警卫国宾护卫队。     

周华中工伤保险讲座第十讲职工上班途中违章骑车受伤可以认定为工伤吗?

案由2004年9月10日早上,某公司职工张某骑摩托车在上班途中,由于不慎,发生交通事故,其头部被摔成重伤.事故发生后,张某向所在单位提出认定为工伤的要求.但单位领导予以拒绝,并提出如下理由:其一,单位有专门的接送员工上下班的客车,每班准时发车,一直如此,已成惯例,而张某自驾摩托车上下班,属个人行为;其二,张某在骑摩托车过程中,没有按照国家交通安全的有关规定佩戴头盔,属严重违章行为.基于这两点,对张某不予认定为工伤.请问:张某的要求合理吗?张某所属单位领导的说法正确吗?为什么?     

整个头盔咋就这么难？

骑摩托车戴头盔．看似小事。但笔者常有“戴个头盔咋就这么难”的感慨。     

我国有了射线防护头盔

湖南省冷水滩市中医院放射医士唐建文发明的射线防护头盔,最近获国家专利权,并由市放射器材研究所投入批量生产。 射线防护头盔与摩托车防风尘安全头盔相似,是由喷涂铅玻璃面罩和含铅头盔两部分组成。头盔内装有一电子空调器,其功能是通过喷涂铅金属阻止X、伽玛、镭等有害射线侵入人体头部,从而有效地防止接触者发生头发脱落,视力减退,面部皮肤灼伤以及因射线引起的白血球下降,血小板减少等职业病,为医疗、建材、矿山、冶炼、勘探等行业接触射线的职工提供了一种可靠的防护设备。经湖南省劳动卫生监督监测中心检测认定,射线防护头盔用于X线…     

警惕着装不当导致的缠绕事故

1身穿连衣裙驾摩托,命丧黄泉2000年7月6日上午,河南省新密市刘寨乡一女村民刘某,驾驶“五羊”牌125两轮摩托车从县城返回刘寨。11时许当她行至郑临路十五支队路段时,随风飘摆的连衣裙下摆角被卷进摩托车的链条里,刹时间,飞速行驶的摩托车摔倒在地,刘某头破血流,经医院抢救无效死亡。经查,刘某无证驾驶,又无牌照,还未戴安全头盔。如能戴上安全头盔,也许伤势会大大减轻。2穿风衣修柴油机,腿被绞断2002年1月9日下午4时30分左右,南京市大厂区某码头附近,一名船工在行驶中的船上被柴油机皮带绞断大腿。该船工张某和同伴驾驶一艘货船,前往大厂某码…