关于钻孔灌注桩埋钻的原因分析及补救措施

针对在钻孔灌注桩施工过程中出现的埋钻事故,从工程地质、土力学以及成孔方面分析了埋钻的原因,并介绍了处理埋钻所采取的措施.     

石油勘探井内事故经济损失统计方法分析

井内事故是石油勘探行业特有的一类事故 ,它主要是指在石油钻井、固井、测试、试油、修井以及酸化压裂等井下作业过程中 ,由于各种主观和客观因素 ,使生产作业突然停止或者在施工过程中 ,不能按照设计的方案进行 ,达不到预期目的的现象。井内事故的主要表现特征是卡钻、埋钻、井内落物、井斜、“灌香肠”、替空、“插旗杆”、地层污染以及井喷、井漏等。无论哪一种现象发生 ,都会给施工作业造成损失 ,有时经济损失无法衡量。在实际安全管理工作中 ,对井内事故的调查、分析、处理不是十分彻底 ,这其中的原因之一是对井内事故造成的直接经济损…     

基于层次分析法的钻井井塌卡钻事故分析研究

研究分析了钻井井塌卡钻事故的成因机理及其危害性,运用因果图分析法从影响井塌卡钻的地质因素、工艺因素、人为因素及管理因素等方面进行了定性系统分析。在此基础上结合层次分析法的数学理论,建立井塌卡钻事故模型,对井塌卡钻事故的致因因素权重进行计算确定,并进行一致性检验,判断计算结果的科学性,对所有致因因素权重进行排序比较,从而最终确定井塌卡钻的关键因素,分梯次进行预防,为现场施工和管理提供科学的决策依据．     

关于孔内事故情况及其处理的教学体会

在桥梁钻孔灌注桩基础施工中 ,因主客观因素的影响 ,常造成孔内事故 ,由此既造成了一定的经济损失 ,又带来处理环节 ,延误工时或工期。为此 ,预防和处理孔内事故的发生 ,对安全施工有着重要意义。而教材《桥隧施工及养护》中讲到钻孔中几种特殊情况及其处理 ,其内容较少。基于上述原因 ,我认为有必要对这方面的内容作些补充。主要有以下几个问题。1　孔内事故的主要原因孔内事故的发生 ,不外乎主观和客观两个方面的因素。主观因素 :主要指操作人员技术不熟 ,技术措施不当以及违章作业等。例如 ,在破碎地层中钻进 ,不使用优质泥浆护壁 ,会加…     

开工前“三项制度”的重要性和必要性

随着地质市场的蓬勃发展，在取得明显经济效益的同时，我们也清醒地看到安全生产面临着十分严峻的形势，各类事故频频发生，给职工生命和国家财产造成了巨大损失。因此，搞好安全生产管理就显得十分重要。浙江省地矿厅规定的开工前必须做好安全设计、安全技术交底、安全验收三项制度是防止各类事故发生的重要措施。工安全设计是做好安全生产的依据根据地质市场情况，所承接的施工项目多数属于施工难度高，危险性大的工程，如爆破、土石方开挖、桥梁隧道、水电工程、基桩等工程，往往是时间紧、任务重、匆匆上马，安全设施跟不上，加上安全管…     

某大斜度井三开井段卡钻事故分析

在大斜度定向井和水平井的钻进过程中,岩屑颗粒极易下沉形成岩屑床,对后续钻进造成很大的困难。冀东油田某大斜度井在三开钻井中即因岩屑床过厚而发生卡钻事故,分析此次卡钻事故原因对类似钻井中避免卡钻事故具有重要的意义。本文基于岩屑床厚度评价模型在解决卡钻事故中有着广泛的应用,运用钻井液流体动力学建立了同心环空和偏心环空的岩屑床厚度理论模型,在此基础上对各参数进行了修正从而得到岩屑床厚度经验模型,并运用此模型对该井岩屑床厚度进行了计算,得出钻井液排量不够大和钻井液携岩性能不理想是导致此次卡钻事故的主要原因。针对事故原因,提出了优选钻井液排量、提高环空返速和合理选用钻井液流型及流变参数等解决方案,并介绍了该井的解卡过程。     

非开挖钻孔施工中钻杆退扣事故分析及预防措施

非开挖反向回拉扩孔施工过程中时常出现钻杆正转而发生退扣．造成钻具孔内脱落事故的反常现象。在分析了该反常现象产生的原因．建立了相关理论模型并进行分析的基础上，从理论上证实了退扣现象发生的可能性，并提出了预防非正常退扣的相关安全措施。     

浅谈地震勘探爆炸作业地下设施事故预防

在工农业发达地区进行地震勘探爆炸作业，尤其是在繁华的城镇进行地震爆炸施工，稍有不慎，就会发生打井钻断或放炮炸断地下通讯电缆、电力线、输气管道等地下设施的事故，若发生一起损坏国家级通讯电缆，炸断大n径输气管线等重、特大事故，其后果将十堪设想，不仅造成较大的经济损失和不良的政治影响，而且不能保证施工质量及作业的正常秩序。地矿部西南石油地质局第二物探大队，是地矿部石油海洋地质系统物探大队中人数最多的单位，十多年来，尤其是近几年来，认真吸取了过去事故的教训，在地震勘探作业中，个断地探索地震勘探爆炸作业地…     

安全性评价实行分级管理的必要性

1 安全性评价的必要性 我局从1985年进入地质市场以来，发生重伤以上的事故78起，其中地质市场占50％，致使国家财产遭受很大的损失，阻碍了我局改革开放形势的发展，为了把可能造成的损失限制在最低程度，必须采取有效的经济合理的安全措施，控制重大事故发生，因而对地勘施工项目进行安全性评价，实行分级管理势在必行。 地勘施工项目分级管理的前提和依据是进行系统安全性评价。系统安全性评价就是采用系统科学的原理和方法、辨识、分析系统存在的危险因素，评价其事故风险，并以此为依据采取相应安全措施，达到系统安全的过程。     

双钩安全带及安全防护网的研制与应用

井架用于安放天车、悬挂游车、大钩、水龙头、大钳和吊卡等起升设备和工具，并用以起下和存放钻具、油管、抽油杆或下套管的钢架结构。塔型井架是横截面为正方形或矩形的四棱截锥形空间桁架结构的井架。由许多单一构件用螺栓连接组成，并在井场组装或拆散运移。塔型井架的拆装作业在最高高度为41m的高空进行，属于特高空作业，在施工过程中，易发生高空坠落事故。为保障员工的生命安全，防止事故的发生，胜利石油管理局黄河钻井钻前公司研制了双钩安全带及安全防护网，经现场试用，效果良好。     

小径距浅埋隧道塌方成因事故树分析

结合隧道塌方机理,利用事故树分析法分析小径距浅埋暗挖隧道塌方事故的成因。先利用事故树分析法,针对造成塌方事故的所有影响因素,绘制小径距浅埋隧道塌方事故树分析图。然后通过对各影响因素结构重要度大小的比较,得出造成小径距浅埋隧道塌方事故的关键因素为施工过程中管理人员与施工人员的人为因素。     

测井电缆安全自动保护系统

介绍了一种在测井过程中发生井下遇卡事故时，对测井绞车自动控制，防止电缆拉断，造成仪器落井事故的自动保护系统。     

对发生在人工挖孔桩内中毒事故的反思

随着产业结构调整的不断深入及地质市场领域的逐步拓宽、为安全生产管理带来了许多新情况、新问题。不断地总结与探索地质市场安全管理的经验与教训；并注意发现工程施工中出现的新情况、解决新问题；保障工人在生产中的安全与健康，是各级领导，安全生产管理部门的一项责无旁贷，义不容辞的职责。现就我局第二探矿公司发生在人工控孔桩施工工程中一起窒息死亡1人的事故分析谈点教训。以同行，并引以为戒。1事故简要经过及原因我局第二探矿大队基础公司勘察处承揽了吉林市红旗剧场改造桩基础勘察工作。于1999年7月15日开工生产。7月25日负责…     

双钧安全带及安全防护网的研制与应用

井架用于安放天车、悬挂游车、大钩、水龙头、大钳和吊卡等起升设备和工具,并用以起下和存放钻具、油管、抽油杆或下套管的钢架结构.塔型井架是横截面为正方形或矩形的四棱截锥形空间桁架结构的井架.由许多单一构件用螺栓连接组成,并在井场组装或拆散运移.塔型井架的拆装作业在最高高度为41m的高空进行,属于特高空作业,在施工过程中,易发生高空坠落事故.为保障员工的生命安全,防止事故的发生,胜利石油管理局黄河钻井钻前公司研制了双钩安全带及安全防护网,经现场试用,效果良好.     

对一起塔倒人伤事故的剖析

随着煤田地质勘探单位改革不断深入 ,地质市场领域的逐渐拓宽及属地化管理 ,为安全生产管理带来了许多新情况、新问题。不断地总结其经验与教训 ,解决新问题 ,为职工创造良好的安全生产氛围 ,是各级领导和安全生产管理人员的责任 ,责任重如泰山。为了使地质勘探安全工作搞得更好 ,为地质事业的发展做点工作 ,现就我局 131队发生的一起塔倒伤人的事故进行剖析 ,吸取教训 ,做好现场安全工作。1　事故经过2 0 0 0年 6月 4日 ,在陕西省合阳县国家庄乡英庄村施工乔子岩田乔 13号孔的陕西省 131煤田地质勘探队 6号钻机 ,在钻至85 1m时 ,泥浆泵连杆…     

重大事故危险源辨识与监控

1976年，我队发生一起由于上塔高空作业未系安全带不慎坠落死亡事故；1978年由于用千斤顶处理孔内事故，因千斤顶高压油管接头构件破裂（自己加工不符合设计要求），喷出的雾化油通明火发生火灾，造成一人重度烧伤和十余人轻度烧伤的事故。通过对这两起事故的分析，一是人的不安全行为，二是物本质不安全的状态是造成这两起重大事故的主要原因。由此看来搞好安全生产和对重大事故的监控，必须加强行为安全和本质安全管理工作和正确处理两者之间的关系。行为安全是指劳动者在生产中的一切活动符合正式颁布的规章制度和标准，准确无误地完成既…     

大口径钻探工程中和钻头有关的事故原因及对策

当前，由于国民经济建设的需要，大型桥梁、高层建筑物增多，大口径钻探工程迅猛发展。在大口径工程勘察施工过程中，钻井事故直接影响着工程进度、成本和质量。在工程实践中发现，钻井事故和钻头的设计、使用和管理有一定的关系，大力加强对大口径工程施工钻头的研制、使用和管理，了解施工中常见与钻头有关事故形成的原因，对于有效地防止施工工程事故的发生，有着重要的意义。1与钻头有关的事故原因1．1钻杆折断在钻井参数和方法选取适当的前提卜，常见钻杆折断主要是选用钻头种类不当、转数过大或给压过大所致。而转数过大，钻压过大导…     

青海倒淌河—茶卡段事故多发原因探讨及预防

笔者因工作需要，每年多次乘汽车经过国道门9线青海境内倒淌河一菜卡段，路边设立高大醒目的“事故多发路段，谨慎驾驶”警示牌。据悉该路段经常发生翻车事故，每当风、雨、雪天气更是交通事故高发。如我局化勘院制钠）一辆45座大客车于1996年6月在该路段发生翻车事故，致一人死亡．多人受伤，车辆损坏严重，其他各队均有在该路段发生翻车事故的记录。频繁发生的交通事故给国家造成巨大经济损失，也对人民生命安全形成威胁。本文拟对该路段事故多发原因进行初步探讨并提出事故预防措施。且事故多发路段地理环境造成交通事放的因素是多方面的…     

血和泪写的教训

违章指挥就是“杀人”，违章作业等于“自杀”！这话绝不是危言耸听，请看事实。1989年11月21日下午，我局某队七号钻机，在拆塔过程中，发生坠落事故，造成一人死亡。这是一起典型的违反操作规程，冒险蛮干的责任事故。事故经过：该机所施工的钻孔为地质市场项目，给某单位打水井，用的是23米管子铁塔。该孔是当年的最后一个孔，施工顺利，经甲方验收十分满意。按计划这天下午拆完钻塔就收队了。下午上班后，机长分配8人上塔，其中4人由上而下逐层先把钻塔螺丝拧松，另外四人，由副机长带领从上往下逐层拆卸。分配完后，机长就干别的事离开…     

浅谈石油行业工业动火施工的危险性与安全监控

石油行业的产品具有易燃易爆的特性,要害生产部位较多.随着生产时间的延长,原油中所含腐蚀成分对生产处理装置、流程管线腐蚀严重,工业动火施工亦会逐年增多,存在极大的安全隐患.该行业中因工业动火施工曾造成多次火灾、爆炸事故,如1996年,某采油厂在维修污水储罐时,因安全措施不周,造成起火爆炸,将罐顶掀起并引燃邻近的储罐,造成两座储罐报废;1998年某采油厂在井口流程动火施工中,因操作坑内聚集了大量可燃气体发生爆炸燃烧,造成重伤致残4人的惨重事故.从以上事故案例可以看出,无论是在原油生产,还是处理过程中,都存在有大量的可燃气体,遇到外界火源时就会发生起火爆炸.