湖北公路养护业职业危害与防治

近几年,湖北省公路管理局、湖北省劳动厅劳保所、湖北地勘局和同济医大共同合作,对湖北省公路管理局的公路养护业的职业危害进行了调研,在全省范围内先后调查了15个公路段,60个岗位,并对4 902人进行了健康检查.调查结果表明,公路养护业的职业危害不容忽视,必须下大力气进行整改了.     

塔里木沙漠石油公路风沙危害

为了给沙漠石油公路防沙工程设计和未业公路养护提供科学依据,综合野外观测及风洞模拟实验资料,分析了塔里木沙漠石油公路风沙危害的形成,建立了风沙危害程度的评价模式,从而得出公路沿线的风沙危害具有如下时空分布规律：（１）在时间上,风沙危害主要集中于春、夏季节（４－９月）,其中４月份最强;（２）在空间上,愈向沙漠深入,风沙危害愈烈,风沙危害程度指数的理论估算值与风沙现象观测记录相吻合。     

浅谈公路养护与环境保护

阐述了公路营运期环境影响特点，分析了中国目前一般性公路养护环保存在的问题与不足．提出了将环保规划纳入到公路日常养护管理，完善公路绿化等一系列管理及技术建议措施。     

森林平均覆盖率与公路水毁因子的关系

通过对公路水毁因子数据和森林平均覆盖率数据的分析 ,研究公路水毁因子和森林平均覆盖率的相关关系 ,求出公路水毁因子和森林平均覆盖率的回归方程 ,从而为公路建设、养护、营运中的问题提供了定量分析的理论依据     

创新发展典范 绿色环保先锋——记岜山集团有限公司董事长孙正

岜山集团有限公司(以下简称“岜山集团”)是以医疗制药、化纤织造、老年人养护业为主导产业,多业并举、综合发展的现代企业集团,通过了ISO9000质量体系认证,被中国长丝织造协会授予“中国化纤长丝塔夫绸面料精品生产基地”,被中国纺织工业联合会授予“全国纺织行业节能减排技术应用示范企业”.     

浅议云南省公路养护与环境保护对策

对公路养护施工中产生的环境影响进行了分析,提出了缓解措施和加强施工管理的建议。     

日照急令保护“黄金海岸线”

日照市南部沿海公路两侧大约4 0km的“黄金海岸线”,由于受违法建筑的影响,景观大打折扣。近几年沿海公路两侧部分民房、酒店等建筑频频“越轨”,有的建在了沿海公路东测海岸线,有的占压了沿海公路两侧15km范围内的“红线”,有的占压了适合修建港口、码头的港口岸线。日照市政府不久前发出紧急通知,要求保护好“黄金海岸线”,相关部门正在合力组织制定沿海岸带总体规划日照急令保护“黄金海岸线”     

沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术分析

受到日晒雨淋等自然因素的影响,沥青道路将逐渐老化磨损,同时随着社会经济不断发展,国省干线公路车流量日益增大,行驶车辆的长期碾压导致路面出现裂缝、坑洼等。为了延长沥青公路寿命,需对其进行恰当的养护维修措施。本文从沥青路面出现裂缝、坑槽的原因出发,针对沥青路面裂缝、坑槽的养护维修技术进行分析。     

桥面沥青铺装层预防性养护技术研究

近年来,我国的经济建设取得了长足发展,随着桥梁服务年限的增加,桥面的表层铺装开始出现早期病害,公路桥梁养护开始由传统养护方式向科学养护方式转变,这使得新型的预防性养护技术逐步推广和采用。通过调研国内沥青路面与桥梁沥青铺装层预防性养护推广应用现状,对沥青路面超薄层罩面技术进行研究,并应用于桥面沥青铺装层早期病害的防治,是未来敲门沥青铺装层早期病害修复的趋势。     

污染源概念和公路污染源界定

从排放标准和污染物总量控制两方面讨论了污染源概念。阐述了公路修筑和使用养护阶段的各种污染物发生源和来源。把公路污染界定为移动污染源，固定污染源，临旱污染源和伴生污染；区别了公路污染源和污染公路的污染源；并分析了各自的特征。     

城市公园绿化养护方式探究

为提升城市公园绿化养护水平,介绍了城市公园绿化养护方式,包括公园管理方自行管养,社会化承包绿化管养,部分要素社会化外包.对比了各类养护方式的优劣势,提出公园绿化养护工作建议:重视日常管理,提高专业素质,引导审美素养,实行一园一策模式,为居民增加休憩舒适度,给游客带来更好的游览体验,使公园呈现生机勃勃的景象.     

不同处理方法对硅灰稳固化垃圾焚烧飞灰重金属的影响

向飞灰中添加硅灰与一定比例的去离子水,混合均匀后分别进行自然养护、蒸汽养护和中温热处理.研究了自然养护和蒸汽养护条件下硅灰不同添加量对垃圾焚烧飞灰浸出毒性的影响,考察了蒸汽养护样与中温热处理样的重金属化学形态分布、晶体结构和微观形貌变化.结果表明：自然养护和蒸汽养护条件下,随着硅灰添加量由0%升至10%,飞灰中Pb、Cd、Cr和Cu的浸出浓度均随之降低.硅灰添加量为10%时,硅灰蒸汽养护样中Pb、Cd、Cr和Cu的浸出浓度略低于硅灰自然养护样,金属化学形态分布相比原灰变化较小;硅灰中温热处理对飞灰中Pb、Cd、Cu和Zn处理最为彻底,4种金属残渣态占比相比原灰分别从原灰的37.12%、11.82%、44.30%和51.94%升高至84.75%、75.49%、77.20%和67.40%,酸溶态分别由原灰的3.99%、54.92%、6.56%和10.49%降低至0.44%、9.37%、2.72%和3.59%.     

道路网对区域生态系统破碎度的量化分析

根据道路特性,将各级道路对生态系统破碎的程度进行量化,得出各级道路对生态系统的破碎指数.其中高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、等外公路的破碎指数分别为1、0.48、0.19、0.0533、0.0193、0.005.将破碎指数综合各级道路的长度,得出道路网对区域整体生态系统破碎度的量化值.分析表明,我国道路网对生态系统破碎度的量化值呈指数增长.从各级道路的贡献值上看,等外公路一直处于最小,二级公路最大(1992-2003),高速公路增长最快.     

以环境治理,资源开发为契机重振废旧物资回收行业的基本构想

环境、资源、人口是当今世界发展的三大主题，关系到可持续发展战略的进程。然而，环境、资源和外来人口又与城市废旧物资回收行业戚戚相关，有着内在的联系。在首都环境治理、节约资源、促进再生资源的开发利用工作中，国有回收业具有不可替代的地位和作用。一、废旧物资回收业的基本现状目前废旧物资回收业的现状非常严峻。国有回收企业已难以发挥主渠道的作用，有的甚至已退出回收领域。究其主要原因是由于从事特殊行业的国有回收业已基本丧失其行业监管职能，使政府宏观调控不能落到实处。近年来由于回收业经营的开放，使大批外来人口加…     

公路建设项目环评公众参与问题研究

公路建设项目日益增多,诸多环境问题也随之而来.实践证明,在公路项目建设中进行环境影响评价非常必要.公众参与对于真实反映项目造成的实际环境影响,提高环评有效性、合理性、全面性和针对性意义重大.本文基于公路项目环评公众参与的相关概念,论述当前公路项目环评公众参与存在的问题,并提出展望.     

氯化处理船舶压载水对外来生物存活的影响

初步研究了氯化处理船舶压载水对外业生物存活的影响。结果表明，氯化自理对杀灭中的细菌最为有效；对单细胞灌类则依种类需要不同浓度的有效氯，有的种类在４０ｍｇ／Ｌ有效氯作用下依然能存活。     

垃圾焚烧炉渣特性分析及制备免烧砖技术研究

炉渣制备免烧砖的技术作为固废建材化利用的手段之一,具有广阔的应用前景.基于炉渣基本性质,本文探讨了炉渣预处理、原料配比及养护方式等工艺条件对炉渣免烧砖的抗压强度和环保性能的影响,并提出了优化的工艺条件和参数.结果表明:炉渣的热灼减率为1.2%,物相组成与天然骨料相似,但水溶性氯离子含量为GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》标准限值的8倍,且存在重金属超标风险,需要在固液比1:3的条件下水洗3次,使得水溶性氯离子含量削减87.5%;免烧砖原料配比较养护方式对抗压强度的影响更大,不添加炉渣的普通免烧砖的最终强度为全炉渣免烧砖的2.23倍;养护方式的影响体现在高温养护初期抗压强度增长速度较自然养护更快,但最终差异在±3%以内;选取全炉渣的免烧砖进行高温养护或者炉渣河砂配比1:1的免烧砖进行自然养护可使产品最终强度达到10 MPa或20 MPa的要求,且水溶性氯离子含量最终削减90%,重金属浸出浓度削减50%~60%,可满足不同用途对砖的标准要求.研究显示,在不同抗压强度的要求下选取适当的配比与养护条件,可以达到炉渣消纳量大且能源耗费少的目的,并削减水溶性氯离子含量与重金属浸出浓度,具有环保效益.      

公路建设中环境保护理念的应用

当前,我国的公路建设变得越来越普遍,公路建设中的环保问题也逐渐凸显出来,这就要求规划单位在设计中必须运用环境评估等手段.本文主要分析了在公路的建设过程中环境保护的主要内容及其重要性,并对公路建设中环境保护措施进行分析.     

西部农村公路建设的生态环境保护举措

公路建设对于西部经济发展至关重要,但公路建设对西部农村的生态环境造成的损害也不容忽视.为解决好公路建设中可能造成的生态环境问题,本文针对西部农村地区的环境特点,从公路前期设计阶段、施工管理、环境管理的全过程提出系统的、全方位的环境保护措施.     

全程管理视域下的公路建设项目环境影响评价探究

随着我国公路项目建设的提速,做好公路项目建设环评工作是减少对环境影响的重要举措.本文以全程管理为视角,就公路建设项目的环评原则、体系、内容及预防对策作一简要论述,以期为公路项目建设减少环境影响提供更丰富的理论依据.