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据报道,日本富土重工公司于1999年年初宣布,将在2001年研制出两种废气排放少的环保型汽车,并将公司所属工厂的废弃物排放指标降低到零。新型环保汽车将采用汽油直喷发动机和电动机混合驱动方式,直喷发动机将空气吸入汽缸,并在压缩空气时将汽油直喷入汽缸内,实行了空气和燃料比率为50比1的超稀薄燃烧。直喷式发动机比原有发动机的耗能要减少30%,二氧化碳的排放量要减少30%。由于新型环保汽车采用混合驱动方式,可有效地利用原来汽车在刹车、下坡和停车时浪费掉的能源并通过发动机发电,将这些电力储存到蓄电池内,经供汽车在40km以… 相似文献
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王苏生 《环境与可持续发展》1980,(3)
在1979年4月10日的法国部长会议上,生活与环境部长米歇尔·奥纳诺、负责环境的国务秘书伏朗苏·德尔马分别就进一步减少汽车污染的问题做了报告。报告中说:自1971年对汽车的废气和噪声排放制定标准、进行限制以来,已使主要居民区的空气污染减少近30%,从而使法国进入欧洲控制大气污染最好的国家行列,但仍有20%的汽油车、11% 相似文献
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《上海环境科学》1992,(11)
·1990~1991年的法国大气质量·近年,因固定源排放减少,空气中污染物排放量减少。1990年,SO_2减少120万吨,NO_X减少174万吨(其中135万吨是汽车减少的排放量)。1991年,尘减少27.8万吨。与1980年相比,上述三种污染物分别减少64%、5%和35%。汽车消耗57%石油,空气中,71%CO、76%NO_X、60%烃和几乎所有的铅均由汽车排放。为防治汽车污染,法国采取了下列措施:1.使用无铅汽油和低铅汽油,使得1990年汽车污染减少40%;2.研制清洁汽车,目前,已制成以天然气和石油气混合物为燃料的清洁车样车,将于1993年年初在马赛市行驶;3.改进催化器,以便通过预热催化器,经常性停车时保持温度和改进催化器气体流动等方法,使催化器尽快达到最佳运行温度350℃,以减少加热时间。 相似文献
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邵金栋 《环境与可持续发展》1993,(1)
美国加里福尼亚州政府不久前颁布了一项新的汽车废气排放标准,这项新标准是为了配合实施该州在1997年前,将汽车碳氢化物排放量削减66%,NOx削减50%的计划而制定的,美国环保局日前已批准了这项新标准。这项新标准规定:到1994年,汽车碳氢化物的排放标准为0.125gpm(克/哩),NOx为0.4gpm;到1997年,碳氢化物的排放标准为0.075gpm,NOx为0.2gpm;到2000年, 相似文献
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安大略省环境部长Jim Bradley下令要求四家排放SO_2的主要公司大幅度减少排放。此项命令不得上诉。到1994年,安大略省电力公用公司和三家冶金公司必须削减SO_2排放,从1980年的190万 相似文献
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环境保护部日前发布((2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车污染物排放量现状及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,2012年,全国机动车排放污染物4612.1万吨,比2011年增加0.1%,其中氮氧化物(NOx)640.0万吨,碳氢化合物(HC)438.2万吨,一氧化碳(CO)3471.7万吨,颗粒物(PM)62.2万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90%,HC和CO超过70%。按车型分类,全国货车排放的NOx和PM明显高于客车,其中重型货车是主要贡献者;而客车CO和HC排放量则明显高于货车。按燃料分类,全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70%,PM超过90%;而汽油车CO和HC排放量则较高,超过排放总量的70%。按排放标准分类,占汽车保有量7.8%的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的35.0%以上:而占保有量61.6%的国Ⅲ及以上标准汽车,其排放量还不到排放总量的30.0%。按环保标志分类,仅占汽车保有量13.4%的“黄标车”却排放了58.2%的NOx、56.8%的Hc、52.5%的CO和81.9%的PM。2012年,全国机动车保有量比2011年增长了7.8%,但四项污染物排放总量与2011年基本持平,这与实施更严格的机动车排放标准、加快淘汰高排放的“黄标车”、提升车用燃料品质等措施有关。 相似文献
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《环境与可持续发展》1993,(2)
据1992年报道,目前在西方国家,汽车排放的废气已成为城市空气最严重污染之一,汽油和柴油燃烧时排出的未燃尽的碳氢化合物、一氧化碳和二氧化碳,不仅污染环境,而且会加剧温室效应。在造成空气污染的汽车中,重型柴油车,尤其是大型公共汽车,最为严重。针对这种情况,日本日野汽车公司开发了一种柴油—电动混合发动机,使废气排放量减少20—30%,这种新发动机的自重只有500公斤,但效率要比一般柴油发动机高。西方纷纷制订严格的汽车排污标准,但 相似文献
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西欧的环境保护部长们于1985年讨论并一致同意制定统一的汽车尾气排放标准。为了让各种类型汽车为达到新排放标准安装催化转换器需要一定时间,根据汽车发动机容量大小,规定了开始执行新排 相似文献
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汽车排放物控制与改进燃料品质 总被引:1,自引:0,他引:1
1汽车排放物控制汽车有害排放物主要包括碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO)以及微粒(PM)等。1,1美国控制汽车排放污染物是洛杉肌首先提出的。1959年加利福尼亚州议会提出控制全州范围内的各种排放源.要求公共卫生部门制订大气环境质量标准和汽车排放物标准,1960年通过了“汽车污染物控制法令”。1968年联邦政府对各种车辆排放物作出限定,颁布《空气清洁法》。1970年国会对《空气清洁法》进行修正.该法修正案要求多01975~1976年汽车排放物必须比1970年减少90%。这导致氧化催化剂和无铅汽油被各种车辆广泛使用。… 相似文献
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英国副首相John Prescott最近宣布了减少温室气体排放和对付气候变化的蓝图.英国计划到2010年削减其温室气体排放,比1990年水平少21%以上,削减量比京都议定书为英国制定的目标值多将近10%.如此多的削减量部分通过正在实施的政策达到,包括一项气候变化税、与使用能源多的行业就削减达成协议、和汽车制造商达到自愿减少发动机排放的协议以及要求电力部门承担责任让其到2010年有10%电力来自可更新能源.此外,英国还将采取一系列措施,如改进家庭内能源使用效率,允许企业界进行二氧化碳排放的交易,鼓励企业从事一些项目如造林业,以使其抵消二氧化… 相似文献
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美国汽车清洁燃料研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
美国每千人拥有汽车746辆,汽车燃料的消耗已达美国全国总能源消耗的65%。尽管美国政府逐步采取了一些措施减少汽车尾气排放,但由于汽车数量不断增长,汽车对大气的污染仍为政府和公众极为关注的环境问题之一。为此,美国1990年清洁空气法首次提出汽车燃料要作为降低汽车尾气排放污染的手段予以考虑,并鼓励发展和使用清洁燃料汽车。在美国,汽油替代燃料汽车清洁燃料的研究和开发进入了一个方兴未艾的蓬勃发展阶段。1汽车排气污染成为美国城市空气污染的主要问题之一美国城市区域六种主要空气污染物为一氧化碳、挥发性有机物(碳氢化合物… 相似文献
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根据上海市环保局最新发布的《2001年度上海市环境状况公报》中统计数据显示,2001年全市废水排放量为19.5亿t,比2000年增加0.9%,其中工业废水排放量为6.8亿t,比2000年减少6.1%。工业废水排放达标率为95.4%,比2000年提高2.2%。城市污水处理率为53.3%,比2000 相似文献