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<中国安防>:ONVIF标准组织目前的情况能否请您先简单介绍一下?
Jonas Andersson: ONVIF 全称叫做OPen Network Video Interface Forum,即开放网络视频接口论坛,2008年由安迅士联合博世及索尼公司三方共同发起成立.这是一个非赢利、全球性的开放标准组织. 相似文献
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高勇 《中国安防产品信息》2013,(12):32-34
在网络视频领域。网络视频管理平台厂商与摄像机和编码器厂商往往都拥有各自专有的应用程序接口,交互兼容性是件非常难以逾越的障碍,这经常限制了系统设计者和最终用户寻找最终的网络视频系统的解决方案。为解决这样的问题,ONVIF组织自2008年诞生起,就一直致力于为实现不同品牌不同产品之间的交互兼容性而提供标准的行业应用程序接口。近几年来,ONVIF获得了令人瞩目的发展,在2012年发布ProfileS的基础上,又于今年推出了ProfileG及ProfileC,并且收获了非常好的市场反馈。那么究竟ONIVF的市场表现如何,其发展趋势如何?本刊特别专访ONVIF筹组委员会主席PerBj5rkdahl先生。请其为读者一一解读。 相似文献
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《中国安防》2013,(1)
随着三款新型高清IP摄像机和一款DVR 600系列硬盘录像机的问世,博世又一次对其倍受青睐的新益捷系列进行了扩展.该产品线专为中小型应用设计,拥有一系列模拟解决方案和IP视频监控解决方案,于201 1年年中首次推出.这三款IP摄像机作为新增成员加入了该产品系列.
第一款新增摄像机为NDC-274-P,这是一套置于坚固而小巧的微型半球内并可直接使用的完备网络视频系统.其特色为可呈现1080p的高清晰图像,同时,采用H.264压缩技术降低了多码流并发的带宽.与博世提供的所有IP产品一样,NDC-274-P也兼容ONVIF标准,可实现开放式互操作性.其MicroSDXC卡槽可支持高达2TB的存储容量. 相似文献
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赵树华 《中国安全生产科学技术》2002,(3):34-36
第一方框:过程管理的意义 1.世上一切经验教训都产生于过程; 2.世上一切理论都产生于过程,又指导过程; 3.过程管理与实现目标的辩证关系; 4.过程管理就是微观控制,抓好过程管理可以避免事故,可以提高质量; 5.过程管理是任何工程的管理核心; 相似文献
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汽车乘务舱半物理环境模拟系统,以测试室作为汽车乘务舱的模拟环境,采用平衡子系统作为甲醛污染物生成装置,用于研究在不同条件下甲醛污染物的光净化效果。实验结果表明:良好的通风条件可以改善甲醛的降解效果;甲醛初始浓度升高后虽然其降解效果有所下降,但是降解效果仍然可以达到80%以上;用改变电压来改变光强,9V和12V不同光强条件下,12V的效果好于9V;光照面积的增加可以明显地改善光催化降解的效果;玻璃和皮革作为载体时,皮革载体的降解效果要远好于玻璃载体。实验研究证明,光净化材料完全可以应用于汽车内环境中,且对甲醛空气污染物具有良好的净化效果。 相似文献
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<正>在信息技术时代,应用云计算技术加强图书馆信息资源安全管理是必要的。通过云计算技术,图书馆可以实现对信息资源的集中管理和调度,提高信息资源的可用性和可靠性,降低图书馆的运行成本,提高信息资源的共享效率,方便信息资源的更新和维护,提高信息资源的保密性和安全性。利用云计算技术推动图书馆行业的转型升级,使得图书馆可以更好地满足用户的需求,提高图书馆的社会价值。云计算技术可以提升资源整合与共享,还可以帮助图书馆降低信息化建设成本和风险。 相似文献
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<正>在吉林省集安市安全生产应急救援信息指挥中心网站,进入"网格化管理",就可以看到安全生产网格化监管信息平台。鼠标随机点击进入一家企业,企业的基本信息立即显示出来,同时还可以看到实时监控视频。"你看这是中国石油莲花加油站,员工有任何违规操作行为我们都可以看到,然后通过信息平台立即调取企业的详细资料,并及时与企业取得联系,要求采取措施。" 相似文献
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机车司机行车安全监控系统应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
宋志雄 《中国安全科学学报》2005,15(10):110-112
分析铁路行车安全监控系统的复杂性和现状;设计分局机车司机行车安全监控系统和数据流向;研制车载的机车司机工作状态实时监督系统;采用视频监控、图像处理技术以及人脸识别技术对机车司机工作状态进行识别并实时报警。经过实验证明:对司机长时间离开座位、睡眠和呆木状态有较高的识别率;同时对司机工作状态的图像信号进行压缩储存;管理人员可以回放检查。采用CDMA技术设计了地面对机车司机工作状态的视频监控子系统,可以把司机的工作状态图像及时传送到车站或调度中心。实际线路实验表明,该系统可以大大提高司机工作的安全性。 相似文献
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董学颖 《中国安全生产科学技术》2012,8(9):194-196
数据显示,每年因各种安全事故死亡人员达10多万人,究其根本原因还是全民普遍缺乏必要的安全防范意识和自救互救能力。为了从根源上解决这个问题,建议把安全教育经一门独立的学科纳入全日制教育,这样做可以从多方面来实现全民安全素质的提升:一是通过全日制教育,可以实现一整代人从小抓起安全教育;二是通过课堂教学,可以带动家庭和社会的共同参与;三是建议可将教育结果纳入升学考核,尤其是通过高考,可以推动家庭的积极参与和社会共同关注。 相似文献
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<正>推进安全生产责任保险对于加强和促进安全生产工作意义重大,在安全生产领域引入保险机制,既可以发挥保险对事故发生后的理赔作用,以减轻政府和企业的负担,又可以发挥 相似文献