一起汽车起重机事故原因分析及教训

2008年3月,赤峰市某建筑工地,欲拆除一台QTZ63型塔式起重机,考虑到工地比较狭窄、塔机自重大的实际情况,故从其他单位临时租用了一台QY100H型汽车起重机。结果在拆卸塔机起重臂时,发生了汽车吊整车失稳倾翻、起重臂多节报废、变幅油缸和伸缩油缸均严重变形,塔机起重臂多节受损,直接经济损失达到70多万元的重大事故,所幸没有人员伤亡。     

应高度重视起重机金属结构的焊接质量

一、检验情况 近日．笔者在检验过程中接连发现起重机的焊缝存在质量问题。4月11日在对某起重机公司的一台电动单梁起重机进行验收检验时,发现该起重机主梁腹板的一对接焊缝存在长度约为10mm左右的未熔合缺陷：4月12日在对某起重机公司的一台港口轮胎起重机进行验收检验时。发现该起重机起重臂右侧铰点一连续焊缝,存在横贯于结构件的纵向裂纹,     

2000年上半年全省矿山事故通报

据悉 ,省经贸委最近向各地市各有关部门通报了 2 0 0 0年上半年全省矿山重大事故 ,并对扼制矿山重大事故上升势头提出了措施和要求。2 0 0 0年上半年全省矿山发生一次死亡 3人以上的重大矿山事故 6起 ,死亡 2 3人 ,均为责任事故。在发生的 6起重大死亡事故中 ,中毒事故 3起、坍塌事故 2起 ,冒顶 1起。其中非煤矿山和煤矿矿山各发生 3起 ,造成这些事故的原因主要有矿山 (井 )安全生产基本条件达不到要求 ,职工不具备基本安全常识 ,安全规章制度不健全、不落实 ,现场安全管理不力。这 6起重大事故是 :3月 1 2日 ,永定县培丰镇长流村 (私营无证…     

福建省通报上半年矿山重大事故

据悉,省劳动厅最近向各地（市）、各有关部门通报了一九九八年上半年全省矿山重大事故,并对扼制矿山重大事故上升势头提出了措施和要求。一九九八年上半年全省矿山发生一次死亡3人以上的重大矿山事故6起,死亡21人,重伤2人,均为责任事故。在发生的6起重大死亡事故中,坍塌事故2起,放炮、中毒、透水、冒顶事故各1起。其中非煤矿山和煤矿矿山各发生3起,造成这些事故的原因主要有：矿山（井）安全生产基本条件达不到要求,职工不具备基本安全常识,安全规章制度不健全,不落实,现场安全管理不力。这6起重大事故是：3月1日,泉州市区建鑫…     

正确处置 安全落地一起桥吊机械故障的排除启示

事情经过某车间的一名桥式吊车司机,在操作控制器点动下降过程中,把控制器的手柄扳回零位后,突然发现重物不停下降。该司机马上意识到吊车的起升制动器失灵了。他立即鸣铃示警,同时扳动紧急断电开关,断电后制动器仍不抱闸;他又迅速恢复送电,一边操作控制器打反车使吊物上升,一边将吊车开到安全位置重复进行打正反车操作,使重物慢速下降,最后重物平稳地降落到了地面。     

重奖 鼓励员工用心排治隐患——探访吉化公司石化化肥厂现场安全管理

"说起我们车间的季嵬,别看他今年才31岁,那可是一位很了不起的小伙子,工作认真负责,踏实肯干,前段时间,他不仅入了党,还因避免一场重大事故的发生,受到公司总经理的特别通令嘉奖,并得到了一万元的奖金呢。"据车间主任王锡适介绍,该车间这事已不是第一次了,在     

严禁焊机搭地线搭接吊车轨道

论述了焊机搭地线错误搭接吊车轨道，使吊车钢丝绳在起吊物体过程中，始终受焊接电流烧蚀的威胁，并对如何消除焊机搭地线违章接线所带来的事故隐患，提出了有效的治理措施。     

26起重特大事故工矿企业占了19起

今年 7月 1日至 7日 ,全国发生重大事故 2 1起 ,死亡 88人 ;特大事故 5起 ,死亡 87人。在 2 6起重特大事故中 ,工矿企业发生重大事故 15起 ,死亡 6 1人 ;特大事故 4起 ,死亡 77人。在重大事故中 ;煤矿企业 8起 ,死亡 34人 ;非煤矿山企业 2起 ,死亡 7人 ,非矿山企业 5起 ,死亡 2 0人 ;造成死亡 77人的 4起特大事故 ,均发生于煤矿企业。26起重特大事故工矿企业占了19起     

严禁焊机搭地线搭接吊车轨道

论述了焊机搭地形线错误搭接吊车轨道，使吊车钢丝绳在起吊的体过程中，始终受焊接电流烧蚀的威胁，并对如何消除焊机搭地线违章接线所带来的事故隐患，提出了有效的治理措施。     

从一起塔式起重机的坠落引出的教训

1989年7月31日,哈尔滨市外环北路12街区2号楼工地,在拆卸TQ80塔式起重机时,发生了塔机上部(包括塔顶、上支座、下支座、司机室、平衡臂总成、起重臂总成、爬开架等)突然坠落的重大事故。正在上面进行拆卸作业的8名工人中有3人从工作平台上坠落,造成2人死亡,1人重伤,其余5人在塔机上也全部受伤。 事故发生前,起重臂位于引入塔身标准节的方向(即与轨道同向,称为前方),起重臂上的起重小车停在离臂架根部铰点约L/3处(L为起重臂长度),顶开油缸活塞杆伸出约1.4米,平衡梁销轴位于D踏步糟内,爬爪位于E踏步上(见图1)。操作者准备先拆除下支座与塔…     

安全工作要落到实处

上海市第三建筑公司1981年1 月至8月底,因事故死亡6人,比以往死亡人数最多的一年还增加了一倍。 是公司领导不重视安全吗?这样说未免有点冤枉。1981年公司一级的安全检查、安全现场会、安全员学习班接二连三。公司、大队、中队开安全会也很频繁。对全公司职工进行了安全考试,给各级安全员发了袖章和手册,各工地上挂起了安全值日牌,在50几台吊车上挂操作人员名牌。看起来确实做不了少工作,问题是工作只浮在表面上,不深不细不扎实,既没有建立起各级安全生产责任制,也没有真正把安全措施落实到班组中去。这样,事故自然也就难免了。 尽管每台吊…     

数字

<正>6起据国家安监总局网站消息,国务院安委会办公室6月20日通报2014年以来6起煤矿重大事故。通报称,全国煤矿事故总量、较大以上事故、重大事故下降,未发生特别重大事故,煤矿安全生产形势总体稳定好转。但3月下旬以来接连发生了6起重大事故,较大、重大事故起数有抬头趋势。2?284人据民政部6月17日印发的《2013年社会服务发展统计公报》显示,2013年,我国各类自然灾害共造成3.9亿人次不同程度受灾,因灾死亡失踪2 284人,紧急转移安置1 215万人次,因灾直接经济损失5 808.4亿元。     

盯劲儿真足

太仓棉纺厂安技员顾惠钦对不安全隐患抓住不放。大家对他的这种坚持原则的精神交口称赞。 一次,前纺车间自行设计安装了一台土吊车,既无联络信号,又无联锁装置,防护装置也不齐全、严密。老顾在参加验收时当场表态说:“这台土吊车在未安装安全装置以前不准使用。”但是车间只打生产的算盘,没有理睬老顾的话。结果,在使用中不断发生机械故障。老顾一次又一次地督促车间早日采取措施,仍不顶用。最后他决定去找厂长,要求封闭这台土吊车。厂长支持了他的意见,签发了封闭的文件。 事后,车间的管理人员说:“老顾的盯劲儿真足,我们对他毫无办法。”…     

非焊工作业造成事故死3人

１９９８年７月２５日,首钢矿业公司烧结厂发生一起３人死亡的重大事故。首钢矿业公司烧结厂混合车间二混４＃料仓磨损严重,由该厂机动科委托矿业公司修建公司更换料仓的下部５米仓体,锥形仓体由１０毫米厚钢板更换为１４毫米,采用搭接焊方式。双方确定工期自７月２１...     

加快安全生产领域改革步伐

正据统计,"十二五"时期,我国共发生18起特别重大事故,其中煤矿、道路交通、危险化学品等传统高危行业领域9起,占50%。在传统高危行业领域特别重大事故未有效控制的同时,在食品加工、民爆生产、设备制造、养老院、渣土堆场等多年相对平稳的非高危行业领域,特别重大事故接连发生。事故风险有从煤矿、道路交通等传统高危行业领域,向电梯、旅游、餐饮、农村建房等离老百姓日常生活更近、影响百姓安全感更直接的行业领域转移的趋势。     

危化品企业安全无小事——河南洛染“7·15”爆炸事故反思

电线老化,竟然引发了一场8人死亡,8人受伤的重大事故,另有周边108名居民被爆炸震碎的玻璃不同程度划破,直接经济损失1800多万元。发生在2009年7月15日河南洛染股份有限公司的这起爆炸事故告诫人们,危化企业安全无小事。     

新来的女安全员

江南建筑公司高空作业队的安全员汪志纲．因为晚上通宵搓麻将．白天值班躲在水泥管道中睡大觉．差点酿成重大事故。此事不知怎么传到了公司经理那里．经理大为恼火。高空作业,安全尤为重要．而身为高空作业的安全员．竟然视安全为儿戏,值班睡大觉．倘若真的造成重大事故．全公司职工包括他经理本人在内,全年的奖金就算泡汤了。     

简讯

化工部第二建筑 公司承建的山西化肥厂 工程,由于建筑面积大,楼高67米,结构复杂,施工安全需要特别加强。为此,这个公司在1984年8月购置了一台微电脑,用它来为吊车司机、混凝土工、架子工、起重工、瓦工和电焊工编制生物节律曲线图。施工负责人根据电脑编制出的每个人的生物节律     

安全驾驶为人民——记先进汽车司机娄成斌同志

东方初露晨曦,抚顺市内还是一片寂静,公共汽车公司一场的车库里,年近半百的老驾驶员娄成斌同志已在检查车辆。你看他,一会儿敲敲轮胎,看看气压足不足;一会儿钻进车底,仔细检查底盘的各个部件;……一小时过去了,娄师傅登上经过妥善检查保养的汽车,将车徐徐开出车库,迎着朝霞投入了社会主义建设的洪流。 娄师傅是抚顺市环行一路车队四号客车驾驶员。从1956年到公司当上司机那天起,就同汽车结上不解之缘,爱车胜过爱自己。20多年中常年驰车闹市,安全行车60多万公里,没有发生过一次人身伤亡事故或责任事故,并且节约柴油两万多公斤,出色地完成了客…     

起重机空载运行为何倾覆?

使用进口的起重机械一定要掌握它的技术性能,按说明书的要求办事,否则就容易出事故。 四川化工厂进口的一台日本加藤NK-400E型全液压40吨汽车起重机,于1980年4月30日进行空负荷操作。当起重臂(长24米、仰角47°)由前方向左回转46°时,在左前支腿未伸出处倾覆,起重臂砸坏工棚,使一名工人死亡。 事后有的同志感到很惊奇。起重机空负荷运行何以会倾覆?原来这台汽车起重机的起重臂为四节伸缩式的箱形结构,自重很大,估算达9吨多,由起重臂自重造成的倾覆力矩也大。这在原设计时是考虑到的。按说明书的要求,起重能力以支腿完全伸出为依据,如支腿…