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汽车尾气净化用催化剂的结构及特性 总被引:10,自引:0,他引:10
纵观汽车尾气净化用催化剂的发现,发展,是纳米级的贵金属、助催化剂及载体起主要作用。本文从纳米级的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态,特性及结构作介绍。 相似文献
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汽车尾气的治理技术与控制动向 总被引:1,自引:0,他引:1
当前汽车尾气最有效的治理技术是催化净化技术,但更彻底地控制尾气污染则需改变车用燃料。文章评述了汽车尾气催化净化技术的现状及发展趋势。 相似文献
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李青 《国外环境科学技术》1997,(4):21-24,63
纵观汽车尾气净化用催化剂的发现、发展,是纳米级的贵金属,助催化剂及载体起主要作用。本文从纳米级的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态、特性及结构作综述。 相似文献
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本文概述了汽车尾气净化技术的现状,描述了低温等离子体技术治理汽车尾气的机理和发展动向。 相似文献
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稀土催化剂在汽车尾气净化方面的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
综述了稀土催化剂净化汽车尾气的净化原理,催化剂的种类及催化活性。讨论了稀土金属在稀土催化剂中的作用。指出我国汽车尾气净化剂的发展方向应是以稀土为主添加少量贵金属类型的催化剂。 相似文献
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研制了一种新的汽车尾气净化催化剂。其贵金属以Pt,Pd为主活性组分,载体以堇青石陶瓷蜂窝体涂复天然沸石粉,经测定,催化剂净化汽车尾气的活性,热稳定性,及抗铅,中毒等性能均较好,台架试验表明,催化箱对HC和CO均有很高的净化效果,HC转化率≥85%,CO转化率≥91%,并且该催化剂具有良好的冷起动性能。 相似文献
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本文对汽车尾气催化法净化技术,包括催化法净化机理、催化剂的选择分类、性能要求、催化载体种类要求和具体的催化氧化法、催化还原法、三元催化法以及氧化、还原、三元催化装置作了系统的论述,并催化净化装置在国内外的开发和实际应用作了详尽描述。此外,文中对当前汽车尾气主要控制方法亦进行了简述。 相似文献
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汽车尾气有害物质治理技术 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车工业的发展,给人们工作、生活带来极大的便利,同时汽车排放的尾气也给大气环境和人体造成了严重的污染和伤害。人们环保意识不断增强,迫需加强汽车尾气的治理。文章对电控燃油喷射系统,电控点火系统,废气再循环技术,分层燃烧技术,可变气门正时系统,多气门技术等发动机净化技术进行了研究和分析,介绍了汽车尾气净化等离子体处理、纳米催化、汽车磁化净化等尾气净化新技术,对汽车尾气净化技术的应用与实践具有一定借鉴作用。 相似文献
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指出了当前汽车尾气净化催化剂的研究重点,主要在于提高催化剂的热稳定性,降低催化剂的起燃温度及生产成本和催化剂的制备方法等四个方面,为了解尾气净化催化剂的研究现状和未来起到了重要的参考作用. 相似文献
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汽车尾气净化剂的发展,现状及前景 总被引:4,自引:0,他引:4
催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气催化剂的发展过程:描了了当今普遍使用的三效转化催化剂“提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题,TWC催化剂是以贵金属Pt,Pd和Rh为适性组元,引入Ce,La,Ba和Zr等为助剂,担载在高比表面物质上制备面成一的类性能优虹的催化剂,它能对尾气中的3种主要有害物质NOx,CO和HC同时进行转化。 相似文献
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汽车改变了人们的生活方式,给人们的生活出行带来了方便,但同时也带来了尾气污染问题。本文主要分析了汽车尾气的主要有害成份和危害,从改进汽车燃油减少尾气污染、对汽车发动机内部进行调试、发动机外部尾气净化措施、发动机内部净化处理措施、加强行政管理五个方面对汽车尾气化处理进行了阐述。 相似文献