一次矿车坠井事故的启示

一日,我矿-214m中段一辆重载矿车在无人操作的情况下,被推车器推入井筒,落到-257m中段,使7架钢梁不同程度损坏,被迫停产3天。据分析,发生这次事故的原因有:1)按有关安全条例,矿车应停在距井口5m的阻车器外,而该矿车是停在距井口5m以内的地点,阻车器起不了作用;2)井口安全门未关;3)推车器的控制线绝缘损坏而形成回路,自行启动了报车器;4)维护检查不仔细,未及时发现绝缘破损处。通过分析可知,如果平时能及时发现并解决隐患,事故就可避免。所以应加强安全教育,严格按规程办事。然而,有关部门若能为井口操作工创造一个安全的劳动条件,比如:1)设计制作一个方便的能自动开、关的安全门,且具有与提升系统联锁的操作     

斜井捞车装置

我矿安源工区提升主井为盲斜井,斜井倾角30°,井口车场为平车场,斜井还兼作人行道。原来的井口安全装置仅设有龙门档,如图1A—A所示,档杆1—1、1—2位于空、重车道的轨道中间。提升重矿车上斜井口     

竖井一字型自动挡车器

在有色金属矿山,当采用竖井提升系统作业时,经常发生井口矿车坠井事故,影响生产和工人的安全。为了杜绝矿车坠井事故,我矿自行设计安装了四台竖井一字型自动挡车器(如图1、图2所示)。经使用证明,这种挡车器具有结构简单、安装方便、使用灵活、安全可靠、成本较低等优点,它只靠罐笼的上下运行就可带动工作。这种挡车器适用于木制矩形的竖井井口、竖井中段和竖井井底安装使用。我矿自安装这种挡车器以后,避免了矿车坠井事故,受到了工人的好评。 结 构 竖井井口一字型挡车器主要由长臂(挡车杠)、短臂、轴、瓦座、底板、长短臂插销、滑车、橡胶…     

滑杆式自动落网捞车器

防止斜井跑车的安全措施很多,其中常见的有:兜车安全绳,井口安全挡车器,钢丝绳挡车器,手拉常闭式钢轨挡车器和自动防跑钢轨挡车器等。我们分析了上述挡车器的优缺点,试制出一种滑杆式自动落网安全捞车器,保证了斜井开拓工程的安全。 滑杆式自动落网安全捞车器主要由钢丝绳编制的捞车网、冲击杆、兜网滑杆、拉网钢丝绳和插销等部件组成(见图1、2)。 在销子架前一定距离处,安装牢固的捞车钢丝绳网,通过拉网钢丝绳和销子可以把网提起。在正常情况下,矿车往返运行,只能碰撞冲击杆作小角度摆动,无力将销子打开,保证矿车畅通无阻。在脱钩、断绳、…     

斜井跑车事故原因分析及对策

斜井 (巷 )跑车事故是煤矿的多发事故之一。事故一旦发生 ,就会造成设备损坏 ,同时 ,也可能造成人身伤害。我矿为斜井片盘开拓 ,历年来 ,斜井、采区上山、临时提升道都曾发生过多起跑车事故 ,虽没造成人身伤害 ,但造成了矿车、轨道及其它提升设施的严重损坏 ,财产遭受严重损失 ,又影响了矿井的正常生产秩序。因此 ,必须予以高度重视 ,认真分析原因 ,吸取教训 ,有针对地采取有效措施 ,确保提升安全。一、跑车事故原因分析1 978年至 1 999年 ,2 2年间我矿共发生了 34起跑车事故 ,其原因有断绳、矿车连接装置不可靠、供电突然停止、掉道处理失…     

斜井自动挡车器

斜井采用矿车提升时,矿车与钢丝绳之间是用插销连接的,有时由于操作疏忽,插销没有插好,就把矿车推入斜井,这样就会造成重大跑车事故。为此,十五冶四公司试制了一种斜井自动挡车器。从破坏性试验和长期运行的结果来看,这是一项简易有效的安全措施。     

斜井自动挡车器

为防止斜井跑车事故,我们设计了一种结构简单,动作灵活,安全可靠,采用机械同步,不受电源波动影响的斜井自动挡车器。 结构组成 该装置主要由挡车器、提挡装置、配重(见图1)和电器系统等部分组成。 挡车器主要采用型钢制作,由横梁、立柱、活动挡组成,装设在斜井内距井口及下车场口变坡点15～20米处。活动挡(1～2根)上装有缓冲物(弹簧、橡胶碰头或废轮胎)。 提挡装置主要由电动机、减速器、卷绳筒和钢丝绳等组成,这套装置安设在巷道的硐室里。 配重部分由滑轨、配重小车组成。 电控系统(见图2)由交流接触器、启动按钮开关、行程限位开关和红、…     

斜井自动捞车器

斜井是矿山提升运输的咽喉,也是人员上下坑的通道之一。斜井提升是否安全可靠,直接关系到人身及设备的安全。为保障安全,大厂矿务局长坡锡矿机械化试验室研制成功了斜井自动捞车器。该捞车器自1979年11月正式用于长坡锡矿106斜井以来,曾多次拦住了脱钩的矿车。这套装置结构简单、价格低廉、便于安装维护、工作稳定可靠。 主要结构 1.机械系统:在距井口15米和距井底10米处各设一道拦车网。拦车网以主绳为经,以链条为纬编织而成,链条悬吊在角钢横梁上。拦车网的结构如图1A-A剖面所示。5根直径为15.5毫米和1根直径为17.5毫米的钢绳是承受冲击…     

石油钻井悬吊系统下砸事故分析及预防对策

悬吊系统下砸事故是石油钻井中的恶性事故,可造成重大的经济损失和人身伤亡。每次事故发生后,有关部门都进行了认真分析,并采取了相应的措施,但一直没有较好的办法对事故进行预防,致使同类事故不断重复发生。为此,我们试用安全系统工程方法分析事故,并采取相应的预防对策,收到了很好的效果。一、事故树的编制及分析 1.编制事故树根据悬吊系统下砸事故发生的原因及发生的可能性确定基本事件22个,根据他们之间的相互关系及逻辑关系绘制FTA图(见图1)。 2.求最小割集     

防控“不测风云”

<正>新闻2月8日20时07分,北京市延庆区龙庆峡冰灯展区发生山体碎石坠落事故,导致1人因伤势过重抢救无效身亡,12人受伤。景区已于2月8日晚间事发后关闭,进行全面风险隐患排查。北京市、延庆区领导也赶赴现场指挥处置,并组织专家前往现场着手勘察事发原因。龙庆峡位于北京延庆古城村西北的古城河口,距北     

牛马司矿主井两次断绳坠罐事故剖析

1988年8月9日,湖南涟邵矿务局牛马司矿水井头主井井底的东罐(滚筒上出绳侧)上提、井口的两罐(滚筒下出绳侧)下放之初,提升机处在加速阶段时,突然西侧罐笼的钢丝绳于滚筒出绳处破断,罐笼坠入井底(此时,深度指示器指示运行距离17m)。事故发生后,更换了两根主提升钢丝绳和西侧罐笼。为检查罐道是否存在问题,8月14日零时进行空罐试车,两罐于井筒中交会后,利用惯性自由滑行至距井底30m处即     

用FTA预防进塔作业伤亡事故

对我公司1989～1992年发生在进塔入罐检修作业中的四起死亡事故,应用FTA找出事故发生原因及其逻辑关系,编制出共性的有向树图(事故树图),演绎出发生此类事故的基本事件途径和避免事故发生的最佳基本事件途径,并提出六条综合预防对策。     

复杂事件事故树“人-机-环”简易展开模型及应用

为了寻找编制复杂事件事故树时中间事件的展开方式,采用理论分析的方法,剖析事故原因,发现事故的发生均是事故致因理论中"人-机-环"三因素作用导致的。基于此,根据系统分割准则和事故致因理论,研究了一种事故树基本展开型式,提出事故树编制时的"二分法"原则,建立了通用的事故树简易展开模型。利用模型将事故的"人-机-环"三因素分析方法应用于高处坠落这一事件的事故树分析中,确定了高处坠落事故的主要影响因素,编制出包含7个中间事件和11个基本事件的高处坠落事故树。研究表明,模型可有效实现复杂事件事故树的编制及影响因素分析,研究结论将传统的"因素分析"从定性向半定量方向推进了一步。     

矿山斜井提升自动挡车栏的研制

为了防止斜井提升矿车的跑车事故,采用的一种简单、可靠、成本又不高的防护装置,该装置由井深指示器和自动挡车两部分组成,该装置已应用于生产实践中,并取得良好效果。     

井口自动安全门

我矿副井井口自1977年使用自动控制人字形安全门以来,未发生过任何事故,而且节约了劳动力,提高了劳动生产率。安全门如图1所示,系用钢管焊成人字形结构,能承受很大的冲击力,安全可靠。两扇门的接触处装设橡胶块,起缓冲作用。矿车进罐侧的安全门设由转盘、连杆、气缸和各种阀门组成的开闭机构(图2),安装在安全门的上方,以便于检查和维修。     

蹊巧的死亡

湘西有色金属矿,发生了这么一件怪事。 一天早上8点多,正值晚班工人下班的时分。200m深的井下,当电车运输平巷中最后一列矿车隆隆地驰过去后,深邃的矿井里便出现了少有的平静。 风钻工吴干,肩扛风钻出了挡子面,擦着平巷的一边往外走,没走多远,他站定了,又背过身去,背向平巷……只见他稍稍站了一会儿,忽然头顶之上划过一道弧光,吴干     

斜井跑车事故的分析及预防

斜井开拓具有比竖井开拓提升设备型号小、附属设备少等优点,因此在矿井开拓中广泛采用。斜井提升运输中,跑车事故的危害性最大,后果严重,除了打翻巷道支架,撞坏井筒和沿巷敷设的电缆、风管和水管等设施外,还会造成下部车场的把钩工或其他作业人员伤亡。近几年来,矿山斜井跑车事故经常发生,人员伤亡和经济损失相当严重。应用事故树分析跑车事故的发生原因,并根据基本事件结构重要度的分析结果,采取有效防范措施,是防止事故发生的有效途径。     

一起多环节违章的事故教训

1989年8月23日,我矿冷风峒工区斜井提矿作业发生一起跑车事故,死亡一人,停产三天。分析认为,这是一起多环节违章的责任事故。一、违章表现 (1)由600水平至620水平的2号肓斜井的自动捞车器,多年使用效果良好,但近来动作不正常。事故前8天坑口检查安全时,对捞车器动作不正常既没有采取处理措施,又没有向矿领导汇报,仅作出“要对矿车、连环钩加强检查,井底取挂钩工要等空车放到井底后才能出避车峒室作业”的决定。这实际上就是不要求使用斜井安全捞车装置。8月23日上午,副工区长开卷扬机提     

用FTA预防进塔作业作亡事故

对我公司的１９８９～１９９２年发生在进塔入罐检修作业中的四起死亡事故，应用ＦＴＡ找出事故发生原因及其逻辑关系，编制出共性的有向树图（事故树图），演绎出发生此类事故的基本事件途径和避免事故发生的最佳基本事件途径，并提出了六条综合预防对策。     

基于BN的锅炉超压爆炸事故原因推理与故障诊断

分析了锅炉爆炸的原因,讨论了事故树与贝叶斯网络的特点,编制了以"锅炉超压爆炸事故"为顶事件的事故树,将其转化为锅炉超压爆炸事故贝叶斯网络拓扑结构,利用贝叶斯网络的技术优势,针对锅炉超压爆炸事故贝叶斯网络拓扑结构分别进行了原因推理与诊断推理。实例应用表明,在原因推理中,根节点V_1(压力上升)发生时锅炉超压爆炸事故发生的可能性最高;在诊断推理中,当锅炉超压爆炸事故发生时,根节点V_1(压力上升)一定发生,其次为V_4(定压不准),V_(11)(未装疏水管)发生的可能性最小,为企业进行锅炉超压爆炸事故预测与故障诊断提供了理论依据。