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中国船舶机舱火灾研究现状 总被引:16,自引:1,他引:16
分析了船舶机舱失火的原因和机舱火灾的特点 ,对我国船舶机舱火灾的研究现状进行了综述 ,对机舱火灾的研究前景进行了展望 ,提出了机舱火灾基础研究和应用研究面临的主要课题 ,表达了船舶机舱火灾研究的重要意义。 相似文献
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行人和疏散动力学研究现状及进展 总被引:6,自引:0,他引:6
行人和疏散动力学的研究在步行设施的设计,人群的安全疏散,城市规划及计算机疏散软件开发等方面具有重要意义.对国内外的研究现状进行了评述,对研究内容、研究方法进行了分类,对研究成果及应用进行了总结,同时指出了目前研究中存在的问题,对这一领域中研究发展提出了建议. 相似文献
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从实验研究和理论分析两方面,总结了单容器和连通容器气体爆炸泄压的研究现状和成果。单容器的实验研究介绍了直接泄爆和泄爆导管泄爆两方面,理论研究介绍了直接泄爆的经验模型。连通容器主要介绍了实验研究。此外,分析了现有研究工作的不足,提出了该领域未来的研究方向。 相似文献
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文章简述了拥挤人群疏散数学模型研究的现状和已得到的一些结论,比较了目前几种研究方法优劣,提出了目前研究的不足。最后提出了作为拥挤人群疏散模型需要进一步研究的问题,如体系结构和突变条件等研究方向探讨。 相似文献
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风险沟通研究进展综述 总被引:3,自引:0,他引:3
首先简述了风险沟通研究的社会背景,按照风险沟通研究进程中的重大社会事件和学术事件,将风险沟通的研究划分成三个阶段即研究准备阶段、研究兴起阶段和研究发展阶段.其次,论述了风险沟通研究热点领域的变化,分析了风险沟通研究对象的多元性和多层次性,探讨了单向风险沟通和双向风险沟通的沟通模式转变及其由"告知"到"授权"的功能演进.最后,从风险感知、风险沟通功能、风险沟通目的、风险沟通时间阶段等多个角度阐明了风险沟通的分类.通过对风险沟通研究进展的综述,试图厘清风险沟通研究与风险认识论研究的关系. 相似文献
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从实验研究、数值模拟和微观反应机理三个方面概括总结了近年来可燃物爆炸抑制的研究现状,总结了现阶段的研究成果,指出了研究中存在的不足。实验研究主要涉及卤代烃、水、干粉这三种抑制剂,研究了这三种抑制剂的制效果及优缺点;理论计算主要阐述爆炸及其抑制的反应特性、反应机理,现阶段的理论研究以宏观反应机理为主,缺乏对爆炸及其抑制的微观机理的研究,对爆炸及其抑制的本质认识不够。基于以上原因,对今后的研究方向进行了展望。 相似文献
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根据风险管理兼具自然科学与社会科学特性,阐述了风险管理研究的方法论基础,提出了风险管理研究的方法系统。在此基础上,建立
了涵盖专业维、技术维、逻辑维、理论维、时间维的风险管理研究多维方法论结构体系。归纳了风险管理常用的研究方法,并按方法的层次进
行归类。根据方法系统和方法论的结构体系总结了风险管理研究的一般程序。研究结果在风险管理研究中对减少乃至避免无意义或重复工作具
有重要的指导作用。 相似文献
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水冷却防护能够有效防止储罐的火灾爆炸,基于国内外对水喷淋防护机理的研究,总结国内外关于水喷淋设计标准的规范,分析了水喷淋宏观实验研究的进展及局限,探讨了储罐表面水膜机理的研究趋势及方向,对比了不同软件的适用范围和场景,同时提出了研究中的缺陷及不足之处,展望未来的研究趋势及发展方向。 相似文献
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为促进功能安全在安全领域的应用与发展,丰富功能安全研究的理论体系,进行了功能安全的方法论研究。重构了功能安全定义,从4方面解释其内涵,厘清其研究对象;论述了功能安全的作用机理,即通过建立安全相关系统(SRS)维持系统安全,从理论和技术应用2个层面说明功能安全研究内容;概括了功能安全研究须遵循的5个原则,以及进行功能安全研究适用的4种方法;提出进行功能安全研究的一般程序,说明每个步骤的具体内容及实施方法或依据。研究结果表明:功能安全方法论是功能安全作用机理、研究内容、研究原则与方法以及研究程序等结合而成的条理化的、具有一定指导意义的理论体系。 相似文献
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分别从实验和理论研究两个方面对受限空间工业气体爆炸的国内外研究现状和研究成果进行了总结,实验研究包括单个容器和容器管道系统气体爆炸,理论研究主要集中于气体爆炸理论模型的建立与修正和数值模拟两个方面。分析了现有研究工作的不足,提出了该领域今后的研究发展方向。 相似文献
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过氧化氢热爆炸研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
过氧化氢作为绿色环保的氧化剂,广泛应用于工业的各个领域,同时也因其热分解爆炸危险性导致了一系列严重的火灾爆炸事故。过氧化氢在高温或与一些不兼容化学物质作用下,将会激发其热危险性,进而引发热失控反应,最终导致爆炸事故的发生。结合近年来国内发生的过氧化氢热爆炸事故,简要概述了其热爆炸事故历程,并从理论研究和实验研究两个方面综述了过氧化氢热爆炸的研究进展。理论研究方面,主要介绍了化学反应失控模型和基于热动力学的研究方法,尤其对基于热失控模型的热风险评估进行了详细的阐述。实验研究方面,分析了高温条件下与杂质催化作用下过氧化氢的热危险性,包括无机杂质和有机杂质。最后就过氧化氢热爆炸的研究提出了进一步的研究方向。 相似文献
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为给研究建筑领域节能减碳提供参考,简要介绍了碳排放核算的一般性方法,重点阐述了微观单体建筑碳排放和宏观层面建筑物化和运行碳排放核算模型方法的特点以及研究现状,分析了3类主要模型方法(IPAT系列模型、指数分解分析方法和结构分解分析方法)的优缺点及应用情况,并聚焦于建筑领域,综述了建筑碳排放影响因素研究的几个关键问题,即研究范围、研究方法和关键影响因素。最后,从建筑碳排放的核算范围、核算方法、影响因素等方面进行了展望,指出现有研究的不足和未来研究的方向。 相似文献
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由于安全问题的复杂性和多样性,安全理论一般都很难被广大安全工作者高度认同。因此,亟需研究厘清安全的维度、给出安全研究的预设、梳理安全研究的途径和开拓新的安全理论。本文运用理论研究、科学分类和逻辑思辨等方法对上述几个方面的问题开展研究,首先从安全边界、安全主体、安全物资、安全环境、安全知识、安全管理、安全信息7个方面梳理了安全的维度,给出了几条安全研究的预设;其次,梳理了从事故预防、风险管理和本源安全出发的安全研究3条途径,并比较了它们的优缺点等;最后综述了近年出现的3种安全新思想。研究结果对认识安全研究的复杂性、合理选择安全研究路径、寻找未来安全工作新方向新领域等具有重要的理论和实际意义。 相似文献
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为了了解我国煤矿安全经济领域的整体研究态势,基于中国知网(CNKI)文献数据,采用CiteSpace V软件从研究机构、发文作者、热点关键词3个方面对我国煤矿安全经济领域的整体研究状况进行了汇总、分析.结果 表明:在研究机构方面,大量的研究机构在我国煤矿安全经济领域开展了研究,但各研究机构的发文量均处于比较低的水平,机构之间的合作关系较弱,在研究机构组成中,生产经营企业占据了较大的比例;在作者方面,作者之间的合作关系较弱,研究人员的发文量均处于比较低的水平;在热点关键词方面,我国在煤矿安全经济领域的研究态势处于不断发展变化中,2011-2015年研究热度达到最高,机电一体化是2016-2020年新增的主要研究热点. 相似文献
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2010年,北京城市系统工程研究中心承担了北京市市政市容管理委员会的决策研究类课题《城市公共设施事故应急抢险补偿机制研究》。该课题已于2010年9月结题并召开专家验收会,其研究内容和成果获得了专家的一致认可。随着城市化进程加速,城市公共设施规模不断扩大,逐渐覆盖整个城市形成了 相似文献