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杨海青 《中国特种设备安全》2014,(8):44-46
本文首先介绍了在塔机结构中常出现的桁架腹杆布置形式,通过对两种起重臂腹杆布置方案更改的分析,研究了不同腹杆布置方案变化对结构的影响,起重臂腹杆布置方案对腹杆受力影响大,影响效果与腹杆布置位置偏移量和腹杆布置顺序变化位置有着密切关系。 相似文献
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本文研究了桁架式臂架在破坏性试验过程的声发射特性,为现场桁架式臂架的声发射检测提供数据支持.采用柱面定位可以精确定位弦杆和腹杆中声发射源.对于该结构臂架,腹杆变形先于强度破坏变形阶段,定位源则源于应力释放和腹杆变形引起的漆皮剥落.声发射技术能够及早地发现并定位臂架中发生变形的位置. 相似文献
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2006年3月8日,江苏省常州市中级人民法院审结了常州市A包装有限公司(以下简称A公司)与工伤女工周某劳动争议案。
2003年5月9日晚,常州市A包装有限公司职工周某在操作平压痕切线机时,不慎被机器轧伤右前臂,进行右臂截肢手术(因粉碎性骨折无法接肢只能截除),住院治疗至5月26日出院。 相似文献
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1 概况 合肥钢铁公司一炼钢厂建于1958年,原设计为3t转炉车间,后改为5t电炉。主厂房(见图1、图2)为双跨等高单层厂房,跨度均为15m,柱距6m,建筑面积6300m~2。设计采用工字形钢筋混凝土柱,T形钢筋混凝土梁,T形及工字形双坡屋面梁,大型屋面板,阶形杯口基础。由于各种原因,前期部分建成后不久,发现15m双坡屋面梁出现裂缝,故对主跨屋面梁用钢衍架进行了加固,对副跨屋面梁用预应力拉杆加固,以后分别对柱、天窗架作了加固处理,柱子用混凝土套加固,小柱用型钢加固,天窗架用钢结构加固。主跨12-34轴线钢筋混凝土吊车梁更换为钢吊车梁。 相似文献
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为挖掘飞行数据中的高危险性操作模式,采用k-SC时间序列聚类算法,并基于K-W检验分析聚类结果与不安全事件之间的关系。以特定条件下某机队着陆阶段的驾驶杆操作数据和长着陆事件为例进行模型验证。结果表明:机队有5类不同的驾驶杆操作模式;不同操作模式的着陆平飘距离分布具有显著性差异,且长着陆的危险性最高可达68.18%。研究结果可为提升航空公司飞行员操作能力、分析飞行员操作特性及其他不安全事件(如重着陆、擦机尾等)提供理论参考。 相似文献
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华北型煤矿开采受底板岩溶强含水层威胁,通过对淮南张集矿1613A工作面底板隐伏岩溶陷落柱突水危险性分析,采用FLAC3D方法模拟采动条件下岩溶陷落柱活化过程。模拟结果显示:陷落柱上方的煤层底板岩体发生塑性变形,导致陷落柱附近岩体失稳,陷落柱筒壁产生局部剪切破坏,剪切破坏位置易导致奥灰强含水层发生陷落柱突水。采前采用注浆方法改造岩溶陷落柱,对改造后的陷落柱进行数值模拟分析,其内部注浆岩体对陷落柱筒壁具有良好的支撑作用,抑制了筒壁位置剪切破坏的发生,使有效隔水层厚度增大,降低了陷落柱突水的危险性。 相似文献
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火灾高温对结构安全有显著影响,为研究等肢L形钢管混凝土芯柱的耐火极限及其影响因素,利用ABAQUS软件建立合理的高温反应分析模型,在验证模型可靠性基础上,分析了荷载比、截面边长、长细比、荷载偏心率、含钢率等对L形钢管混凝土芯柱耐火极限的影响。研究结果表明:在一定参数范围内,荷载比和截面边长是构件耐火极限的主要影响参数,荷载比越小,截面边长越大,构件的耐火极限越高;长细比和荷载偏心率对其影响较大,长细比和荷载偏心率越小,构件的耐火极限越高;含钢率对其影响不显著。结果可为异形钢管混凝土芯柱的抗火安全设计提供参考。 相似文献
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为了探究双肢薄壁空心墩在地震作用下塑性铰的形成与分布规律,对某高速刚构桥梁的桥墩进行全尺寸建模,使用ABAQUS对其进行非线性时程分析。研究发现:无系梁模型有两处塑性铰,墩顶塑性铰最先形成,随着刚度退化墩底塑性铰才形成;单系梁模型有3处塑性铰,系梁处最先形成塑性铰,而后墩底与墩顶才形成,但墩顶塑性铰耗能贡献占比小;各塑性铰区域内,最早产生塑性变形与损伤的部分为墩身实心段与空心段交界处。 相似文献
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《中国安防产品信息》1998,(2)
一、主动红外探测器 室内用单光束1 HA-10SI 射程10米、表面/柱式安装(室外用)2 HA-15IN 射程15米、表面/柱式安装3 HA-15INF 射程15米、嵌入安装4 HA-30IN 射程30米、表面/柱式安装5 HA-30INF 射程30米、嵌入安装 室外用双光束(表面/柱式安装)1 HA-20W 射程20米、室内射程50米2 HA-40W 射程40米、室内射程100米3 ABT-30 射程30米、室内射程100米 相似文献
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