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相似文献
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汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭.在西方发达国家,车祸被称为"发达疾病",意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病.它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害.早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因.那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸.到50年代,意外伤亡上升为美国居民的第四位主要死因,到目前为止,美国死于车祸的人数已达到300万.在汽车问世100多年以来,全世界死于车祸的人数已超过1000万,因车祸造成终生残疾的人数已超过5000万,现在全世界每年发生大约250万次车祸,约35万人在车祸中丧生.  相似文献   

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<正>案例1在一次交通事故中,1名伤员腹部受伤导致肝破裂,腹腔内大出血,很快发生休克,需要尽快手术治疗。但是因交通不畅、路途遥远,3小时后才送到医院,死在手术台上。案例21名在校大学生,因淋雨后受凉发烧,虽身体不适但未及时就医,只是在宿舍里休息,2天后病情加重到医院时已发生休克,经医生检查,诊断为  相似文献   

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矿山救护     
为了保护矿山职工在生产中的安全和国家财产、资源免受灾害性损失,矿山企业必须从思想上,组织上、措施上认真搞好矿山救护工作。《矿山安全条例》第一章第五条也明确规定:矿山企业应当根据实际情况,建立卫生机构和矿山救护队。 解放后,我国的矿山救护工作从无到有,迅速发展。尤其是煤矿企业,截至1990年底,全国煤矿共有救护大队145个,中队380个,小队1500个,指战员16000多名,专职救护车1500多辆,其它服务车200多辆,同时配备了各种救护仪器及灭火设备,为煤矿的安全生产做出了重大贡献。 一、矿山救护队的性质与任务 按照《矿山安全规程》的要求…  相似文献   

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车祸     
问 五年前.我妹妹和妹夫在一次事故中丧生。我作为他们唯一的亲人.与丈夫一起扶养其不满两岁的孩子,我们对孩子视同己出。今年元旦,我丈夫遭遇车祸不治身亡.在交通事故损害赔偿调解时.对方说一切赔偿都应当依法.认为我妹妹的儿子与我没有法律上的亲属关系,不属于我们的被扶养人.因而拒绝赔偿。请问:我们实际扶养的外甥属于应当得到赔偿的被扶养人吗?  相似文献   

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1886年1月29日,世界 上研制成功了第一辆汽车。汽车的出现,改变 了整个人类生活,促进了现代物质文明;与此同时,它又像幽灵一样威肋着人类的生命 安全,20世纪以来,惨死 于车轮下的人已超过3000万。目前,全球机动力 拥有量已超过9亿辆,每年因道路交通事故致死者近100万人,受伤者约数千万人;我国每年因车祸致死的人数已接近10万人,伤数百万人。交通事故已成为“人类第一公害”。  相似文献   

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车缘和车祸     
吕春 《安全与健康》2009,(11):35-35
这次出门打工时,临行前叔叔嘱咐我千万别再沾车,可我除了会开车外不会别的。最后我依然找了份帮人开车送货的体力活。看来我注定要和车纠葛不清了。  相似文献   

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作为一名交警,我曾目睹过交通事故现场的血腥,也曾感受过生死天涯的悲痛,正因如此,每当我行走于车流中,那些风驰电掣的飚车少年着实让我捏了一把汗。看着他们扬尘而去的背影,我总会不禁打一个寒噤:倘若在他们与我照面的那一瞬间,任何一方的不留神都有可能导致事故的发生。当然,想归想,但以我那向来温吞似水的性格,这些假想往往成了提醒自己注意安全的警钟罢了。  相似文献   

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我的父母是学校里的教师,在上班路上发生车祸,造成我的父亲死亡,而我的母亲手臂折断。他们的情况已经被认定为工伤了,那么单位应该承担怎样的责任,我们应该得到什么样的赔偿?  相似文献   

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据公安部交通管理局对外公布的统计数字表明,2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。笔者在交通系统医疗部门工作20多年,参加过多次车祸的急救工作,在被送来急救的交通事故伤者中,有六至七成因出血过多而造成休克、瞳孔放大等症状,  相似文献   

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