落实奥运地震安全保障工作

8月1日,中国地震局修济刚副局长率监测预报司李克司长、宋彦云副司长来北京市地震局检查奥运地震安全保障工作。北京市地震局局长吴卫民,副局长徐平、胡平、陶裕录、谷永新参加了汇报会。修     

城市安全经营与防灾规划设计

无论人们愿不愿接受,城市灾害与突发事故都成为当今中国城市化进程中不能不考虑的致命因素。之所以写城市减灾的文章并用“城市安全经营”的字眼,也是希望要跳出就减灾而减灾的局限性,从城市形象及城市生态环境的大安全观入手,强化城市的防灾减灾规划设计工作,安全经营应成为城市各级管理者的责任意识。 事实上,早在1996年联合国“国际减灾日”的口号便集中在“城市化与灾害”方面,它要求任何城市文化发展迅     

安全·建筑·节能——城市公共安全背景下的安全社区建设问题

在2010年6月7日召开的中科院第十五次院士大会,中国工程院第十次院士大会上,胡锦涛主席就当前重点推进的科技发展工作提出八点意见,共涉及“安全持续”,“安全农业”,“生物安全”,“食品安全”等关键词。     

我国城市巨灾综合规则与《城市安全设计大纲》编研途径

2012年10月16日,在2012年中国建筑学会年会"城乡公共安全与建筑防灾减灾"论坛上,笔者应邀作了题为"中国城市巨灾综合应对的安全规划策略研究——《城市安全设计大纲》编制思路与建议"报告报告共分四个方而,以下就主要内容综述如下,希望能与业内外交流并引发共鸣当城市让生活变得糟糕,城市化行为就是应警惕的冒险了。大城市越来越像一个不堪臃肿的"病人",交通事故与拥堵仅仅是"病症"的表象,但本质上已成为城市的无序化、非安全的状态表征,城市品质与幸福感无从     

地震速报和奥运保障工作

2008年7月13日,中国地震局局长陈建民等一行来中国地震台网中心检查全国地震速报及奥运保障等有关工作。中国地震台网中心刘瑞丰总工就全国地震速报工作的总体概况、工作模式、速报流程以     

镜头里的奥运心声

背景:陈冠明,江苏省铜山县张集镇农民,2001年7月13日看到申奥成功的消息后,他非常激动和自豪,决定用骑三轮游遍中国的方式来宣传奥运,在2008年北京奥运会开幕那天结束旅程。2001年11月18日,陈冠明踏上了迎奥旅途。现在,他已经走完全中国6.5万公里,到达了北京。     

中国综合减灾“十二五”规划编制思考

2009年10月1日是新中国成立60周年的日子,中国正面临多方位的检视,其核心问题之厂是未来中国安全发展的途径。2009年5月26日,由本人出任课题组长的北京减灾协会完成了北京市发展与改革委员会下达的“十二五”期间北京市提升城市综合减灾应急管理水平的重点、思路及对策研究》项目申报书,     

隧道火灾安全的“FAD”综合评价模型及其工程应用

正确的隧道火灾的安全评估是有效地进行隧道火灾的预测、控制和防火设计的基础。隧道火灾发生的原因十分的复杂。由此,基于对影响隧道火灾的各个因素及因素之间的关系全面分析的基础上,建立了隧道火灾危险性的评价指标体系,为隧道使用过程中的安全管理以及隧道火灾危险评价提供了切实可行的参考依据。将模糊数学、层次比较分析法、德尔菲专家法相结合,建立了隧道火灾安全的“FAD”综合评价模型。结合上海市外环隧道实例,将该模型在隧道火灾的安全评估中加以应用,验证了该模型的准确性,为隧道的“性能化”防火设计提供可靠的依据,可使隧道火灾的防治对策、安全管理更加科学、合理和有效。     

四川省芦山“4·20”7.0级强烈地震科学考察项目验收会议

2014年12月1日,“四川省芦山‘4·20’7．0级强烈地震科学考察”项目验收会在北京召开。评审专家一致认为：本次科考超额完成了任务书规定的内容,实现了既定目标。查明了芦山地震发震构造,对此次地震与汶川地震关系给出了定量分析结果,并对附近地区不同时间尺度的地震危险性做出预测。本次科考在科学上取得了新认识、新进展,     

日本人的安全第一

日本港口安全印象当船进入日本港,给人印象最深的不是高楼大厦,也不是霓虹闪烁的标语牌,而是港口吊车上“安全第一”的汉字告示。“安全第一”在日本可不是一个简单的口号,它可能就在劳动法中占有重要的位置,不过笔者没有查证过,所以不敢乱下断言。但“依法戴安全帽”,“依法着     

安全责任重于泰山--我国首家公共安全馆在北京开馆

2005年6月16日，我国首家利用高科技手段和多种互动技术展示公共安全教育的“海淀公共安全馆”在北京建成并正式对外开放。     

中国地震局与铁道部签署高速铁路地震安全战略合作协议

2012年2月22日,中国地震局与铁道部在北京举行共同推进高速铁路地震安全战略合作协议的签字仪式。中国地震局局长陈建民和铁道部部长盛光祖出席签字仪式,并共同为"铁道部·中国地震局高速铁路地震安全技术研发组"揭牌。     

潍坊“城市应急联动与社会综合服务系统”建设方案通过评审

2006年2月21日，潍坊市人民政府在北京召开了潍坊市“城市应急联动与社会综合服务系统”建设方案评审会。潍坊市委副书记、常务副市长江汀出席并代表潍坊市人民政府向国务院办公厅应急管理办公室、国务院总值班室主任陆俊华汇报了潍坊市“城市应急联动与社会综合服务系统”项目建设情况，与中国卫通张海南总裁、国宾信息产业厅杨少军副厅长进行了交流。     

洪水来袭,地下空间如何保安全

近年来,随着城市立体开发不断发展,建设了大量地铁、地下购物中心、地下停车场和地下公共设施。然而,城市地下空间在使用人数越来越多、使用频率越来越高的情况下,其安全防范和管理却较为滞后,存在不少安全隐患。特别是在近期,武汉、北京暴雨成灾的情况下,如何保证地下空间的安全已成为广大民众关注的问题。本刊特别邀请地下空间防灾专家、同济大学教授束昱,为您详细讲解有关地下空间洪水灾害的安全防治问题。     

基于绿色与安全理念的城市韧性评价研究——以呼和浩特市街道为例

以呼和浩特市街道为例，采用熵权与GIS相结合的方法，构建城市绿色与安全韧性评价指标体系，并对33个街道进行韧性评价，其中2/3的街道韧性水平值低于平均值，并存在较大的差异性。在空间上韧性水平较低的街道在研究区西南集聚，高韧性街道从中心往外大致呈“高-低-高”分布格局，研究结果与城市用地扩建方向与时间、功能布局等实际情况比较吻合。最终从街道、市辖区和市级角度提出韧性提升对策建议，对绿色安全城市建设和防灾规划从“多城一策”向“一城一策”转变有重要的参考价值。     

“减灾”一词出现在1925年

“减灾”一词,很多人以为是舶来品,主要依据是联合国1987年提出“国际减轻自然灾害十年”活动,其中“减灾”一词才传开的。实际上“减灾”一词出现的时间还早,在50年代初我国已经在文件中用过“减灾”一词,著短文发表在《中国地震报》(即后来的《中国减灾报》)上。诸如1954年6月3日-20日,中央气象局在北京     

为了孩子一生的幸福——第十四个全国中小学生安全教育日

近年来,我国中小学生由于安全保护意识的缺乏而造成的伤害呈不断上升的趋势,引起了国家各部委的高度重视。为了在中小学师生中普及安全防范意识、提高抵御风险能力,国家决定将每年3月最后一周的星期一定为中小学生“安全教育日”。在中小学校中开展安全教育活动。     

网络空间安全是否会引发网络军备竞赛

当今,网络空间安全已经成为世界各国普遍关心的重要安全问题。2008年8月俄罗斯在南奥塞梯战争爆发期间,对格鲁吉亚发动了网络攻击;2009年7月,美国与韩国网站先后相信有来自朝鲜的网络专家入侵。对于     

地铁安全防范和逃生技巧

随着经济与科技的高速发展,现代都市人的生活快节奏已成普遍现象.截至2014年年底我国的地铁数量已经有22个城市建成95条地铁.像北京、上海这样的一线城市,每天有上百万的人在挤地铁.由此可见,地铁的安全防范工作十分重要.     

让“安全第一”落地生根

"安全第一"这个词最早是美国钢铁公司B·H·凯里董事长提出来的.1906年,凯里从长期接连不断的事故中得出教训,下决心摆脱焦头烂额的困境.他别出心裁地把公司提出的经营方针加以变动,将原来的"质量第一"、"产量第二",改为"安全第一"、"质量第二","产量第三".这项方针的改动,既保障了雇员的安全,又使质量,产量得到保证.凯里"安全第一"的口号和他的安全措施取得了成功,震动了美国的实业界.1912年,芝加哥创立了"全美安全协会",研究制定有关安全的法律草案.1917年英国伦敦也成立了安全协会.从此"安全第一"的口号为世界各国的许多企业和管理部门所接受. 我国则是由周恩来总理于1957年首次提出了安全第一的口号.1957年10月5日,周总理在民航局的一份报告上做出了"保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常"的重要批示.