校门前的“停车场”

这几年．随着生活水平的提高．有汽车的家庭不断增多，车辆接送子女上学和放学的现象也逐渐增多。在榕城．每天一到学生上学、放学时间，一些学校门前总聚集着很多前来接送孩子的私家车。这已成为都市一道独特的“风景”，也给城市的交通带来了负面影响。     

“亡羊”前应“补牢”

东方航空公司云南分公司一架客机11月21日在包头失事，导致包括整架客机及乘客53人和地面人员2人共55人遇难，民航总局随即两次下发“紧急通知”，要求“全行业深刻吸取事故教训，立即开展安全大检查”，同时，“将派出检查组，赴各地进行安全大检查”。如此，这起巨大悲剧竞成为民航部门启动其严格安检程序的引擎或按钮了。     

宁波:停车场试水“ETC模式”——出入免停“智能”付费

正从宁波市中心支行获悉,随着"惠停车ETC"项目在该市的试行、推进,市民有望共享移动金融应用于停车场带来的便利。周末,市区各大广场、电影院地下停车场入口就像节假日的高速公路入口,过杆取卡、结算缴费的速度过慢常导致车辆接踵而至,造成拥堵。如果停车场也有如高速公路ETC一样的通道,那么出入口"堵车"现象便可大幅缓解。记者昨天从人行宁波市中心支行获悉,     

古怪的小镇停车场

英国有一个叫卡斯特勒的小镇,当地有一个由邮局、客栈和银行围成的三角地带,地带里便是停车场,通常镇里的村民都把车停在这里。可是,自2006年9月10日以来,几乎所有在这儿停放的车辆都会遇到不可思议的麻烦,而且出现的问题都很相似,一般来说,出现的问题有：喇叭坏掉,引擎无法发动,窗户打不开或关不上,车门锁不上。但若是离开这个地方,汽车又都恢复正常。     

古怪的小镇停车场

英国有一个叫卡斯特勒的小镇,当地有一个由邮局、客栈和银行围成的三角地带,地带里便是停车场,通常镇里的村民都把车停在这里。可是,自2006年9月10日以来,几乎所有在这儿停放的车辆都会遇到不可思议的麻烦,而且出现的问题都很相似,一般来说,出现的问题有：喇叭坏掉,引擎无法发动,窗户打不开或关不上,车门锁不上。但若是离开这个地方,汽车又都恢复正常。     

抓好“三前”意识

<正>作为一名基层管理者,笔者根据实践经验认为,想要保障生产安全,就必须把安全管理的重点放在预防上,树立"预防为主"的超前意识,重点抓好"防在前""想在前""做在前"的"三前"意识。一是"防在前"。危险因素总是共存于一切事物的整个过程之中,应做到居安思危,在日常工作和生活中,不能习惯于"不出事故不知道,出了事故吓一跳;     

新中国成立前的“公车改革”

公车改革,是一个历久弥新、时时提起的热门话题。有不少学者把公车改革的历程从1994年中共中央办公厅、国务院办公厅联合颁发《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》那时算起,到今年已经有17个年头了。     

榕城:校门交通拥堵与学生安全

市区主干道校门口:“唉,又堵车了,真烦人,急死人了,今天又得迟到了!”坐在公交车里上早班的王小姐,被堵在校门口时抱怨道。这也不能怪她,她因为校门口堵车已经迟到过两次了,再迟到就要被老板炒鱿鱼了。而此时坐在的士里的陈先生也不轻松,他甚至后悔自已应该骑自行车的,现在就是想下车都下不去。眼前的情景让他焦躁:自     

城市:呼唤停车场

时下,城市交通问题最为突出的是拥堵和乱停车。拥堵作为动态交通的症结,已经受到了有关部门和广大市民的普遍关注;而停车难与乱停车作为静态交通的症结,至今尚未得到足够的重视,而实际上停车难与乱停车是拥堵的深层原因之一似乎还难以形成有关部门     

停车场找车机技术

随着城市机动车数量的大幅增加,城市“找车难”的状况日益加剧,目前已成为城市交通管理难题之一.为解决这一难题而诞生的视频寻车系统标志着新一代停车场管理系统的日趋成熟完善,也意味着我国静态交通正向着智能化、现代化、专业化的方向迈进.     

安全工作贵在“三前”

古人云:"防为上、救次之、戒为下"。安全预防工作如果能够预想、预防、实干在前,将会起到事半功倍的效果。预想在前。工作前要进行安全预想,思考在工作中应该怎样预防安全事故的发生,要想到通过什么方法和措施,才能保证安全生产。管理者应建立     

春节前安全检查莫“简查”

春节即将来临,厂矿企业都在布置节前的安全大检查.近日,笔者听说当矿上组织的安全检查小分队来到井下采掘头面进行安全检查时,有个别人对安全检查人员嬉笑恳求道:煤电紧张,任务吃紧,望高抬贵手,不必太较真……所幸检查人员耳朵根子不软,坚持原则,对各作业面进行了严格细致的安全检查,对存在的各类安全隐患要求及时进行整改.由此笔者认为,应给各企业敲敲警钟:春节前的安全检查决不能简查.     

日本城市停车场一瞥

一个城市是否现代化,是否走在世界城市交通规划与建设的前沿,可以从一个城市的停车场略窥一豹。日本是个汽车生产的大国,几乎家家户户都拥有家用汽车,平均不到每三人就有一辆私人小轿车。这就给日本各地政府提出一个最最至关重要的问题:这些汽车在非行驶之时要摆放在哪里?因为日本不但国土极其有限而且城市居住人口也极其密集。所以停车场的设计与建设,成为日本人城市交通生活与管理至关重要的一个问题。     

停车场摔伤引发的工伤诉讼

正最高人民法院在2016年1期的公报中,将"孙立兴诉天津新技术产业园区劳动人事局工伤认定案",以第40号指导案例的形式再次发布,旨在再次强调工伤认定过程中,对工作原因、工作场所的认定,应当考虑是否与履行工作职责相关,是否在合理的区域内受到伤害。该案例对职工受伤工伤认定中"工作原因""工作场所"作了比较宽泛的解释,同时认为,职工在从事本职工作中存在过失而受伤,不影响其工伤的认定。     

城市停车场火灾风险性的评价

城市大型停车场的数量随着经济的发展在迅速增长,这些新建的停车场均向高层和地下空间发展,其投资费用都较大,一旦发生火灾,往往会造成严重的经济损失和人员伤亡事故,国内外停车场发生的一系列火灾事故充分证明了这一点.因此,对停车场进行火灾风险评价具有十分重要的意义.分析了停车场火灾的特点,并从停车场的火灾场景、发生轰燃的烟气条件、释放辐射热的大小、对面汽车被引燃的临界条件等几方面对停车场潜在的火灾风险性进行了探讨.以某地下停车场为例,对其火灾风险性进行了具体评价.     

坚持“三在前” 事故可避免

几年来的实践使我们体会到,在生产过程中都有不安全的因素存在,只要事先重视它,采取有效措施,就可以变危险为安全,做到安全生产。我们在生产实践中初步摸索出可以预防事故发生的“三在前”。 安全教育走在前;我们始终坚持从局到场、工段新工人入场的三级安全教育。工种变换,新生产工艺开始办脱产安全生产学习班。局级着重讲党的劳动保护政策、优越的社会主义制度和做好安全工作的必要性;场级重点是讲林业生产的特点、规律,安全生产规章制度;工段看重讲生产条件、工序之间协作关系、生产中应注意的安全事项。工组坚持每天“三班教育”.即出工…     

“七有”开好班前会

正企业安全管理的重心在现场,重点在班组。甚至可以说:班组平安,企业就平安;班组不安,企业就难安。班组安全管理中,班前会是一个非常重要又容易让企业忽视的基层安全管理做法。安全管理优秀的企业都是非常重视班组安全管理的,班组安全管理好的企业往往班前会开得既高效又很有特色。班前会的作用非常大:一是让员工知道今日的生产任务和注意事项;二是让员     

与其“后悔”不迭,莫如“前悔”不辍

正安全生产工作中,一旦出了问题,相关责任人就会感到非常后悔,后悔没有严格执行规章制度,后悔没有很好地学习安全业务知识,后悔没有对隐患迅速排查和彻底整改等等。可是,后悔再深、再烈、再触及灵魂、再悲天悯人,也无济于事,该发生的事故已经发生,该造成的损失已经造成,该产生的恶劣影响已经产生,此时的后悔,则是"悔之晚矣!悔之晚矣!"     

我厂开展的“班前、工前、上岗前”安全管理活动

1 引言 “三前”管理即班前、工前、上岗前安全检查及作业措施到位的日常安全管理程序,是我厂于1990年开始开展工前“五分钟”活动后,通过不断地实践、摸索后,提出的一个比较系统的安全管理模式。它主要是把对危险源（点）的检查与控制,生产维护和检修中安全措施等贯穿落实到生产全过程。因此,必须从当班每一个员工的安全意识再提高着手,使全体员工在上岗前或开工前思想落实,措施到位来保证当班的安全生产。“三前”管理为我们安全基础工作展示出新的途径。2 班前安全讲话的形式和内容 我厂各工段（作业班）的班前会是每天布置安排工作的必要会议。由于安全生产的需要以及安全责任制的深入落实,各工段在布置生产的同时,均把班前安全讲话作为搞好当班安全生产的重要管理手段。搞好班前安全讲话,要从以下四个方面入手,使班前安全讲话,起到不断提高职工安全意识的作用。