一种自动扶梯围裙板刚度的新型检测装置

自动扶梯作为一种开放式的连续交通工具,越来越多的被广泛应用于地铁、机场、商场、写字楼等人流量较大的场所,承担快速输送的运载任务。此类场所人员密集而且复杂,一旦发生事故,将会带来严重的后果。为了保证乘客的安全及自动扶梯的正常运行,我国对自动扶梯的安全性能极其重视．并有严格的检验规范。然而,自动扶梯夹人事故还是时有发生。其中,自动扶梯梯级与围裙板之间间隙夹人是较为常见的事故之一．     

扶梯的驱动装置与转向装置无意性缩短保护

自动扶梯的驱动装置与转向装置无意性缩短保护在TSGT7005—2012《电梯监督检验和定期检验规则一自动扶梯与自动人行道》中的6．6项中的要求是“驱动装置与转向装置之间的距离发生过分伸长或缩短时,自动扶梯或自动人行道应当自动停止运行”。其检查方法是模拟驱动装置与转向装置之间的距离伸长或缩短的状况,检查动作装置能否使安全开关动作,并使设备停止运行。     

FaHA与自动扶梯风险评估

正如何评估自动扶梯的总体安全性能,并进行有效的划分评级,是实现自动扶梯安全管理工作的基础。本文介绍了功能危险分析法(Fa HA)在自动扶梯安全评价中的应用,该方法具有公平、高效的优点。自动扶梯是指带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。自1899年纽约州制造出世界第一条电动扶梯以来,自动扶梯已经有了百年历史。而从1935年上海大新百货公司安     

自动扶梯和自动人行道垂直防护挡板设置的探讨

为确保乘客乘坐自动扶梯和自动人行道的安全,防止乘客在乘坐自动扶梯和自动人行道时发生与建筑障碍物碰撞、挤夹和剪切的危险,自动扶梯和自动人行道应正确地设置垂直防护挡板这一安全保护装置。     

自动扶梯向下运行制停距离和减速度的一种测量方法

文章根据GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的要求,提出自动扶梯有载向下运行的制停距离和减速度的测试项目和测试方法。针对扶梯制停的原因讨论了测试项目存在的几种情况,并推荐了4个测试项目,最后给出了某自动扶梯有载向下运行超速的制停距离、最大速度、减速度的测量数据。     

自动扶梯非操纵逆转保护装置的检测方法

<正>非操纵逆转保护装置是自动扶梯或倾斜式自动人行道的重要保护装置之一。当梯级、踏板或者胶带改变规定的运行方向时,非操纵逆转保护装置动作,使扶梯自动停止运行。在《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB16899—1997)中,非操纵逆转保护被列为重要项。扶梯广泛应用于商场、地铁等客流量较大的场所,承载乘客多,而超载则是扶梯发生逆转的原因之一。扶梯一旦发生逆转,如果非操纵逆转保护装置未能及时动作,会造成严重的后果。     

自动扶梯事故的原因分析及改进建议

本文依据"GB 16899—2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》"中对重大危险的界定,对近年自动扶梯发生的216起安全事故进行了分析,总结出发生概率较高和危害程度较大的四类自动扶梯事故,并对以上四类事故的根本原因进行了分析,在此基础上提出了改进建议,以达到规避事故发生和保护使用者人身安全的目的。     

两起扶梯事故的教训

１９９９年 ,威海市的两家商场先后发生的自动扶梯在运行中梯级突然断裂的事故 ,两起事故发生的现象和结果有着十分相似之处。首先 ,这两次事故都是由独自在运行中的自动扶梯上玩耍的小孩引起 ;其次 ,自动扶梯当时都是从上往下开 ,出事部位均是在下出口将要接近水平移动面处。所幸的是 ,这两起事故突发后由于自动扶梯保护装置动作及时 ,随即停止了运行。两名儿童的脚部被挤伤 ,鞋被挤进梯级里。报废的梯级在三到四节 ,两家的直接经济损失都在２万元左右。通过对这两起事故的技术分析 ,我们确认这两起事故的直接原因是两名儿童的一只脚当时是…     

一起自动扶梯停运状态下意外下溜故障的思考

自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。本起案例中自动扶梯处于停运状态,由于其出入口处未设置护栏,自动扶梯在被乘客当作楼梯使用的过程中发生故障,梯级意外向下移动,造成正在梯级上行走的乘客向后摔倒受伤。本文对此次自动扶梯意外下溜故障的原因进行技术分析,根据故障原因提出相应的预防措施,避免类似伤害事件再次出现。     

一起因自动扶梯零部件失效引发乘客受伤的案例

自动扶梯在公共场所应用广泛,其安全隐患不容忽视。本文以一例自动扶梯乘用人员摔倒事故为例,强调了自动扶梯扶手带与梯级速度允差对整梯运行和安全性能的影响;同时,通过对扶手带与梯级不同步的原因进行深入剖析,针对扶手带传动系统存在的滚柱轴承锈蚀、咬死等设备缺陷,提出相应的预防措施,以避免类似事故的再次发生。     

基于FMEA的自动扶梯故障模式危害度研究

本文采用FMEA方法对自动扶梯各系统及部件的失效模式及故障原因进行了分析,建立了自动扶梯驱动主机、梯级链、导轨系统、扶手带等关键部件故障树模型,提出了重要部件故障危害度评估方法,研究了基于RCM的自动扶梯维护与检验技术,有利于实现自动扶梯科学维修,降低事故发生频率,对提高设备使用安全可靠性和智能运维管理能力具有参考作用。     

自动扶梯的能耗分析及节能控制研究

自动扶梯是一种耗能较大的特种设备。为了贯彻落实国家对高耗能特种设备的监管政策,针对自动扶梯运行特点建立科学可行的能效测试方法和评价标准十分重要。通过介绍自动扶梯运行能耗的检测方法,并对自动扶梯的输入有功功率和乘客流量进行实测。分析了实验结果对自动扶梯能耗的影响因素;探讨了各种节能方法的适用性和有效性。     

浅谈特种设备安全标识的重要性

最近北京西单商场一小孩乘坐自动扶梯时发生意外事故,引起了人们对乘坐自动扶梯的重视。人们对乘坐自动扶梯的安全要求认识不足,如何提高人们的安全警惕性和如何要求人们的安全行为尤其重要。     

自动扶梯运行方式对地铁站台人员安全疏散的影响

地铁车站站台人员密集,客流量大,在火灾等应急条件下对人员安全疏散有较高的要求.目前自动扶梯在地铁车站中大量应用,其运行方式(上行、下行、停运、反转)对地铁车站内人员安全疏散有较大影响.利用人员疏散网络模拟软件EVACNT7对某地铁站台层人员向站厅层疏散进行数值模拟,研究了当自动扶梯正常上行时的输送能力,并与不同人流条件下的楼梯的输送能力进行了对比,得到动态折算系数.同时也研究了当自动扶梯停运作为疏散通道使用时的输送能力,并与人流条件优化时的疏散楼梯输送能力进行了对比得到静态折算系数.还研究了下行的自动扶梯在火灾等应急条件下反转上行以降低人员疏散时间,并给出了一种下行自动扶梯反转最迟完成时间的计算方法.研究工作可以为同类地铁站台人员安全疏散设计和应急预案制定提供参考.     

基于有限元的重载自动扶梯桁架及梯级的安全性能分析

为确保公共交通领域自动扶梯在轻量化设计的同时具有良好的安全性能,运用有限元方法计算了自动扶梯桁架和梯级结构强度和刚度性能,研究了满载荷条件下重载自动扶梯结构强度特性。在梯级的强度分析中考虑了实际运行情况中不同于国家规范和标准规定的载荷形式,分析了极端载荷条件下自动扶梯梯级的强度性能,基于计算结果分析了重载自动扶梯主要承重部件的强度薄弱环节。研究表明,重载扶梯桁架的最大变形处位于桁架中部,应力较大区域是桁架两端与支撑结构相连的部位,梯级的薄弱部位是主轮附近的支撑结构,梯级在偏载工况下应力最大值升高,安全系数降低。该分析方法和计算结果可为自动扶梯的结构设计和检验检测提供参考。     

浅析自动扶梯安全技术

自动扶梯是一种安装在大型公共建筑物楼层间的活动扶梯。它实质上是一台倾斜安装单向运人的板式输送机。在链条上安装的不是板条而是一个个连续安置的活动梯级。用于向上或向下输送乘客。自动扶梯输送乘客的能力比垂直运行的电梯运送乘客要多、方便、安全,且断电时还能充当普通楼梯使用。自动扶梯在使用时虽然不会造成乘客的死亡,但由于使用不当仍然会出现伤害事故。     

自动扶梯钥匙开关安全隐患分析及其规避方案

近年来为增强自动扶梯的安全性能,研究人员对检验检测技术等开展了卓有成效的研究,但是对于难以发现并具有一定安全隐患的故障现象却没有引起重视。本文以自动扶梯钥匙锁存在的问题为例,对其因长期使用而产生的摩擦磨损、复位弹簧发生形变等问题进行深入剖析,并将其置于控制回路中进行了探讨,最终在自动扶梯钥匙锁的结构、维护保养、使用管理、控制优化方面提出了相应建议,以期规避自动扶梯钥匙锁带来的安全隐患。     

在用自动扶梯和自动人行道安全评估

为提高自动扶梯和自动人行道的安全性，为老旧自动扶梯和自动人行道的更新改造提供技术依据，在分析国际、国内有关自动扶梯和自动人行道安全评估标准的基础上，结合电梯、自动扶梯和自动人行道安全评估经验，以贴近制造标准和检验规程，使实际评估工作具有可操作性为原则，在缺少国家层面的自动扶梯和自动人行道有关安全评估规范和标准的情况下，参考曳引和强制驱动电梯安全评估的模式，提出自动扶梯和自动人行道安全评估的基本思路和系统方法，分10个部分确定自动扶梯和自动人行道的88个危险情节，进行单项评估和整机评定，推算并确定整梯风险等级的临界分值，提出降低风险的方法。研究结果表明：该基本思路和系统方法与国内现有电梯法规标准体系相适应，能够用来全面评估在用自动扶梯和自动人行道的安全状况。     

大客流紧急疏散情况下自动扶梯工作模式对策研究

一般情况下,自动扶梯包括正常运行和停止运行(或作楼梯使用)两种工作模式。本文从风险防控和疏散效率两个方面,对在应对大客流紧急疏散情况下自动扶梯的两种工作模式进行分析。结果表明,利用正常运行状态下的自动扶梯对大客流进行疏散是可行的和必要的,大大地提高了疏散效率,风险也可得到有效的控制。     

变频器调速自动扶梯工频与低频切换策略分析

自动扶梯广泛应用于地铁、大型商场、超市、机场、宾馆等公共场合。由于自动扶梯的功率大,负载重,运行时间长,会消耗大量电能。然而,在大多数应用场合,客流量并不是平均分布在自动扶梯的整个运行时段。通过对某地铁站自动扶梯的实地测试发现,每当列车到站后,自动扶梯上的客流高峰只会持续45s左右,若按3min一班地铁计算,扶梯的“持续负载率”仅为25％左右。若在没有乘客时,自动扶梯仍以额定速度运行,将浪费大量电能,并且会产生严重的机械磨损、大幅度降低扶梯的使用寿命。为解决这些问题,变频器在自动扶梯系统中的应用发挥了核心的作用。