节能汽车如何驶上“高速路”

目前,我国获得环境标志汽车认证的生产企业约占全国汽车生产企业总数的12％,但这些企业生产的汽车并不都是环境标志汽车,环境标志汽车在我国整个汽车产业中的比重还不大。但是,环境标志汽车已经开始得到汽车生产企业的重视,其引领我国汽车发展的趋势有所显现。     

日本汽车是怎样打入美国市场的?

1973年世界上发生了能源危机,石油价格大涨。在这种背景下,生产排放废气少、消耗燃油低的汽车就成了国际汽车市场竞争的中心环节。 20世纪前半期,汽车的生产和消费基本上集中在美国。1950年,美国拥有的汽车量占世界总量的三分之二。直到1968年,其他国家才陆续赶上来。1960年时,日本还几乎没有汽车生产,但其发展速度惊人。到1980年,日本就     

汽车零部件行业生态发展潜力分析

汽车零部件行业发展迅速,其对环境的影响也随之增大。在建设生态文明的大背景下,基于汽车零部件生命周期角度,从生态设计、生态制造、生态再利用3个层面分析了汽车零部件行业生态发展潜力。提出了在前端设计中可通过轻量化设计、生态绿色设计、新能源汽车配套设计、产业链集群发展奠定生态化发展基础,在生产制造过程中通过精益生产、污染控制和绿色物流减少环境影响,在末端通过再制造实现最高效率再利用。     

汽车使用对生态环境污染的分析研究

随着社会经济和汽车工业的飞速发展,汽车使用造成的污染日趋加剧。汽车在给人类带来便捷与文明的同时也成为破坏生态环境的元凶和能源的最大消耗者。本文在研究了汽车污染的类型、生成机理、特点和对生态环境造成的危害后,指出了汽车工业未来的发展趋势,即生产新型节能环保汽车。在政府倡导建设资源节约型、环境友好型社会的背景下,加强对节能环保汽车产品的研发和推广,以推动中国环保事业和汽车工业的发展。     

汽车公司争打环保牌

全球汽车市场竞争激烈,为抢占市场,各大公司都热衷于开发绿色汽车。绿色汽车强调汽车的设计、生产、使用、最终处置等各个环节满足环境保护的要求,其主要特点是节约燃料,尾气排放少,在功能完备的前提下车辆轻型化,废旧车的综合回收利用率较高。     

天津市规划新能源汽车产业“路线图”

<正>日前从天津市经信委获悉,天津出台了《天津市新能源汽车推广应用实施方案》。天津的目标是通过5至10年发展,全市在新能源汽车整车和关键零部件核心技术上实现突破,力争成为全国重要的新能源汽车整车及关键零部件研发、生产基地。到2015年,全市新能源汽车整车生产企业将达到6家,其中龙头企业1至2家,总产能达到6万辆,产业规模达到300亿元;到2020年,新能源汽车整车生产企业将达到7至8家,形成2至3家龙头企业,总产能达到30万辆,产业规模达到1500亿元。     

过剩产能的“自产自销”逻辑

早在2005年,宝钢就对汽车零部件产业做了发展规划,在宝钢的战略规划中,汽车零部件产业的发展是其钢铁主业之外＂适度相关多元产业发展＂中的一个重要部分。而完成改制不久的南昌钢铁,在方大集团接手后,也将发展目标定为——建成国内汽车零部件用钢精品生产基地,建成汽车零部件生产基地,建成世界最大的弹簧扁钢生产基地。     

美日德中汽车再制造业的比较和借鉴

为保持我国经济的持续快速发展,建设两型社会,促进循环经济发展,我国正大力发展汽车再制造业。汽车再制造业的发展最先是从国外开始的,美日德3个汽车生产大国和消费大国在汽车再制造方面的发展经验对我国的汽车再制造业发展有很强的借鉴作用。通过从法律法规、回收渠道、运作3个方面进行了国内外比较,以期寻求适合我国汽车再制造业的发展模式,促进我国汽车再制造业蓬勃发展。     

汽车燃料消耗量标识怎样才可行？

不久前,有关部门公布了《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》征求意见稿,规定要求,汽车生产企业或进口汽车经销商应保证其汽车产品在销售时都必须粘贴有《汽车燃料消耗量标识》,该规定拟于2010年1月1日起实施。     

绿色福特掀环保风潮

6月28日,福特汽车公司“走近福特,探寻绿色力量”活动在重庆举行,盛邀来自全国各地的嘉宾与行业意见领袖,亲临福特在中国的生产基地,与福特汽车高管以及来自福特汽车工程、材料应用、制造工厂环境领域的专家,探讨福特汽车领先的绿色举措。     

广汽集团环保发展之路

中国已开始进入汽车时代。汽车进入普通家庭可提高国民生活水平,拉动国民经济的发展,同时汽车在生产和使用过程中也带来了能源的大量消耗和环境污染。因此,如何达到可持续发展的目的,是目前全球所有的汽车企业面临的重要课题。     

浅析汽车节能减排现状

随着我国汽车保有量的迅速增加,汽车增长带来的能源和环保问题日益突出,机动车节能减排是一项长期的、复杂的工作,不仅要从汽车生产技术上进行控制,在政策层面上也需要一系列的措施来进行限制。文章分别介绍了国外和国内的汽车节能减排技术和政策方面的状况。     

北汽(广州)汽车有限公司

正北汽(广州)汽车有限公司成立于2011年4月1日,是北京汽车集团有限公司乘用车整车资源聚合和业务发展平台——北京汽车股份有限公司(上市名称:北京汽车,H股代码:01958)旗下的全资整车生产企业。公司定位:北汽集团自主品牌乘用车华南生产基地、整车出口基地、对外合资合作平台。主要产品:北汽集团中高端自主品牌轿车、SUV、MPV和新能源汽车。北汽(广州)汽车有限公司项目总投资50亿元人民币,规划产能30万辆/年。其中,一期投资36.2478亿元,建设     

欧洲汽车尾气二氧化碳含量10年内减15%

欧盟15个成员国的环境部长们于1998年10月份通过了一项由欧洲各国汽车生产厂家提交的环境保护计划。根据这一计划，欧洲各国汽车生产厂家将采取措施改进现有的汽车生产技术，提高汽车发动机的燃烧率，减少油耗，从而将欧洲生产的汽车所排放的尾气中的二氧化碳含量在今后10年内从1990年的基础上减少15％。欧洲汽车尾气二氧化碳含量10年内减15%     

耕耘绿色,收获蓝天——江苏省环保先进企业南京依维柯汽车有限公司巡礼

古城南京钟山巍峨,长江滔滔。在这青山绿水之间,坐落着我国著名的汽车合资公司———南京依维柯汽车有限公司,该公司以生产“依维柯”牌轻型汽车闻名于世。南京依维柯汽车有限公司下属五个工厂,分布在四个厂区。公司占地面积51.4万平方米,建筑面积20万平方米,而绿化面积则达到了13.2万平方米。工厂按国际先进汽车生产企业规划建设,具有年产6万辆IVECO“S”系列轻型车的生产能力。该公司从意大利依维柯公司引进具有世界先进水平的DAILY系列商用汽车并根据中国的特点进行消化吸收和改进设计,现已形成了多品种多用途的系列产品,包括轻型客…     

关于“解放”“130”汽车半轴法兰温辗工艺的设想

一、目前生产汽车半轴法兰工艺目前我国一些主要生产汽车半轴的工厂,其法兰盘成形工艺多采用自由锻、平锻机和摆动辗压镦头的方法。其锻造温度都采用热锻的始锻温度1100℃以上,终锻温度850℃以上。常用的摆辗模具在这种高温高压热摩擦等多种因素作用下,表面温度上升     

环球

美国废旧汽车回收有道 美国是世界上最大的汽车生产和消费国,汽车保有量高达2．35亿辆,每年更新旧车超过1000万辆。高效的废旧汽车回收行业和完善的二手车市场,为美国的废旧汽车找到了循环再利用之路,同时带来了巨大的经济、环境和社会效益。     

引进日本汽车冲压模具的消化吸收技术成果鉴定会在江西召开

引进日本汽车冲压模具的消化吸收课题是江西省1993年重点科研项目。因为汽车零件,尤其是汽车覆盖件的冲压技术是汽车生产的关键性技术,同时也是为了更好、更全面的消化从日本引进的先进模具和技术,加速模具技术人材的培养,尽快在汽车覆盖件生产技术上赶上发达国家水平。 该课题由南昌大学与江西省江铃汽车股份有限公司共同完成。他们对从日本全面引进的汽车车身全套冲压模具和技术资料进行了系统的分析和研究,包括图纸资料的转化,冲压工艺和模具结构特点的分析,模具制造、安装调试要点的说明等一系列工作。为了达到更好吸收国外先进技术,并扩大使用范围,他们编写了三十万字的“国外     

辽宁衡业汽车新材股份有限公司

辽宁衡业汽车新材股份有限公司于2001年组建，是集轧钢、汽车零部件加工、通用零部件生产为一体的有限责任公司，是国内汽车车轮用型钢生产基地，国内市场占有率达50％。公司产品为汽车用轮辋型钢、挡圈型钢、轮辐板等。其中主导产品汽车用轮辋型钢、挡圈型钢被广泛用于各类客、货载重车上，产品质量达到国际先进水平，行销一汽、二汽、重汽等全国26个省市的80多家用户。     

关于汽车涂装生产线的环境管理探讨研究

汽车制造主要有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺,其中涂装是整车制造过程中产生污染物和事故风险点最多的环节,因此是企业环境管理的重点。环境友好的涂装车间是高品质生产的必要保证,这对打造具有质量、安全和环保的汽车品牌尤为重要。阐述了汽车涂装生产车间环境管理工作的线索和方法,通过对涂装车间现场工艺、设备和物料分析,明确了汽车涂装环境主要污染形式,并提出了针对性的环境管理措施,为汽车涂装车间环境保护工作提供了思路。