铁路槽车的静电及其预防

据统计,在国内较大的石油静电事故中,铁路槽车装油事故占首位,其次是油罐装油事故。因而,对铁路槽车装油时的静电要特别加以注意。 一、槽车内静电荷的特点 目前,我国铁路轻油槽车车型比较复杂,有国产的及进口的;有内部涂漆的或者不涂漆的。它们的容积一般为50～60米3。目前,国内铁路轻油槽车均为上装方式加油(喷溅式装油)。这种方式容易产生静电。研究表明:对同一种轻质石油产品(如车用汽油、航空煤油、专用柴油、二甲苯等),静电电荷产生的多少与装油鹤管直径、油品流速、管端距油面高度以及管口形式等有关。 喷溅式装油除因喷溅产生大量静…     

轻质油品装车静电消除措施

轻质油品(如汽油、航空煤油)在注装入油罐车过程中,有时会发生失火、爆炸,引起设备毁坏、人身伤亡事故。这是由于装车时,易燃易爆气与空气混合,加上静电的作用所造成的。从国内外发生的这类静电事故来看,基本上有两种情况。一种是在两个金属物体之间引起静电火花。这主要发生在应该接地的金属体没有可靠地接地,它们所带的静电不能导走,引起对地放电。例如鹤管套筒或其他活动部件未接地,或接地不良,都会形成这种情况。又如取样、检尺时,把对地绝缘的金属品放入罐内,金属品就被感应或接触油体而带上静电,当它与接地金属体接近时,就会发生放电…     

石化企业静电危害的防护措施

石油化工生产中的泵、管线、阀门、过滤器、油罐、装卸油设施等在工艺过程中都会使物料产生静电。油品生产的各工序如输转、油品调和以及在进入储罐或装罐、装车时,容易产生静电荷,产生静电荷量的大小与操作条件、装油方式以及油品内有无杂质等有很大关系。这样就为爆炸、火灾埋下了潜在隐患。静电事故多发生在采样、测温、油品调和、装卸油操作、油罐     

管输油流静电产生影响因素分析

为预防油料在管道输送过程中的静电事故,建立管输油流静电产生的试验台架。用磁电式微安表测量静电电流。进行6组随机试验,每组都包含与静电产生过程最相关的6个要素:管路长度、管道直径、管道粗糙度、油品流速、油品电阻率、油品运动黏度。对试验数据进行广义灰色关联分析,得出灰色关联排序,找出影响静电产生过程中的最关键因素。分析结果表明,油品流速是导致静电产生的最关键因素。     

电导率对成品油静电特性影响试验研究

从油品静电产生机理及油品静电放电危险性出发,探讨了常用的油品静电安全控制措施,包括接地、控制流速、使用静电消除器和添加抗静电剂。油品电导率决定油品静电荷的消散能力,为此对全国部分地区油品电导率进行了检测分析,并试验研究了油品电导率对油品静电带电特性影响以及电导率随时间的衰减关系。结果表明,油品电导率越低,油品因流动越容易带电;随着油品储存时间的延长,油品的电导率值逐渐降低。为保证油品灌装、销售作业安全,对于需要远距离运输、长周期储存的成品油,在其出厂时可适当提高油品电导率,如电导率达到250 pS/m以上,以降低油品静电引燃风险。     

加油站油流静电在线监测技术及应用

为提高加油站安全作业水平,分析了卸油、加油过程中油流静电起电因素和常用检测方法。根据高斯定理从理论上探讨了通过测量输油管道内中心电位得到油流静电电荷密度的检测原理,并基于杆球传感器以及压电传感器技术设计开发了油品静电在线监测仪,实现了对加油枪前后、加油机内部管线及过滤器油品带电情况的在线监测。测试结果表明:基于此静电监测技术,建立加油站油流电荷监测与联锁控制措施,可有效避免油品静电燃爆事故的发生,保障加油站安全生产。     

油库、加油站静电事故预防措施

静电足油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一,油库加油站中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体,当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时,就可引燃引爆油品。因此油库加油站在营运过程中静电的危害是非常大的。     

石油化工企业生产装置静电事故分析与对策

石油化工静电事故主要与特殊介质的处理(如污油、污水、粗油、混合油等),特殊环境或特殊工艺过程物料的处理(如设备检修或开停车期间的物料处理)等密切相关。以近十年石油化工装置发生的一些典型事故为背景,论述了石油化工企业生产装置静电事故的特点,通过典型事故的分析,提出应对措施和策略有设计不足往往是事故频发的源头;在危险暴露频率较高和风险要求较高场所,建议增设静电消除辅助设备;结合工装特点,在设备改造时适当兼顾设备的防静电技术改造,有时可以收到事半功倍的效果;编制生产装置特殊作业场所防静电规定,是抑制当前静电事故趋势的重要举措。     

石油化工企业生产装置静电事故分析与对策

石油化工静电事故主要与特殊介质的处理（如污油、污水、粗油、混合油等）,特殊环境或特殊工艺过程物料的处理（如设备检修或开停车期间的物料处理）等密切相关。以近十年石油化工装置发生的一些典型事故为背景,论述了石油化工企业生产装置静电事故的特点,通过典型事故的分析,提出应对措施和策略有设计不足往往是事故频发的源头;在危险暴露频率较高和风险要求较高场所,建议增设静电消除辅助设备;结合工装特点,在设备改造时适当兼顾设备的防静电技术改造,有时可以收到事半功倍的效果;编制生产装置特殊作业场所防静电规定,是抑制当前静电事故趋势的重要举措。     

煤矿井下的静电危害及防治技术

当经常不断的摩擦在煤矿井下输送带和各类管线上产生的静电电位所形成的火花放电能量最小值大于周围可燃爆混合气体的，点燃能量时，有可能引起燃烧或爆炸，造成严重事故。静电电位的高低与材料的绝缘电阻、表面电阻的大小有关，有严格的规定。导电填料可以降低材料的绝缘电阻和表面电阻，ＳＮ、ＴＭ等化学抗静电剂，保护接地和增加作业空间空气湿度可以为电荷向大地、空气泄漏提供通道，是防治煤矿静电危害的有效措施。     

焦化厂静电与防火防爆技术

从安全生产的角度出发,介绍了焦化厂的生产工序及设备概况;从固体、液体、粉体、气体和人体等五个方面讨论了静电的产生机理以及静电的危害性质;重点探讨了防范静电危害的技术措施,其中分析了静电火灾和爆炸事故发生的条件,并提出了静电危害的防护对策,主要包括:工艺控制法、泄漏法、接地法、中和电荷法、封闭消尖法、防人体静电法。     

如何防止静电“惹祸”

<正>我国石油工业发展得较快,伴随而来的静电事故也屡屡发生,造成很大的经济损失和人身伤亡,静电事故的原因并不复杂,但具有极大的隐蔽性,给企业的安全管理带来困惑与压力。化工企业在生产过程中经常要使用并输送易燃易爆物料,由于装置、工艺或操作人员等诸多因素经常会产生静电,如果静电得不到有效控制就有可能酿成爆     

防止油料储运中的静电起火

在油料储运中,由于流动的油料与泵、过滤器、输油管壁和油罐等摩擦,便会产生静电、油料是不易导电的绝缘物质,静电荷不易导走而积聚在油料表面。静电荷越积越多,电压便越来越高,常可达到几千伏甚至几万伏。这时,液面就可能和容器内接地体之间产生静电放电,放电时若遇油蒸汽恰在可燃浓度,就可能发生爆炸、燃烧,造成静电起火。1969年,国际上就有三艘20万吨级的巨型油轮因静电放电而爆炸起火。1970年,两架“波音”飞机因油料静电引起油箱爆炸。在1967-1970年间,某国空军连续发生了17起低温加注航空煤油静电着火事故。 油料装运中静电放电起火,…     

液体危化品的储运与静电火灾的预防

1．液体危化品在生产、储运中的静电危害 静电产生于物体与物体的接触表面。液体与固体或固体与液体接触表面存在电离层，当接触面分离时，在各自表面产生了过剩电荷即静电荷。静电发生在带电体表面。且电位高。因而产生了静电。静电在石油化工行业中危害甚大。稍不注意，发生了一个静电火花，就可能使大型的储油罐、炼油化工装置或油轮毁于一旦。     

防静电接地不容忽视

正当因静电危害而对有关人员、工艺过程或产品质量发生不良影响时,为了消除静电所产生的危害,应采取必要的防静电措施。消除静电的方法很多,但最简单和最有效的方法是采取接地措施。在许多情况下,金属器具、贮罐和管道的表面或内壁会出现沉淀的非导电物质(如胶质物、薄膜、沉渣等)。这种物质不但使接地失去作用,反而会使人产生"静电危     

油库火灾爆炸危险性分析及预防措施

油品具有易燃、易爆、易挥发和易产生静电等理化特性,在生产、储运和使用过程中易发生火灾、爆炸事故。尤其在油库储罐集中且存储量大,一旦发生泄漏引发燃烧或爆炸,会严重威胁人身安     

油库加油站静电事故分析及预防措施

一、引言 静电是油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一,油库加油站中的油品存储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地会产生静电.     

油品码头火灾爆炸事故致因分析

火灾爆炸事故是油品码头储运生产中可能发生的一类重大事故。油品的易燃、易爆等危险特性是导致火灾爆炸事故发生的内在原因,明火、违章作业、设备设施质量缺陷或故障及静电放电等是导致火灾爆炸事故发生的起因。本文从上述两方面对油品码头火灾爆炸事故致因作了较全面的分析。     

防静电服的选购

静电是人类最早认识的摩擦起电现象所产生的电荷,它相对于经常使用的动力电是静止的,其特性是电流小,不形成回路;其特点是有运动、有摩擦就会发生静电反应,电位有时可高达几千伏或几万伏,放电后迅速消失,不能输送和分配。随着高分子聚合材料的广泛应用,静电危害问题也随之日益突出,不仅可引起着火、     

铁路油罐车充装过程火灾爆炸危险性分析

铁路油罐车在成品油充装过程中,由于油品本身的易燃易爆特性以及静电等危险因素的作用,极易发生火灾爆炸事故. 通过对静电等危险因素产生的过程及原因进行分析,阐述了在充装工艺过程中,防止静电等危险有害因素产生的控制方法,并提出了在铁路油罐车成品油充装过程中,防止火灾爆炸事故发生的技术对策措施.