基于事故因果连锁理论的动车段安全管理

为了缓解动车段在高速铁路快速发展进程中所面临的安全管理压力,确保运输安全持续稳定,本文以某动车段为例,依据海因里希事故因果连锁理论,从分析人的不安全行为这一角度出发,对动车段安全管理存在的问题进行梳理;参考多米诺骨牌模型,针对性地提出防止人的不安全行为的安全管理对策,以期不断夯实动车段的安全基础,并为全路各动车段的安全管理提供普遍适合的参照。     

从尊重生命谈企业安全教育培训

某种程度上,工作场所承担一定的风险是不可避免的,如果危害不能被替代或消除,就要采取措施使员工的接触风险降到最小,如制定安全操作规程、训练员工安全作业、提供健康安全教育。国际劳工组织的体面劳动议程中阐述,体面的工作必须是安全的工作。让企业员工安全地工作,必须做到意识在先、教育在先。由此,笔者提出搞好安全培训,提升企业员工的安全理念,应顺应时代的发展,弘扬尊重生命的理念、引入新的培训模式。首先要从尊重生命的角度,将人文关怀引入到培训中,引导员工理解生命的意义,从而提高安全教育的效果。另外探索适合成年人的培训模式,实现以行动为中心的学习方式。当员工愿意思考培训中的一些问题并做出积极的反应时,我们则有理由相信,培训已经对他们产生了影响。     

安全培训和教育要念“真经”

笔者认为,通过行之有效的安全培训和教育,提高员工安全生产意识,增强安全生产责任感,避免人为失误,及时消除事故隐患,就能有效杜绝违章事故的发生。近年来,一些安全培训和教育“无用论”的形成,关键原因是安全培训和教育流于形式,脱离了实际,从而失去了安全培训和教育的应有之意。因此,企业要做好安全培训和教育工作,必须要念好“真经”。一是安全培训和教育要接地气。企业的安全培训和教育时常出现照本宣科、不切实际的现象,往往是培训老师或安全管理者在上面讲得天花乱坠,而下面的员工低头玩手机甚至呼呼大睡。     

促进企业落实安全教育培训主体责任

<正>安全教育培训是企业安全生产重要的基础性工作,是提高从业人员安全素养和安全技能、强化安全防范意识的必要手段,也是防范安全事故的源头性、根本性举措。近年来,随着安全生产工作的深入推进,企业对安全教育培训工作重视程度不断提升,从业人员安全防范意识明显增强,但由于部分中小企业不注重探索创新安全教育培训方式方法,培训内容针对性不强、培训质量不高、制度落实不严等问题仍然存在,直接导致部分从业人员在生产经营过程中违章指挥、     

日本劳动安全卫生监管模式对我国的借鉴作用

学习和借鉴国外先进的安全生产管理模式,可以促进我国安全生产监管水平的不断改善。日本的劳动安全卫生监管采用了超前管理和过程管理方式,政府监管部门通过制定和完善有关法律法规,建立政府计划指导,劳动灾害防止团体和产业协会提供技术服务,企业承担劳动安全卫生主体责任,使劳动安全卫生政策、计划得到有效的执行和不断的修正。经多年的实践和积累,日本劳动安全卫生的重点已从灾害预防控制,向劳动工作紧张焦虑预防控制、创造舒适劳动环境转移,整个劳动安全卫生监管模式进入了一个良性循环。该文借鉴日本劳动安全卫生监督管理体制四十多年的经验,提出我国职业卫生监管应该通过培训教育,提高全民的劳动安全卫生意识。要充分研究和利用第三方技术服务组织,规范第三方技术服务,承担我国劳动安全卫生的事务性工作。     

培训教育的通病及诊治

各类生产事故,分析原因不外乎两类:安全意识低下,只重经济效益,不顾安全;从业人员自救、互救知识缺乏.前者是意识、态度问题,后者是技能问题.安全意识不高和安全技能低下的问题得不到根本转变,除去国民“人力资源“含金量不高、利益驱使等社会因素外,忽视培训教育也是重要原因.重形式和证件,轻能力和效果,重叠(不是重复)培训教育、针对性不强,是目前安全生产培训教育的通病.……     

创造良好环境 强化安全意识——舒兰市扎实推进安全生产教育培训工作

今年以来,舒兰市以"强化安全生产主体责任,提升全民安全生产意识,营造安全生产大环境"为目标,提升安全生产培训环境和条件,在全市广泛开展安全生产法律法规教育和安全知识技能培训,促进了"安     

安全卫生工作的催化剂

在市场经济条件下,非公有制企业量大面广,安全工作主体责任不落实,隐患大量存在,重大事故和职业伤害频繁发生,严重损害了职工的安全健康权益,对劳动关系的稳定及建设和谐社会带来了极大的不稳定因素。对此,金华市总工会在企业中按照试点——总结——扩面——提升的方式,主动参与劳动安全卫生工作,取得了明显的成效。工会参与的主要内容工会主动参与企业劳动安全卫生工作,就是通过“查找隐患、平等协商、签订协议、跟踪落实、持续改进”等环节,利用警示牌、安全提示卡、提合理化建议、对职工实行免费培训等手段,充分提升职工的安全防护意识和…     

如何做好施工人员安全培训

在建筑施工行业,人是安全管理中最重要的环节,如何确保人的安全是安全管理人员的核心工作。行为受控于意识,安全培训是培养人具有安全第一意识的普遍方式,且在建筑施工行业已开展的非常成熟。但由于安全培训主讲人的安全素质、道德观念和系统安全观念等差异,会导致培训的效果参差不齐。以下笔者就安全培训的一些见解予以阐述。     

培训教育的通病及诊治

各类生产事故，分析原因不外乎两类：安全意识低下，只重经济效益．不顾安全，从业人员自救．互救知识缺乏。前者是意识、态度问题，后者是技能问题。安全意识不高和安全技能低下的问题得不到根本转变，除去国民“人力资源”含金量不高、利益驱使等社会因素外．忽视培训教育也是重要原因。重形式和证件，轻能力和效果，重叠(不是重复)培训教育、针对性不强，是目前安全生产培训教育的通病。     

油库雷击事故的预防与控制

油库是储存易燃易爆油品的专用场所,雷电是油库安全生产的重大隐患,油库防雷已成为关系到经济建设、社会发展和人民生命财产安全的重大课题。针对目前我国油库雷击事故频繁发生的问题,在对大量事故资料研究的基础上,分析了油库雷击火灾爆炸事故的原因,指出雷电产生的火花引燃油气是导致油库火灾爆炸的主要原因。并重点从安全管理学的角度,运用事故预防与控制的＂3E＂对策,分别从安全技术、安全管理、安全教育三个方面探讨了油库雷击事故的预防与控制措施。     

安全工程专业人才培养模式及课程体系探讨

安全工程高等教育是培养安全专业人才的最主要途径,而人才培养必须首先确立人才培养目标、人才培养模式以及与此相对应的课程体系。安全工程专业的培养目标应该足培养能适应现代科学技术飞速发展和社会经济日益变化的高级安全专门人才。为此必须进行宽口径、重基础、淡专业的通才教育模式。在课程体系的设置上必须根据自身的实际情况,扬长避短,制定出具有自身特色的专业培养计划,同时要考虑到新时期人才市场的要求和高等教育的人才培养规律,只有这样才能将安全工程专业办出特色,在激烈的人才市场竞争中立于不败之地。     

船员劳动工伤伤害主因及基于管理的防范性措施研究

本文根据某大型航运企业最近9年来发生的船员劳动工伤事故,按“企业职工伤亡事故分类标准”中的分类方法,对这些船员劳动工伤事故进行分类统计分析,并提出如何从管理角度,防范此类劳动工伤事故的发生.指出防止船员劳动工伤事故的管理性措施包括:建立船员职业健康安全管理体系,为船员提供一个健康的、安全的、卫生的工作场所;制定配套的船员劳动安全规章制度;建立完善的劳动安全监督机制;加强对船员劳动工伤事故的调查分析;加强安全教育和现场监督管理;进行船员劳动安全风险辨识;为船员提供必要的劳动防护等.     

力学学科在安全工程专业课程体系中的设置与探讨

在安全工程专业的培养计划中,如何设置力学类课程,使其在安全工程专业各研究分支领域发挥应有的作用,是安全教育工作者所关注和深思的问题。笔者通过调研国内若干大学安全工程专业,力学类基础和专业基础课程的设置情况,对资料与数据的统计分析与对比,认为力学类课程与安全工程技术、职业安全检测技术、劳动保护与器材、安全人机工程等研究方向有紧密关系;提出了力学学科是安全工程和技术科学的重要基础的观点;同时指出力学类课程作为基础和专业基础课,在安全工程专业培养计划中有其重要性;还对安全工程专业各具体分支的力学类课程的设置与教学侧重点提出了建议和探讨。     

油库安全度评估模型研究与软件实现

针对原有的基于模糊综合评价法建立的油库安全度评估模型存在的不足,结合油库安全管理现状,从油库安全评估的内容、方法、实现形式等方面进行了油库安全度评估体系的完善,并以软件形式实现。通过实际应用,表明所建立的油库安全评估模型合理可行,评估软件可操作性强、实用。     

21世纪安全类专业专科培养目标与模式

安全类专业高等教育是培养安全人才的主要途径，对安全类专业人才的需求进行了简要的分析，以安全类专生高等教育体系的现状分析为基础指出。应重视该类专业的专科层次教育，并从当前的具体情况出发，探讨安全类专业专科层次的教育模式。     

某动车段污水处理调试方案设计

采用"MBBR+高效沉淀池"的工艺流程,对动车段内的生活污水和集便污水进行处理.为获得系统最佳运行参数,制定调试方案,分别进行单机调试、单元调试和系统调试,以生化池的单元调试为重点.通过工程的实施,为今后生活污水+集便污水处理工艺调试提供参考.     

The effect of aviation safety education on passenger cabin safety awareness

This paper examines the effect of aviation safety education on passenger cabin safety awareness in knowledge, attitude, and behavior (KAB). The educational value of KAB has been addressed in various fields such as AIDS prevention and campus safety. KAB has been applied in aviation safety related areas, especially in training, such as crew resource management training, pilot training, and mechanic training. However, KAB has not been implemented in aviation passenger education in cabin safety. This paper uses the construct of “aviation safety education”, which is intended to influence airline passenger knowledge of, attitude toward, and behavior about cabin safety awareness. Passenger surveys were done at two Taiwan airports. The results show that aviation safety education positively affects airline passenger cabin safety knowledge, attitude, and behavior. We recommend safety education that involves accurate instruction about emergency equipment procedures, situational awareness, emergency responses, and relevant cabin-safety regulations.Our findings indicated that an increase in cabin safety knowledge positively affected airline passenger behavior, which supported knowledge–behavior consistency. We also found that a positive attitude toward cabin safety positively affected airline passenger behavior, which supported attitude–behavior consistency. The hypothesis that cabin safety knowledge positively affected passenger attitude – knowledge–attitude consistency was not supported.     

关于深化企业安全教育培训工作的几点探讨

通过对当前企业安全教育培训中存在弊端的分析,提出从制定计划、明确目标、区别对象、明确内容、创新方式、注重效果、保证质量等几方面入手,深化企业安全教育培训,促进企业可持续发展。     

安全投入统计指标体系探讨

安全投入统计指标体系在安全生产工作中发挥着重要作用 ,笔者认为 ,建立安全投入统计指标体系之前 ,应对安全投入进行重新定义 ,并按照投入功能的不同将其分为安全工程项目投入、劳动防护与保健投入、应急救援投入、安全宣传教育投入、日常安全管理投入、保险投入和事故投入七大部分。根据安全投入的分类对安全投入统计指标体系结构和具体内容进行了重新设计 ,新的安全投入统计指标体系与安全投入内容相对应 ,分成 7个方面 ,由 34个指标构成 ,不仅对每一个指标进行了清晰定义 ,而且给出了计量单位和具体的计算方法。