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德国新能源发电量占全国发电总量的17%,其中风能贡献最大,供电比率接近8%。德国目前风能发电累计装机容量及风力发电量位于欧洲第一,约占全球份额的20%,在欧洲风电市场保持领先地位。然而,纵观德国风电发展历程,并非一帆风顺,而是在多层治理的框架下,稳健中求效益,在改革和波折中成长。德国风电发展的“慢节奏”尽管存在很多弊端,然而相对于我国近年来风电的突飞猛进及其实际效益而言,这种多层治理的模式很值得我们深思和借鉴。 相似文献
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沈洪才 《安全.健康和环境》1994,(6)
重抓安全势在必行云南省轮胎厂沈洪才在经济建设呈现一片兴旺的形势下,我们更应牢记搞好安全生产,这是我们企业应尽的义务和光荣的职责。目前,全国都在高举“质量兴国”的旗帜,故以质量求生存,以质量求发展。我想还应以全心全意为人民服务,强化人们的思想修养,以安... 相似文献
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李爽 《辽宁城乡环境科技》2009,(2):64-64
本刊在2008年第8期发表了尹承恕的《循环经济重在“循环”》一文。随着循环经济实践的发展和理论研究的深入,诸多学者对循环经济提出了自己独到的见解,本刊本期采撷了关于“循环经济更应重视‘经济’”的部分观点,以飨读者。欢迎大家积极为本专栏赐稿。 相似文献
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开采矿藏引发了许多环境问题,包括堆积成山的废石尾矿、地面塌陷、水质污染等等.如果现在不加以重视和解决,在未来,处理这些问题将要耗费的人力物力,恐怕是政府及人民都难以承受之重. 相似文献
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为精准预测电动重卡替代柴油重卡的全生命周期碳减排效益,以单辆重卡为对象,通过预测2023~2050年的电力和柴油碳排放因子变化特性,耦合两类重卡寿命及生命周期行驶里程,分阶段构建了重卡动态碳排放模型,深入分析了“2050年净零排放(NZE)情景”、“承诺目标(APS)情景”和“既定政策(STEPS)情景”下两类重卡的碳排放足迹,并计算碳减排量和碳减排率.结果表明,电池生产和电池回收是分别导致电动重卡生产阶段和拆解回收阶段碳减排效益不佳的重要因素.电力碳排放因子(以CO2计)每降低1 g·(kW·h)-1,电动重卡全生命周期碳排放可减少1.74 t.3种情景下,两类重卡运行阶段碳排放均占全生命周期碳排放总量的90%以上.碳减排效益由高到低的情景依次为NZE、APS和STEPS,其对应的全生命周期碳减排量分别为1 054.68、1 021.78和1 007.97 t,碳减排率分别为54.38%、52.68%和51.97%. 相似文献
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顾锦龙 《安全.健康和环境》2010,10(4)
日前,笔者到某石油化工企业一线班组调研时,刚好赶上了班组交接班.只见即将下班的职工除了向接班者交接了卫生、资料填写等情况,还特意告知接班者设备存在的隐患,提醒下班工作期间应注意的事项. 相似文献
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国土资源部确定,今年“土地日”的宣传主题是“规划用地,利国利民”。1991年5月24日,国务院第83次常务会议决定,将每年的6月25日定为中国的“土地日”。在《中华人民共和国土地管理法》颁布5周年之际确定土地日的目的,是告诉人们,中国人口多,人均耕地少的国情,以唤起全民的土地意识。人类生存和文明进步的基础土地是地球表层的陆地部分及附属物,包括内陆水域和海涂。从生态观点看,土地是由土壤、地貌、岩石、植被、气候、水文等要素组成的自然、经济的综合体。土地是植物生长发育的基础,是农业生产的基本生产资源,人类生活和生产活动几乎都… 相似文献
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