基于物联网技术的移动危险源监测研究

移动危险源根据运输方式不同分为道路移动危险源和水路移动危险源.道路移动危险源主要是危险化学品运输车辆等,水路移动危险源是指危险化学品运输船舶.本文基于物联网技术对移动危险源的监测进行了研究,提出了建立基于无线通信网络的监测系统和建立基于二维码的监测系统,前者对道路与水路移动危险源均适用,后者仅适用于道路移动危险源.理论分析表明利用物联网进行移动危险源的监测是可行的.     

生产系统危险源的危险性评价原理

在分析生产系统功能结构的基础上，提出系统危险源结构模型及危险源的定义。根据安全科学的基本理论论述了危险源评价的策略和途径，并分析了危险程度的含义及表达方式。     

石油液化气储配站火灾爆炸危险分析与事故后果评价

对石油液化气储配站火灾爆炸危险因素从危险物质、设计与施工、安全管理等方面进行分析,并进行了重大危险源辨识,对石油液化气泄漏引发蒸气云爆炸事故进行后果评价,并提出了相应的安全对策.     

生产系统的状态与危险源结构

描述了生产系统存在的三种状态 ;即安全状态、危险状态和事故状态 ,把危险源分为固有型危险源和触发型危险源进行了分析研究 ;提出了构成生产系统重大事故的危险结构 ,认为人们可通过对系统固有型危险源和触发型危险源的有效监控和管理 ,达到使系统安全的目的。     

煤矿瓦斯爆炸危险源评估方法初探

按照系统理论的观点，基于事故致因理论，对煤矿瓦斯爆炸危险因素进行分析，建立了瓦斯爆炸的人－机－环境系统危险源评估模型，并介绍相关参数和选取方法，对瓦斯爆炸危险源进行评估。     

煤矿瓦斯爆炸危险源评估方法初探

按照系统理论的观点 ,基于事故致因理论 ,对煤矿瓦斯爆炸危险因素进行分析 ,建立了瓦斯爆炸的人 -机 -环境系统危险源评估模型 ,并介绍相关参数的选取方法 ,对瓦斯爆炸危险源进行评估。     

重大危险源安全与自动化监控系统

对重大危险源实施系统、有效的安全监控是重大工业事故预防控制体系中的关键环节。文中给出了针对重大危险源监控全安全生命周期过程的整体实施流程,提出了重大危险源危险与风险评估的重点,探讨了重大危险安全与自动化监控的三层构建框架和工作过程,研究了安全系统与基本过程控制系统相独立的监控方式,给出了安全仪表系统的设计要求。     

煤矿瓦斯爆炸危险源评估方法初探

按照系统理论的观点，基于事故致因理论，对煤矿瓦斯爆炸危险因素进行分析，建立了瓦斯爆炸的人－机－环境系统危险源评估模型，并介绍相关参数和选取方法，对瓦斯爆炸危险源进行评估。     

安全生产领域基本概念辨析及双重预防机制研究

为解决安全生产理论与实践中基本概念不统一导致双重预防机制不完善、安全管理针对性不强的问题,在理论研究与生产经营单位试点的基础上,首先明晰了危险有害因素、事故隐患、危险源、安全生产风险等基本概念的内涵,分析了危险有害因素与事故隐患、危险源的关系,将危险有害因素划分为固有危险有害因素和派生危险有害因素两类,明确了事故隐患就是派生危险有害因素,结合固有危险有害因素重新定义了危险源。其次,在概念辨析的基础上,完善了风险分级管控体系和隐患排查治理体系。最后,提出开展安全生产风险辨识标准化数字化体系建设等4条对策建议。     

危险源的概念辨析

在现代安全科学理论中,危险源是人们认识事故形成机理的重要因素。但在学术研究领域,目前对于危险源的描述和表达并不统一。这不利于人们在生产活动中应用危险源理论开展事故预防工作。虽然危险源的一些主流概念和分类方法,从不同侧面阐明了危险源的特征和本质,却仍有其局限性。主流的危险源分类方法包括根源危险源和状态危险源、第一类危险源和第二类危险源、固有型危险源和触发型危险源、固有危险源和变动危险源、物质性危险源和非物质性危险源等。基本型危险源和控制型危险源是在传统危险源概念和分类方法基础上,对于危险源本质和特征的新的认识。基本型危险源的本质是能量或危险物质,而控制型危险源导致了前者的约束机制失效。从本质上讲,无论是约束机制自身还是约束机制失效,都是一个控制问题和系统问题。