基于模糊数学的民爆器材库房安全综合评价模型及应用

笔者针对目前民爆器材库房事故的多发性及其安全的重要性,指出民爆器材库房安全评价方法的不足,提出对民爆器材库房复杂的多因素、多层次的人机系统应该采用模糊数学的方法进行安全评价。笔者通过分析影响民爆破器材库房安全的各个因素以及因素之间的相互联系,建立较为合理的民爆破器材库房安全评价指标体系,并给出各相关安全因素的权重;运用模糊数学方法建立民爆器材库房安全评价模型,以实例验证其实用性;同时提出了安全措施及对策,以预防及避免事故的发生。     

变燃速发射药连续化生产模糊综合评价模型研究

变燃速发射药连续化生产过程属于易燃、易爆、有毒系统,稍有不慎,均可能引起恶性事故.为了减少和避免事故的发生,发现生产过程中的关键危险环节从而引起注意,提高检查力度尤为重要.采用模糊综合评价法针对此系统建立数学模型,对系统中各主要生产环节的生产材料、加工机械及工艺过程进行权重分析,应用模糊数学多目标决策分析法进行安全评价,旨在找出系统发生事故的关键原因.结果表明,变燃速发射药连续化生产系统事故影响因素中工作人员所占的权重最大,其次为生产工艺、原料物质、机械设备、作业环境.     

加油站模糊数学安全评价模型及应用

笔者针对目前汽车加油站事故的多发性及其安全的重要性 ,指出了目前加油站安全评价方法的不足 ,提出对于加油站这个复杂的多因素、多变量、多层次人机系统应该考虑采用模糊数学的方法来进行安全评价 ,以得到符合实际加油站安全现状的评价结果。通过分析影响加油站安全的各个因素以及因素之间的相互联系 ,建立了较合理的加油站安全评价指标体系 ;并根据现场经验给出了各相关安全因素的权重 ,运用模糊数学方法建立了加油站安全评价模型 ;同时通过实例验证 ,该安全评价模型的评价结果符合实际情况 ,有较强的实际应用性     

行为追溯安全培训法

行为追溯安全培训法是一种基于行为安全管理的安全培训方法,由中国矿业大学(北京)提出,主要理论基础包括有事故致因“2-4”模型、培训相关学习理论、案例教学法和PDCA循环理论等,以“事故-原因-培训”(Accident-Cause-Training,ACT)为核心链条指导安全培训,实施过程分为事故收集、原因分析、培训实施3个环节。     

化工储罐区模糊数学安全评价模型及应用

结合化工储罐区火灾爆炸事故发生的特点,提出对化工储罐区这个复杂的多因素、多变量、多层次人机系统应用模糊数学的综合评价方法进行安全评价,从5个方面分析化工企业的储罐区的安全的影响因素,并通过各因素间的相互联系,建立了较合理的安全评价指标体系;并应用层次分析法给出相关安全因素权重,从而建立化工储罐区的安全评价模型;最后通过实例进行验证,其结果与实际情况较为符合,有较强的实际应用性.     

化工储罐区模糊数学安全评价模型及应用

结合化工储罐区火灾爆炸事故发生的特点，提出对化工储罐区这个复杂的多因素、多变量、多层次人机系统应用模糊数学的综合评价方法进行安全评价，从5个方面分析化工企业的储罐区的安全的影响因素，并通过各因素问的相互联系，建立了较合理的安全评价指标体系；并应用层次分析法给出相关安全因素权重，从而建立化工储罐区的安全评价模型；最后通过实例进行验证，其结果与实际情况较为符合，有较强的实际应用性。     

谈做好安全培训和安全评价

在企业转换经营机制的过程中,如何搞好安全管理工作,笔者认为,加强对职工的安全培训和对物进行安全性评价是十分重要的两个环节。 事故统计分析表明,人的不安全行为和物的不安全状态是事故发生的主要原因。因此采取相应的办法控制这两个因素,事故就会减少乃至杜绝。     

安全管理的新观念与老观念

事故或错误的老观念。如果发生工伤事故,多数人的直接反应是问“员工是否遵守或违反标准作业程序,JSA(Job Safety Analysis工作安全分析)有没有识别危害?”整改经常是“更新标准作业程序,或重新提供培训”。企业普遍会认为是员工违规,造成事故或错误的发生,但从来没有想过,如果换一个员工在当时的场景,是否也会发生同样的事故或错误。HOP(人与组织安全绩效,简称HOP)以新的安全观念来看待员工造成的事故或错误。     

事故隐患的发现与排除

事故是隐患发展的结果,隐患是事故发生的条件。所以,为了防止发生事故,就要想方设法从生产、作业现场发现和排除这种具有潜在危险的隐患,这是确保安全的重要手段。1 安全管理的全面检查 安全管理全面检查的内容主要有:各级安全管理机构、人员是否建立健全;安全技术规程、标准化作业标准、安全管理制度和措施是否建立健全;员工是否进行了三级安全教育,是否进行了安全知识、安全技能、安全意识的教育;安全设施是否齐全有效;     

基于AHP的列车司机非技术技能综合评价模型

列车司机的非技术技能对保证驾驶安全、降低人因事故发生概率有至关重要的影响。为了客观、准确地评价列车司机的非技术技能,从决策能力、人际能力、自我管理和情景意识4个维度通过问卷对非技术技能的指标进行筛选,得到11个列车司机非技术技能指标;然后使用层次分析法建立非技术技能综合评价递阶层次模型,为了获得各层指标权重,结合群决策方法建立各层的判断矩阵,获得各层指标的权重,最终构建了列车司机非技术技能综合评价模型。该模型既可以分析导致人因事故的非技术技能因素,也能够用于列车司机的评价、选拔和培训。     

基于SMART原则的煤矿企业安全文化评价

为改善煤炭企业安全状况,根据近年中国煤矿事故进行统计和分析,构建了煤矿企业安全文化模糊综合评价模型.通过分析煤矿企业安全文化的主要因素和咨询专家,基于SMART从组织承诺、管理参与、员工授权、奖惩系统、报告系统、教育培训6个方面建立了煤矿企业安全文化指标体系.根据模糊数学理论建立了煤矿企业安全文化模糊综合评价模型,并对模型进行了实例验证.以T煤矿、S煤矿、X煤矿为例进行了安全文化分析,结果表明,安全文化等级从小到大的顺序为X煤矿、T煤矿和S煤矿,S煤矿、T煤矿评价结果为"一般好"(达到可以生产的水平),而X煤矿评价结果为"不好"(停止生产).建立的模糊综合评价模型可对煤矿企业进行总体安全文化评价,其中煤矿企业安全文化指标体系教育培训和奖惩系统是安全文化建设的关键.     

危险化学品生产环节火灾爆炸事故原因及重要度研究

为了预防和减少危化品生产环节火灾爆炸事故的发生,将AcciMap模型与网络层次分析法结合,建立危化品生产环节火灾爆炸事故原因重要度分析方法,并以某化工厂“5.22”火灾爆炸事故为例,对该方法进行验证。结果表明：造成事故发生的原因集中在法规和公司管理层面,且安全培训不到位、操作规程存在缺陷、操作过程中未明确脱水量及脱水作业规定未通过评审4项为事故主要影响原因,其权重值均超过0.1,通过此方法可明确危化品生产环节事故预防的重点。     

模糊数学理论在福建煤矿安全评价中的应用

针对传统安全评价方法量化标准人为制定、易受感情控制,且结果很难做到精确、可靠的缺点,引入模糊数学的理论和原理。通过构造模糊数学模型,运用模糊集值统计等方法建立模糊综合评判关系矩阵,求出模糊综合评价结果向量并进行分析,从而确定煤矿的安全程度等级,为煤炭企业的安全决策和预防措施提供指导,预防事故的发生。     

基于HACCP与模糊数学的职业病控制效果综合评价法

在对建设项目进行职业病控制效果评价时,将危险分析与关键控制点(HACCP)与模糊数学相结合,利用HACCP分析职业病危害因素,并将其主要影响因素作为模糊数学评价的评价因素,利用模糊数学综合评价法对评价因素划分权重、计算评价矩阵,从而对其危害程度进行分级,确定危害等级,在此基础上确定关键控制部位及关键控制点,制定安全防护措施。可以避免只用HACCP进行定性分析的不足,又可以通过选择关键控制点对模糊数学评价不能反映的超标点进行整治,制定综合的安全防护制度,减少职业病的发生。     

LOPA在氟碳装置上的应用

保护层分析(LOPA)方法主要通过对具体事故场景风险进行半定量评估,从而判定该场景发生时系统所处的风险水平是否达到可容许风险标准要求。本文通过LOPA在氟碳装置上的应用,分析现有保护层、安全完整性等级(SIL)等是否处于可接受风险范围,从而提高整个装置的安全可靠性和经济性。     

机坪安全风险的多级模糊综合评价研究

针对机坪安全风险较为严峻的问题,通过剖析机坪作业安全影响因素及事故原因,从机坪设施设备安全状况、空防保障系统安全状况、机坪作业人员管理状况、机坪车辆管理状况、机坪现场指挥协调状况、机坪安全综合管理系统状况6个方面构建了机坪安全风险评价指标体系.根据模糊数学理论建立了机坪安全风险多级模糊综合评价模型,并对模型进行了实例验证.该方法可以给出机坪的整体安全风险等级和各评价指标对机坪安全风险性的影响及大小.     

基于改进的HFACS和SPA的矿山安全人因分析

为了更好地服务于矿山安全管理,同时解决矿山人为因素调查、分析和评价方面存在的缺失,对部分矿山事故进行了统计分析,研究了诱发事故发生的人因因素,并分析了各因素发生的原因。在此基础上,结合对部分矿山安全管理现状的研究,建立了矿山HFACS分析模型。该模型包括5类事故致因、24个人因因素。应用该模型,结合集对分析方法,可实现矿山人因因素定量与定性分析。以陕西省某矿山为例,建立了该矿山的HFACS模型。采用专家评分法、层次分析法确定各因素的权重,计算出系统的联系度表达式。利用该表达式对该矿山的集对势、联系度、不确定性和悲观势进行了分析。结果表明,该矿山人因安全状况良好,个别人因因素指标需要改善和提高。矿山HFACS模型可以很好地涵盖矿山事故中的人因因素,通过对矿山人因现状的集对分析,可以有效提高矿山安全性。     

铁路运输传爆药安全性评价

通过对现有传爆药安全性综合评价方法和装载加固评价方法进行改进,建立导弹铁路运输安全评价模型,运用改进型安全评价方法计算出导弹运输实际现实危险度。通过重大事故后果模拟法对运输过程中存在的最大量危险源进行分析、模拟,得出发生事故后产生的对人、物的危害范围。运用装载加固安全评价方法对装载加固方案进行评价,从而得知铁路运输导弹的危险综合程度,该评价模型可为铁路运输部门危险货物运输安全评价提供参考。     

矿用重型汽车作业现场碰撞事故模糊故障树分析

矿用重型汽车作业现场碰撞事故属于安全生产重大事故,本文根据现场的事故案例运用事故树分析方法,解析出69个导致碰撞事故发生的最小割集。借助于故障树结构重要度,找出对运输碰撞事故系统里底事件中的主要诱发因素,识别出系统关键节点的危险性,寻求预防同类碰撞事故发生的各种有效措施。由于构成割集的底事件本身就带就有一定的模糊性,所以运用模糊数学方法克服了传统的故障树分析方法中确定底事件发生概率的困难,为解决故障树种的模糊性问题提供了一种研究思路,在管理资源有限的条件下,为矿用重型汽车运行安全评价和安全管理提供可靠的保障。     

运用故障树分析(FTA)游乐设施安全压杠失效的危险性

基于事故致因理论归纳总结出由于棘轮断齿而导致游乐设施安全压杠失效的危险源。通过建立棘轮断齿故障树模型,计算最小径集、最小割集及结构重要度,分析出由于棘轮断齿而导致游乐设施安全压杠失效的事故发生途径及主要影响因素,并针对性地提出科学、有效的事故预防措施。这对在游乐设施生产、使用、检验等环节增强对危险源的管控具有指导意义,对预防事故发生具有重要意义。