钻机安全梁

我公司使用的38台TXB- 1,000A钻机,一直采用斜脱式提引器提升钻具,在提高劳动生产率和减轻工人的劳动强度方面,起到了一定的效果。但用这种提引器从地面往上提升钻具时,常常失灵,容易砸伤操作工人和机械设备,1976年即曾砸死1名操作工人。为保障安全,我们在TXB-1,000A钻机上部安装了一个超出一般人体高的铁质安全梁,一旦钻具脱落,安全梁将起保护作用。从1977年起,经过三年实践,提升钻具再未发生人身和机械设备事故,改善了钻探作业条件,深受工人欢迎。钻机安全梁$河南省煤田地质勘探公司生产处     

安全球卡提引器

提引器是钻探生产必不可少的器具,应挂、脱容易,操作方便,安全可靠。但长期以来,使用的提引器既不安全,又不易操作,经常发生磕手跑钻事件。后来改用钟式球卡提引器,减少了人身伤害事故;可是由于没有自锁装置,仍然存在跑钻现象,以致造成孔内事故,尤其在使用金刚石钻头钻探时,     

斜井自动挡车器

为防止斜井跑车事故,我们设计了一种结构简单,动作灵活,安全可靠,采用机械同步,不受电源波动影响的斜井自动挡车器。 结构组成 该装置主要由挡车器、提挡装置、配重(见图1)和电器系统等部分组成。 挡车器主要采用型钢制作,由横梁、立柱、活动挡组成,装设在斜井内距井口及下车场口变坡点15～20米处。活动挡(1～2根)上装有缓冲物(弹簧、橡胶碰头或废轮胎)。 提挡装置主要由电动机、减速器、卷绳筒和钢丝绳等组成,这套装置安设在巷道的硐室里。 配重部分由滑轨、配重小车组成。 电控系统(见图2)由交流接触器、启动按钮开关、行程限位开关和红、…     

滑杆式自动落网捞车器

防止斜井跑车的安全措施很多,其中常见的有:兜车安全绳,井口安全挡车器,钢丝绳挡车器,手拉常闭式钢轨挡车器和自动防跑钢轨挡车器等。我们分析了上述挡车器的优缺点,试制出一种滑杆式自动落网安全捞车器,保证了斜井开拓工程的安全。 滑杆式自动落网安全捞车器主要由钢丝绳编制的捞车网、冲击杆、兜网滑杆、拉网钢丝绳和插销等部件组成(见图1、2)。 在销子架前一定距离处,安装牢固的捞车钢丝绳网,通过拉网钢丝绳和销子可以把网提起。在正常情况下,矿车往返运行,只能碰撞冲击杆作小角度摆动,无力将销子打开,保证矿车畅通无阻。在脱钩、断绳、…     

斜井自动捞车器

斜井是矿山提升运输的咽喉,也是人员上下坑的通道之一。斜井提升是否安全可靠,直接关系到人身及设备的安全。为保障安全,大厂矿务局长坡锡矿机械化试验室研制成功了斜井自动捞车器。该捞车器自1979年11月正式用于长坡锡矿106斜井以来,曾多次拦住了脱钩的矿车。这套装置结构简单、价格低廉、便于安装维护、工作稳定可靠。 主要结构 1.机械系统:在距井口15米和距井底10米处各设一道拦车网。拦车网以主绳为经,以链条为纬编织而成,链条悬吊在角钢横梁上。拦车网的结构如图1A-A剖面所示。5根直径为15.5毫米和1根直径为17.5毫米的钢绳是承受冲击…     

胶带运输机自动断电停机安全装置

随着矿井机械化程度的提高,运送煤炭日趋胶带化,因蹬乘胶带输送机而坠入煤仓的人身伤亡事故逐渐增多。为防止此类事故发生,我矿在BSP—1000型胶带输送机距煤仓30米处,安设了防止人员坠入煤仓的自动断电停机安全装置。 该装置是用1时铁管和一块5毫米厚的铁板做一个龙门架,固定在距机头30米的胶带输送机导管上。用 3个 M12的螺丝将一块550 × 400毫米的输送机胶带固定在龙门架上。在距胶带下沿50毫米处,安装一个水银开关(如图1所示)。把控制胶带输送机的 QC83Z-225真空电磁起动器内的13号线拆掉,利用此接线柱使常闭接点(SKG)的一根线和防…     

攀钢耐火厂部分皮带机安装了安全绳

攀钢耐火厂在学习兄弟单位的皮带机使用安全绳经验的基础上,经过改进,先后在八条皮带机上安装了安全绳,运行效果较好,岗位工人满意.皮带安全绳(见附图)由两个行程开关、四根角钢立柱、两个滑轮和一根尼龙绳组成。行程开关选用非自动复位的 JLXK-211型;作立柱的角钢长400mm 左右,其规格小于50×50mm;尼龙绳长约10m。所需费用30元左右。     

维修自卸汽车安全小常识

一、使用摇手柄起动发动机,两手要由下而上用力提,不要由上往下压,防止压力增大摇柄回击伤人。 二 更换轮胎钢圈环要放好安全杆,否则钢圈环可能弹出伤人。 三、洗刷发动机要切断电源,用柴油洗刷,不要用汽油,以免引起汽油燃烧。 四、进入车底维修,前后轮胎应塞紧三角木,以防车辆移动。 五、拆卸轮胎时应搁好安全马凳,不应用砖块代替,以防砖块受压后倒塌。 六、自动倾卸车的顶泵升起时,要撑好安全撑,防止顶泵失灵而发生事故。维修自卸汽车安全小常识@袁栋粱     

地勘系统劳动保护工作中存在的一些问题

近年来,地勘系统在劳动保护方面做了大量的工作。但是,仍然存在一些不符合安全要求的问题。例如:钻探工作中使用转盘拧卸丝扣,使用有故障的提引器;在输电线路附近工作时违反安全技术要求;坑探工作     

安全吊卡器

多年来,在钻探施工升降钻具过程中,经常发生钻杆折断事故,对钻工的生命安全和国家财产造成很大威胁。为消灭这一重大事故隐患,我们试制成功了直握式4811安全吊卡器。该装置具有代替手扶钻杆或用螺丝刀插入锁接手内径扶正钻杆的用途;并在钻杆折断时,将折断的钻杆上部吊住,防止下穿伤人。经实验,它可吊卡一个立根重的钻杆。 结构 安全吊卡器由扶手把、大小轴、轴承、轴承护套、卡头、小卡等部分组成,结构见附图。 使用方法 使用安全吊卡器时,先用手握住扶手把,大拇指轻轻下压按钮,使弹簧受力压缩,小卡收缩,然后将吊卡放入钻杆锁接手内径里,将…     

天津伤手事故大减

天津市机械、轻工、冶金、纺织、建工等16个局已在90%的冲压床、木工平刨和圆锯上安装了防护装置,没有安装的也采用了手用工具或其他安全措施。 在冲压床上的安全装置主要有:机械电气自动续料装置、自动模具、机械手、安全翻板、挡板、拨手器、接近开关控制、光电控制等。圆锯上的安全装置主要有:活动安全罩、上下活动挡网、防回打器等。木工平刨上的安全装置主要有:双保护、弹簧盖板、脚踏压滚、自动压滚等。由于有了安全防护装置,伤手事故大大减少。家俱公司在平刨、电锯上安装防护装置后,1980年比1979年减少刨、锯手指事故268起。自行车…     

平刨安全压杠

为解决电刨的安全使用问题,我们学习兄弟单位的经验,结合本单位电刨的特点,做了一个安全压杠装置,如图所示。 一、构造 压杠装置的构造是由两根管臂、两根滚轴、一块配重铁板、两根调节栓和两个固定连接螺丝所组成。 管臂:由两根长60厘米、直径2.5厘米的钢管,弯成半圆弧形,两端拍成扁状,一端用螺丝连接于电刨平台上,另一端焊接于滚轴挡板上。 滚轴:由两根长24厘米、直径4.5厘米的轴,分别安装在配重铁板的上面和下面。上滚轴作为木料往回运输之用,下滚轴压滚木料推向刨刀,起到压刨作用。 配重铁板;是一块30厘米长、17厘米宽、0.5厘米厚的钢板…     

冲床光电自保器

我们根据光电脉冲电路原理,试制成功一种具有四路光控的冲床光电自保器(以下简称自保器)。经使用动作灵敏,性能稳定,结构简单,操作方便。 该自保器利用冲床上的照明灯作为发射光源,其本身的电源也由照明灯的低压变压器供给。 该自保器采用简单的或门电路,只要有一只光敏二极管被手挡住,便切断冲床离合器控制电路。由四路光控组成的防护光栅,能保护操作工人的安全。另外,在自保器的面板上装有红、绿指示灯,能随着人手的动作自动显示危险和安全的直观信号。 工作原理 自保器工作原理见附图。 由电源变压器B的次级(需拆开改绕抽头)取出15伏交…     

3.6米与13.6米

1977年6月3日,河南省地质局地质一队二号钻机钻工王平亚在3.6米高的活动工作台摘提引器时,重锤的钢丝绳突然折断,他和活动工作台同时坠落到第一层台板上,当即死亡。 事故发生后,队领导认真吸取教训,在活动工作台上安装了防坠器。1980年9月26日,钻工小李在13.6米高的工作台板上工作,重锤钢丝绳虽又折断,但由于有了防坠的安全装置,活动工作台仅下落一70毫米,就被牢牢地制动在导向钢丝绳上,防止了一场恶性事故。 同样的活动工作台,同样的坠落,从3.6米高工作台上坠落的死亡,而从13.6米高的工作台上坠落的却得救。之所以如此,就是因为企业领导接…     

雷雨季节钻探施工的安全管理

本文论述了野外施工钻机在雷雨季节可能遭遇雷击现象,就如何采取防直击雷措施进行了分析与研究,即主要对钻机的接闪器、引下线、接地极及接地电阻进行了深入探讨,对野外钻探工程施工安全具有重要意义。     

行车液压限量器

为保障行车安全,我车间在安全科和设备科的帮助下,研制成功一种行车液压限量器。通过使用,数据准确、安全可靠、效果良好。 作 用 行车液压限量器是一种限制行车超负荷使用的安全保护装置。当行车超负荷时,通过该装置的液压油,使电接点压力表的常开触点闭合,经过中间继电器,使信号灯亮、铃响、并断路。这样,不但保证了安全生产,同时对延长行车寿命起到了重要作用。 工作原理 将起重吊勾上端的钢丝绳如图1绕过拉轮,用一个钢丝绳卡固定。再把钢丝绳向下绕过拉螺丝的下端,也用一个钢丝绳卡固定。当行车超负荷时,活塞杆向下移动,压缩油缸的机油…     

我国导爆管起爆系统发展概况

导爆管起爆系统是瑞典诺贝尔公司泊森发明的,于1971年获得专利,1976年投产,并先后转让给美国、加拿大等国。我国于1977年开始研制,1978年获得成功,很快便在冶金矿山及各种爆破工程中(除煤矿外)被广泛应用。之后,在较短时间内,网路联接、起爆方法、导爆管品种、产品系列化及应用技术等方面,均得到了迅速的发展。一、网路联接及起爆方法方面 1.网路联接 (1)连结块导爆管起爆系统的网路联接,初期形式单一,只有连结块联接一种方法,且每个连结块只能联接4根导爆管。这对大中型爆破来说不但不经济,而且使网     

钢丝绳自动注油装置

所介绍的自动注油装置是通过一圆柱形铝合金开口轴环对钢丝绳施加润滑油。该轴环通过可伸缩软管连接至润滑油箱,油箱压力达10~6Pa。在此压力下,允许双向注油并能注高粘度润滑油。开口轴环的一侧用铰链连接,轴环绕钢绳配置并借助两螺栓夹紧,用聚氨脂密封,有压润滑油保持在环内。在钢丝绳进入密封区域之前,借助一对刮油器     

枝丫预装架

带岭林业实验 局过去枝丫装车靠 人力,每台车需6 个人。装车时,要 把枝丫举到2、3 米高,遇到比较大 的倒木、树头还要 使用爬杠,劳动强 度很大,常发生人 身事故。而且,装 车质量不好,劳动 效率低。 针对这种情 况,我局制成一个 枝丫预装架。经过 一段时间试用,效 果良好,深受工人 欢迎,为集、运枝 丫实现流水作业奠定了基础。经有关部门鉴定后,已在我局全面推广使用。 结构 枝丫预装架结构(见图1),由地面架、起吊绳、制动设备三部分组成。 1.地面架部分(见图2) 用四根长2.35米的窄铁轨或扁钢,焊接成二根横梁。横梁两端留有插车立柱用的座筒,…     

汽车司机的福音

长途运输的汽车和在田间作业的拖拉机中途加油时,一般要由司机用嘴对着油管吸气,将油引出来。汽油中含抗爆剂四乙基铅,司机长期用嘴吸加油会造成慢性中毒,引起中毒性神经衰弱症候群,造成植物神经功能失调,甚或出现中毒性脑病,严重损害司机工人身体健康。而且用嘴吸出后再往油箱加油也易抛洒浪费油料。郑州市金水引液器总厂研制成功的QC-01型汽柴油手动引油器,设计合理、结构简单、操作方便。用它加油,汽车司机可以不用嘴吸了。 这种引油器由进液管、皮囊、两个球阀和出液管构成。使用时,将进液管插入油液内,先用手捏瘪皮囊,然后松开,将皮囊…