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公路建设的生态环境影响评价 总被引:4,自引:0,他引:4
生态环境影响评价是公路建设环评中的一个重要内容,在给出定量分析生态环境质量现状及对生态环境质量的影响、水土流失面积的估算方法时,预测生态环境影响,提出减轻生态环境影响的措施。 相似文献
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铁路长隧道生态环境影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析铁路长隧道的特点,研究与铁路长隧道建设有密切联系生念环境影响。如水土流失、地下水位生态环境效应等,并建立一种切实可行的铁路长隧道生态环境影响指标的层次结构体系,而后提出基于多层次模糊综合评判的铁路长隧道生态环境影响综合评价的可行性。 相似文献
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西部大开发中贵州的生态问题和生态对策 总被引:5,自引:2,他引:5
通过对贵州生态环境脆弱性特征分析,结合西部大开发战略的实施,人为活动对自然环境影响加剧,指出将会使贵州生态环境出现的诸多生态问题。这些生态环境问题将会影响大开发战略的效果,也将影响贵州可持续发展战略目标的实现。为此针对贵州的环境特点及在大开发中可能产生的生态问题,提出有关生态环境建设和保护的对策建议。 相似文献
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公路建设项目生态环境影响综合评价方法研究 总被引:9,自引:0,他引:9
本文针对公路建设项目生态环境影响的特征,提出了综合评价的方法,对公路建设项目的生态环境影响评价和公路工程生态环境保护有重要作用。 相似文献
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矿产资源开发的生态环境影响评价 总被引:5,自引:0,他引:5
矿产资源开发对生态环境的影响愈来愈受到世界各国的关注。本文分析了矿产资源开发与环境的关系及其对环境的影响,介绍了矿产资源开发的生态环境影响平价方法,并针对矿产资源开发不利影响提出了相应的减缓措施与对策,目的是保护人类赖以生存、生活与生产的矿产资源实现可持续发展。 相似文献
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通过安徽吉阳核电厂址气象塔观测系统获取观测数据,研究了该地区的风频规律性,并按南沿江流、北沿江流对塔层风速分布进行幂函数近似拟合,估算了地表粗糙度。结果表明:本区主导风向多集中在偏东北风上,而且频率很高,次主导风向则略有差异;塔层风廓线分布基本符合幂函数关系,由廓线求出的n指数推荐值为:A类0.165,B类0.167,C类0.192,D类0.313,E类0.406,F类0.463;南沿江流方向的地表粗糙度为1.547 063 m,北沿江流方向的地表粗糙度为1.738 45 m。 相似文献
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区域尺度绿洲稳定性评价 总被引:27,自引:0,他引:27
论文在区域尺度上,探讨了绿洲稳定性的内涵,并以新疆三工河流域绿洲为例,从绿洲所处的地理位置、绿洲与外围荒漠和山地系统之间的相互作用等方面评价了绿洲的区域稳定性。结果表明:①冲洪积扇型绿洲稳定性最高,其次是位于地下水溢出带下方的冲积平原型绿洲,稳定性最差的是湖滨三角洲或散流干三角洲上发育的绿洲;②绿洲的冷岛效应和植被指数可较好地表征绿洲与外围荒漠和山地系统之间的相互作用和评价绿洲的区域稳定性的时间变化。绿洲规模的扩大及绿洲水分和植被的增加将加强绿洲的冷岛效应,提高绿洲的稳定性;归一化差异植被指数增加,表明绿洲内植被覆盖密度增大和植物生物量提高,绿洲的稳定性增强。 相似文献
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包气带油污土层的生物修复涉及到石油降解微生物、石油污染物的可生物降解性和土壤环境三个方面.本文通过最或然计数法(MPN)、原油族组分柱层析分析方法和色质联机分析等实验手段,研究了淄河滩包气带油污土层的水力学特性、氮磷营养元素、微生物和石油污染物.结果表明,长期受石油污染的土层含有丰富的微生物,其中大部分具有降解石油烃的能力,且土层的渗透性极强,有利于开展油污土层的生物修复.同时,长期的挥发、淋失和转化造成土层中石油污染物主要由高分子、高沸点烃类组成,且油污土层的速效氮、速效磷含量太低,直接增加了生物修复的难度,成为不利于生物修复的影响因素. 相似文献
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黄河断流对三角洲附近海域生态环境影响的研究 总被引:5,自引:2,他引:5
本文根据多年调查监测数据研究成果,以及经济和社会统计资料,论述了黄河断流的历史与现状,定性定量地评价了黄河断流对三角洲附近海域生态环境的影响,并提出了缓解和预警对策。 相似文献
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使用投入产出模型研究了中国工业各部门的生产增加值与其废水排放量之间的关系,提出了完全废水排放系数的计算方法,计算出工业各部门的直接废水排放系数和完全废水排放系数,并对两种废水排放系数的变化原因进行分析,根据废水处理效果的不同给出政府对相应的工业部门应该采取的治理措施,并认为废水排放治理要综合考虑产业结构、管理水平和生产规模等方面的因素,仅仅考虑提高废水处理技术是不够全面的。 相似文献