桥式起重机的门电联锁

起重机械安全规程规定:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。这就明确地规定了桥式起重机的司机室门必须安装电气联锁装置。但在桥式起重机的实际使用中,由于操作人员频繁出入司机室,使电气联锁开关频繁动作,导致电气联锁装置容易损坏。     

亚健康缘何青睐司机

不久前，某地对出租车司机进行体检，结果显示：受检男司机中，34％患有脂肪肝，11％患有高血压，9％患有前列腺增生：受检女司机中，38％患有阴道炎，30％患有乳腺增生，10％患有子宫肌瘤。医学专家分析认为，这固然与司机工作性质特殊有关系。但是，50％以上司机健康观念淡薄，40％以上司机平时没有参加体育锻炼，每周锻炼一次的司机只占40％。     

动车组运行车内环境卫生综合评价

目的了解我国动车组运行过程中司机室和车厢环境中电磁场强以及空气质量品质状况。方法现场测试高速动车组司机室和车厢环境卫生学状况,并与既有线空调客车进行比较分析。结果高速动车组与既有线动车组司机室和车厢空气内物理与化学卫生学指标符合国家职业卫生标准。结论高速动车组司机室和车厢环境各项理化指标符合国家相关标准要求,与既有旅客空调客车比较,动车组运行时车厢及司机室内环境空气质量品质优于普通旅客列车。     

驾驶员当须防胃病

胃病是驾驶员常见的病症之一,有统计数字表明,在司机易患的“职业病”中,患有不同程度胃病的人数最多,约占22%,特别是驾龄在5年以上的职业司机,其患胃病率高达38％,而10年以上驾龄的“老司机”患胃病率竟达58％,这直接影响驾驶员的身心健康和行车安全。     

交通事故仍处上升趋势“畅通工程”即将实施

１９９９年全年共受理道路交通事故４１２８６０起（平均每天１１３１起），造成８３５２９人死亡、２８６０８０人受伤，直接经济损失２１２４０１万元，这是公安部交管局公布的１９９９年全国道路交通事故的部分统计数字。以上四项数字分别比上年增长了１９．３％、７％、２８．４％和１０．１％。 公安交管局有关负责人分析了去年道路交通事故的主要特点： 一、机动车驾驶员仍是交通肇事的主要群体，司机肇事占全部道路交通事故总数的 ８５． ２％，其中３年以下驾龄的新司机肇事又占司机肇事总数的 ４８．３９％； 二、公路、农村道路交…     

南芬矿4米~3电铲司机室空气净化装置

几年来,在东北工学院等兄弟单位参加下,研制成适用于北方地区,一般矿山能够自制的电铲司机室空气净化装置,已在我矿全面推广使用。司机室内的粉尘浓度可以达到国家规定的标准(见附表)。净化装置的使用,夏季实现了空气淋浴,湿卡他度为20左右,司机感觉舒适;冬季供暖风,室内温度可保持在21℃左右,司机感觉暖和。净化装置的噪音为72～74(A)分贝。大大改善了司机室的操作条件。     

建筑施工劳动保护

建筑施工一般可分为土方工程、本体工程及装修工程三个阶段。 土方工程阶段多数建筑工人系不同建筑机械的司机。施工中他们所受到的不利因素是司机室小,环境的振动(1.4～4.5赫低频振动)和噪声,烟尘污染,冬季严寒或夏季炎热。 挖土机、堆上机司机室的噪声,比极限允许级约高出15～24分贝(频率500～4,000赫)。司机室空气含尘量可达50毫克/米3,一氧化碳含量7～35毫克/米3。同时,夏季气温达37～42℃,冬季气温低到℃以下.夏季塔式起重机司机室内的气温则较高。此外,拖拉机手与堆土机手的劳动强度很大,而振动打桩机的司机受到的是高频振动的干扰。 …     

露天矿采掘机械司机室空气净化

钻机穿孔、电铲装矿和汽车运矿等过程中,都产生大量粉尘,加上其它尘源以及落地灰尘二次飞扬,使这些机械设备司机室粉尘浓度超过国家规定标准几倍乃至十几倍。几年来,在矿党委领导下,专业队伍与群众运动相结合,在千方百计控制各种尘源的同时,进行了司机室空气增压净化的试验研究。自从1974年2月第一台电铲司机室空气增压净化装置进行工业试验至今,已在14     

大冶铁矿露天采掘设备司机室的降温防尘

我矿地处亚热带,东露天采场早已进入凹陷露天作业,每年七八月份采场最高气温町达41.6℃。近年来,深部采、掘、运设备逐渐集中,爆堆铲装扬尘和载重汽车公路扬尘严重。采场主要设备——电铲,春季作业时机械室温度可达45℃,在开动60W 座扇和0.6kW 轴流风机的情况下,司机室温度仍在38～43℃之间。司机被迫开窗作业,室内粉尘浓度最高达46mg/m~3,矽尘危害问题十分严重。为此,1976年以来,在有关科研     

我国汽车养护用品相关标准明年有望出台

正在加紧制订的我国汽车养护用品及窗膜的行业技术标准,明年有望正式出台。汽车的销售利润在整个利润构成中占20％,零部件供应的利润占20％,而50％～60％的利润是从汽车服务业中产生,尤其是汽车养     

牙轮钻机干式除尘

我矿和长沙矿山研究院在吸取兄弟矿山经验的基础上,研制成的牙轮钻机干式除尘装置于一九七七年正式运转以来,整个系统使用正常,捕尘效果良好,排风口的含尘浓度为11.3毫克/米3,捕尘罩周围为2.1毫克/米‘,司机室(无空气净化装置)为2.35毫克/米3。 牙轮钻机干式除尘装置,适用于我国北方寒冷地区和缺水地区。从试验结果来看,该装置既能使钻机周围及司机室在钻眼过程中空气含尘浓度达到或接近卫生标准,又不降低穿孔速度和钻头使用寿命。如果改进放灰方法和司机室采用带净化装置的正压通风,干式除尘方法必将更加完善,除尘效率会更高。 结构及工作…     

吸热汽车顶窗

盛夏汽车远程行驶 ,车内温度高 ,常使人憋闷难受。近年 ,美国一家公司研制成了一种小型吸热汽车顶窗。窗上镶有光致变色玻璃 ,并有透光的吸热涂层 ,不仅可以遮光 ,还反射 85%的太阳热量 ,可以自动调节车厢内的光照与热量 ,维持人体适宜的光度和温度。吸热汽车顶窗     

不动出汗减重 运动出汗减肥

人身体上的水分约占人体重的60％,其中细胞(如脂肪细胞等)内的水分是细胞外的两倍。安静时,人体热量主要由内脏器官如肝、肾、肠等产生,肌肉只产生总量20％左右的热量。运动时就大不一样了。在大强度运动时,肌肉产热量可达总量的80％以上。     

轮胎式起重机司机室座椅振动的人机学研究

用二自由度振动力学模型讨论了轮胎式起重机在行驶状态,不打支腿和打支腿作业工况下座椅的振动.通过对QL16B型轮胎式起重机的试验,对司机室座椅振动舒适性进行了分析。提出了改善司机室座椅振动舒适性的建议.     

孙村煤矿矿井降温的几个问题

1 排热系统 制冷机组在制冷过程中,冷凝器要从制冷剂中吸取热量,叫做冷凝器的热负荷,这个热负荷包括了制冷量和压缩机作功产生的热量。因此,冷凝负荷大于制冷负荷,一般情况下,冷凝负荷是制冷负荷的1.2～1.4倍。制冷剂在冷凝器中排出的热量被冷却水吸收,使冷却水温度升高。为保持冷却水和制冷剂之间有一定温差,保证制冷机组正常有效运行,需要设置冷却水再冷装置——冷却塔或喷雾室(冷却室)及其配套设备,组成排热系统。     

露天矿喷水降尘试验

武钢大冶铁矿东露天采场系复合型(山坡、凹陷)露天矿。目前最大采深为264米,已全部进入凹陷露天作业。电铲装车过程中的扬尘是当前采场的主要尘源之一,不仅直接危害电铲司机的健康,而且严重污染采场大气。电铲司机室的粉尘浓度最高达100毫克/米~3,大大超过国家卫生标准。同时,采场夏季炎热,气温超过40℃,影响工人健康,自然减员十分严重,妨碍劳动生产率的     

热力管加热桥面抗冰融冰试验研究

为了研究热力管加热桥面抗冰融冰对于公路交通安全的影响,制作了尺寸为600 mm×600 mm×380 mm的桥梁试件,在人工环境室对热力管融冰进行了模型试验。结果表明:试件上表面温升速率和融冰时间取决于热力管间距、隔热层、风速、环境温度和热力管外表面温度。在相同工况条件下,100 mm间距的热力管融冰能力要大于150 mm间距的热力管,无隔热层时,100 mm间距热力管向上传递的热量占总加热量的13.4%,融冰时间为211 min;150 mm间距热力管向上传递的热量占总加热量的18.3%,融冰时间为271 min。在热力管层下面铺设厚度为2 mm、导热系数为0.062 W/（m· K）的隔热材料后,100 mm间距热力管向上传递的热量占总加热量的46.9%,融冰时间为175 min;150 mm间距热力管向上传递的热量占总加热量的51.9%,融冰时间为161 min。热力管层铺设隔热材料可有效阻止热量向下传递,从而缩短融冰时间。     

瞭望员监测林火应注意的几个问题

基于瞭望员监测森林火灾的方法特点,提出了在瞭望工作中应该着重注意的几个问题,并阐述了解决问题的方法。     

露天矿电铲应用窗式空气调节器的研究

武钢大冶铁矿位于亚热带地区,东露天采场已进入凹陷开采,夏季采场气温超过40℃,黑球温度波动在39～52℃,七、八月采场辐射热为0.7～0.8卡/厘米~2。采场平均温度梯度为0.013度/米,大于大气的干绝热梯度。电铲在夏季作业时,机械室温度可达45℃,司机室在开动60瓦台扇和0.6千瓦轴流风机的情况下,温度仍达39～43℃。司机被迫开窗作业,室内粉尘浓度经常高于卫生标准,矽尘危害严重。因此,不仅影响装车     

一起起重机臂架断裂倒塌事故

1 事故概况 2010年2月28日嘉兴市某沙石场一台正在吊运石子的门座起重机臂架突然断裂,起晕机大臂倒塌,驾驶室被钢丝绳勒挤发生严莺变形,起重机司机被挤压在司机室受重伤,后经抢救无效死亡。