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今年四月,在全国煤矿安全生产表彰大是上,煤炭部高扬文部长反复强调,一定要迅速采取措施,下决心治理瓦斯煤尘,杜绝瓦斯煤尘爆炸事故的发生。 他说。瓦斯煤尘爆炸事故,己经危害我们煤矿30多年了。几百次爆炸事故,夺去许多阶级兄弟的宝贵生命,毁坏了巨大的财产。虽说吃了这么多苦头,但直到今天这种事故还在继续发生。是不是我们就无法控制它呢?如果说30多年以前我们还没有控制它的本领,但30多年后的今天,就我们现有的技术知识、管理经验和科学手段来看,是可以控制它的。 瓦斯煤尘爆炸事故可以避免,也是实践所证明了的。淮南谢二矿1960年发生了… 相似文献
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最近我们到上海一个工厂检查安全。走进锅炉房,看到司炉工半躺半倚在操作台闭目养神,短短三四分钟内锅炉已两次发生高水位报警。问起他操作表盘的作用,答非所问;对锅炉操作规程他也不了解。查看他的司炉工操作证,还是1967年培训时发的,此后再未进行过复训考核。而1967年正值十年内乱的高潮,这张操作证说得严重一点等于是一个事故隐患掩护证。 上述情况在其他工厂也是存在的。一些特殊工种工人(如锅炉工、电工、焊工、天车工、危险品仓库保管员等)都是考试一次合格,有了操作证就万事大吉,终身受用,不再复训考核,这对安全生产是极为不利的。 … 相似文献
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宋长瑞师傅是建筑工地上的安全员。搞建筑,工种间立体交叉作业,施工工序纷繁复杂,最容易出事故。宋师傅常说,作为安全员,可把着工人的生死关呢!一丝一毫不能松懈。宋师傅常常谈起他的一次深刻的教训。 那是1988年7月的一天上午,宋师傅在亚运村工地正在施工的大楼外檐,发现架子工李殿才在脚手架上不带安全带。对这种严重的违章作业,宋师傅当即按规定让他停工检查,并要罚款20元。小伙子当时又是鞠躬,又是作揖,说:“师傅,我刚结了婚,手头紧,您就看我是初次,饶了我吧,我一定改!师傅,我给您敬礼了。”不知怎么的,宋师傅的心一下子软了,批评教育后… 相似文献
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他没有轰轰烈烈的生产业绩,更没有惊天动地的英雄壮举。他所有的,只是一个普通人的普通情怀;热爱生命,关注安全。面对这样一种普通本能的彰显,我们为何慷慨地给予如此的赞誉?或许,答案要从我们这个社会回归“以人为本”的理性中去寻找,从流淌于我们每个人血液中的生命律动中去寻找,从心灵深处潜伏着的有关安全的文化脉络中去寻找…… 相似文献
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国外的施工企业常有一些安全文明的经验可供我们借鉴,我们没有机会到国外去参观,但是常有一些外国入土来我国的一些建设工地工作,我们可以从中看到他们的自我安全保护意识是很强的。使用方便的妾全带在河南首阳山电厂工地,使用了一些进口设备,这些设备厂家代表经常到工地进行现场服务。一位来自日本某公司的技术指导石井忠义,在汽机厂房12米平台上工作了很长时间,顺便在栏杆边休息,这时,只见他从腰间摸出一个大小如盘尺一样的东西,一拉一根安全带就出来了,顺手就挂在平台边的栏杆上。而在我国某工地,就有人站在栏杆边因没有扎安… 相似文献
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已是腊月二十五了,离春节只有几天。大街上人来人往,喜气洋洋,都为着过大年忙碌。在市政府机关一间会议室里,我们一伙人在副市长的主持下,正围绕市油脂厂一个大油罐检修问题唇枪舌剑……“你厂一个空油桶,请了外面一个焊工吹割。人家割枪刚挨上,砰的一声,油桶跳到了半空中,焊工吓得个半死。还好,只烧伤点皮。前个月,11月14日,也是一个空油罐车,拿到化机厂修理,结果人家一点焊,当场炸死了焊工,还重伤旁边一个钳工。头两次容器最大才十几个立方,人是站在外面检修,这次要焊补的800立方空油罐,罐底烂了一个洞,人非得从人孔… 相似文献
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开车:十年。 行驶里程:二十万公里。 事故记录:零。不被登记、不上等级的小碰小擦:零!采访中,我们发现连接着这个零记录的是南京港三公司汽车驾驶员、南京市先进驾驶员刘新河的一颗心。 精 心 掌握公路上的各种符号、标志,对于一个汽车驾驶员来说并非难事,熟悉道路也不难,有了一张公路交通图,千里之外的目的地也能到达,最难防的是粗心大意。1977年6月刘新河取得了汽车驾驶执照,他的师傅这样忠告着他。他耳闻目睹过车祸的惨状,思忖着;方向盘连接着人民的生命财产啊!于是,驾驶车辆时全神贯注。行人横穿马路、车辆强行超越事先总有迹象,他及时… 相似文献
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1988年3月25日,承德市某厂的一名气焊工在移动浮桶式乙炔发生器时,发生器突然爆炸,浮桶冲起,操作者被击中头部,当场死亡。5月3日,承德县某厂,工人从发生器中拔起浮桶准备更换电石时,又发生一起发生器爆炸事故,浮桶冲起,击死操作者。 为了弄清这两次重大伤亡事故的爆炸原因,我们对事放现场进行了勘查和分析,首先肯定了这样几个事实:1.两次事故所使用的都是没有任何安全装置的浮桶式乙炔发生器;2.乙炔发生器爆炸前均有操作者触动浮桶;3.乙炔发生器爆炸时没有人操作,可以排除回火引爆的可能性;4.爆炸前桶内冷却用水已不多,爆炸后剩余部分已成粥… 相似文献