校车新国标 关乎产业更关乎人心

1月8日,外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说,会上各方意见针锋相对,寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司,另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准,其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标,称参照美国标准是考虑安全。     

较车新国标 关乎产业更关乎人心

1月8日，外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说，会上各方意见针锋相对，寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司，另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准，其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标，称参照美国标准是考虑安全。     

包茂高速交通事故反思:事故为何再次跑赢监管

8月26日,陕西延安发生双层卧铺客车与罐车追尾事故,导致36人死亡。卧铺大巴安全问题再次被推向风口浪尖。翻查一下媒体报道,最近17个月全国至少发生了6起双层卧铺客车事故,多达100多人遇难。今年3月,交通部发出通知,明令禁止此类客车的继续生产和销售。但按照5年左右的报废周期,离双层卧铺退出市场仍有较长时间。在此期间如何保障公众安全?卧铺大巴的安全监管,是不能再赶"夜路"了……     

包茂高速交通事故反思：事故为何再次跑赢监管

8月26日,陕西延安发生双层卧铺客车与罐车追尾事故,导致36人死亡。卧铺大巴安全问题再次被推向风口浪尖。翻查一下媒体报道,最近17个月全国至少发生了6起双层卧铺客车事故,多达100多人遇难。今年3月,交通部发出通知,明令禁止此类客车的继续生产和销售。但按照5年左右的报废周期,离双层卧铺退出市场仍有较长时间。在此期间如何保障公众安全？卧铺大巴的安全监管,是不能再赶“夜路”了……     

安全简讯

根据《广西壮族自治区人民政府办公厅转发自治区安全生产委员会关于2003年全区重点领域安全专项整治方案的通知》要求和《2003年全区道路交通安全专项整治工作方案》的安排,自治区公安厅、交通厅和安全生产监督管理局于7月15日开始,联合开展了为期一个月的整治旅客营运车辆专项行动,对包括微型客车在内的旅客营运客车进行整治,重点是核载10人以上的客运的车辆,力求基本消除旅客营运车辆违章超载、违章超车、违章超速等严重违章行为。按要求,公安车管部门对所有营运客车进行一次清理,将没有按期检验和已达到车辆报废标准的客车牌号向社会公告…     

对一起道路交通事故的反思——南平邵武“二四”重大道路交通事故案例剖析

2011年2月4日,国道316线南平邵武路段发生一起重大生产安全责任事故。一辆大型普通客车因避让一辆两轮摩托车,碰撞公路右侧城墙式警示防护栏后翻滚落入电站水库中,致12人死亡、9人受伤、客车损坏,直接经济损失680多万元。聚集:事故主要特点1.临危措施不当。肇事摩托车突见肇事客车,向左急转,用力不当,导致侧翻,影响客车安全行驶;肇事客车突遇侧翻的摩托车,未能谨慎驾驶,紧急避险不当,导     

长春轨道客车股份有限公司副总经理于洪波:致力实现本质安全

<正>6月25日,吉林省政府在长春轨道客车股份有限公司组织召开中省属企业负责人安全生产集体谈心谈话活动。"先带着大家逛逛我们这个新厂区吧,就当我的发言了。"活动前,作为"东道主"的长春轨道客车股份有限公司副总经理于洪波单刀直入,先把一行人领进了厂区。     

国务院安委会:吸取近期事故教训 进一步加强安全生产工作

今年以来,全国安全生产形势继续保持稳定好转的发展态势,但近期煤矿、交通等行业领域接连发生多起重大事故。3月18日,云南省保山市隆阳区发生客车翻车事故,造成15人死亡;同日,天津光阳海运有限公司一轮船在渤海山东龙口港海域发生倾覆事故,造成12人死亡、2人失踪;3月29日、4月1日,吉林省通化矿业公司八宝煤矿先后发生两起重大     

G-BOS平台 智慧动态移车安全

正安全管理动态移车,是客车制造企业安全管理工作的一个大难题。在客车生产时,每在一个车间内生产结束后,客车都要由专职司机开到下一个车间进行组装;当客车生产完成后,司机还要对成品车辆进行路试,这些工作统称为动态移车。2015年,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称"苏州金龙")日均产量达70台客车,根据路试、调试、检测、检验等需要,日均     

公安部 交通运输部 国家安全监管总局关于近期接连发生群死群伤事故情况的通报

<正>公传发[2015]112号近期,全国接连发生3起群死群伤事故,暴露出许多管理问题。现将有关情况通报如下:2月24日,新疆喀什地区巴楚县尚未通车的施工路段发生一起客车爆胎侧翻的事故,造成22人死亡,38人受伤。经查,肇事客车违规挂靠经营,擅自变更运营线路,沿途非法揽客、超员超速行驶,客运公司动态监控制度不落实;客车轮胎花纹严重磨损、不符合安全技术标准,暴露出源头管理、部门监管和企业主体责任缺失等突出问题。3月1日,广东深圳宝安机场T3航站楼高架桥离港平台转弯处发生一起小轿车撞入路侧观光人群的道路交通事故,造成9人死亡、23人受伤,暴露出机场内部安全风险点排查治理不到位,对高架桥     

坚守安全“红线”——吉林省举办中省直企业安全生产谈心谈话活动

<正>6月25日,省政府组织开展的中省直企业安全生产集体谈心谈话活动,在长春轨道客车有限公司举办。此次活动旨在为各中省直企业提供一个学习和交流的平台,分析安全生产形势,落实责任,做好安全生产各项工作,实现安全发展。14户中省直企业参加活动,副省长谷春立出席并讲话。活动中,首先参观长春轨道客车股份有限公司,学习     

建筑施工现场的隐患排查治理

<正>人是重点安全生产事故隐患,是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。在建筑施工现场中,物的状态、人的行为是一个动态管理过程,在此过程中,安全隐患随时随地皆可能生成。看上去似乎现场无法管理,其实不然,虽然隐患无处不在,随时可能生成,但还是有规律可循的。     

基于模糊小波神经网络的营运客车运行风险评估模型研究

为提高营运客车交通安全管理水平,应准确识别营运客车在运行中的风险影响因子并对其进行评估。结合云南省2010—2017年营运客车道路交通事故数据,通过伯努利方程计算出各风险要素引发交通事故的概率并量化其造成的经济损失,在此基础上根据交通系统四要素,构建了风险评价指标体系;建立基于模糊小波神经网络的营运客车运行风险评估模型。与BP神经网络模型相比,该模型精度有所提高,收敛速度更快,学习效率更高;对模型进行实例应用,结果表明,车辆运行速度、制动器温度、胎压、不良天气、重点违法行为增长率等5个因子是造成营运客车运行高风险的重要因素,模型能够客观准确地对营运客车运行风险进行评估。     

对一起道路交通事故的反思——南平邵武“二四”重大道路交通事故案例部件

2011年2月4日，国道316线南平邵武路段发生一起重大生产安全责任事故。一辆大型普通客车因避让一辆两轮摩托车，碰撞公路右侧城墙式警示防护栏后翻滚落人电站水库中，致12人死亡、9人受伤、客车损坏，直接经济损失680多万元。     

GB 24407-20O9《专用小学生校车安全技术条件》标准解读

我国首部有关小学生校车安全的标准《专用小学生校车安全技术条件》由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布,并于2010年7月1日正式实施。这部国家强制标准由国内多家客车企业参与研究，历时2年出台，此标准对专用小学生校车的防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、     

一个值得讨论的议题

<正>8月26日2时40分,陕西省延安市境内的包茂高速公路安塞县段化子坪服务区附近发生一起特大事故。一辆由北向南行驶的双层卧铺客车与一辆装有25t甲醇的大型罐车发生追尾事故,客车的车头嵌入罐车近2米,大量的甲醇迅速喷发将客车包围,瞬间引起大火,从电视画面上,客车已经烧的面目皆非。客车中39名人员除3人艰难逃出外,36人葬身火海。     

基于人因可靠性的间歇装置SIL分析与改进

IEC 61508和IEC 61511等标准针对连续工艺装置提出了安全仪表系统安全完整性等级评估方法。但对于间歇装置的SIL评估,受人因因素影响水平并未明确,且没有提出相应计算模型。以某六氟磷酸锂间歇生产装置典型SIS为例,采用HAZOP结合LOPA方法对其进行风险分析,在明确间歇生产装置存在人员中毒、窒息及燃烧爆炸风险的基础上,确定并验证其安全仪表系统的SIL,再依据间歇生产装置人工依赖性高,即部分安全仪表系统未接入自动联锁且需人工手动触发的特点,建立人因可靠性模型,来分析人因可靠性对安全仪表系统SIL的影响,并进行改进研究。研究结果表明:人因因素对安全仪表系统SIL有显著影响;可通过改变SIS元件冗余结构、测试策略并结合改进人因管理措施来提高SIL。     

青兰高速“7·26”重大道路交通事故

<正>2021年7月26日4时05分,G22青兰高速公路甘肃平凉泾川段发生一起大客车失控冲出路面侧翻的重大道路交通事故,造成13人死亡、44人受伤,直接经济损失2119.99万元。事故的直接原因经调查,事故的直接原因是：李红杰驾驶豫AX5006号大型普通客车在高速行驶中,雨天未保持安全行驶速度,应急操作处置不当,导致车辆失控侧翻。     

国务院安委会关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作的通知

各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团,国务院安委会各成员单位,有关中央企业: 今年以来,全国安全生产形势继续保持稳定好转的发展态势,但近期煤矿、交通等行业领域接连发生多起重大事故.3月18日,云南省保山市隆阳区发生客车翻车事故,造成15人死亡;同日,天津光阳海运有限公司一轮船在渤海山东龙口港海域发生倾覆事故,造成12人死亡、2人失踪;3月29日、4月1日,吉林省通化矿业公司八宝煤矿先后发生两起重大瓦斯爆炸事故,分别造成29人死亡和7人死亡、10人被困,等等,给人民群众生命财产造成重大损失.     

春运说“超载载祸”

一年一度的春运,几成“汹涌”之势,各类交通违法亦是“飚升”,尤其是屡禁不止的客车超载, 更是给人们带来极大的安全隐忧。客车超载,危害多多,这已是老生常谈。车和人一样都有“体能”极限,当车辆超员超载时,就算动力勉强能够适应,车辆的稳定性能和制动性能也会大打折扣。因此,在春运这个车多人稠的“节骨