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回火就是可燃混合气在焊(割)炬本体内燃烧,并向输送可燃气体的胶管里扩散的现象。这是一种有可能导致爆炸的比较严重的事故。 由于操作上的原因,产生回火的可能性有如下几种: 1.焊(割)炬过分接近熔融金属,使得焊嘴喷孔附近的压力增大,混合气体难以流出,喷射速度变得非常慢。又由于氧气压力比乙炔压力大得多,因此,易使氧气倒入乙炔胶管里去发生回火爆炸。 2.焊嘴过热,混合气体受热膨胀压力增高,增加了流动阻力。如焊嘴温度超过400℃时,一部分混合气体来不及流出焊嘴,就在喷嘴内自燃,并在出口处有拍拍的爆炸声。 3.焊嘴被熔化金属堵塞,或因把… 相似文献
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介绍了某热电厂公用热力管道全面检验中发现的裂纹和未焊透两类缺陷.通过受力分析计算出管道在运行状态下的应力分布状况,详细分析了螺旋缝埋弧焊钢管在制造过程中产生裂纹的各种因素,指出应该重视焊接钢管的焊接质量检测.利用GB/T19624-2004<在用含缺陷压力容器安全评定>中给出的压力管道直管段体积缺陷安全评定方法,对环焊... 相似文献
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制冷系统的库房回气管道发生了断裂失效,断裂位置在环焊缝中心且断口平整,焊缝存在未焊透缺陷。管道采用管束整体发泡保温,增加了管道的刚性,不利于管道的位移补偿。通过对管道材质进行分析,化学成分和力学性能符合设计要求。对管道受力状态进行分析并进行应力计算,结果表明,管道焊接接头未焊透,削弱了焊接接头的承载能力。管道在"冷缩"时不能补偿而产生较大的拉应力,导致在管道强度薄弱的焊接接头处发生断裂失效。 相似文献
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置换动火是在焊补前实行严格的惰性介质置换,将原有的可燃物排出,使容器内的可燃物含量降低至不能形成爆炸性混合物,保证焊补操作的安全. 相似文献
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《中国特种设备安全》2020,(7)
采用A扫加S扫的超声相控阵检测模式对铝合金搅拌摩擦焊焊缝未焊透缺陷进行检测,研究了检测方向和未焊透长度对检测信号的影响,分析了不同未焊透长度超声相控阵检测图像的灰度共生矩阵纹理特性。结果表明,在返回边进行超声相控阵扫查其检测效果更佳;对于长度大于超声检测灵敏度的搅拌摩擦焊未焊透缺陷,随未焊透长度的增加,检测信号幅值相应增加;灰度共生矩阵的二阶矩参数可用来识别是否为未焊透缺陷,而对比度和相关性参数可有效判断未焊透缺陷长度。 相似文献
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一、单层卷焊容器的制造单层卷焊的压力容器是制造和使用最多的一类容器。近年来,随着冶金工业的发展,出现了调质高强度厚钢板,而且重型机械部门有了大型卷板机和压弯管机械,使单层卷焊式压力容器的应用范围又扩大到了新的领域,例如核反应堆的压力容器就可采用单层卷焊结构。此类容器的制造工艺成熟,工艺流程比较简单,现简要介绍如下。 1.划线、下料、边缘准备钢板进入车间的第一道工序是划线。最简单的手工划线、放样,目前仍普遍采用。手工划线的劳动量很大,技术要求高。近年 相似文献
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采用有限元法对梁柱全焊接节点在火灾下的热、结构响应进行模拟,分析了不同升温条件下全焊接节点的火灾行为,揭示了特定参数对全焊接节点的火灾响应特性,对比分析了全焊连接和栓焊连接节点的抗火性能。结果表明:具有不同升温速率的火灾曲线对全焊节点到达极限状态的时间有显著影响;全焊接节点加载的荷载比越大,节点到达极限状态的时间越短;带有加劲肋的全焊节点耐火时间略长于无加劲肋的节点;在相同升温条件下,全焊节点的耐火时间比栓焊节点的长,抗火临界温度略高于栓焊节点。可为钢结构全焊接节点的抗火设计提供技术参考。 相似文献
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球罐手工施焊的作 业条件是很恶劣的,如 果防护措施不力,既危 害焊工的健康,还会造 成施焊困难,影响焊缝 的质量。焊缝质量不 好,是造成贮存易燃易 爆介质球罐破裂的重要 原因。因此,重视并搞 好球罐施焊的焊工保 护,不只是保障焊工健 康的必要措施,也是防 止球罐破裂恶性事故发 生的重要环节。 工艺条件及有害因素 1.高温。球罐施焊 工艺必须在没有雨雪、风速10米/秒以下、气温0℃以上、湿度85%以下的条件下进行。焊缝需预热,一般预热温度在100-165℃左右,最高达 250℃以上。焊后还必须用200-250℃火焰对焊缝加热2小时,进行焊后热处理。焊… 相似文献
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针对连续管在压裂作业时连续管内壁易受冲蚀磨损甚至导致失效的问题,基于液固两相流和冲蚀理论,利用FLUENT软件对比研究了带焊肉的直连续管、360°弯曲连续管、正弦弯曲连续管等连续管的内壁冲蚀磨损以及焊肉位置对360°弯曲连续管的冲蚀磨损规律。研究表明:360°弯曲连续管的最大冲蚀速率较直连续管增加了近22倍,正弦弯曲连续管的最大冲蚀速率较直连续管增加了近264倍;在360°弯曲连续管中,焊肉分布在外侧时连续管所受的最大冲蚀速率较无焊肉增加了约57%,焊肉在连续管内的扭转角度由90°增加到360°时,连续管最大冲蚀速率增加了约277%,建议控制焊肉位置以及焊肉扭转程度以减小冲蚀磨损。 相似文献
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为研究双金属衬里复合管堆焊及对接焊焊接后焊接处应力变化,针对Φ89(8+2) mm尺寸衬里复合管,基于热-力耦合理论,建立瞬态热-固耦合管端堆焊与对接焊V型槽环焊缝轴对称力学模型。探讨衬里复合管堆焊及对接焊过程中整个焊肉及热影响区的应力变化并对应力区进行完整、详细分析。结果表明:衬里复合管焊接完成后焊区产生较高的残余应力,最高达463.47 MPa;热处理工艺消除了90%的残余应力,然而投入使用的复合管仍然存在3个高应力区:对接焊焊肉内、过渡区中靠近对接焊焊肉的基管上及2次堆焊起始点,其中应力最大的位置在2次堆焊的起始点,最高达46.63 MPa。建立的模型和计算结果可为实际工况下衬里复合管焊接部位的力学性质研究提供参考。 相似文献
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李继红 《特种设备安全技术》2010,(2):32-32
CO2气体保护焊作为一种优质、高效、低成本的焊接方法,在锅炉压力容器制造中得到了广泛应用,但CO2气体保护焊焊接飞溅问题一直影响着焊接质量,降低焊接生产率。本文分析了CO2气体保护焊产生飞溅的原因及预防措施。 相似文献
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未焊透缺陷是压力管道焊接接头常见的一种缺陷,严重时可导致管道的承载能力明显降低,进而引发严重的安全事故。为了研究未焊透缺陷对管道安全性的影响,提出了采用非线性有限元分析方法,对含未焊透缺陷压力管道的影响因素进行简化,通过研究其极限内压和极限弯矩随未焊透深度、环向长度等影响因素的变化规律,进一步获得了单一载荷作用下的含未焊透缺陷压力管道的极限载荷估算公式和极限载荷曲线簇。最终在试验验证基础上建立一种未焊透管道的安全评价方法,并通过试验验证结果表明该方法可用于含缺陷工业管道的安全评定是可行的。 相似文献