桥式起重机的门电联锁

起重机械安全规程规定:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。这就明确地规定了桥式起重机的司机室门必须安装电气联锁装置。但在桥式起重机的实际使用中,由于操作人员频繁出入司机室,使电气联锁开关频繁动作,导致电气联锁装置容易损坏。     

浅析桥式与门式起重机的低压接地保护

桥式、门式起重机在装卸运输工作中增长比例最高,而桥式、门式起重机的电气安装装置很多,其中一个突出的问题就是接地保护.根据本地区起重机械的特点,浅析桥式与门式低压起重机的接地保护.     

门式起重机状态监测系统研制

论文针对当前国内在门式起重机状态监测及故障诊断应用上的空白,设计了一种适应门式起重机状态监测及智能故障诊断系统,用于保障门式起重机的安全运行。基于C++编程语言开发系统,实现基于C/S架构的系统架构。论文介绍了系统的总体架构及功能需求,提出了系统总体架构,对系统的硬件架构、传感器选择及软件设计进行阐述。在论文最后展示了现场安装测试的情况,通过实际使用证明,系统对起重机的安全运行有着重要地作用。     

桥式起重机小车“三条腿”运行的原因及修复

桥式起重机的工作,主要是靠运行在起重机主梁轨道上的小车,对所吊运的载荷进行起吊、行走、落钩或安装就位来实现的。目前我国制造的桥式起重机小车属四支点型式,它主要由起升机构、小车运行机构、小车架及安全防护装置组成。     

安全撞尺的正确安装与选用

安全撞尺,常用于桥式起重机作终端限位装置的配件,它对保证桥式起重机的安全运行,起了很大的作用。但是,作者在检测检验过程中,发现有的单位由于安全撞尺的安装和选用不当,对桥式起重机的正常运行,带来了许多不必要的麻烦。其主要表现有下列三种形式:一是采用点接触式安全撞尺。这种形式的安全撞尺与终端限位开关接触时几乎没有滑行距离,一旦撞尺与终端限位开关接触,限位开关只能起到瞬时断电的     

对《起重机械安全规程 第5部分:桥式和门式起重机》安全防护装置要求的理解

GB 6067.5—2014《起重机械安全规程第5部分:桥式和门式起重机》的发布,规定了桥式和门式起重机涉及安全方面的强制要求,是一部相关行业工程技术人员必须遵从的国家标准。本文结合其他标准、技术规范等文件,围绕安全防护装置的要求变化展开解读,以期加深相关工程人员对于标准的理解。     

桥式起重机品种及型号的选择

桥式起重机是指桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的起重机。特种设备目录将其分为通用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机等10个品种。     

大型起重机械安全预警机制的研究

根据现有安全预警理论以及起重机械使用过程中存在的问题,提出建立起重机危险源辨识和报警的机制。该机制由先进的测试与分析系统、高素质的研究型人才、企业单位的配合与支持以及足够的经费4部分支撑,利用实时监控,数据分析,警报处理和修理排除故障4个环节的循环运行,使得安全监控与起重机作业同步进行。起重机安全预警机制的引入,可降低起重机械的使用风险,延长设备的使用寿命并提高经济效益,也是起重机安全运行的一个必然趋势。     

基于GIS的重大危险源安全监测预警系统研究与开发

提出了重大危险源安全监测预警系统的总体架构和设计建设原则,论述了重大危险源安全监测预警系统的两个主要功能:视频监控和综合参数监控;系统不仅可以实现传统的视频监控和记录功能,还可以对企业安全生产参数(如温度、压力等)实时采集与处理,对企业内部及周边的动态安全状况实时分析的基础上根据警情设定自动做出相应的监控预警及应急响应,如声光报警等;介绍了重大危险源安全监测预警系统在广州南沙(小虎)化工区等场所的示范应用情况。     

基于相似理论的大型桥式起重机结构安全评价试验验证方法

针对大型桥式起重机静载试验大吨位载荷加载困难影响起重机结构安全评价的问题,基于起重机结构设计理论,提出了大型桥式起重机降载当量试验方法,并对降载计算及计算误差进行了探讨。由相似理论建立位移、变形与载荷的关系,以确定相似控制量,通过测试起重机起升载荷较小时的变形和位移,推断起重机起升载荷为极限值时的变形和位移情况。通过逐级加载的方式测试与大型桥式起重机结构特性近似相似的50 t中型双梁桥式起重机跨中截面危险点的应力,将测试应力值与理论计算值进行比较。结果表明,适当降载比例的降载试验能实现一定精度的结构响应预测,可用于起重机结构安全评价。     

起重机械轨道清扫器的失效形式分析与优化

轨道清扫器是起重机械上重要的安全防护装置之一.对于桥、门式起重机而言,因其轨道附近堆积物料复杂,轨道清扫器的设置与工作状况往往直接影响整机的安全.本文笔者探讨了传统轨道清扫器形式及其失效模式,自主研发的新型起重机械轨道清扫器能够很好的起到轨道清扫和避免运行车轮脱轨等危险事故地发生,保证了起重机械使用过程中运行的可靠性和...     

轨道门式起重机大车制动优化设计

针对门式起重机大车制动松弛,制动磨损严重、出轨翻车的问题,以某工厂轨道门式起重机为载体,设计了一种带大车匀减速防撞功能的门式起重机,介绍了基本结构和工作原理,通过在大车轨道两端设置一段安全刹车保护区域,压力传感器感应大车是否进入了安全保护区域而发车提醒信号,进而PLC控制单元整合处理采集到的压力信号和速度信号后控制制动器,制动器自动采取刹车减速措施,提高了门机的作业安全等级。当大车未进入安全保护区域时,大车制动器采用单独供电的方式,设置延时继电器,使大车断电运行一段距离后刹车制动,减少频繁调紧刹车,增强制动效果,提高门机吊装的稳定性和生产效率。     

门式起重机起升动载荷分析

以某工厂门式起重机为研究对象,利用轴套力建模法和编制相应CMD命令文件建立了钢丝绳模型,对部件添加材料属性,并对整机施加相应的约束、载荷和驱动,实现了门式起重机的虚拟样机建模.研究了不同的调速方法对起升动载荷的影响,采用联合仿真法对比分析了串电阻调速和变频调速法对动载荷的影响,为门式起重机的疲劳寿命研究提供数据支撑.     

基于物联网的塔式起重机安全监控系统

为减少塔式起重机事故的发生概率,顺应信息化监测技术迅速发展的行业背景,提出一套基于物联网的塔式起重机安全监控系统.首先设计塔式起重机安全监控系统架构,结合其结构特点提出传感器布置方案.然后针对结构安全和安拆作业程序安全2个方面,以国家强制性标准为依据设置监测指标、预警阈值和预警等级;最后结合实际工程项目对监控系统方案进...     

施工过程安全数字孪生模型的构建和应用*

为解决施工过程安全信息的虚实交互难题,降低施工过程安全风险,提出施工过程安全数字孪生模型。建立施工过程安全语义本体,分析施工过程安全关键知识要素;定义施工过程安全数字孪生五维模型,明确模型的构成和功能,基于物联网和有限状态机构建施工过程安全监控方法,并以塔吊顶升活动安全监控为例进行应用。研究结果表明:该模型能够实现塔吊顶升施工过程安全的数字化表达、参数化监测和自动化控制。     

纠偏检测控制技术在起重视上的应用

本文分析桥门式起重机大车运行机构啃轨的原因,提出运用纠偏检测控制技术。结合先进的PLG控制和变频调试技术、PID控制器以及现场总线通讯技术等,取代传统的电气控制方式,减少桥门式起重机中大车的啃轨现象,提高设备的安全使用性能,减少设备的故障率,降低维护成本和维修工作量,同时操作简单、运行可靠,具有节能等效果。     

900t造船龙门起重机主梁自重应力测试及分析

对某港口一台在建900t造船龙门起重机,进行了主梁自重应力测试研究。以测试主梁分段平放在胎架上作为测试基点,通过应力测试,得到了起重机主梁在抬吊过程中产生的自重应力和自振频率。结果表明,随着测试主梁两端提升油缸的逐渐加力,主梁跨中产生的自重应力逐渐增加,并与提升力成线性关系;在整个提升过程中,主梁自振频率维持在0.1Hz以内。     

电动单梁起重机吊具冲顶引发起升电机坠落事故分析

针对一起电动单梁起重机吊具冲顶并引发起升电机坠落的起重作业事故,分析了事故起重机电气控制系统和现场紧急处置中存在的问题,指出了导致事故发生的直接原因和主要原因;并从完善起重机电气控制系统本质安全性和加强起重机械使用安全管理的角度提出了相应建议和意见,对预防类似事故的发生具有借鉴作用.     

在役桥(门)式起重机金属结构疲劳寿命预测分析

针对在役桥(门)式起重机金属结构安全性能评估中的疲劳寿命预测问题,以Paris公式的等幅载荷疲劳裂纹扩展寿命计算公式为基础,结合Miner线性累积损伤理论,推导了一种用于变幅和随机载荷的起重机金属结构疲劳寿命计算模型。结合相关的试验数据,对模型中的多个参数进行分析,用试验推荐值进行随机载荷下集装箱门式起重机金属结构的疲劳寿命计算,并对影响疲劳寿命的主要因素进行分析说明。模型假设条件少,公式简便,适用于桥(门)式起重机金属结构的疲劳寿命预测。     

塔机安全监控与评估系统开发及应用

目前中国由于建设项目繁多,在役塔机数量急剧上升,若不加强监管和提升控制手段,安全事故隐患会随着塔机数量的增加剧增。本文对塔机安全事故发生的主要原因进行了分析,介绍了塔机安全监控和评估系统的技术现状,对一种新研发的塔机安全监控与评估系统做了简要阐述。同时通过对试点工程的应用,指出了本塔机安全监控和评估系统的优势,为塔机的安全作业监控提供了一个新的技术方法和手段。