绿色旅游供应链管理视角下的绿道旅游开发模式研究

当前无论是政府、企业还是消费者,对绿道旅游消费方式存在着许多困惑与疑问。基于绿色旅游供应链的视角,把绿色旅游概念贯彻到绿道旅游开发中,建立政府行为博弈模型,通过模型分析政府行为激励以及求解最佳行为的均衡策略,探求各主体间有效的行为激励及作用。     

中国西部地区旅游开发对策研究

我国西部旅游资源具有巨大的开发潜力,但旅游发展受到多方面的限制.旅游整合开发战略是在科学分析西部地区旅游发展优势和局限因素的基础上提出的科学决策,对西部旅游开发具有切实的指导意义.西部应着重以下工作:吸引资金,重视人才,实行政府主导型开发;改善基础设施落后面貌,做好旅游营销和宣传工作;增加资源开发的深度与广度,合理规划旅游路线,开发旅游商品;科学规划,加强监测,实行生态保护.     

中国西部绿色大行动

在黄土高原中部的陕西省延安市,三十多万农民在他们过去种粮的坡耕地上栽上了树苗,而在中国西部更多的地区,飞机在山岭间播撒了树种草苗后,当地政府随即进行了封山,以“退耕还林”为标志的大规模生态工程建设正迅速在地处黄河与长江上中游的西部省区展开,并被认为是西部新一轮大开发的发轫之举。     

西部国内旅游远程市场旅游产品开发

旅游产品的开发水平是西部旅游业发展的制约因素.在西部国内旅游营销中,要把东部客源市场作为远程旅游目标市场,远程旅游产品的开发要以市场为导向.在分析东部客源市场特点的基础上,提出了西部国内旅游远程市场旅游产品的开发策略:①体现西部特色,与东部旅游产品形成互补;②以资源保护为前提,开发生态型旅游产品;③整合西部旅游资源,开发跨区域旅游精品;④协调好各旅游要素的功能,形成不同等级的旅游服务系统;⑤针对东部地区客源市场特点设计旅游产品;⑥重视老年旅游和青少年学生旅游产品的开发.     

在西部大开发中加强校园绿色教育

针对西部地区的生态现状，提出了加强校园绿色教育的必要性及其途径。     

食品供应链绿色协同管理的路径研究

目前,食品企业的绿色发展问题成为行业面临的重要挑战。要促进食品供应链上下游的共同努力,提高食品绿色绩效是关键。梳理了食品供应链绿色协同管理的内涵,分析了绿色协同的影响因素,提出绿色供应链协同管理的实现路径,即实施纵向一体化战略模式、形成合作伙伴关系、建立激励协调机制。     

绿色供应链与生态工业园区的比较研究

全面比较分析了绿色供应链和生态工业园区两种主流工业共生模式,得出两者在核心思想、形成机制、运行管理和评价体系四方面的异同。两者均为工业生态学与循环经济理论的工业实践,其主要技术支撑均为清洁生产、生命周期评价、生态化设计与系统集成。不同之处为:前者是自下而上形成的企业管理模式,核心企业起主导作用,运营成本高,系统稳定性高,主要对企业环境绩效开展评价;后者是以自上而下为主要形式开展的企业群落与社区结合的生态化实践,构建更为复杂,运营成本低,系统稳定性低,主要开展园区可持续发展度的综合评价。从而为进一步开展两者互补性有机结合的企业可持续发展研究提出了方向性建议。     

湖南西部地区漂流旅游开发探讨

湖南省西部地区开展漂流旅游的自然条件良好，是全国率先开展漂流旅游的地区，已经开发出一批有影响力、较为成熟的漂流产品，成为湘西地区旅游产品系列中的骨干。但周边地区同类产品很多，竞争十分激烈。湘西地区漂流旅游持续发展策略是：提升漂流旅游品牌、整合区域旅游资源、加强宣传促销、加强漂流旅游安全保障、加强漂流河段区域生态环境保护。     

汽车行业绿色供应链环境绩效评价的探讨

文章在充分调研汽车行业典型企业绿色供应链环境成本和环境风险的基础上,对绩效评价存在的环境问题进行分析,期望降低企业供应链各个环节中的环境风险和环境成本.通过层次分析法建立绩效评价模型,得出绩效评价指标权重,期望研究结果可为汽车行业企业对绿色供应链管理环境绩效的评价提供借鉴和参考.     

绿色环球的绿色指数

绿色环球指数涵盖所有的行业部门。通过倡导绿色旅游、绿色消费、绿色采购,绿色环球指数将从服务业延伸至其供应链,并进一步辐射至几乎所有的产业部门。     

西部旅游资源应作精品开发

西部大开发给西部旅游业发展带来了机遇,同时也对西部旅游资源的保护提出了更高的要求.通过分析西部旅游资源的特点及旅游业发展中存在的问题,提出了加强区域间的规划、协调发展西部大旅游、挖掘文化内涵、提高旅游从业人员素质等打造西部旅游精品的措施.     

西部地区旅游业发展水平评价及发展对策

在2004—2007年旅游统计数据的基础上,运用主成分分析法对西部地区旅游业发展水平进行了综合评价。结果表明,尽管西部地区旅游资源优势明显,但旅游业发展的整体水平还较低,旅游资源优势尚未充分转化为经济优势,且各地区旅游业发展水平差异较大。基于上述分析,结合西部地区实际情况和旅游业的未来发展趋势,提出加快西部地区旅游业发展的对策和建议。     

面向环境的精益供应链管理

当前,资源紧张和环境恶化已成为全球性的两大难题.在有效控制生产成本的同时,将资源浪费和环境污染降至最低,已成为企业可持续发展的必然选择.文章简介了绿色制造和精益生产的基本内涵,分析了面向环境的精益供应链的构建原则,提出了一种面向环境的精益供应链结构模型,并分析了其运作机制.     

企业绿色供应链管理实践的阶段性及其特征研究

本文在总结绿色供应链管理(GSCM)的现有研究成果与实践经验的基础上,提出可将企业在推进GSCM的实践划分为4个阶段:生存需求阶段、初步合作阶段、源头绿色化阶段、自我价值实现阶段。设计了调查问卷,对165家国内企业在推进GSCM的实践情况进行了调研。研究结果表明:这些企业在GSCM方面尚处于初级阶段,具体表现为由"消极应对"向"有所策划和初步实践"过渡;这一阶段的主要实施手段包括"回收利用生产过程中产生的废料"、"要求供应商提供清洁环保的产品"、"为消费者提供产品相关的环境信息"、"推进清洁生产审核"等。通过该实证研究以期为政府有关部门制定促进可持续发展的相关政策提供参考。     

西部大开发中石河子旅游资源开发对策探讨

西部大开发战略是我国为缩短东西部地区差距、发展西部经济而提出的。石河子市作为“中国优秀旅游城市”,全国100个红色城市之一,有着丰富的旅游资源及良好的基础设施。通过分析西部大开发中石河子旅游业面临的历史机遇,提出了应对西部大开发石河子旅游资源的开发对策,旨在促进石河子地区经济的发展。