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本文通过对济南市推广使用无铅汽油现状的分析,针对目前存在的问题,提出应采取的措施与对策。逐步完善并形成推广使用无铅汽油工作的行之有效的法规,制度,推进汽油无铅化工作规范化管理。 相似文献
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含铅,无铅汽油车尾气排出物遗传毒性比较 总被引:3,自引:0,他引:3
利用台架试验模拟汽车行驶工况,收集了发动机使用无铅汽油,含铅汽油燃烧后的尾气颗粒物,对其中吸附的有机物进行了提取,并以Ames试验,中国仓鼠肺细胞体外微核实验等方法,从基因,染色体水平检测了两种颗粒提取的遗传毒性。 相似文献
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无铅汽油尾气颗粒物组分及其毒性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为研究无铅汽油的降铅效果。及其排出尾气颗粒物的有机提取物组分对小鼠细胞免疫功能的影响,采用大流量采样仪采集无铅汽油尾气颗粒物,用石墨炉原子吸收光谱法检测了颗粒物的铅含量,并采用气相色谱和质谱方法分析了颗粒物有机提取物的组分,同时,用凝胶电泳方法比较无铅汽油颗粒物的有机提取物在加铅和不加铅的条件下,对小鼠巨噬细胞的凋亡影响,结果显示,无铅汽油尾气排出颗粒物上仍有微量的铅,约为0.11mg/g。颗粒物有机提取物中含有大量的有害物质,如多环芳烃,杂环化合物等,通过凝胶电泳法显示,无论是有铅还是无铅,颗粒物有机提取物都能引起小鼠腹腔巨噬细胞的凋亡,在有铅的情况下,对巨噬细胞的凋亡影响更为明显,通过研究可以认为,无铅汽油对减轻汽车尾气的铅污染具有积极作用。但颗粒物上仍吸附大量的有害物质,对机体的免疫功能仍具有危害。 相似文献
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霍瑾杰 《辽宁城乡环境科技》2009,(1):40-41
为了掌握机动车使用乙醇汽油后排气污染物检测结果的浓度大小变化情况,对使用乙醇汽油和无铅汽油的机动车排放污染物检测结果进行比较分析,为车用乙醇汽油全面推广提供实际检测的科学数据。 相似文献
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钱伯章 《石油化工环境保护》2006,29(2):14-14
美国环保局(EPA)于2006年3月中旬制定进一步降低汽油含苯限值的法规,法规要求炼制商将汽油含苯量从现在约0.94%(v)降低至0.62%,于2011年执行,至2030年炼制商将全部执行此法规。 相似文献
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清洁汽油生产过程中的蒸馏技术 总被引:1,自引:0,他引:1
包昕勤 《石油化工环境保护》2005,28(3):10-13
汽油中的硫会增加汽车尾气中有害物质的排放,世界各国相继制定了越来越严格的规定,限制汽油中的硫含量。加氢技术虽然能够显著降低汽油中的硫含量,但却存在着烯烃饱和而导致辛烷值损失和氢耗高的问题。将汽油切割成不同的馏分段,根据其各自的组成特点选择不同的脱硫工艺,为这一问题提供了经济可行的解决方案。并针对汽油中硫和烯烃的分布特点,对不同汽油切割方案及蒸馏技术进行了分析。 相似文献
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考察了废旧塑料生产汽油、柴油的工厂及生产情况,结合几年的试验开发,设计了一套以中小城市废弃塑料为原料,采用溶剂预热溶化,管式炉加热,自动循环排渣裂解炉,采用自制高效催化剂,生产汽油、柴油新工艺生产线,该生产线造价16.5万元/套,年处理150吨废塑料,年产100吨汽油、柴油,年利税15万元,适合城郊乡镇小企业。 相似文献
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围绕地球四周的空气称为大气,大气是各种气体的混合物。空气是人类赖以生存的重要外界环境因素,人可以五周内不吃饭,五天内不喝水,但在五分钟内不呼吸就会死亡。在正常情况下,一个人每天呼吸两万次,每人每天吸入的空气大约有10~12米~3,相当于食物的10倍、水的6倍。因此,当空气受到污染时,人类会受到不同程度的危害。从世界范围看,排放量大,污染范围广,且带有普遍性的大气污染物是飘尘、二氧化硫、一氧化 相似文献
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介绍了某汽油吸附脱硫装置存在的职业病危害因素类型、分布和检测结果,分析了职业病危害防护措施,提出了补充措施建议。 相似文献
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人们对于废气、废水、废渣的“三废污染”都比较关注,并采取有效措施防治。但对“热污染”,一般人却知之甚少,更缺乏关注。所谓“热污染”是指日益现代化的工业生产和生活中排放的“废热”所造成的环境污染。废热可以污染大气,也可以污染水体。比如热电厂排出的冷冷却水进入河流,能使对水温度升高到35—40℃,不仅给一些致病微生物创造了大量繁殖的条件,而且导致水中氧气减少,使鱼虾等水生生物受到威胁。实际上,造成热污染的来源不只是发电厂,矿产业、工厂、汽车、家庭炉灶甚至电灯等,因消耗能源,也会释放废热进入大气。湖南省衡… 相似文献
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大气可吸入颗粒物研究进展 总被引:6,自引:0,他引:6
本简述了国内外有关大气颗粒物中的可吸入颗粒物(空气动力学直径小于或等于10μm)的研究进展,主要围绕可吸入颗粒物的基本特性、可吸入颗粒物与健康的关系、可吸入颗粒物的源解析,对其研究动向进行阐述。 相似文献
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本文对厨房的主要空气污染源和污染因子进行了分析,探讨了厨房内空气污染状况及对人体健康的危害,提出了治理污染的可行性对策。 相似文献