人为失误原因分析及对策

人为失误所造成的事故占事故总数的70％－80％,研究人为失误对控制事故的发生具有重要意义。从人的基本行为模式着手,利用行为科学原理对人为失误的客观原因和心理状态进行了分析,提出了相应的对策,对提高各级管理人员对人的行为进行预测、控制和引导的能力。     

人为失误原因分析与控制对策研究

研究了人为失误对系统安全的影响，分析了人为失误产生的原因及其影响因素，并就煤矿安全管理中人为失误的控制提出了针对性措施     

人为失误酿事故面面观

１．操作错误,忽视安全 １９６１年５月２５日１６时３５分,某矿山爆破工丁某等６人,正在紧张地往炮眼装电引爆炸药和雷管,就在这时,工地材料员吴某也在收拾工地的工具,见其中一只簸箕泥土较多,便在离放炮点１３米远的杆子上敲打簸箕,完后,见杆子上一电插头在晃动,以为是自己敲簸箕时震落的,随手把它插了上去,瞬时,“轰”的爆炸声,装炮处的６名工人,２人炸死,４人严重受伤。原来,该电插头是专门控制电引爆炸药的。看管人因有事暂时离开了。 当你正开动机器按钮或开关的时候,当你关停某一台设备或设备的某一部分的时候,你…     

人为失误及隐患控制方法论

结合安全管理工作的实际情况,系统分析研究了人为失误及隐患产生的原因和特征,从系统安全的角度提出了控制人为失误及隐患产生的基本方法和管理模式。     

人为失误及隐患控制方法论

结合安全管理的实际情况,系统分析研究了人为失误及隐患产生的原因和特征,从系统安全的角度提出了控制人为失误及隐患产生的基本方法和管理模式。     

关于人机系统安全分析中人的因素的一些探讨

在对人机系统安全分析中，重点对人的因素进行探讨，并提出了新的见解。在人机系统中，人的生理特性和心理特性不是恒定不变的，特别在人机系统安全分析与设计时，关于人的因素必须从动态特性变化来认识     

人体力学应用问题

较系统地阐述了人体力学的内涵、生理基础，各种力学作业（搬运、负重）的力学特征．改善力学负荷，提高工效的成就。还具体阐述了人体力学对于提高人类从事体力作业的工效的作用与意义，对其推广应用将会起到积极作用。     

安全科学管理与人为失效研究——分析铁路运输中的人为失效规律

本文论述了安全科学中的人为失效理论与实践问題,即理论上研究了作为一门独立的人为安全学的基本范畴及框架,实践上分析了北京铁路分局某站近30年的事故情况,还探讨了减少人为事故对铁路安全运输的意义、作用及实施对策。     

人员可靠性与系统安全

论述了人员可靠性对系统安全的影响，分析了它的特点和应采用的研究方法，介绍了笔者近年来在核电站人员可靠性基础研究方面的情况，并对研究的发展趋势进行了展望。     

Issues of the Human Reliability Analysis in the Context of Probabilistic Safety Studies

This article addresses methodological issues of the human reliability analysis (HRA) in the context of probabilistic safety studies. Several conventional HRA techniques, more often used for the evaluation of the human error probabilities (HEPs), have been classified. A taxonomy of human actions, failure events, and related factors is outlined in order to distinguish action phases, human behavior types and incorrect outputs (errors of omission or commission), error types (slips, lapses, and mistakes), and performance-shaping factors (PSFs) influencing the human performance. A tree is proposed to facilitate the selection of a specific method for the evaluation of human reliability with regard to attributes of the situation analyzed. A software system based on the expert system technology to facilitate and document PSA and HRA is outlined. At the end of the article some research challenges in the domain are discussed.     

战略导弹核武器系统人因工程应用研究

以战略导弹核武器系统的设计、生产、使用与维修为背景，分析了人为失误的定义、原因及分类，并根据模糊图理论，提出了一种评估人员可靠性的双向模糊图模型，并对人因工程学在战略导弹核武器系统的应用，提出了一些看法和建议。     

Trend analysis of machinery safety for globalization: From the Japanese point of view

In Japan, the work of translation to JIS faced many obstacles. Support groups in Western countries have submitted comments on technical problems. The movement to standard harmonization in safety has rapidly developed in international standardization. The movement for global standardization is developing throughout all the economic areas of the EU. The aim of the Machine Directive that comes into effect in stages is to provide an international formula for a type of qualification in machine safety. EN292 is a nucleus for related standards, which are like a group of planets in a universe. It is a European standard as well as a guideline for implementation, showing practical safety requirements for machines. Horizontal standards, such as EN954 and IEC61508, apply in actual practice.     

核电厂调试人员职业压力对人因失误的影响路径

为了有效降低核电厂调试人员的职业压力和减少由人因失误造成的安全事故,针对我国核电厂建设中调试工作的特点,基于S-O-R人因失误理论逻辑,将核电厂调试人因失误划分为感知过程失误、识别判断过程失误、行动操作过程失误,引入焦虑情绪作为中间变量,构建核电厂调试人员职业压力对人因失误影响机制理论模型,并运用核电厂调试现场采集的问卷数据对模型进行验证与修正.结果表明:焦虑情绪在职业压力对人因失误影响过程中具有中介作用;职业压力对人因失误存在4条影响路径,路径1为职业压力—认知性焦虑—感知过程失误—识别判断过程失误—行动操作过程失误,路径2为职业压力—认知性焦虑—识别判断过程失误—行动操作过程失误,路径3为职业压力—躯体性焦虑—感知过程失误—识别判断过程失误—行动操作过程失误,路径4为职业压力—躯体性焦虑—行动操作过程失误.研究结论对预防和减少核电厂调试人因事件具有借鉴意义.